2021-06-24发布于:蔚来EC6车友圈
4.79
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2020-12-01
裸车价:
51.20万
购车地:
西安
续航:
350.00km
1.外观:就是偏爱外形骚气一点的车型,可能是因为年轻的原因不感冒传统suv的造型,购车初衷就想加购一款电车suv,无奈一直没有中意的电车,直到ec6发布的那一刻,嗯,这是我想要的! 2.内饰:内饰做工优秀,选材考究,走线平整,尤其喜欢这个麋皮车顶,类似alcantara,手感几乎无差别,选配了napa真皮,目光所及处都是真皮包裹,手感如少女的肌肤,润!滑! 3.空间:储物空间充足,由于电池没有换挡机构,中控台下方有惊人的空间,这也属于电车的优势吧,乘坐空间也没啥问题,正常水平,由于溜背造型后排的头部空间肯定会有影响,但对比相同的车型已经属于第一梯队了,本人178后排坐直不会顶头,躺坐更不用说了,所以很满意 4.动力和操控:动力水平属于性能车里都拔尖的存在,又没有发动机和涡轮,不会出现涡轮迟滞,油门踩下扭矩无所保留的全部拍给你,过山车既视感,操控虽说指哪打哪,但反馈不够清晰,可能是因为选了空气悬挂的原因,查了下材料都很可以,估计是工程师的调校不成熟,希望后期ota能完善 5.续航:先说下真实续航里程,我是70度电城里正常跑能跑350左右,冬天也在300出头,续航这个问题我没入电车时会有担心,但是入了后发现多虑了,我是用这个车上下班代步,续航只要满足我一天的路程就足够了,因为回家我就充电了呀,况且蔚来还有换电站,没电了换一块又快又免费,简直香 总结不足之处:空悬松散,过减速带或井盖悬挂有多余的响动,感觉不紧致,应该也是调校的问题,座椅偏硬,前排座椅必须配上蔚来app的腰靠,不然很费腰,某宝上的腰靠与座椅不是很服帖,后排座椅角度太直,长时间坐不太舒服,短途没问题,车机不能下载其他app也是个小遗憾吧
360°全景音响,这个画质??
啊。。ec6就是颜色没我喜欢的,买了es6同温层蓝,溜背确实好看。
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