奥迪A4L封面
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45运动用车感受图1
45运动用车感受图2
45运动用车感受图3
45运动用车感受图4
45运动用车感受图5
45运动用车感受图6
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提车正好一个月了,十一开了长途,目前一共1600多公里,昨晚改了内饰。感觉内饰改一下帅了很多。 价格是4月份谈好的,拖到了6月才下定走的OTD订单,选配了黑顶黑耳平底方向盘,下定到提车一共等了三个月,这段时间刚好出差也就没觉得很烦。落地价格还比较合适32.7。本来是想买45,但说今年预计等不到车,加上价格6月底再谈比较高去到了38就放弃了。 驾驶心得:整体非常满意,40的底盘是软硬适中没有45那么紧绷,但比3C都要硬一些。但过高速匝道速度快些也非常稳,侧倾控制比较好。刚提车时低速会有些顿挫拖拽,特别是速度快降下来后特别明显,但现在好了很多,不知道是不是我脚法适应了这个车的脾气整体自我感觉还是很平顺的。动力满意,深踩还是源源不绝,当然和45还是没法比,害。 说下自己选车经历吧! 首先我的预算大约30-36之间,B级轿车。符合标准的车有34C,CT5铂金,S60T5。 首先C我是一点没有考虑的,这个价位买1.5t男的应该没多少能够接受吧,而且北汽的减配和品控也让人不放心(老C,当时没有新C,但新C也超预算了)。 再说一下3系。首先我这里(佛山)价格是比较坚挺的,相中的耀夜325l要去到37.7落地,M运动也要35.7,等车4个月,缩短等车时间要加钱装潢。这款车我试驾体验不是很好,确实像大家说的一样有些拖拽,点头,低速变速箱有些顿挫(二升三?),速度起来后这个变速箱以及动力表现还是非常不错的,都说的侧倾问题因为没有快速变道所以没有发现。悬架偏软日常开起来比较舒服,但堵车路段走走停停比较难受。这个车的优点也很多,非常舒服的座椅,内饰帅气,车机很好用,长轴后排空间同级别最优,B48,8AT确实也是这个级别非常高级的大件,总体来说目前3系价格看预算了,确实有些贵。 最后是CT5,顶配去和同级别BBA比性价比非常高,我这里落地价32.5。这个悬架是最让我惊喜的,开起来过滤的很细腻又很有支撑,刹车线性和制动力非常高。个人感觉即使就舒适性而言,他的悬挂舒适性也是在3系之上的,我认为舒适不等同于软。缺点是他的变速箱,241马力的发动机零百加速成绩甚至不如190马力的a4,这个变速箱的低速换挡逻辑有些问题,但速度开起来后他的马力优势会发挥出来。其他缺点的话就是,这是一个国际版标轴的车,虽然车很大,但后排空间比较小,而且因为遛背有些顶头,但后备箱空间很大,很美系。瑕不掩瑜,这是个性价比非常高的车,很有驾驶乐趣。这个车同级别独有的配置大家都说过了我也不重复了。 说下最后说下为什么选了A4。第一是还是讲价格,40四驱我落地为32.7,奥迪在这里卖的一般,价格也好讲一些。当时主要对比的也是CT5顶配,和CT5去比,主要配置少了电磁悬架,鲍鱼卡钳,PS4S轮胎,ACC,抬头显,座椅按摩通风,高级音响,座椅后视镜记方向盘记忆等。论堆配置凯迪拉克确实太猛了。相比CT5,A4的优点,首先A4 40的悬挂是最符合我口味的,稍微偏硬但也很舒适,市区高速开起来很舒服,这个悬挂我可以给到和CT5一样的分数,比3和C强。然后就是我最喜欢A4的地方,EA888加双离合加电控四驱。20款换代以后a4的变速箱把低速顿挫的毛病改了,换来的是起步的略微抖动,同级别目前算是我最喜欢的变速箱,采埃孚8AT好但也要看调教匹配,这代3系变速逻辑调教的太拖沓了。关于最新的这套电控四驱,知乎有很多回答,想了解可以搜一下我就不重复了,肯定不如机械但还是一个很优秀的四驱。最后说下为什么不选45以及内饰问题。 再说下普遍口碑好评但没什么人买的A4 45。性价比A4所有配置中我认为最高,比40四驱多了矩阵大灯,高功率(很猛!),四活塞卡钳,BO音响,运动悬架,碳纤维内饰和19寸轮毂、小鸭尾等。但是,问题就是这个悬架,大大提高了运动性,但提高的方式就是一硬到底。我是很喜欢这种底盘的驾驶乐趣,但我经常开高速,奥迪座椅本来就偏硬,加上这个我不知道我腰受得了不,40的悬架我是觉得最合我口味的,其实40悬架同价格已经偏硬了。再加上等车过久和价格谈不下来(38落地,指导价比我的配置多3.3万,落地多了5.3),就放弃了。关于内饰,我是花小几千改了rs的那种内饰,我觉得挺喜欢的,算一定程度弥补了下原内饰有点过时的缺点。 还有,我非常喜欢奥迪的液晶仪表盘。

40 quattro提车1600公里心得图1
40 quattro提车1600公里心得图2
40 quattro提车1600公里心得图3
40 quattro提车1600公里心得图4
40 quattro提车1600公里心得图5
40 quattro提车1600公里心得图6
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#提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 去年6月因老婆工作需要买了20款的A4L时尚款。同年的10月份,你没听错 才提车4个月,在高速上追尾导致整车气囊全炸。其实也就主驾前侧撞了一点因为当时才40码撞上去的连大梁都没碰到,只是装的不巧正好在安全气囊出发点。无奈当时有事耽搁没有想到整车打包出售,所以修了两个月才修好。虽然修好了但是毕竟是大事故车。由此萌生了一个念头换车 因为当时家里人不知道,所以只能换同款。故今年的6月和老婆商量好后找了之前的销售了开始了订车,想了重新换车给老婆就得换的配置得比上一台得高。然后和销售开启了odt选配,压价,大战三百回合后下了订单。开启了漫长的等车过程从6月11日开始等了足足两个月,终于在8月16日提车了。车子是7.28生产的。 💰费用明细 当时是老客户置换,所以车身价优惠了20个点,odt选配了2.46w,基本能选的都选了(高清矩阵大灯,Bo音响,真皮包覆,城市预警安全,平底方向盘,黑顶,内外后视镜防眩晕),车身价优惠下来28.6w左右,加购置税,保险,贷款费用以及选配费用上路32.9w还送了挺多东西杂七杂八的,换到现在感觉超便宜的。现在好像都涨价了,每个车型都加2w左右。(暗暗自喜) 🧮选车对比 因为家里有一台20款s4开了小一年各方面都很对得起这个价格。老婆也觉得奥迪的驾驶感受挺不错的,目前没有遇到过不能忽略的问题,所以还是考虑奥迪,再者A4L老婆也够开,上下班足够➕(自己喜欢小改改,还是奥迪的改装空间大)而且有点奥迪迷吧,从小就喜欢奥迪老婆也是一样。期间也去看过宝马3系耀夜还有奔驰c,因为当时都要等而且宝马还得加价减配的也挺多,加上奔驰1.5t有点肉所以还是一如既往的选择了奥迪本车改装详情可以看另一篇文章 ✏️新车初体验 虽然这一次的置换是个性化定制的A4L豪华版,但是作为奥迪的老车主,首先避震肯定得换,不然太软了,特别是过弯整体会倾斜过度,很不舒服。其次油耗这东西得看个人吧,每个人的驾驶程度都不同,我这边开了目前1000公里左右,综合10.2左右,比起S4还是挺满足的。就是内饰方面本人是无法接受的但是也能坦然接受,没有很多人说的慢慢的塑料感,近几年奥迪还是挺用心的,异味也还好,目前基本已经没有了。内饰和外观站在一个喜欢改装的角度肯定得改(什么升降高音,中控替换式氛围灯,亮黑翻盖带氛围灯的面板,副驾显示屏等)。哈哈哈哈改完就好看多了特别是晚上一上车满满的仪式感,真的会舒心很多。唯一吐槽的就是车机系统,时不时给你卡一下,黑屏一下目前出现过1次,停车熄火锁车在解锁启动解决好在只有一次也算能勉强接受吧,但是真的得升级升级了。后排空间的话其实说实话家用也足够了,因为基本也不会做人,偶尔乘坐一下也不会晓得很拥挤,综合来看A4L足以满足家用,而且这一代的A4的外观拥有了Rs的家族前脸晓得格外的有战斗力,适合现在的小年轻。还是值得推荐购买的。 下面放几张我已经改装好的A4L的照片分享一下吧(改装只为了往自己喜欢的样子去(和家里的小s一模一样情侣车)。改装实属个人爱好。并不是为了装杯勿吐槽谢谢)...查看全文

一路兜兜转转 回头仍然是“你”图1
一路兜兜转转 回头仍然是“你”图2
一路兜兜转转 回头仍然是“你”图3
一路兜兜转转 回头仍然是“你”图4
前天 17:22回复
轮毂升级别6846896348332032013视频
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#有奖-奥迪A4L车主日记🙋🏻‍♂️情况介绍。本人在6月11日订的 奥迪A4L 40豪华动感天云灰 费劲了几波周折等了两个多月在8月20号提的车 也有想过CT5 和 领克03+ 但是还是选择了奥迪 🗒 真实感受 说一下用车感受吧 1颜值:颜值肯定没的说 就是这个颜色不耐脏 。 2动力: 提速没得说 虽然是中功率 但对于我来说还算够用 湿式 双离合变速箱的降档速度超乎了我的想象 再加上电机的加持可算是 不说太猛 中等还是算得上的 3操控:要说操控 我也不太懂 方向的确准 指哪打哪 就是急加速超车感觉有点推头 4油耗:只要是不激烈驾驶的情况 我在市区不堵车的话 差不多8.6L 堵车的话就到9.7L了 高速的话有一次是全段定速巡航 开到了4.8L 平常高速就5.8左右 🔎 槽点反馈 1主驾驶室:后视镜高速有漏风声 不知道是设计缺陷还是通病 . 2冷车发动 : 车子有很明显的抖动 坐在驾驶室有很明显感觉 . 3车机系统:车机系统绝对是一大槽点 我刚提车开出来一公里就死机了 搞得我有点难受 最后想了想 算了也不是什么大问题重启就好了. 其他的问题还没遇到 什么无钥匙进入不好使 一脚踢不好用的 基本没遇到过 从提车到现在 百试百灵 ✏️ 独家秘籍 以为才提车一个月 用后感觉 还算物有所值 当时优惠十六个点 落地差不多32w左右。全素车挺后悔没加装bo 和城市主动安全系统的 用后感就这些其他的都没啥 这就是我的用后感 跟大家分享一下 帅不帅看图吧

