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#锐评新款极氪7X市场价在20-30 万纯电 SUV可谓竞争激烈。 新款26 款极氪 7X 以 21.98-26.98 万的定价区间，精准切入竞争最激烈的中型纯电 SUV 市场。新款可谓是加量不加价甚至更优惠，但是面临仅剩2个月即将到来的2026年的市场和政策变化，和面对特斯拉 Model Y、小鹏 G6 ，理想i6、智己LS6、智界R7、阿维塔07六款热门车型的激烈竞争，能不能凭借新款，在同质化竞争中形成差异化标签。该车提供 75kWh 与 103kWh 两种电池版本，涵盖后驱与四驱布局，除了外观上前脸和左右两侧新增三角进气孔，后排照上移到中间尾门，，饼状轮毂，智驾小蓝灯，四门是双层夹胶玻璃。内饰顶棚材质和中控扶手台设计趋向9X，后排加了小桌板。具体优势和不足下面进行分析。 一、核心亮点：三大维度能不能同级 （一）大电池续航与补能 大电池的务实策略 ——103kWh 三元锂电池包的 CLTC 续航仅标 715km，比同电池容量的智己 LS6 还低 5km，却换来了真实路况下的续航扎实度。补能效率更是其王牌优势。900V 充电平台，10 分钟补能 300km 的能力可媲美超充桩旗舰车型。 （二）动力性能：同级加速天花板 全系后电机升级到370KW，而四驱 Ultra 版以 585kW 总功率、798 马力的参数，成为六款车型中的动力王者0到100加速来到3秒以内。碾压智己 LS6 的 500kW 和阿维塔 07 的 440kW。 （三）机械安全配置 10处2000兆帕的一体成型热气胀钢覆盖A柱到C柱，机械加电子解锁的方式双开门双冗余门把手设计，还有主动破窗的功能，在安全上给人无后顾之忧。以及高压配电盒主动滑落保护功能，吸能储液罐倒置技术减少烟雾进入驾驶舱的风险。 二、现存不足：短板明显的成长型选手 （一）智驾与车机的智能化掉队 这是极氪 7X 最突出的短板。与小鹏 G6 的 XNGP、智界 R7 的华为 ADS 高阶版差距显著。 （二）底盘与静谧性的细节待优化 底盘配置上，该车仅搭载单腔空气悬挂，相比理想 i6 的双腔空悬，滤震细腻度不足。无 Nappa 真皮，胎噪控制也明显不如智己LS6。 （三）车身尺寸：视觉气场吃亏 在尺寸比拼中，极氪 7X 4825mm 的车长与阿维塔 07 并列垫底，比智界 R7 短 157mm，1930mm 的宽度也落后于智己 LS6 的 1988mm。较短的车身虽提升了灵活性，但在追求 “大车感” 的国内市场，视觉上难免给消费者 “档次不足” 的错觉。 三、竞品横评：在六强中找准定位 1. 长途出行刚需者：优先极氪 7X（续航扎实、动力强劲）； 2. 科技尝鲜用户：选智界 R7 / 小鹏 G6（智驾领先）； 3. 家庭舒适导向：理想 i6 的双腔空悬与静谧性，更适合有老人小孩的家庭使用 4. 品牌溢价追求者：特斯拉 Model Y； 5. 设计与音质爱好者：阿维塔 07； 6. 均衡配置需求者：智己 LS6（智驾 / 空间 / 舒适无明显短板，适合追求全面体验的用户）。
ZEEKR 7X · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共809人评价
18万-25万新能源总榜
NO.59
超过51%的同价位车系
3.95
综合
4.17
内饰
3.78
配置
3.92
空间
3.84
外观
3.98
舒适性
3.89
操控
4.04
动力
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