![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#雷军官宣小米YU7发布时间智己L6新品亮相后，降价策略虽如期而至，但在竞争白热化的新能源赛道，这似乎仍难让其脱颖而出。上汽的产品策略始终陷入怪圈：过于强调技术堆砌与用料诚意，却忽略了消费者最直观的需求——那些藏在外观设计、品牌故事与性价比里的“心动理由”。 从产品定位看，智己L6对标小米SU7的意图明显，但两者差距却一目了然。小米凭借科技生态积累的品牌势能，配合SU7极具冲击力的超跑造型，成功占据用户心智；反观智己L6，即便价格拉平，却因缺乏记忆点的外观设计与薄弱的品牌故事，在市场竞争中失了先机。这种“自嗨式”的产品思维，早在品牌初期便已埋下隐患——过高的定价策略脱离大众消费预期，“高端”标签沦为自说自话，最终不得不通过推出子品牌“非凡”试图破局，却收效甚微。 当下的新能源市场，“爆款逻辑”愈发清晰：无论是问界通过华为赋能实现M7改款逆袭，以鸿蒙生态与智能驾驶重塑竞争力；还是理想精准锚定家庭用户，用高性价比的豪华配置开辟细分赛道；亦或是小鹏在经历G6、G9的市场试探后，凭借03车型的极致性价比与年轻化设计实现销量突围，无一不证明：唯有直击用户核心需求，打造兼具差异化与诚意的产品，才能在红海市场站稳脚跟。 对上汽而言，若想扭转局面，或许需要一场彻彻底底的“产品革命”。摒弃固有的技术本位思维，转而从用户视角出发，在设计美学、智能体验与价格策略上实现多维突破。否则，即便持续推新，也难逃“叫好不叫座”的困局，始终徘徊在市场边缘。唯有打造出真正令人眼前一亮的“现象级产品”，方能打破僵局，重获市场主动权。
智己L6 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共445人评价
18万-25万新能源总榜
NO.47
超过61%的同价位车系
4.00
综合
3.62
内饰
4.02
配置
3.60
空间
4.29
外观
4.14
舒适性
4.18
操控
4.16
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司