A4L 真实感受图1
A4L 真实感受图2
A4L 真实感受图3
A4L 真实感受图4
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不知不觉,提车已经两个月了。目前行驶4500公里,今天刚刚做完首保,得空和大家分享一下用车过程中的各种问题。从A3换到A4 我还是比较中意奥迪的。先报车型:2020款 40时尚动感 落地29.7,21年4月9号提车。不说了 上图 这是刚刚提车的时候到照片。销售很漂亮,也很用功,服务很好。我们基本同行,她韧性很足,很努力。要学习 之前的a31.4t 换到2.0以后 驾驶感受还是很不错的。提车后,车子出现了几处问题,和大家讨论一下。 1:天窗后段异响 哒哒哒的声音 后来到店处理后就没有了。 2:中控大屏异响 颠簸路段,尤为严重。解决办法是,到店里上紧了固定大屏的螺丝。之后再没有出现过。 3:赠送的脚垫异响。当然,这个和车子没关系,也处理好了。 4:后排低音炮 嗡嗡嗡的哄头。这是通病,也建议出厂改改。这个我已经换了一个b&o的低音炮。 5:新车还是有异味。解决办法是买了几个炭包,而且暴晒了一周。现在基本没有。 这些都是这段时间,用车过程当中发现的。但都得到了很好的解决。目前没有发现什么明显的问题。 除此之外,对车子做了一些简单的改装,尤其是中控 档把位置。分享给大家。上图。 自我感觉,改好之后,整个内饰有了很好的提升,像换了一台车。 现在说一下行驶过程中的油耗。我平时都是市区开的居多,上下班,距离不远,所以基本在10个左右。偶尔跑长途,油耗6个左右。综合油耗8个。可能是磨合期,我也没敢踩。 但是,前几天跑高速,我开了120迈巡航,跑了有1个多小时,油耗竟然5个多。有点吃惊。和之前1.4的A3差不多。上图 这个车190马力,动态模式下动力还是不错的。平时都是自动模式开,动力也是随叫随到,一点点延迟。今天刚刚做完首保,我就去跑了一个0-100。分享给大家。7.8秒。比官方快一点。 总结: 网上看到很多车友遇到各种各样的问题,在我用车这俩月来,除了上面提到的,还没有遇到什么问题,当然,也希望以后的用车过程都顺顺利利平平安安。 感谢各位大佬看到此处,个人分享,不喜勿喷。...查看全文

21年 奥迪A4L 用车分享图1
21年 奥迪A4L 用车分享图2
21年 奥迪A4L 用车分享图3
21年 奥迪A4L 用车分享图4
21年 奥迪A4L 用车分享图5
21年 奥迪A4L 用车分享图6
21年 奥迪A4L 用车分享图7
21年 奥迪A4L 用车分享图8
21年 奥迪A4L 用车分享图9
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3月上旬在店里下的个性化订单(40的豪华+BO+平底),订单被一拖再拖,8月底去店里扯皮,准备退款要赔偿,店里有一部40豪华四驱刚到没几天,问我能不能接受,想着再这么遥遥无期的继续等下去也不是办法,虽然没有了最想要的BO,不过奥迪四驱也不是浪得虚名,看了车刚好有我想要的平底方向盘,颜色也是天云灰,果断接受! 店里比较有良心,还是按照原来的折扣力度,没有加我的价,其实就是加了2000块,不过加送了电尾门和多送一次保养,所以挺划算! 现场就重新签合同,另外把我原有的旧车做了置换(16年7月的本田思域自动豪华版,跑了13.5万公里,置换价93000),一周的时间办好了保险,上牌等等,赶在8月31日当天提了车,店里还搞了个提车仪式,媳妇挺开心的,这周陆陆续续搞了点小装饰,挺满意的! 跑了一个星期,高速油耗5.6,市区9-10个油,还是挺省油的!另外四驱真的很稳,前几天晚上带两个同事去跑了下深圳的三洲田水库的盘山路,动力操控没得说,氛围灯很舒服,虽然没有BO,原车音响也还能接受! 奥迪确实是灯厂,自动大灯很亮,当然有能力上45顶配,矩阵大灯就更香了! 说说缺点: 1.低速行驶的时候,时速20左右松油门会有明显的拖拽感,类似于动能回收,带动发动机的感觉,低速跟车不自然,需要经常补油,习惯了倒也还好! 2.车内储物空间不够人性化,特别是手机,都不知道放哪里,那个肥皂盒放手机会挡住档把,也特别别扭,所以我都手机塞到扶手箱里,反正有无线carplay! 3.原车自带的导航才能够投射到仪表盘,关键是原车导航不好用,还是高德舒服! 小装饰: 1.装了方向盘下面的运动标,超好看 2.装了车门底下的运动迎宾灯,晚上非常炫酷 3.中控屏的钢化膜,驾驶位拉手换成了眼镜盒 刷隐藏: 淘宝花了99刷了6个隐藏功能 1.轻拨转向灯3下变5下 2.日间行车灯开关 3.动态尾灯 4.行车可看视频 5.加速测试0-100 6.锁车声音 最后说一下大家可能比较关心的价格,32.N万全包落地(不含利息),贷款18万三年总利息1.9万,赠送7次含机油+机油滤芯+工时的基础保养,电动尾门,行车记录仪,全车贴膜,全包围地毯,4个头枕,雨伞,炒锅,数据线等一些小礼物,好多车友都说这个时期还能够按之前的价格拿到车,实属难得,也非常感谢订车的4S店不玩套路,还有他们的总监及销售人都非常不错!! 其他的暂时没什么,整体来说还是非常满意的,有颜值,有动力,有操控等等,补上几张照片,一起分享一下!

个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图1
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图2
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图3
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图4
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图5
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图6
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图7
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图8
个性化等五个半月没音讯,最终还是拿现车图9
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首先对车的评价 1.外观:提车半个月,无论你从哪个角度去看,她都很完美,现款的奥迪A4l应该能俘获大量少男少女的心吧😎😎 2空间:整体来说的话还是够用的之前一直开的是昂科威,所以感觉空间的话刚好够用, 3内饰:咋说呢最强的还是虚拟座舱,这个是奔驰宝马无法比拟的但整体的豪华感还是没有奔驰跟宝马营造的好😌😌不过呢爱他就要接受他,音响也还可以,中规中矩 4:操控整体的地盘还是偏豪华的开起来很舒服有豪华的感觉不过整体还是要看个人的感受 5:配置,自带氛围灯带有座椅加热自动大灯,还是有点难过没有座椅通风还是看个人仁者见仁 智者见智😊😊 6:动力因为之前开的是昂科威所以现在开他的话感觉动力很够用2.0的排量足够用了,平时地板油还能感受到推背感,没有昂科威加油门那种吃力,这个给油就走,所以动力是完全不用担心, 7:油耗奥迪A4L这款车还是比较省油的平时在市区开的话差不多8个油左右然后加一箱油差不多400左右,还是可以接受的。 接下来就是开车的一路艰辛本来预算是在25万左右的,后来就一直在看车选车期间去看了其他的车,看了几款车也没提起自己的欲望和兴趣,后来跟朋友们在一起聊天,她们说你都决定花这么多钱了为什么不上个BBA呢,相差不了多少钱,后来考虑了一下跟家里人商量了一下,一跺脚就去看了BBA先看的宝马去试驾了一下整体还行就是价格略高,然后看了奔驰由于奔驰c在换代新款的内饰是漂亮但动力不够啊,平时自己开的比较多还是想着买一个动力足一点的因为上一台车就是很肉很肉,在后来去试驾了A4L,也体验百米冲刺有推背感,感觉动力很够用然后一直就沉迷于中,从心中就觉着就他了,价格也很接近心中的预期,7月去看的车当时车已经陆陆续续的就价格上调了,没办法,没有芯片就是定车的话最少要等3个月,后来就留了联系方式,然后就回家去等,后来在8月初4s店给我打电话说店里面有一台现车我立马冲到店里面发现是40豪华没有4驱,有点难过,最想要的就是4驱可还没有,选的话还是要等时间还不确定啥时候能排产,后来合计了一下就定这台,就开始聊价格,价格真的很难谈经过6个小时的谈判最终以29万的裸车定下来了,感觉买贵了,后来打听了一下现车的话差不多都涨价了,确定了提车的时间,然后就回家等,后面的话就还挺顺利的,交钱办贷款,就是有一点不开心,提车当天下着雨,然后问4s店要把雨伞都没有,差评、全部办下来接近34万,还是没有加贷款的钱,还是有一点小贵, 总之车开了半个月,还挺满意,就是昨天自己洗车的时候后车门不知道咋弄了两个小点,心疼死了,😭😭如果不是特别急着用车的劝你还是在等等,现在的车价居高不下,我提完车后面车价好像又涨了, 愿世间所有美好,都与大家环环相扣。 (ps:有没有蚌埠附近的车友群拉我一下!!!) 🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

各位奥迪车主好图1
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各位奥迪车主好图3
各位奥迪车主好图4
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8月6日提车,a40豪华动感两驱,天云灰,倍耐力P7轮胎,除了装一个行车记录仪,其他都是原厂状态 先说缺点: 1.左前轮确实有嗡嗡的声音,目前感觉是柏油路正常行的驶速度就会出现了,这个应该无解吧? 2.这个全方位雷达有点烦了,会影响你的判断,明明能过的它给你响起来,很尴尬(觉得自己技术可以没必要用360所以没装) 3.空挡怠速抖动,不是振动,而是会轻微摇晃,能明显感觉的到 4.车机导航非常的坑,能给你绕一大圈 5.启停功能吧,每次发动车子都是默认开启,咱也不理解为什么这么设计,我想用再开不好吗?我媳妇坐车(啥也不懂那种),启停后问我,咋的了,发生了啥 6.隔音方面我觉得是不错的(不是很出色那种),外界噪音屏蔽的可以,只不过这车自己声音不小(我指左前轮) 谈谈优点: 1.外形个人觉得很漂亮,提车后就去镀晶,店内人不少过来看的,帮我开出来后有点不舍得下来的样子,前后看了看给我说:这车真漂亮。而且他开出来的过程中没有听见发动机声音。都是自己开,能这么听的机会不多。不过外观这方面吧:萝卜青菜各有所爱。 2.油耗。市区加80吧,平均时速34,油耗5.3,平均时速46,油耗5.5,今早上班不到2公里市区,油耗10.8。作为一台2.0机这个油耗我很满意了,市区也没我想象的要12-14(我这市区真的难曾经9公里开了40分钟)。综合来说会比我原来大众1.4T高一点点那样子。 2.内饰。早说我原来大众相比,我没有觉得难看,电子功能等等的一切的使用觉得挺人性化,做工没得说,质感就像网评中那样非常不错。 3.动力。对我来说非常足够,但是目前并没有深度踩油门,至少比我以前1.4T强得非常多。 4.这几天一直下雨,路况不太好,虽然说没有4驱,不过觉得很稳了,满足99%的路况,可能因为咱只开过大众不到20万的。 5.大天窗舒爽,不知道以后会不会漏水了 6.方向盘轻,转向很好操作。也是对比老车吧 7.避震这块,小细节过滤的很好,至于减速带这种的还是不能太快,弹跳很明显。 照片暂时手机只剩一个了,大家也都见过,省点流量

