2021-12-22发布于:凯迪拉克CT5车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-12-01
裸车价:
27.57万
购车地:
成都
百公里油耗:
10.00L
对比过一些品牌和车型,ct5这个配置到34c去基本上都是35起步。这个价位是我觉得性价比很高的。 ct5豪华,尊贵,铂金几个版本再三思考衡量最后选择了尊贵。第一是价格,在这个缺芯片的时期铂金落地差不多33了,其次铂金等多久都不确定。第二是受不了豪华的机械仪表盘,个人喜欢全液晶仪表盘,这个见仁见智各有所好。第三是凯迪拉克的精华不管是电磁悬挂还是后桥差速器还是布雷博还是米其林ps4s轮胎甚至驾驶辅助功能都是我喜欢的。第四价格能接受,所以最后选择了尊贵。 再来说大家都关注的空间,我174坐进去后排还有两拳位置家用足够。后排中间突出来的也没办法毕竟后驱车。空间我觉得够用,我爸我妈坐在后面也很舒服。溜背设计头部空间会小一点,有取有舍吧,毕竟价位在那这个看人。当然库里南应该够用…… 操控油耗放一起来说吧,还是那句话家庭使用足够,我只开了500公里,从最开始12个油到现在10个油,开到5000公里差不多也就这么多。可能是市区开得少高速多吧。我觉得30w车都买了油耗这个东西只要不是太过分都能接受。动力这块起步会肉一点只听发动机卖力的叫未见车辆使尽的冲,应该很变速箱档位过多有关,一般发力还是在中段。 最后总结一下,凯迪拉克用料可以永远放心,车子只要是自己喜欢的就不用太在意其他人的意见和看法,没必要去取悦一些不值得的东西。