妖姐说爱车点评怎么样

【买车原因】我买车主要目的是家用，本来想买一款紧凑型SUV，但是丰田荣放和本田CRV全部办完落地也要20多万的，而且感觉空间不够用，所以索性直接加个几万，选个中型SUV，最后就是在途观L和昂科威S之间，同为中型SUV，同为2.0T的涡轮增压发动机，只是前者是7速双离合变速箱，后者是9挡手自一体变速箱，考虑到有时候需要回老家，跑崎岖的山路，比对一下，最后选择别克昂科威S。 【外观】外观大气、时尚感十足。昂科威S有着家族式的霸气前脸，双飞翼的车标，溜背的造型，流线型的车身，性感圆润的尾部，LED的大灯，短后悬设计使得车身运动感十足，侧身线条比较健美，后备箱门采用悬浮舱盖式设计，看起来比较科幻，总体来说昂科威S比较符合年轻人的审美标准，运动时尚感十足! 【内饰】内饰有质感值得点赞。我比较喜欢内饰的质感，基本能手触摸到地方都是软包的，座椅是翻毛材质的，座位工艺有点法式沙发的感觉，方向盘使用了真皮进行包裹，方向盘大小和握感都不错，仪表盘清晰够大、加上环绕式的设计让驾驶员时刻处于C位。如此的内饰给个85分吧，值得点赞。 【悬架】悬架的设计更侧重过弯的性能。昂科威S前悬架采用麦弗逊独立悬架、后悬架采用多连杆式独立悬架，再加上电脑助力，所以在山路过弯的时候，车身很稳。 【配置】我觉得配置不仅充足而且人性化。车的配置比较丰富，有360度全景影像、全景天窗，电动尾门、全车车窗一键升降、智能进入、无钥匙启动，值得一提的是智能语音控制、当我开着昂科威S这款车的时候，只要一句“嗨，别克”就可语音唤醒进行语音控制，很人性化，并且我有一股闽南腔，语音也能识别出来。另外前排座椅还支持加热，在这大冬天的，这个配置确实很温暖。 【空间】前排空间充足，后排中央地台有隆起，表现总体表现还算不错。昂科威S车身长度是4662MM,宽度是1883MM,高度是1641MM,轴距为2779MM，身高181的我，坐在里面也是觉得蛮宽敞的，头部空间至少一拳，膝盖与中控台之间有5公分左右的距离。后排空间表现也不错，但是后排的中央地台有隆起，宽度也不小，中间座椅乘坐时脚是只能够放旁边，若是满载时，中间朋友的舒适度确实不佳。特别注重空间的朋友确实要考虑清楚了，因为我家满载的情况比较少，对于后排空间可以接受。 【动力】动力充沛，城市驾驶平顺性好。2.0T涡轮增压的发动力应对日常城市使用，可以说是绰绰有余，而且动力输出比较平顺，9AT变速箱升挡也是悄无声息。最大马力237匹，让这车在高速上表现不俗，超车的时候推背感十足，提速也快，不管是100码超车还是120码超车，没有出现中途虚脱的情况，值得一提的是，当开到120码的时候才1800转速左右，没有很躁动的引擎声音，在保证动力的时候，还很好兼顾了声音，这点我很喜欢。 【油耗】我开这车百公里平均油耗差不多是9L左右。这车官方建议使用95号汽油，对于我这种城市跑比较多的使用者来说，一般加200元95号汽油就是跑350公里左右，算起来百公里油耗要去到9.2L了，对于普通的家用车来说确实不算低了。但是在高速上油耗表现不错，由于别克特有的可变缸技术，油耗可以达到到7左右，开了几个月，平均下来差不多9L左右。不过这个油耗对美系车来说，我个人觉得比较满意的，毕竟美系车安全性和整车重量1790千克摆在这。 【舒适性】静音效果好。由于发动机盖有隔音棉、机舱也有隔音棉和隔音条，还有个主动降噪音黑科技，所以当转速达到2000转左右，车内声音不会很大。 【操控】方向盘助力精准，操控感好。之前试驾了途观L，对比之后，感觉昂科威S方向盘助力做的好，开起来很轻盈不费力，慢的时候轻，方向盘轻，开快的时候方向盘重，开起来手感好。 【总结】总之，大二十几万左右买个家用的中型SUV，别克昂科威S表现良好，2.0T的涡轮增压发动机，加上美系车的安全性，以及前排的宽裕空间，让我为它点赞，当然后排的隆起和油耗是它的短板，但是总的来说，我对别克昂科威S还是比较满意。