上周五提的车,简单说下感受图
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#提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本来是两年前就计划买了,一直拖到现在,最近正好有政府补助,就闪电购车了。 🧮选车对比 19年底新A4上市前就知道要换代了,当时去看老款的A4,感觉内饰什么的都有点老旧了,就想等等新款。新款出来以后,说实话当时是真不喜欢,蜂窝前脸,中控大坑,简直无法直视,去4S店看了很多次,一直也下不了手,就转看其它车了。 1、先去看了宝马3系,当时19年底新三系也是刚出,无论外观,内饰,空间,全都符合我的要求,真心喜欢,价格略贵一些,想着咬咬牙也能上,计划等上个半年再买。没想到啊没想到,几个月以后,这个车居然简配,还涨价,刚上市的时候还有个首发款,325LI三十一二就能落地,等了半年以后,首发款直接停产了。320动力太弱,又想要长轴,只有325LI运动套装符合要求,价格直接贵了2万,感觉有点够不着了,就放弃了。 2、后来又试驾了雷克萨斯ES200,这个车外观是真好看,但是内饰感觉有点老气,一踩油门,轰轰的,感觉动力上不来的样子,而且没有现车,必须加价买,也放弃了。 3、有一次在单位楼下看到一辆沃尔沃S90,哇塞,这车太帅了,打听了一下,智逸豪华三十出头也能下来。抽时间就去4S店试驾,这个车也真是香,B级车的价格,C级车的享受,一坐进车里,就感受到浓浓的豪华感,后排空间特别宽敞,外观也很大气,动力也强劲。一开始销售直接给报的33落地,感觉比网上的价格贵太多,就开始跟销售磨价格,销售说,网上的价格不可信,最低32万5不能再降了。就又跑了一家4S店,见面就给报的32,因为正好赶上换代2021款,价格还能优惠,磨了半天,说31万5能落地,直接就想订车了,无奈媳妇不在现场,说什么也不同意,最后答应说抽时间再带媳妇过来看。因为家离4S店特别远,一直没有时间去,后来新款上市,老款停产,期间销售还给打过好几次电话,说价格还能降,差不多31就能到手了,可惜因为各种原因没买成。 买车计划就被迫无限期搁置了,期间还看过各种车,甚至转战到了SUV,看了探险者、XC60、昂科旗,探险者超预算,XC60空间太小,昂科旗其实挺好的,就是感觉品牌差点意思。 经过长时间的选车看车,还参加了车展,兜兜转转又看回了奥迪A4,发现,只有奥迪A4无论价格、空间、动力、油耗都完全匹配我的需求,最后我们决定就买奥迪A4L,然后开始各家4S店询价。 5月中旬,第一家4S店,白色动感豪华,面报全款落地32(有加装),有现车。销售一直说最近芯片紧缺,让赶紧下手,不买就没现车了,当时真的不以为然,觉得是他们的营销策略,后来啪啪打脸啊。 6月初,第二家4S店,这家店价格很划算,同样的车型,没有加装,落地下来最低31.5左右吧,然而,重点来了,没有现车,只有白金色,这个白金色配上动感的前脸,真的是没法看。 问了一下订车需要多久,销售说至少一个半月,而且一个半月还不一定能到,突然觉得情况有点不妙啊。 6月中旬,又去了第一家去过的那个4S店,已经没有豪华动感了,只有时尚和豪华致雅型,但是各种加装,豪华款加装的什么无线充电,也不是特别想要的功能,而且豪华致雅型那个轮毂,真是不能看啊,时尚款的后排空调也是4S店后装的,感觉不是特别喜欢,落地下来还那个价格也没怎么优惠。跟销售磨了好久,寸步不让,心累啊,最后我们说考虑一下,就走了。 6月底,鼓起勇气,电话联系了本地剩余的另外两家4S点,想碰碰运气,看看有没有现车,一家没有现车,另外一家有一辆黑色,黑色?唉,当时就拒绝了,销售说黑色也挺好看,让去店里看看。 后来每天就在网上各种刷帖子,看评论,芯片紧缺的新闻铺天盖地,这种压迫感真是很难受,其实自己有车开,但是一旦决定要买,就是想买,却又买不到,这种感觉太难受了。 最后,趁着一天中午休息时间,逼着自己去了一趟有黑色现车的那家,其实不打算买,心里想着,去看看吧,哪怕不买,询询价格也好。没想到,去了店里一问配置,时尚动感传奇黑,而且配了原厂的豪华三区,心里咯噔一下,这个挺合适,就跟销售去库里看车了,一看实车,5月底的新车,膜都没撕,车况真的新的不要不要的,就加装了一个副驾驶液晶屏,虽然贵,但感觉也挺好看的。聊了聊价格,30能落地,当下直接就订了。 补充:因为有老客户优惠,后来又决定贷款了,最后贷款加利息31.3左右。 这次买车总结出一个经验,买车不能等,看准了就赶紧买,什么等换代啊,等降价啊,千万别等,等着等着,有可能,你就等到了芯片紧缺。 💰费用明细 时尚动感,原厂豪华三区空调,方向盘加热,副驾驶液晶仪表,全车膜,加利息31.3万。 ✏️新车初体验 外观:外观真的很帅,无论从哪个角度看都很好看,去验车的路上回头率很高,车停在路边也有很多人停下来盯着看,可能因为黑色A4少见吧。 动力:动力强劲,感觉在城市道路这个动力有点过剩了,可能因为以前开的1.6T,现在换了2.0T有点不习惯,轻踩一下油门就很有力的感觉,换挡的拖拽感是有的,多开了几次也就习惯了。 操纵:之前开的是一辆10年前的车,换了新车操纵提升很多,跟同级别其它车型比的话,就是感觉很轻盈,底盘确实有那种紧紧的感觉。 油耗:作为一辆B级车,A4的燃油经济性真的很优秀,市内7-8个油,高速上基本5-6个油,最低开到过5个油,就是油箱稍微有点小,加油频率有点高。 内饰:内饰怎么说呢,一直想要个碳纤维,觉得银色拉丝内饰太丑了,现在看的多了,也习惯了,加了一个副驾驶液晶仪表,逼格满满。对了,新车没有异味,真的没有,只有淡淡的新车味儿,还挺好闻的,车展的时候确实闻到展车味儿很大,这个情况很奇怪,我觉得纯新车应该没什么味儿,估计是4S店用了什么清洁剂导致的。 配置:配置我感觉时尚其实够用了,动力和豪华是一样的,有了原厂选装的三区豪华空调,感觉跟豪华也差不多了,额外的一些附加配置并不是必须,不过豪华有现车的话还是愿意直接上豪华。车机系统比想象中的好用,没有出现死机卡顿的问题,响应也比较快,连接Audi Connect也很顺利,销售帮点了几下就登录上了,有无线Carplay,现在一上车就充电,直接就连上有线的Carplay,无线功能也很少用了。 最后给你们放几张黑色A4L实拍图,知道你们想看的不行。...查看全文

黑色A4,做个狠人图1
黑色A4,做个狠人图2
黑色A4,做个狠人图3
黑色A4,做个狠人图4
黑色A4,做个狠人图5
黑色A4,做个狠人图6
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又来了 上次好多兄弟没看过瘾 让我在写一次 那我肯定要写的全面一点 毕竟买车之前天天都是看各位写的过过眼瘾 前几天出了事故还没来得及修 图片将就看看 【销售态度】 相当好的兄弟 【动力表现】 2.0T高功率 之前我说有延迟 大家给我支招了 哈哈 确实这个涡轮增压的东西 没办法解决 有延迟就算了 不过加速是真滴猛 动力这方面 我也没开过法拉利 不过这款A4足够了 大家给我冲哈哈 【购车经历】 一开始就是奔着顶配去的 毕竟这辈子万一只有这次机会 怎么砍价 看了好多攻略没用感觉 最好的方法就是拿着A的价格 去找B B的价格去问A A给你的价格再去问B 多跑几次 因为也不是有钱人 那么大的开销多跑跑 也值得 订金付完 回家懂车帝哈哈哈 天天看夜夜看 等车的兄弟们我知道你们多煎熬 本来提车是10.1之前 然后4s兄弟就问我 有个原厂360加钢琴烤漆的现车要不要 要就给我拿了 就是要多出钱 因为买车的时候想着要去选装一些东西 但是看看大家选完之后都等着烦 那就算了 不选了 没想到哇 还是给了我一个360 8月10多号吧记不得了 就去提了 我上班没去媳妇去了 大家都说媳妇发际线有点严重哈哈 【油耗】 现在磨合是13左右 其实也没激烈驾驶 毕竟磨合期 堵车的话油耗增加 【驾驶感受】 无线CarPlay 永远滴神 导航听歌 都可以 b&o;音响直接顶满 我觉得是够用了 就是腰和后颈有点贴不到椅子 买个靠垫舒舒服服 【最不满意】 低速车身抖动明显 特别明显介意的别买 我也介意但是没办法好像就是因为双离合的问题有好又坏吧 【改装】 其实也没改什么 从小的时候就有想有个黑武士的车子 改了个黑武士 其实我看懂车帝也多了 大家买这辆车当心的问题大多我也知道 下面给大家解答 1 车内异味大吗?空调臭? 不大 奥迪的味道 而且我还没有做全车除味 我相信每辆新车都有味道 看你怎么理解了 媳妇买了一个香氛古马龙味 每次上车都很香 异味什么都没了 空调臭不臭 不臭 空气的味道哈哈啊哈 2 顿挫 低速确实有 影响不大 3 高速胎噪 这点的话 高速的话也不建议开启窗子 一是增加车阻 开空调关窗子 声音几乎就没了 在不行 音响开起来 大家嗨起来哈哈哈 4 后排 低音震头 这个我没遇到过是不是b&o;音响不存在还是什么 还有什么问题的话大家可以问我 我都可以像大家解答 毕竟我等车的时候也难熬 也多亏大家了 emm 怎么说呢 低 中 高 这三个配置怎么选 有人问怎么不上s4啊 这点钱都能上A6了 给我滚 臭** 有钱我就直接r8了 我上s4A6干嘛 我只能跟大家这样说 如果说你要买A4 生活没压力 能买的了 一定要上顶配 一定相信我兄弟们 不管是内饰还是配置 都能给你很好的体验 媳妇说她拍的太丑了上次让我发个她的自拍正名

冲 大家想看的黑武士图1
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冲 大家想看的黑武士图9
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2021款的A4L 45款 反绒皮的 太扎心,顶配没有座椅通风,真的是。。。坐标上海浦东,有没有已经做了的?求介绍,求避坑指南! 座椅没拍图,网上當的 简单讲一下购买和使用感受,一万多公里了。年初37.5,送了一些正常的小东西。价格无所谓了,只能给想买的一个参考,正常18个点折扣,其余的得自己挨个和他抠。 座椅确实相对较硬。比我之前开的福特,雅阁都硬,喜欢运动的估计会喜欢,我开长途2-3小时就会感觉比较累。 车窗风躁比较大。高速比较明显,感觉是左边的车窗传来的,不过影响不大。轮胎胎噪好像还行,米其林的ps4S,查了一下一条2000多,还不好配,而且轮毂大了换胎相对贵一点,上次被扎了一下,找了几家店愿意搞的报价60一次贴片,有点贵。 车机稳定性差。以前刚提车还好,最近几个月一直会存在连不上网,下载的高德地图经常性连不上网,更呆的是导航过程中它自己跳掉了,无语,只能重新点开应用,很碍事。打电话给了400,建议重新启动~按住中间扶手箱旋钮10S的样子,重新启动~ 倒车入库功能鸡肋。这个功能从来没用过,应该有15万公里老司机了,看过一个人发过帖子,说是油门还得自己控制。。没兴趣尝试。 刹车有异响。前段时间,车子放了露天停车场一段时间,开的时候感觉轮毂磕支一声,感觉是什么直接断了的声音,一路上刹车都是一圈一圈的顿挫感,服务区看看也没啥问题,但是看到了轮毂上有刹车盘轮廓的感觉,后面一直憋屈着车速,生怕刹不住车,第二天感觉不明显了,第三天去4S店检查了下没啥问题,自己开也感觉不出来了,那个刹车盘的印子没了,猜测可能是生锈了,刹车过程中磨掉了。 紧急制动好评。有一次有个电动车飞速窜过,触发了紧急制动,还是不错的。 油耗大概7-11个吧。高速能开到6-7个油。市区10个左右。现在一万多公里估计一半多是高速,8.8个油。还行,处于行业正常水平。其实他能跑到6-7个油就行,市区开,管他油耗呢,上下不了多少。 烧机油。烧不烧机油?烧!肯定烧,我的本来柱状图满格,已经少了,而且首保,小哥告诉我一般会稍微多加一点,就是用来烧的,不过不影响使用。所以无所谓。车内显示正常,但是那个红色APP总给我显示机油异常。唉。这软件懒得吐槽,都是些啥哦。。 整体使用感受,比较满意。车身底盘比较有质感,过弯比较有信心,马力够用,不飙车,想要超车S档还是有点推背感的,主副座椅有腿部支撑,腿长搁着舒服点,轮毂很漂亮,看到是有RS标识。氛围灯还行,有就行,也不需要加装那种花里胡哨。 不足的,缺但确很实用的,没有Acc自动巡航(长途开车好帮手),没有座椅通风,没有胎压监测。 其他没有可以,夏天没有座椅通风我忍不了了,太烫了,红色APP也不提供一键启动,提前降温功能。 最后祝大家能发财!都买到自己喜欢的车! PS.上海车友会之类的拉一下,求共享一下靠谱的改装资源!感谢!

