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    8城达人卡丁车 -武汉站话题封面图
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    8城达人卡丁车 -武汉站

    8城达人卡丁车battle赛-武汉站开启报名啦! 活动面向车友开启报名,与达人【撸车师兄】一同体验赛道乐趣,真正热爱驾驶的你快快行动起来! 参与方法: 在懂车帝首页【去玩车】栏目点击报名 并在懂车帝APP内,带话题分享一篇内容(视频或图文) 内容方向: 自己车辆改装经历(改了什么、为什么改、改装后使用感受等) 自己车辆的用车分享内容,分享驾驶、乘坐感受等 内容要求: 视频:不少于60秒 图文:图片数量 ≥ 6张;文字 ≥ 300字 内容质量要求: 发文被评为【话题优质】代表内容符合入选标准

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    3天前
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    这台 GLK 260 是我上小学那会儿家里买的,一转眼我已经从后排到了驾驶座。 小时候坐在后排,觉得这车动力真足,看着方向盘后面的拨片,也是天天幻想这何时能把玩。现在自己上手开,才发现它脾气其实挺温和的。起步不算快,非得深踩油门才能感觉到那股沉稳的劲儿上来。但只要跑起来,底盘那种扎实味道,很有安全感。在长辈不常用的运动模式下,它又回收回温柔的触手,给我意想不到的响应速度。 现在的车都屏幕大还有触控,坐回这里头,看着满屏的实体按键,虽然有点过时,但全是回忆。后排空间确实一直被吐槽小,长大了也慢慢感觉后排越来越狭窄。 一直觉得它老了,看到新款车也会驻足,直到租过几次高尔夫开之后…慢慢又喜欢上了,重新有了小学时坐后排闻“新车味”的感受。 方向盘上的皮越来越光滑,座椅和一些小配件也开始出现它这个年纪的“老年斑”。可我没有嫌弃,我一如既往喜欢这款车,我只是感叹时间太快了,我想回到它风华正茂的时候,只可惜它停产了,我已经买不到新glk了。 连着蓝牙听着当年听的老歌,看这曾经的照片,换了个位置,十年仿佛一瞬间过去一样。 虽然是接手的“第一辆车”,每次开出去也会记录下有意思的瞬间,在我这焕发新生,开启了我与它的第二段记忆。 不仅是贯彻我中学时期的“校车”,也总觉得它不只是台交通工具,更像是个老朋友。只要它还能跑,就想让它一直留着。

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    高考填报志愿时,我曾满心期许能踏入车辆工程专业,圆梦大学生方程式赛事。尽管这份憧憬未能照进现实,但大学三年的逐梦时光,也让我收获了别样的炽热与成长。 从高考结束后那个暑假初次触碰卡丁车的新奇,攥着方向盘时掌心止不住的汗,引擎轰鸣的瞬间心跳跟着共振,连过弯时的离心力都带着新鲜的刺激;到第一次参加超四冲刺赛,赛前反复跟着前辈复盘赛道走线,记下每个弯道的刹车点与油门开度,上场时头盔里满是自己急促的呼吸声,在前辈的远程指点与临场调整中,攥着紧张与期待冲过终点线,凭借第一节第四、第二节第二的分段战绩,最终斩获第四名的总成绩;再到投身CRKC、“一起卡丁”等赛事,和大家分享轮胎胎压的细微变化对操控的影响,在赛道上你追我赶,听着风从耳边呼啸而过,哪怕赛后浑身酸痛、满是油污,也挡不住那份酣畅淋漓,我彻底沉醉于风驰电掣间那份纯粹的驾驶乐趣。 这三年,亦是中国汽车文化高歌猛进的三年。2024年上海站的赛场,当看台上万人齐声高呼周冠宇的名字,看着这位中国首位F1正式车手驾驶赛车掠过赛道,尾翼划出凌厉的弧线,引擎的声浪震彻全场,我攥着手中的应援旗,和身边素不相识的车迷一起呐喊,看着五星红旗在赛场飘扬,由衷庆幸,能生于这个中国赛车运动蓬勃向上的时代。 感谢一路以来所有前辈的悉心指引与鼎力相助。未来,我会带着这份热爱步履不停,继续深耕卡丁车领域,在这个热血的大家庭里,奔赴下一场山海!

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