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#下一辆车选油车还是电车2025年了，无论是坐朋友的车，还是4S店里体验和试驾新出的电车，每每都感慨：沙发真的很舒服，加速真的很快，功能真的很多，甚至音响真的好…… 有无数的的优点，但，就是喜欢不起来？是因为我是老油车的先入为主吗？我一个同事也是这样的想法。 不过省油这个优点确是实打实的，但就是没有心动的感觉。
#辣评新车众所周知，奢侈品牌有三大皇后：香奈儿、LV、迪奥，而我们汽车界也有德系三剑客：奔驰、宝马、奥迪。想必说到这各位已经能猜到我要说什么了，各位拼命工作，让另一半用上了心仪的迪奥，而我们自己，究竟何时才能拥有朝思暮想的奥迪？诶你还真别说，这机会还真就来了——25款200万辆悦享版奥迪a4l上市，这将是你我最接近奥迪的一次。 ➤第一步：研究价格配置 ①新款奥迪a4l怎么卖呢？ 之前就有在网上刷到过老款a4l入门车型降至20w以内，总算来到了我们普通老百姓努努力能碰到的区间。不过可能因为刚改款的缘故，优惠力度没有最大，25款车型在指导价降了3.2w的基础上，终端价格还是比24款贵了5k。 ②既然贵了，那配置有没有增加呢？ 有的兄弟，有的：入门的40时尚动感型，在老款基础上增配了30色氛围灯和三区空调；顶配主要是增加了自适应巡航。 ➤第二步：确定选买思路 价格也了解了，配置也看了，那这奥迪a4l是非买不可么？ ✔非要买：很明显，新款目前终端价格还没到底，比老款贵的5k加的配置丝毫不值，再加上外观内饰基本毫无变化，我个人更推荐24款。至于版型，在我看来只有入门40时尚动感型和顶配45臻选动感型值得选，中间配置加价增加的配置都太微不足道了，真正有用的全在选配里。以20w左右的预算，买一个入门款，我们的“奥迪梦”能很实惠地达成；至于还推荐顶配，也是因为动力上更强，要照顾想在这款车上追求动力的朋友。 ✘好像也可以不买：在我看来，买车冲动消费的人至少过半，如果考虑经济实用，很显然奥迪a4l不太合适。首先，价格方面25款a4l已经接近这一代产品的末期，为了清库存价格只会更低不会更高，改款初期不是入手的最好时机；其次，配置方面在同级别的车子里也就和合资比一比，但论入门价格也比不过迈腾、沃尔沃s60这些；最后，如果你能接受新能源，想要运动风格可以考虑小米su7，想要空间和舒适可以选择小鹏p7+，追求行政风格甚至可以考虑考虑汉，总之选择很多，不必在一棵树上吊死。 ➤第三步：做出购车决定 为了和对象在品牌价值方面“平起平坐”，彰显个人实力，这a4l还是咬咬牙拿下吧。什么？对象说与其买奥迪不如省下钱给她买爱马仕的包让她更上一层楼？害，这就是男人的生活，为了面子穷其一生，最后还是没办法为自己心爱的东西买单。 好的各位男同胞们，接下来我们该做的，就是关闭懂车帝，骑上小雅迪，早点回家不让另一半生气。
#辣评新车奥迪车主们，现在奥迪的价格简直是跳水，我们这些车主都感觉被“背刺”了。说回正题，本来以为奥迪A4L会来个大变身，特别是最近奥迪和华为的合作炒得火热，结果一看，原来只是个小小的年度改款。外观、内饰、动力系统、底盘，啥都没变。现在A4L有四个配置，只有40TFSI时尚动感型（入门版）和45TFSI quattro 臻选动感型（顶配版）稍微有点新花样。 说到豪华B级车的热门选手，奥迪A4L最近降价又升级配置，真是让人眼睛一亮，也让人挑花了眼。不过，跟宝马3系、奔驰C级、特斯拉Model 3这些大佬比起来，A4L到底值不值得入手呢？ 讲到性能，奥迪A4L的前后五连杆独立悬挂加上quattro四驱系统，稳如老狗，操控也是一流；宝马3系的后驱布局，转向精准；至于奔驰C级，咱们就跳过吧；特斯拉Model 3呢，重心低，加速快得像闪电，双叉臂后五连杆，运动性能也是杠杠的。要说运动操控，特斯拉Model 3肯定是领头羊，奥迪A4L紧随其后，宝马3系第三，奔驰C级就……咱们就不提了。不过，电动车在赛道上可能就坚持不了太久。 说到价格，奥迪A4L的优惠力度可是比宝马3系、奔驰C级还要给力，甚至比特斯拉Model 3还猛。性价比上，奥迪A4L肯定是领先的，其次是特斯拉Model 3，然后是宝马3系，奔驰C级就排在最后了。 科技配置方面，奔驰、宝马、奥迪的智能驾驶水平都差不多，都是半斤八两。但特斯拉Model 3在这方面显然更胜一筹。 舒适豪华度，奔驰C级可是遥遥领先，其他车型只能甘拜下风。排个名次，奔驰C级肯定是第一，宝马3系第二，奥迪A4L第三，特斯拉Model 3就排在最后了。 综合来看，其实选车也不难。想要豪华品牌和性价比，还有四驱系统的，新款奥迪A4L入门车型增加了三区空调和ACC，算是补齐了短板。这样就更能体现性价比。最后的决策权还是在消费者您手上，微微升级能否打动消费者买单，还得看终端优惠的力度了。 （图片来源于官方图片，如有侵权请告知删除）