21款A4L 45 求推荐 座椅通风图1
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图2
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图3
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图4
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图5
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图6
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图7
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图8
21款A4L 45 求推荐 座椅通风图9
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作为18款的老A4L车主了,对于这辆车的操控真的真的是没话说。虽说从我以前的托森变成了只能四驱,但我开着还是没有太多的差别。总款全下来35.4w,买的不算贵,还送了18次A保和3年延保,月底销售冲量买的,4.8号下线的车,25号到店,30号提车,没怎么等。 【最满意】 最满意的点在于新的车机系统,屏幕变大了,支持无线carplay了,换上了碳纤维套件,翻毛皮座椅,默认有座椅加热,矩阵大灯,动态尾灯,座椅加热,运动地盘(使车身姿态更好看了),这些要是到外边改装就不止这个价格了,还是比较划算的。 【最不满意】 原来的mmi旋钮取消换成了一个大壳子...说实话是真心丑啊。另外就是中控屏总提示我安装失败,问店员说保养看看。其他没有什么不满意的说实话。 【购车经历】 我是有一辆18款四驱运动款的车,买的二手车当时。ps因为当时马上出20款,销售说等新款出来得小40,让我打消了念头,从而买了辆二手的。但后来感觉怎么开都不是滋味,还是想买新车,没赔多少钱,也没加多少钱于是就新提了一辆。 【驾驶感受】 这代的甄选动感是真的做得不错,底盘很有韧劲,说硬不算太硬,但又不是和普通低功率那样软。我感觉非常适合我。 【乘坐体验】 这个车不能谈乘坐,自己开可以,如果后边做人的话还是建议买低功率两驱或低功率四驱,因为太硬了,需要综合自己实际用车情况,我实际后排不坐人。实际低配的无非就是软点,但是跟宝马三系没法比舒适。 【保养】 买车送的18次A保还是很合适的哈哈。 【油耗】 综合百公里12升,我走的路比较堵,综合工况我感觉应该在9升左右。 【续航】 续航我感觉也就是500-550公里吧。 【提车价格】 这辆车是分期无置换给的价格,我算了一下总价格在354000元。 购车建议:如果是年轻小两口强烈建议上顶配的,功能配置太丰富啦。如果接受不了这个底盘硬度一定不要选。

18换21图1
18换21图2
18换21图3
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写一篇关于quattro ultra系统的理解与感受吧! 我是A4L 40quattro的车主,关于这套四驱系统我有话要说。 第一这套系统有别于奔驰和宝马的四驱系统在于它是主动介入非被动打滑后介入,这两者的效果相差很远。第二它可以实现差速锁的效果,脱困能力非常强。第三如果你非要纠结全时四驱,那你就选择动态模式,这是恒定的四驱状态,这点已经得到奥迪官方回复。(但有人实际测试过动态模式下是全后驱状态,上架后只有后轮转动。个人觉得他应该是在道路上有摩擦力后会变成四驱状态。)而且它可以做到前后0-100动力分配。并不是网上所说的50-50。 再解答下关于为什么高性能车用8A T+冠齿。那是因为性能车马力和扭矩很大,双离合无法承受。机械差速器可以适当反转,承受能力很强,但油耗确实有所增加,这是性能车的取向。而且机械差速器绝对不能搭配双离合,脱困时会使悬空轮空转,丢失大量驱动力。所以双离合+quattro ultra才是最佳组合,它的取向也是经济节能,而且脱困能力和操控绝对让你很难发现和机械四驱的差别。 最后我想说奥迪做为世界顶级汽车制造商绝对不会做技术倒退的事情,它注重的就是科技二字。而且我也特别佩服奥迪,这套四驱系统被黑成这样也从来没有做任何官方解释,可能它在乎的就是车主的感受而不是喷子,这套四驱系统开过的人基本不会说它差,至少我在网络上没看见有车主骂过这套四驱系统。

写一篇关于图
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一血诞生~顺便简单说说45用车感受。 媳妇开出去了第一次,轮毂轮胎齐受伤。 学习抖音,说轮毂不能用了,要修,胎要四个一起换,轮毂要换新的。讹了媳妇1万,看看以后添点换套锻造的。钱已到手。买了一瓶502,没有伤到线,直接粘住。解决。先用着吧。 现在进入正题,开了2000多公里了,总体来讲,还是很满意的。 油耗:平均10个油,我高速跑的多。市区11~12个左右,高速上7.5~9个之间,看换了机油咋样,还是看开车的人的习惯,脚上的轻重,刚学出驾照的我认为开车很省油。 1:外观,看起来还是有一些冲击感的,这个不多说,仁者见仁智者见智,各有看法。 大灯还是不错的,矩阵大灯,很亮,再也不怕天黑看不到路了。流水的灯也不错。 尾翼着实有点小,看上去确实差点意思,而且是粘上去的,喜欢的低配可以加装,倒是方便,不用开孔。 2:操控,大体上说的过去,玩惯液压助力的,电子助力的适合女的开,自己还是重一点觉得有感觉,指向性不算特别好,但足够日常用,乃至野一下。 3:内饰,内饰用的翻毛皮碳纤维,质感还可以,但总觉得缺点什么,头疼脏了怎么洗,档把附近有待于提升,也可以某宝添加自己喜爱的饰条,我觉得麻烦,也懒得弄了。内饰的味道不是特别大,但也有一些,可能翻毛皮座椅的缘故吧,异味方面会好很多。 4:Bo音响,效果其实还可以,没有的可以选装一个,不说特别完美,但也足够给你一定的享受,需要自己调整,重低音调高,低音调高,会有一些共振,中档以下即可,看个人喜好去调整,这个有条件还是上一个,以后不用花钱去改装了。 5:悬挂,整体偏硬,支撑性很好,高速过弯还是有信心的。但用的245/35/19的胎,过高点的减速带,乃至烂路会很不爽,高速没问题。 6:轮毂轮胎,顶配的胎实在是太薄了,为啥不能用40的胎,35的胎实在是太娇气了,开车要非常小心,不然就得花钱,虽然19寸的轮毂配35的胎运动感增强了,确实比18的好看,可日常用,难免会受伤,这点买顶配的还是需要注意,注意井盖和小坑。 7:刹车,脚感还是很不错的,主要来自于前4活塞的卡钳,日常足够,如果到300马力以上,可以考虑改6活塞,不然没必要。各人建议。 8:动力,如果你以前开的200匹以下的车,或者自吸车,动力很不错。这车起步一般,后段好一些,而且双离合的一些通病有归有,但没那么夸张,给油的时候我觉得是稍微有一点点迟滞,也需要有那么一点点的反应时间,毕竟是个机器,也还算可以接受。也兴许是国6了,车的动力感觉还是有点压着,没有完全释放出来的感觉。高速超个车,100以上从容淡定的给油就完了。我个人觉得,这车动力略微有待于提高,毕竟是个四缸的,还是高功率的,也没钱买更好的一级的,知足了。 9:四驱,适时四驱的我是觉得很好,相对省油,一般也没必要介入,主要加了四驱,更容易上手,在雨雪天气,还是很不错的。我以前开的全时四驱,日常其实和现在这个没多大区别,但北方确实有必要来一个,我是觉得挺好用的,抖音中的夸丑,老百姓一般开车用不到那么多,别作,够使,这分时四驱没问题。 10:天窗,这玩意,用不用没所谓,关键你的有啊。我是觉得遮阳方面,一般。有一定的透光性,阳光足的时候,感觉到晒,有紫外线过敏,阳光过敏的一些人群,还是上板子的,一拉,一点光进不来开玩笑开玩笑~~ 11:仪表盘,全液晶仪表,看起来很高大上,很不错,响应方面无障碍,很好,虚拟座舱等等都不错。要是略微大点就更完美了。 12:48V轻混,没有太大太多的感觉,不知道其他的车友有什么质的感受,可以听听见解。 13:静密性,胎噪和风噪控制的还是不错的,我觉得和凯迪拉克CT5的加厚玻璃降噪差不多,可能还会好点。个人很满意。 14:按键及旋钮,个人觉得很好用,就是关空调的off按键有点偏,女士指甲长的不好按 缺点:说说缺点吧,1吐槽大屏卡顿,动不动按上就没反应了,要等好一阵,好像是大多数通病吧。2异味还是有点点,毕竟新车,可以接受。3方向盘在高速行驶转弯总觉得吃点劲儿,还需要适应,个人觉得加重的有些过了。4轮胎太薄了,如果选用40或者45的胎更适合家用,鱼和熊掌不可兼得。5中控感觉有轻微异响,还找不到问题那种,很轻微,但总觉得别扭。6氛围灯如果再多样化一些就更好了,比如闪烁和音乐自动匹配。7内饰有待于提升,腿托竟然还是手动挡,差评。8冷车启动后,红灯后,在松油门的时候还是能感觉到拖拽感,大概车速也就20~30左右。但还能接受,比别摸我3好多了。9没有电动尾门,差评,后备箱一脚踢感应度不是很高,有时候在外面踢好多下,没人还好,有人很是尴尬。10坐感前排还可以,后排长时间坐会不舒服,感觉腿空后背也空,我买了2个靠垫解决了一下,平时自己不坐,也没啥,至于后排地台凸起,5岁以下的宝宝坐凸起处刚刚好,完美的很。11中控那个改为储物槽后,实在是太丑了,真的是太丑了,没想到好办法解决办法

