Caoyeah1204点评怎么样
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2021-11-02发布于：Model Y车友圈
4.17
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间：
2021-03-01
裸车价：
34.00万
购车地：
深圳
续航：
500.00km
操控起来方向盘还是有一点重，即使我选择的是轻松模式。滤震太差，弹簧比较硬朗，过减速带简直是受罪。动力突出，加速超车爽。动能回收不可调，没有了油车的滑行体验，这一点很失望。音响还可以的。空间也比较实用。特斯拉的充电桩还是比较少，这一点希望以后可以改善，用车成本比油车确实便宜了很多。以后如果续航里程超过1000公里，充电速度能够加快控制在15分钟以内，对传统油车将会是一个极大的冲击。目前有几点意见，希望在新的特斯拉车型中能够实现：（1）增加方向盘前的仪表盘和抬头显示。（2）动能回收设置可调。（3）减震器太硬，建议向舒适性方向改良。（4）软件升级是否可以兼容CarPlay或者其他手机app.(5)语音识别系统要改善一下。
作者提到的车系：
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要是续航超过1000公里、充电15分钟以内，那不是冲击油车的问题，那代表人类的能源管理技术获得了里程碑式的突破，人类会迎来第4次能源技术革命，全球政治格局会再一次放缓，人类又会再次大和谐一百年…… 1）马赛克不会加仪表盘和抬显的，花大力气集成到了大屏幕里，他还给你分拆出来？ 2）动能回收力度影响的主要是续航，在电池技术代际突破以前，不会为了舒适度给你可选项的； 3）所有动力强劲、加速快的车悬挂都偏硬，如果软的话加速会推头，急刹会点头。没错，就是说的宝马325； 4）马赛克要做自己的车机系统，兼容手机的可能性目前看也不大； 5）语音识别还是车机系统的问题，不像安卓系统的车机，可以直接拿成熟的第三方语音识别来用，体验就会很好。 所以，这篇用车体验写了个寂寞啊……特斯拉根本不适合你啊，你应该去买ID6
评论发表于2021-11-03没桩子建议买特斯拉不，四线城市
回复发表于2021-11-03看你自己的接受程度啊，不怕麻烦就可以买
@用户1067936018928：没桩子建议买特斯拉不，四线城市
回复发表于2021-11-06
以他的出货量增加一个抬头显，想想他的成本要增加几个亿还是十几个亿。自己装才多少钱
评论发表于2021-11-02千多块，淘宝解决
回复发表于2021-11-04开得久了就会发现特斯拉上仪表盘是个多余的东西
回复发表于2022-01-03
想啥呢，马斯克是绝不会妥协的。你可以让他加续航，降价格，甚至给你加空气悬挂。但是已经做过的决定他不可能改
评论发表于2021-11-02
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