#辣评新车👇 25款奥迪A4L，不出意外，是最后一次年改车型了，以后就叫A5L了，A4从此是电动车了，这次上了4款车型，比24款减少一款，价格还比24款下调3.2万元，售价从28.98万到36.28万，差价主要在动力、驱动形式和舒适配置上，下面和大家分析一下，这几款配置怎么买。 ★ 入门版 40 TFSI时尚动感型（28.98万） 🚗这个版本的核心亮点： 把老款的茹素大灯改成了LED大灯，亮度可以提升3-4倍、加了全景天窗车内显得更宽阔、加了30色氛围灯，还有三区恒温空调和后排出风口，后排终于有出风口了。 🚗划重点：这个版本我觉得比老款香，比老款便宜3.2万，升级了大灯升级了空调和出风口，实用性提升，性价比比较高。 🚗适合人群：预算30万内，想要买个豪华品牌的标，但不想多花钱，或者预算不是很充足的，追求较高的实用性，不在乎舒适性的群体。 ★★ 中配 40 TFSI豪华动感型（30.98万） 🚗对比入门版主要升级点：比入门版多了储物格盖板、12点钟方向盘标识、无钥匙进入系统、前排座椅加热和导航功能 🚗划重点：储物盖板有没有，不太影响日常使用；方向盘标识更扯，就一个红色的皮带，自己买根红绳都能系；无钥匙系统的话，买奥迪的不就是为了显摆车钥匙嘛？以前没有这个系统还不开车了？座椅加热，南方不需要，东北人为了这个花2万，东北人觉得不值；导航，买个手机支架就能解决。 所以，2万差价换这些配置，稍微有点“鸡肋”，不如咬牙上星夜版。 🚗适合人群：预算比较足，想要点小细节提升的车友。 ★★★ 高配 40 TFSI B&O星夜版（32.98万） 🚗对比中配主要升级点：黑标+专属车标车贴、Bang&Olufsen音响、 安全预警系统和360影像。 🚗划重点：黑标和车贴是为了提高辨识度和奥迪专属感的，我觉得对奥迪车主挺重要的，音响的话，比中配多了9个喇叭，也换成了高端品牌的，音质表现更细腻，声场环绕感更强； 安全预警系统也能用，碰撞预警和主动刹车还是挺有用的，紧急的时候避免车祸，360，倒车和会车时能有效的避免磕碰剐蹭，也挺实用的。 这2万的差价我觉得挺值的。 🚗适合人群：预算充足，喜欢个性化外观+对音质有要求，同时想要L2级辅助驾驶的玩家，但对动力没硬需求的朋友 。 ★★★★ 顶配 45 TFSI quattro臻选动感型（36.28万） 🚗对比高配核心优势：高功率2.0T（180kW）+ quattro四驱，ACC自适应巡航控制系统，自动泊车，方向盘加热和矩阵大灯，真皮座椅 ，记忆座椅。 🚗划重点：动力升级，虽然油耗升级了，但是动力猛、操控稳，高速上的推背感绝对值，四驱系统过个弯，玩个小漂移也是没事的；ACC在堵车跟车特别实用，避免频繁启停的晕车感， 还有高速上开起自适应巡航，省心省力。自动泊车，方向盘加热和矩阵大灯，真皮座椅，记忆座椅，日常使用频率也较高，是舒适性和实用性配置。 虽然贵了3.3万，但是这个动力和诸多实用性和舒适性配置的升级，我觉物超所值。 🚗适合人群：不差钱玩家。 ♦️♦️♦️ 选买推荐： 最推荐入门版40 TFSI 时尚动感型 ，性价比之王，28.98万买奥迪标+全景天窗+氛围灯，还要啥自行车？省下的钱加油够开三年 最不推荐中配 40 TFSI豪华动感型，对比入门版没性价比，对比高配没品质，鸡肋。 ♦️♦️♦️ 推荐顺序：入门版40 TFSI 时尚动感型>高配 40 TFSI B&O星夜版（32.98万） >顶配 45 TFSI quattro臻选动感型>中配 40 TFSI豪华动感型。
奥迪A4L · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共2275人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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