一血诞生~图1
一血诞生~图2
一血诞生~图3
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首先说一下我最关注的油耗,一直用的自动模式,不知道为什么每次起步都要30-40个油,慢慢的再降下来!平时通勤2公里,所以平均油耗久居不下,10.2个油,看到别人我就很羡慕。 小时候还是喜欢4个圈⭕,而且比较低调,没话说,25岁给自己一个礼物。 驾驶感受: 觉得是优点: 驾驶动力:动力不错,给油总是很有力气,液晶仪表一直是我觉得最喜欢的。 外观:外观实在无可挑剔,特别是夜晚的迎宾灯,很帅,很多人都提醒我没关灯,其实是25秒自己关,这个逼装到了。 空间:空间很nice,个人身高175 可以调整到最高,当时去看过很多的车,奥迪给我的感觉就是位置视野很不错,后期也很不错,但是中间凸起有点高3个大汉还是比较难搞的。 油耗:油耗表现还可以,在努力的向老司机转向中,主要是通勤路程2公里和两个红绿灯太近。开到地下停车场14个油 隔音:目前来说隔音真心不错,很多朋友都觉得隔音很好 行驶品质:底盘反馈很好,平时走沥青路身心愉悦,走海翔大道的烂路想抓狂,过坎也有点晃! 音响:原车音乐音质就觉得很够用没必要加装! 不足: 通病的后排共振,有人说用某扣音乐,音效调成A4L,然后高音+1,低音减3,就不会出现问题! 最值得吐槽的,那个驾驶位置我感觉漏风一样。一直嗡嗡嗡,头大,不知道怎么解决,去首保问看看能不能解决! 时尚动感后排加出风口除非开最大风量而且调成吹脚的位置,不然根本没风,很热。平时加一个360对新司机很友好。 转向异响,后退的时候也会有异响,很难搞!!! 我也不知道那个自动雨刷是不是不灵敏,很多小雨滴就不摇!接下来祝大家用车愉快 最后分享一下我的提车价格: 40时尚,30.5,代17首付12左右,3年,利息1w2,赠送360(360°隐藏的行车记录仪牛),3年质保15次机油保养,(其他保养费用自己付)后排出风口,底盘装甲。龙膜,什么奥迪茶具呀,车罩呀,脚坑氛围灯(4s店的这些都比较差,最好还是要保养)! 坐标:厦门

A4L提车2.5个月的分享,想买的一定看图1
A4L提车2.5个月的分享,想买的一定看图2
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A4L提车2.5个月的分享,想买的一定看图6
A4L提车2.5个月的分享,想买的一定看图7
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🗒真实感受 从5月18号提车到现在,再交一篇关于用车方面的作业。 1.从驾驶感受上来说,这辆车算是同级别价位里面很能勾引起你驾驶欲望的车型。坐上主驾驶,你就会不由自主地先摸上一圈平底方向盘,再挂上S档,相信它可以给你带来非常大的底气,成为马路上的小靓仔。 2.舒适模式下的这辆45的确给不了你太多惊喜,不过我觉得这是在性能和舒适两方面平衡的恰当好处。 3.转向的确很稳,非常轻盈,开起来的话这辆车给我的感觉挺小巧的,可以给你非常多操作的信心。提车当晚雨下的非常大,当然我也搞不太懂这个四驱到底是不是检测到了湿滑路面开始四轮发力,总之我开到100码左右就是很稳,稳如老狗的稳。 4.�由于采用的是运动悬架,总的来说路感的反馈非常积极,在康庄大道的好路上走绝对是加分项,不过路况差一点的道路上颠簸感非常明显。而且过坑一定要慢,爆胎的机率也是同级别中车型最高的。 5.油耗方面感觉还是有惊喜的,一共加了685元95号汽油,跑了1210公里。可能是因为我平常上下班基本上都是走绕城高速,通勤单程17公里左右。 6.空调方面的话还是挺给力的,温度降的快,但是没有自带空气净化装置也是抠门啊。 7.四门智能进入看上去比较鸡肋,但我后排经常要放东西,还是有一定的便利性。 8.45内饰上来说的确把运动氛围营造的非常好,大量的碳纤维和翻毛皮还有黑顶就是惹年轻人喜欢,两块大液晶屏呈现的效果也比较满意。 9.奥迪矩阵大灯确实比较香,对于驾驶者来讲晚上行驶的时候增加了许多信心,照的远、照的广、照的亮。 🔎槽点反馈 当然,该喷的还是要喷: 1.首先就是这个味道,我已经暴晒过2天了,只能说味道变小了但还是有。如果对气味比较敏感的车友一定要慎重选择,这个我目前还没有找到啥好办法。 2.这个所谓的感应尾门必须吐槽!经常跟一个傻狍子似的在尾箱用一只脚扫来扫去就是不开门,成功率极低,get不到它感应的区域在哪儿。 3.座椅老生常谈了:不及三系舒适,偏硬,买了头枕和腰靠要好一些。 4.车机是不求无功但求无过,要说奥迪有多么科技感真不见得,虽然死机扯拐什么的暂时还没有遇到,车机的确也没宝马好用。语音功能基本上可以忽略了,反正我的椒盐普通话它识别不了。 5.手机APP就更不用提了,基本上就是一个解锁车、车辆定位。对于我来说没啥太大用处,而且三年后还要收费,暂时不知道收多少钱。 6.锁车后车窗不会自动关闭感觉比较傻,需要一直按住锁车键或者手搭在车门上。 7.都这个级别的车了,360全景还是需要选装…… 8.自动泊车笑笑就好,比我媳妇儿的手艺都差远了。 9.嗯……挡把前面的肥皂盒的确让我怀疑设计师的性取向是不是……。 📍写在最后 这是一辆优缺点非常明显的车,机械素质上来说BBA里面也算是拔尖了。就智能化上面来说跟两个B还有一些差距,毕竟末代产品了。 总而言之就是顶配的45跟其它配置的A4L的驾乘感受区别非常大,需要你仔细的品,是否能接受,希望也能帮到正在选车的大家,最后,有没有成都奥迪A4L的车友群,多一些麻友也是一件非常开心的事情。...查看全文

45夸戳:用车一个月真实体验图1
45夸戳:用车一个月真实体验图2
45夸戳:用车一个月真实体验图3
45夸戳:用车一个月真实体验图4
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去年11月份就开始关注买车了,从小有个奥迪梦吧(也不知道为啥,反正就是喜欢奥迪,对宝马跟奔驰无感),刚开始定位是买40豪华动感的,去年都已经去车行看过了,但是刷论坛说小毛病很多,就没敢下手。这期间也一直在各大论坛观察,今年6月份中午下定决心买车! 买车经过就很简单,6.6去的四儿子店,问了下销售顶配的情况,说刚好月初有一辆下线,目前正在运送途中,没多话,跟销售谈了下价格,本来准备全款,但是价格讲不下来,一定要我贷款,最后妥协,贷款手续费加在一起落地36.7w(加装黑顶,送的一些有的没的,没意思,然后我发现原车脚垫是厂家送的,根本不是四儿子店的,坑的一批,谈价钱直接谈落地价,其它都是虚的),当天就付了定金,挑了个好日子6.19提了车,简直神速了。 目前开了1000公里,油耗在8.6个左右,路感非常强烈,很有驾驶乐趣,但坐的人就可能不会那么想了,然后遇到的一些小毛病之前也发过贴求助了,不在一一说明(低速倒车转方向盘会有声响,还挺大声的,这个刚开始就发现了以为开久点会好,但一直没变化),整体还是满意的。 外观 没的说,买车就是冲自己喜欢去的,只能说A4完全符合我的审美观,我觉得买车就要买自己喜欢的,不要听别人啥啥啥的,毕竟每个人审美不同,不用在意别人怎么说 内饰 原来开的速腾,所以对现在的内饰我觉得还不错,毕竟自己的车,大部分时间都是开车,坐的比较少,所以内饰对于我来说完全够用(肥皂盒我还是要吐槽一下),什么BBA里面内饰最差,仁者见仁智者见智,就不扯了。 配置 对于我来说配置够用了,也没开过其它比较刚豪华的车,没有感受过其它好的配置,总之顶配的A4我认为够用,就是没有360全景可能差点。 空间 没有对比过同级别其它车,就自己而言够用,朋友1.8m多的个子坐后排表示可以。 操控跟动力 为啥我放弃了豪华动感,就是因为看上了夸戳,252匹的马力,19寸的大轮毂,除了帅,那个动力也是随叫随到,有时候给个地板油,推背感没的说,嗖的一下就出去了,你只管踩油门,剩下的交给夸戳 舒适性 这个真的是一般,座椅太硬,后排坐人的话背会很直不舒服,所以我买了四个腰垫,垫着后会好一点。 目前想到就这些,以后慢慢补充

去年11月份图1
去年11月份图2
去年11月份图3
去年11月份图4
去年11月份图5
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#聊聊你的Dream Car坐标武汉,6月初8号定车,6月11号提车。提车两个月了,迟来的用车分享 选车: 其实买A4L之前我也横向对比过34C,也去武汉各大4S店谈过价格,奔驰C级试驾过程给我的感受就是豪华,只能用两个字豪华来形容了,动力也没有网上大家说的那么差,动力也够用,无奈我是个上班狗,不太适合奔驰太高调了,试驾宝马325Li给我的感觉是这三辆车里面最舒服的,动力,空间,内饰,以及品牌效应,无奈当时3系价格太挺了,无奈放弃,最后去看A4L,定了奥迪A4L。 定车:定车之路还算比较顺利,在武汉跑了4家4S店,有一家有现车,但是需要加装原厂三温区空调,价格25.7W加赠送记录仪,脚垫,雨伞,一些小东西,没啥用。我说考虑一下,就去别的店看了,最终谈下来的一家价格是裸车25W。赠送后排出风口,记录仪,雨伞,全车膜。对比了一下,这个比较划算一点就在这家定了,落地28W左右,当时没有现车销售告诉我要6月底才能提车,6月8号定的车,6月11号销售给我打电话说车到了,没想到提前提了 内饰:奥迪的内饰异味也没有说的那么大,个人感觉说得过去吧,但是内饰的确有点寒酸了,对比宝马和奔驰来说,没提车之前我也是觉得中控的肥皂盒超级丑,为什么要设计这么个玩意,提了以后真香,放个手机刚刚好,还能放钥匙等小东西。 系统:对于奥迪的车机系统真的有点失望经常放音乐自己切歌,不过无线carplay是真的好用,再也不用出风口架个手机支架了。 动力:最满意的就是动力了2.0T动力真的是随叫随到,路上超车很轻松,高速上跑140车身超级稳,完全没有感受到很快的感觉。 油耗:油耗也还比较满意,个人一般综合油耗在7个左右。对于一个B级车,有这个油耗我还是相当满意了。 空间:不管是后排还是前排乘坐空间个人感觉足够家用,后排坐三个人完全不会感觉拥挤。 外观:外观没话说了,s4的蜂窝状中网,有点霸气。这个外观我个人感觉不输奔驰,宝马。对于颜值来说,奥迪外观我还是能给满分的。 附几张爱车帅照。哈哈哈哈哈

A4L 40时尚动感,提车两月分享图1
A4L 40时尚动感,提车两月分享图2
A4L 40时尚动感,提车两月分享图3
A4L 40时尚动感,提车两月分享图4
A4L 40时尚动感,提车两月分享图5
A4L 40时尚动感,提车两月分享图6
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【提车分享】 在懂车帝也是关注A4L快一年了,也算是我目前的dream car; 和各位车友们一样,也看过同级别的3系,外观内饰都没得说,但是试驾的时候比较晃,点头比较严重,但是平心而论,3系的产品力真的还是很高,抛开价格我觉得是首选,销量证明一切!之后还是回来看A4L,A4天云灰的实车比照片还好看。依然觉得还是A4l比较适合自己,不是那么高调,但是颜值真的没得说;当时我和朋友还开玩笑说,A4就像老婆,三系就像情人哈哈哈 其实也没什么说的,分享几个大家普遍比较关注的问题: 1、内饰 的确比不上BB,这个没什么争议,包括我自己在内;但是A4的内饰,尤其是顶配带碳纤维饰板其实还看得过去,按键旋钮手感都蛮不错,目前车机暂时还没有出现卡机现象。这个屏幕在照片里拍出来都会觉得很丑很突兀,但是自己在主驾驶位看起来还行。 2、动力 之前实际想买40豪华的,但是试驾的时候销售拿的顶配,一顿暴力驾驶把我深深吸引了。事实也是这样,45的动力确实是随叫随到,而且有种阴着快,不知不觉就会超速的感觉,而且感觉特别稳! 3、后排 首先说明真不是洗白,只是在被大家诟病的情况下,我想分享些可以改善后排体验差的方法。通常我们拿到车后排头枕都是放到最低的,所以想要头舒服,腿就会伸很出来,这样就会感觉坐垫很短;所以,想要坐得舒服,一定要适当把头枕调高,这样就可以稍微往后做一些(感觉有点废话),各位可以试试! 4、点头 是的,A4也点头,而且比三系的感觉没有弱多少,就算我踩的很轻还是会有一点点头,不知道是不是我的个例! 5、怠速抖动 有,我目前没提几天 感觉不是很明显,但是不知道后面会不会变严重! 6、动态尾灯 帅的雅痞!顶配自带,其他配置可以去刷,费用200以内! 7、改装 我也是个小白,目前就想把中控的肥皂盒改了,再加个副驾仪表,氛围灯感觉原厂的够用就没想法。 8、2022款 A4 有找销售问过,今年10月份左右有车,但是优惠肯定没现款大。主要是增加了一些装饰件选项(黑光包),然后多了个蓝色的外观,40四驱取消,45四驱多了个低配(没记错的话),各位按需选择,可以选择等! 希望各位能早日提上自己的dream car!A4l只是一个开始!

【提车分享图1
【提车分享图2
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【提车分享图5
【提车分享图6
【提车分享图7
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人东北人,目前工作居住在佛山,之前有一款17年买的荣威RX5,半年前开始考虑换车,BBA中纠结选,最后还是相中了A4L,于2021.5.26提车,在懂车帝潜水1年了,确实有好些帖子给了自己很多参考意见,所以也发帖回馈下,如果有跟我相同经历或者想法的人,希望能给一些实质性参考,其他人不喜勿喷即可。 💰费用明细 全款落地30.3,送自行车、四件套、龙膜、封釉、记录仪、皮地毯、除味,无其他额外费用。 🧮选车对比 奔驰C看过,去4S店试驾过,颜值爆表,女友喜欢,我也很喜欢,且近期新老款C切换中,老款的现货4s店是给了比较大的优惠,但是被48V轻混的故障率和1.5T动力劝退,我之前的荣威RX5就是1.5T,调教水平可能不同,但是动力摆在那里。高速超车和红绿灯抢起步有的时候还是会有些力不从心。 宝马3系看过,有一天晚上6点多去去了宝马4s店展厅里逛了2圈居然没人搭理我,可能是销售已经下班了,但是体验感不好,能理解但是不能接受吧,且看到懂车帝车主实际落地价较A4L贵了4万左右,遂直接放弃掉。但是男孩子蓝天白云梦真的有,略表遗憾吧。 ✏️新车初体验 目前使用上最明显的就是怠速车子抖动,之前看过车友描述说像风雨中漂泊的小船,非常感同身受 低档顿挫是真的,之前我的荣威rx5也抵挡顿挫,我都习惯了 动力很好,随叫随到,而且德系车的底盘很扎实,开起来有一种很紧凑的感觉,有一种在慢慢与车融为一体的错觉 悬挂是比较硬的,这点都是在过减速带和略微坑洼的路面直接能感受到的,试驾的时候可以体验下 座椅很喜欢腿拖,整体的包裹性也不错,但是腰拖感觉一般,长时间跑高速的还是要买一个腰垫最舒服 灯很喜欢,比我之前的rx5亮了不止一倍,而且很有科技感 🗒 真实感受 内饰整体看的比较有质感,虚拟座舱很有科技感,我是比较喜欢,看到网上很多喷奥迪内饰的,萝卜青菜各有所爱吧 外观很喜欢,3系和C级的外观我也很喜欢,我觉得都可 空间没问题,后排也很大,且后排也不常做人,偶尔做个同事不挤就行,之前A3L也开过,我只要调到我舒服的驾驶位置,后面别想做成年人,压根儿放不下腿,A4L就完全不用担心 🔎 槽点反馈 异味真的有,我在某东上卖了近20个碳包放车上一周,加上南方不下雨的时候太阳是真的足,白天一直放在外面暴晒,到现在为止已经闻不到明显异味了 低档顿挫真的明显,能接受就好 车机系统真的会死机,蓝屏,反复重复几次重启就好了,个人觉得平板和电脑都会死机,车机偶尔死机无所谓吧,只要是不是坏了就行,但是体验感确实不太好 烧不烧机油不好说,我才跑了200公里左右 感应后备箱只能开不能关,关只能手动,也没有电动,有点low 没有360影像比较不爽,但是360度雷达我觉得还是很可的,比较实用的功能 自动泊车系统很脑残,实验了3次,能停进去但是一定要很宽的车位才可以,有的时候还会直接占2个车位的中间位置,倒车速度也很快,脚一定要一直放在刹车上不要慌,及时控制住就行,都不如我女友倒车技术 ✏️ 独家秘籍 车载导航从来没用过,现在时代下比较鸡肋的配置了,都是用手机导航,无线carplay很香,听歌+导航这俩足矣 后备箱感应不要横扫,要直接往前踢,一下就开了,我之前就是横扫踢不开差点以为被忽悠了 自动启动确实是鸡肋配置,一上车我会立马关掉它,除非红绿灯很多且极度拥挤的情况,不然一般发挥不出作用 最后想说只要你能容忍他的不足,并且他能带你给兴奋和欢喜,就买他,只要你觉得值就没毛病。 送一句忠告给即将选车的车友,车评人也好,车友圈车友分享也好,都可以参考,但是一定要去看,去摸,去试驾,最后祝大家都能选到心仪的爱车...查看全文

奥迪A4L 40豪华动感型提车分享图1
奥迪A4L 40豪华动感型提车分享图2
奥迪A4L 40豪华动感型提车分享图3
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车型:19年奥迪A4 L四驱个运版本 外观篇: 1:车身改色膜(曼巴绿) 2:rs4前杠,蜂窝中网 3:前铲,峰刀 4:国产锻造轮毂bbs款 5:国产锻造轮毂ABT款 6:国产碳纤维尾唇 7:白色小副牌1块(车友会的副牌) 内饰篇: 1:碳纤维七件套(替换式) 2:副驾驶液晶显示 3:主驾驶液晶仪表 4:国产r8两键 5:后排bo的低音 性能篇 1:BMC高流量风格 2:s4原厂6活塞配梅花盘 3:kw旗下的stxa避震(16段阻尼,高低可调) 4:res前中尾段排气(支持手势控制,转数控制,app控制,遥控控制) 5:奥地利acr特调程序(提升60p马力,98Nm)0—100实测4.7 不知不觉,买车已经快两年,给大家讲讲用车感受吧 油耗方面:开了三万多公里,综合油耗:9个左右 市区车路段大概12个多吧,高速比较省,6个油左右 动力方面:252匹马力,拖森全时四驱系统,5.9秒即可破百 你只管给油其他交给跨丑,超车毫无压力,当然我现在刷完程序以后,应该可以秒杀 很多同级别的燃油车 舒适方面:由于我提车没多久就改了避震,避震调的很硬那种,就不谈舒适度了, 操控方面大大提升超车变道稳稳的信心十足 把自己的爱车一步步改成自己喜欢的样子,我想这就大概是男人的快乐星球吧。 下面给大家分享一下提车改车过程: 坐标湖南长沙 购买车型奥迪A4四驱个运(国五) 购买时间:2019-10-15号 买这台车还有点遗憾的,没有买到运动版,个运的配置实属有点低,连个倒车影像都没有,找了很久都没有找到45运动全时4驱的现车,国6的可以订车,可惜国6的是适时4驱,肯定没有国5的全时4驱开得爽,当天11点钟去的,价格聊得还错就直接付了裸车价28.5,送1年换新服务,然后在店里买的保险,销售办事效率还算快吧,下午午3点左右就把临牌拿到了期间全程陪同办理还算服务不错吧。 办完临牌就立马去给小4做了一个简单的升级 1:换了个后排的bo低音,原车的后排低音共振真心让人受不了啊,就应该让奥迪的工程师坐后排试试啊,完全不考虑后排乘坐人的感受, 换了后排低音后共振完美解决,个人感觉音质也挺升不少,我不是发烧友我感觉够用啦 2:加装了个原厂的倒车影像,这东西怎么说呢,多少还是得要吧,哈哈万一那天搭个妹纸,吐槽这个车连倒车影像都没有就尴尬了。 3:置换了7件套碳纤维的内饰条,颜值瞬间提升啊,提升了不少美感啊,自己看着还是舒服 4:换了一个全新的液晶仪表盘,就为了刷那个动态布局 换了后排低音后,共振完美解决,个人感觉音质提升了些,不是发烧友感觉够用了。 外观篇: 提车1个月后,终于按耐不住,定了一套rs4的前杠跟中网,还有一条国产的尾唇加假的出尾喉,以要去长沙办事的借口, 说出发就立马出发了,其实也没啥大事,就想把车搞搞,于是驾车300百多公里过来装前杠了,由于没跟店家沟通,安装才发现前杠还要做油漆也得大几百块钱, 于是进入了下一步,要不加点钱贴个膜吧,这样就不用做油漆了,就这样贴了这套改了膜(曼巴绿)装杠到贴膜总共花了两天时间,心里马力加了20P哈哈。 避震篇: 自从改了前杠,后唇,跟膜以后,各种短视频app开始给我推荐各种改车案例,避震呀,排气呀,等等,从哪开始被这些天天视觉冲击,开始看自己的车各种不舒服了,怎么看都不敢看,想着视频里说的百改降为先,就开始寻思着得改车身高度了,经过各种比较,了解,最终选择了kw-st-xa,选择这款避的原因主要还是性价比高,价格也不贵,16段回弹阻尼,高低可调节,当时双11搞活,我就入手了这套避震,顺便定了一套res的排气,货到店以后,兴奋的开到店里安装避震,当时的数据是根据易个车友的数据来的,开过他的车觉觉还不错,因为没有根据我的驾驶感受,直接按照他的数据来的所以很快就搞好了,换了避必须要做4轮定位啊,果然降低了还是好看。 一低遮百丑:相信尽管是不了解汽车圈的朋友,也一定都听过“一低遮百丑”这句话吧。是的,通过改装减震器能够极大降低车辆的离地间隙,从而营造出贴地飞行的既视感。对于只追求改装视觉效果的朋友来说,这无疑是“花最少的钱,装最大的B” 为了更好的操控就不得牺牲舒适度啦,通过改装较硬的减震器,便能够大大提高在车辆极速条件下对车身的支撑性,同时在高速过弯时也能够提供很好的侧向支撑。 排气篇: 个人觉得吧,没有排气这个车没有灵魂啊,就比找了个不会J床的女朋友啊,这谁受得了,之前也了解过这款排气,就也直接定,双边双出,送碳纤维尾嘴,送前段,还挺划算的,毕竟是大厂嘛,还是做的不错的,手势控制,转速控制,app,遥控这类都可以控制阀门开关,我用的最多的就是转速控制了,这样低转速低扭丢得不多,高转速又顺畅, 这排气也没什么共振,总体来说还满意的,之前试过朋友的s4原厂尾段,感觉没什么声音,cwg共振太明显受不了啊,也有可能是师傅装的问题吧。 轮毂篇: 前前后后换了有5套轮毂,第1套是刀锋轮毂,偶然的机会看到群里有人卖刀锋轮毂,价钱还合适就买了,第2套是19寸铸造轮毂朋友半买半送给我的,第3套轮毂是用车上19寸的轮毂跟车友换的a5原厂海角星轮毂,数据配a4觉还是不错,能齐平叶子板。第4套轮毂,国产锻造轮毂bbs,还不错吧目前是自己最喜欢的1套,第5套轮毂是ATB的黑红锻造轮,我配的国产胎,个人感觉国产胎质量真的还不错,就是抓地力比其他的大牌子会差一些,跑街对于我来说是够用了吧。 刹车篇: 原本18寸轮毂的时候,我感觉我的4活塞刹车挺搭的啊,换了19寸的国锻以后,怎么看怎么不舒服,总感觉,轮毂里面空空的,看起来不饱满,犹豫了很久,将近两个月,再加上有刷程序的念头,开的快还要刹得住,最终还是没忍住,升级了这套 阿基波罗6活塞卡钳,加梅花盘,总体刹车性能大幅度提升啊,脚感跟舒服。 A4L圈主“飞鸟2511”推荐...查看全文

奥迪A4L用车改装小总结图1
奥迪A4L用车改装小总结图2
奥迪A4L用车改装小总结图3
奥迪A4L用车改装小总结图4
奥迪A4L用车改装小总结图5
奥迪A4L用车改装小总结图6
奥迪A4L用车改装小总结图7
奥迪A4L用车改装小总结图8
奥迪A4L用车改装小总结图9
奥迪A4L用车改装小总结图10
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不知不觉,提车4年了,一直都想好好纪念一下这一路是陪伴历程,也希望能给一些新车友,准车友一点参考建议。 先纪念一下我人生中第一台车,奔腾b70 2017年7月,当时开了两年奔腾,身边朋友也陆陆续续换车,我也萌生了换车的想法,恰逢汽博会,初步看中几款车。宝马3系330,奥迪a4l新款,奔驰c 当年宝马3系是老款车型,但是宝马一直在心中是个信仰,运动的心一直不灭。但是试驾了宝马,操控转弯确实不错,优秀的地方就不多说了,但是试驾时候那种急转弯,体验性能的时候说真的,日常用车太少太少了,而且即便能用上也很少会有人70-80迈急转弯吧,另外吐槽当年的内饰太廉价,全是塑料加上手动手刹,一瞬间回到奔腾b70。别说什么玩车就要机械,low就是low。 试驾奔驰c,动力太差,空间太小,一瞬间感觉像女孩子开的车,pass。 正题来了,届时a4刚上市,没有现车,整个店里就一台试驾车和两台丐版,再有就是老款低价清库存。试驾了一台45个性运动!进去车内一瞬间,我就决定了,就他了!在这里我插一句题外话,兄弟买车,如果心里有这个感觉出现的时候,别纠结了,买啥你都会后悔!第一眼爱的,那就是你想要的。 当天直接谈,我这人比较在意动力,就选择高功率四驱版本,4s主推个性运动和风尚两款,中低配置,跟我说了一大堆,性价比多高等等,但是我毅然决然选择了最顶配,运动款,就因为液晶仪表盘,哈哈哈,现在也不后悔。后来才明白,因为四驱运动订不到车,配额低的可怜,所以4s店不愿意推,再加上落地38万多,买个a4,这当时都够低配a6了。话不多说,上图 使用测评 首先先说外观,a4l的外观绝对不是不是那种让你一眼就惊艳的车型,但是绝对是越看越耐看,经典的味道中带一点稳重和成熟,相对于16款之前的车型更年轻,线条更犀利,更精神,相较于19年的新款,又略带一些经典稳重。反正我觉得比最新款的a4看着要好看,最新款的外观给我的感觉有点太犀利了,不稳重,没有味道了。这就个人感觉 内饰方面,突破科技,启迪未来,不及奔驰豪华,不及宝马圆润,但是绝对够科技,够战斗,毕竟是兰博基尼和保时捷的老弟,哈哈哈。当年的液晶仪表盘,很少车型有,酷炫谁用谁知道,建议100公里之内刷rs仪表盘!!!悔之晚矣。空间够大,无论是前排后排,绝对满足家用。 动力操控,在意这方面的朋友,请记住,必须上四驱,纯纯的全时机械四驱。0-100不刷的情况下5.2秒,刷一阶一点问题没有,能进5以内,绝对钢炮,马路上基本秒天秒地。动力方面我的最爱,推背感车内就是个起飞,尖叫! 接下来准备改黑武士 缺点 首先吐槽,内饰按键声音一点不高级,虽然能接受,但是声音难听,冬天太冷,按键按不动,感觉好像阻尼冻上了。 手写导航太小,太难用,而且导航不全,经常搜索一些地方根本没有。 内饰拉丝铝部分,太容易划痕。也可能我这人不保养吧 后排空间虽然够但是座椅角度和硬度,不舒服。 音响太差,据说新一代没问题了。 天窗附近有异响,天窗漏雨,去一次店里,修好了。剩下毛病没啥了。 说到这里也就差不多了,再有什么问题就留言问吧。准备换揽胜了,这个车舍不得卖,确实太好开了,要速度有速度,要空间有空间,内饰也不过时。准备留给媳妇了,就是太快怕她驾驭不了。 嘿嘿,等22款揽胜上了。 最后说一句,奔驰c e 级宝马3 5 系,奥迪a6 a7 帕梅,都开过,如果单说喜欢和性价比,我还是喜欢我这小a4...查看全文

A4l4驱运动款,4年使用心得图1
A4l4驱运动款,4年使用心得图2
A4l4驱运动款,4年使用心得图3
A4l4驱运动款,4年使用心得图4
A4l4驱运动款,4年使用心得图5
A4l4驱运动款,4年使用心得图6
A4l4驱运动款,4年使用心得图7
A4l4驱运动款,4年使用心得图8
A4l4驱运动款,4年使用心得图9
A4l4驱运动款,4年使用心得图10
A4l4驱运动款,4年使用心得图11
A4l4驱运动款,4年使用心得图12
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#提车作业一、选车心路历程 买A4其实算是误打误撞了,在买A4之前其实根本没考虑A4的,而是一直心水大众CC,并且也一直在看了几家店的CC,因为预算在30w左右,奈何高功率CC根本没车,只有低功率,又比预算低了点,有点不甘,于是正在纠结中,身边朋友说30左右看看A4呗,于是抱着随便看看的态度去了奥迪4S店,结果一眼就被新A4吸引了,天天在懂车帝潜水看车的我竟然没有注意到A4中期改款了,外观没啥说的是真的帅,我和老婆都被新外观圈粉了,选车中途昆明这边有车展,然后还顺道看了宝马3系和奔驰CLA,3系价格还是太坚挺了,并且还要强制加装13800,325li耀夜都去到37,8万了,并且这代3系吐槽的声音也太多了,就此作罢,奔驰CLA又是后排根本没法坐人,也就放弃了,最后回归到A4,研究了一下配置,确定了必须动感型,然后纠结时尚和豪华,实在是接受不了时尚的手动空调,后排还没出风口,并且豪华动感还多了无钥匙进入,这个是真方便,想想觉得贵一万多也划算,于是敲定就天云灰40豪华动感了,最后全款31. 6w落地,购车时间是去年下半年,价格还行,当然不能跟车友圈里面那些落地30w的大神比,送了3次保养、羊皮头枕、玻璃膜 二、用车半年体会 半年跑了5000多公里,做完首保没多久,说说我的一些体会吧 1、外观没的说,中期改款后套用了RS设计风格,帅就完了,就是天云灰并没有想象中那么耐脏,还是要勤洗才帅 2、内饰属于是能勉勉强强接受的了,没有用上A6或A3上最新的那套内饰,讲真设计有点out了,不过做工和质感还是有一点的,尤其喜欢旋钮和按键的质感,咔哒咔哒的 3、因为是人生第一辆车,之前也没开过比较好的车,所以190匹的动力对于我来说还是有劲的,双离合变速箱我个人还是能接受,只是极偶尔的2,3档切换会感受到一点顿挫,整体平顺和换挡速度都兼顾的挺好 4、悬架好评,属于有韧性的那种,不软不硬的,属于中位值偏软一点的悬架,挺好,不喜欢那种软塌塌的感觉,也不喜欢傻硬的那种,整体感很强 5、座椅是真的要吐槽一 下了,因为也试过3系,不得不说这代3系那座椅真就是大沙发了,A4是真的硬了,开高速超过两个小时腰是真挺疼,腰托顶着也救不了,不过空间还是挺大,家用完全0K 6、油耗的话因为我大部分工况是高速,差不多30%到35%市区,综合油耗目前7.6,还是不错,高速差不多就是6个,市区跑的少,没有参考意义,基本堵的话12个,不堵就很省,能到8个 三、目前发现的一些不足 1、遇到高速路面不太好的情况下,轮胎有啸叫声,应该跟轮胎是米其林PS4且胎宽有245有关 2、后备箱的感应开启是真的不灵,有几次像个傻子一样在后备箱踢半天都踢不开,索性现在不用了,当没有这个功能,哈哈哈哈 3、记不清是前轮还是后轮轮拱内衬是塑料的,有时候走点土路或者地上有沙石的时候,小石子打到轮拱内衬上那声音唰唰的,就不能都用植绒的么,一半用一半不用就缺心眼了 4、虽说灯厂灯挺亮,但是近光灯感觉是调的太近了,大灯高度明显太低了,关键车内还不能调灯光高度,实在不理解,现在跑夜路用近光真的难受,不敢开快一点点 5、自动启停简直是噩梦,启动一瞬间的抖动能把车里睡着的人震醒,而且还不能永久关闭,只能某宝买插件才能实现 目前就想到这么多,还有没提及的点欢迎各位车友补充,说的不对的点各位多多包涵并指正

24岁人生第一辆车奥迪A4L图1
24岁人生第一辆车奥迪A4L图2
24岁人生第一辆车奥迪A4L图3
24岁人生第一辆车奥迪A4L图4
24岁人生第一辆车奥迪A4L图5
24岁人生第一辆车奥迪A4L图6
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从20年4月上市就一直关注改款A4,兜兜转转,期间看了CT5 325i曜夜 雅阁混动,最终赶在618前确定奥迪A4L,总共跑了四家4S店,价格通过对比心里也有一个底,落地基本在29.5之间,最终选择了新丰泰的出厂就带三区空调的40时尚动感,赠送氛围灯,全包脚垫,隐藏式记录仪,导航,落地29.7,kdx膜(额外赠送奥迪拉杆箱和自行车)。 6月19号订车,因为是现车,所以选择6月29日提车,提车时公里表显40公里,属于正常,轮胎是米其林的21年第14周生产,玻璃21年5月生产,车子出厂日期21年6月3号,验车一切顺利。 短暂的驾驶感受: 1.低速偶尔能感受到顿挫感,提车路上二档降一档有顿挫的声音,较为明显。 2.驾驶模式是自动模式,总感觉踩油门有延迟,才爆发出动力。 3.提车回家,全程11公里,平均油耗显示19,周末跑高速降降油耗。 4.4S店赠送的氛围灯整体效果一般,颜色选择好像不是30色。 5.新车内部异味确实挺重的,刚贴的膜,不让开窗户,有点熏人,已经网上买了活性炭包,后期准备开出去暴晒一下,散散味道。 6.车的整体内饰还是可以的,没有C级和三系的豪华,但也不是很丑。 7.要吐槽的就是车位储物空间真的好小,扶手箱根本没法放东西,后备箱倒是蛮大的。 (ps:西安有没有车友群,以后想多交流一下用车心得。

A4L时尚动感含出厂三区空调,提车分享图1
A4L时尚动感含出厂三区空调,提车分享图2
A4L时尚动感含出厂三区空调,提车分享图3
A4L时尚动感含出厂三区空调,提车分享图4
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谢谢邀请,到今天为止提车足足一周,昨天刚上牌,今天来写点东西跟大家分享下。 定位嘉兴,全款落地35.9,送了贴膜 记录仪 内饰垫 底盘护甲,原本好几千的装潢费谈了半小时,销售给免了。基本这价格感觉算蛮低了,比较划算。 刚提车时候的感想,在懂车分里也讲了一点,开了一周我这边再细说一些。 首先是外观,原本定的45天云灰不排产,无奈换了换了白色,从原本要等三四个月直接缩短到一个月,算是比较幸运,我个人认为白色除了有些不耐脏,气质颜值这方面可以说和天云灰不相上下,尤其是45的自带小尾翼、红色刹车卡钳和黑色耳朵,外观还是蛮有细节的,我自己是美术老师,颜值还是蛮符合自己口味的,如果在观望的话,建议去店里看下实车,毕竟实车上有些细节是拍不出来的。 其次是动力,买45的相信大部分是对动力有兴趣的,2.0高功确实厉害,轻轻一踩油门,响应提速都很迅速,给人的感觉就是动力储备丰富,十分自信。这点我试驾过40,40就偏家用一些了,平常是够用了。 悬架方面,是比40低一些,只有三个手指高度,但是滤震效果还是很好的,配合底盘给人很高级的感受,路面细节能给到你,但是他该给的给,不该有的就滤掉了,这点很好,能说很韧不能说很硬,如果说市内短途开开,那确实很有驾驶乐趣,开长途的话我估计还是有点小累的,这点我试过了。 内饰方面,买奥迪大众的朋友应该也很知道奥迪的内饰,十分我给打八九分吧,就是新车味道比较大,4s店做了什么桑拿,我又开窗通风了一周了,现在基本上也没什么味道了。 油耗方面,现在市内平常代步开了一百多公里在10.4个油,磨合期过了估计会有所下降,到时候可以再跟大家汇报。 车机方面,论坛反应说经常死机,我现在感觉还可以,不知道以后会怎么样,吐槽一点是手机app做的很烂,刷新了一两分钟才跳出来汽车信息,app锁车也要延迟1分钟,希望能改进。 音响方面,原本是打算豪华版选配音响,结果也要等三四个月,就索性顶配了,车内一共19个bo音响,光仪表台和a柱附近就有7个音响,确实厉害,低音的话有点轰头,不过设置里倒是可以调,这点不错。 关于四驱系统,现在是只能四驱了,平常确实是感受不到,但是有时候在激烈驾驶或者某些情况下,你还是能感受到四驱的存在,给你有很足的信心在。 一周的感受就先说这些,欢迎大家能一起交流

A4L 45TFSI提车一周作业图1
A4L 45TFSI提车一周作业图2
A4L 45TFSI提车一周作业图3
A4L 45TFSI提车一周作业图4
A4L 45TFSI提车一周作业图5
A4L 45TFSI提车一周作业图6
A4L 45TFSI提车一周作业图7
A4L 45TFSI提车一周作业图8
A4L 45TFSI提车一周作业图9
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去年年底买的车,和大家分享一下用车体验。废话少说,直接说优缺点。 优点:动力总成做的挺好,日常驾驶平顺,提速快,拥堵路段跟车我觉得变速箱挺聪明的,基本在2档,不会瞎换挡,而且收油门有很明显的动力回收。操控是真好,那些车评人在这块真没瞎扯,好开。底盘有韧性,调教的真好,在高速上驾驶更有感觉。配置也可以,该有的都有了,车机系统做的也挺好,界面逻辑还是可以的。空间还可以,毕竟车不大,四口之家足够了,后备箱空间要点赞,很大。油耗这块我不太在乎,就是上下班代步的,一天也就20公里的路程,比较堵,均速在30~37,自己测的油耗是8.7,比表显油耗高一个油。 缺点:一汽奥迪的味道是真大,只要天气好我就停地面晒着,半年了,味道还是很明显。储物空间是真少,中央扶手箱的空间小的可怜。变速箱偶有异响,和我第一辆车荣威RX5的声音一样,不过大部分时间很好。红绿灯刹停有明显的点头,这块我觉得还是要优化的。自动启停太灵敏,只要速度为0,发动机自动熄火,体验感不如我第二辆车2.5的阿特兹,阿特兹的自动启停做的水平很高。隔音降噪这块我觉得还好,不算多优秀,但比我之前那几辆车都要好。 结论:我这小车落地不算贷款利息的话是29万多不到30。4s小保养一次大约1200左右,不算首保只送了一次半保养。买车时看了宝马325li,奔驰c260l,凯迪拉克CT5顶配,捷豹XEL250。试驾车都是顶配,A4L的是45顶配。我觉得这几辆车都挺好开,就连奔驰那个1.5的机子起步感觉也挺轻快的,就是急加速差点意思,估计日常应该能够用。为什么选A4?因为325太贵,买不起260比我这款贵2万,能承受,就是觉得32万买个1.5有点亏。CT5主要是后排太奇葩。XEL是因为品牌信赖度不行,怕总坏啊不过车是真好开,内饰我也很喜欢,试驾了好多次,不敢买。通过对比,A4在动力,操控,空间各方面太均衡了,性价比也挺高的,就目前来看我的选择是正确的。

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#提车作业提车也已经一个多月了,说一下提车过程以及一个多月的驾驶感受,类似的文章很多,但还是希望能帮到你,多一道参考建议。 年前其实就在看车,当时看了奥迪A4L和宝马的3系,不得不说一开始的确看上了3系,但由于预算不足,准备30w,只能购买A4L,30w买个3系的低配,就等于买个标,还不如买A4L。3月20号淮安市车展,车展上又去看了一圈,便决定订车,车展上销售算了一下价格,落地要31多,虽然还有退步的空间,但因为事情较忙,走4s店办理手续还要跑好几趟,便直接去了汽贸点购买,汽贸点便宜一点,最终落地是30出点头,配置上也没送啥,脚垫、后备箱垫、行车记录仪,首保免费,车是从徐州提的,3月份出厂的。这个价格其实不算便宜,看到很多朋友落地不到30,心里稍有不适,但已经购买完,也没办法了。   提车的过程非常顺利,值得一提的是,如果汽贸点要求你一起去提车的话,可以找个理由拒绝,汽贸店想带你一起去,无非就是怕路上出问题,到时好赖在你头上,但咱们是买家,汽贸店把车完整的开到本人面前,才能和他脱离关系,一旦发生意外,肯定要汽贸店负责,这点不能含糊。   开了一个多月的感受: 第一:油门踩下去有阻尼感。之前没开过较好的车,这是人生第一辆,不知道较好的车是不是都这样。我爸开的是传奇GS4,相对于GS4油门踩下去的顺滑感,A4L的阻尼感觉还是很明显的,应该是动力强的原因,开久也就习惯了。   第二:启停功能上车就关,市里开车启停较多,并不省油,体验感还很差,必须关掉。   第三:中控屏死机一次。那天天气很热,车里晒的发烫,估计温度过高的原因,关掉重启就好了,手机温度高也会关机,何况汽车呢,这点倒是能理解。不过看了好多朋友中控屏会莫名其妙的黑屏,这点暂时没有发现,希望以后不会发生在我身上吧。   第四:前车轮左拐打死的会发出吱吱吱的奇怪声音,问了销售说是什么专用设计引起的正常声响,问了一些网友,都有发生,销售解释也一样,应该没有蒙我,也并未影响到我正常行驶,只是偶尔会发现声响。   第五:油耗不算高,跑高速6个多,市里7个多点(那些高速5个多的大神都是怎么开出来的?)。   第六:奥迪账户登录不上去,嫌麻烦也就没弄,苹果手机可以直接链接车载系统,导航可以投屏到中控屏上,这个很方便,也就不需要车载导航了,车载导航下载完过段时间还要更新反而麻烦。我的是40时尚运动款,无法投到仪表盘上(可能是我不会,没时间捣鼓)。   第七:车一开始提回来的确会有味道,但也没像网友说的很难闻,到接受不了的地步,可能我是农村出来的,适应能力强,我感觉味道并不大,买了香薰放在车里,车里都是香薰的味道,没什么皮的味道。但是现在在去我爸GS4的车上一坐,我的天,那味道简直受不了。   第八:动力。动力这一块没得说,如果觉得油太便宜,随意踩油门,你会体验到什么叫速度于激情,前提是把分准备好。   第九:个人平心而论,很多人加购360全景影像,我觉得奥迪A4L没必要装,有倒车影像,车身前后四个探测仪,有障碍物会自动报警,中控屏也会提示离障碍物的距离,完全没必要花那个钱。当然这也只是个人观点,喜欢当然也可以装,安全最重要。   最后,希望能够给看车的朋友提供到帮助,总体来讲这辆车的体验感还是很不错的,颜值大气上档次,动力也不弱,希望各位能够早点提上爱车。   对了,忘了件事,在四儿子店的时候,销售说灰色提车要等个把月,汽贸店没几天就找到车提回来了。

写一下提车以及使用一个多月的感受图1
写一下提车以及使用一个多月的感受图2
写一下提车以及使用一个多月的感受图3
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坐标杭州,A4L豪华动感(东南版)落地30.9万(不含利息,贷15万三年总利率9.15%),整车含海康威视360全景+原厂龙膜+全车脚垫,送两次保养。 解释下:所谓东南版就是专门针对浙江、福建做的个性化车型,主要区别是取消了标配的座椅加热,增加原厂bo音箱(19个),整车价格是38.78万。 一周用车感受: 优点 1.操控非常丝滑,底盘超级稳重,那感觉像极了宝马五系操控(开过老五系),非常赞! 2.喜欢乘车舒适就选择舒适模式,追求驾驶乐趣喜欢开车就选择运动模式,座椅都是真皮,质感很好,开久了也不会累; 3.bo音响真的很好!听歌感觉就像在演唱会现场,身临其境般的感觉!同事朋友都很喜欢; 4.比较惊喜的就是前排天窗下面的感应灯,触控且可以调节光的亮度,设计得很时尚且用心,不愧是灯厂! 有待改善的地方: 1.低档位行驶有时候顿挫感确实有但还可以接受 2.中控触摸显示屏偶尔会卡顿但并不影响使用,目前也从没有出现过死机现象 总结:A4l豪华动感确实是一款闭着眼的放心车,同样的配置34C里面真的是A4L性价比最高且用户体验相当好的一款车,喜欢的人放心买吧,无非就是买车前记得多找几家店询价对比下,然后拿最低价那家价格去砍。 注:4S店套路也蛮多的,不要只看裸车价,要对比整车落地价才行(裸车价+保险+税+贷款利率、上牌费)等

A4L 40豪华动感用车一周感受分享图1
A4L 40豪华动感用车一周感受分享图2
A4L 40豪华动感用车一周感受分享图3
A4L 40豪华动感用车一周感受分享图4
A4L 40豪华动感用车一周感受分享图5
A4L 40豪华动感用车一周感受分享图6
A4L 40豪华动感用车一周感受分享图7
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质保期如何6986578044873867271视频
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前往

奥迪A4L · 懂车分(口碑)

4.04

优秀

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1292人评价

25万-35万轿车总榜

NO.5

超过86%的同价位车系

4.04

综合

3.76

内饰

3.81

配置

4.08

空间

4.43

外观

3.87

舒适性

4.16

操控

4.18

动力

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