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#辣评新车万万没想到,从去年就开始宣传即将被A5L取代的A4L,居然能在A5L正式上市之前几个月再更新一版,相信这应该真的是A4L的绝唱了。到底是在收割最后一波韭菜,还是在向经典致敬,我客观的从三个方面分析一下,大家自己去判断,公道自在人心。 1⃣、配置差异(看似良心) 悦享版A4L虽然分四个配置,其实也可以大体分为低中高三个。先说入门的40时尚,增加了氛围灯和三区空调,虽然变化不大,但我觉得还都是挺实用的东西,氛围灯提升情绪价值,后驱空调也可以保证后排乘客的体验。40豪华其实一点都不豪华,就是加了一个方向盘回正标识和储物盖板,简直有点可笑,所以我觉得中配应该是40豪华星夜,增加了BO音响、带动画的LED大灯、360环影、车道偏离预警和主动刹车,到了中配才给一个360环影,真的有点不良心了,国产车现在都开始智驾平权了,奥迪连一个360环影都不舍得给,所以卖的不好你怪谁?再说45臻选,除了增加一个ACC是实在有用的,别的都是翻毛皮、碳纤维这些花里胡哨的东西,还是那句话,不讲武德,都这半天了,顶配就给到一个ACC,呵呵一笑吧。 📌配置其实还是那些熟悉的味道,没什么拿得出手去跟别家比的,只能新老对比,非要推荐的话我觉得入门40时尚性价比最高,反正就为了个奥迪标呗,没必要再多花一分钱了。 2⃣价格差异(有雷小心) 从官方宣传上来说指导价官降3.2-3.8万,这就是妥妥的在蒙人!指导价是降了,但优惠幅度也小了啊,老款40时尚,指导价32.18万,优惠12.78万,裸车19.4万,新款40时尚,指导价28.98万,优惠9.58万,裸车也是19.4万,尽管如此,但也只有入门的40时尚能做到新款老款一样的价格,再往后的配置的优惠力度更小,裸车价格至少都要贵上2万+,举例40豪华,新款比老款多个方向盘回正标和储物盖板就能多卖2万?再说顶配甄选,多一个ACC就敢加2.4万?老款选配也就1.6万,这不是在强卖明抢? 📌不是加量不加价,也不是良心增配,实属明降暗涨割韭菜,一顿操作猛如虎,一看位置原地杵,也有可能是看A5L就要上市了,A4L这最后一波韭菜能割多少算多少吧。 3⃣竞品对比(保持清醒) 同样是25新款,去隔壁看看凯迪拉克CT5,看看人家的新老款价格,看看人家的配置。还有25款3系现在的优惠也能达到10万+,入门的325iM运动套也就是21万。25改款奔驰C200L优惠完了也不到20万。原来打不过的,悦享版A4L更打不过了,没有一点长进! 🚩总结 如果对A4L没有执念,那可以选择的余地很大,上面说的竞品都可以看看,如果对A4L有执念我觉得现在买也不是最好的时机,等5、6月份A5L上市了,A4L肯定还会降,如果老款和悦享版差价不大就买悦享版,差价大就买老款,再如果关注的是45甄选,那更要等等A5L,价格可能有惊喜哦。
#辣评新车A4L真的是倔强的王者,明明已经更名了命名方式将会改名A5L了,况且已经发布。即将带来全新的智能化驾驶体验,还是出了25款的A4L。清仓配件么? 25款和24款之间区别基本没有改变,只是增加了氛围灯和后排的出风口。有点增加但是不多,唯一能让买单的还是奥迪的4个圈吧,现在这个配置还不如国产的10万车型。车内是一片塑料质感,要什么配置功能得加钱,主动安全3000块 并线辅助8000块 车道保持4600块 自适应巡航16200.这个选配如果看了国产车,你是无法想像。这些基本功能选好后,还不如等等看新款的A5L。等加完基础配置应该和买A5L也差距不远了。 要是我有20万去选车,应该还是会考虑选个这个最低配的28.98动感时尚型吧。选买理由其实挺简单的。 1.宝马3系 奔驰c级 奥迪A4里面选,虽然这个a4l配置功能最少,但是入门价位最底,只要19.13的化,落地差不多22以内就可以了,奔驰C级最低得要24万落地。能省2万是2万。 2.村里人都认识这个车型,谁谁买了奥迪。自己这代人不要品牌会去选择性价比高的产品,但是父辈还是比较注重豪华品牌的,品牌的植入还是长期性的。 3.不需要智能化,只要驾驶感受。奥迪A4l还是不错的。整体底盘开起来不松散,还是比较的厚实。算成熟稳重型的,车型销售周期长整体调教相对来说会到达最优方案。 缺点是:花费了20万的价格,享受了豪华的售后服务,配件维修费用是非常喜人的。包括保养,一次小保养 换空滤 机滤 机油 加上公时费用差不多都要到800块左右了吧。还不用说大保养的费用了。平时换个其他配件类的,自费的话也是比同价位的车型除BBA外贵很多。 选买推荐:毕竟想要的只是奥迪这个品牌,和这个车身空间以及底盘。所以买个时尚动感型就可以了。但是按优惠的价格来看话,豪华动感型比时尚动感型只贵了1.32万。多了智能钥匙和无钥匙进入(这个基本上价格都会在5000块左右)前排多了加热和后排杯架,车连网 后视镜防炫目。感觉这个1.32万也不划算,直接上这个动感时尚型吧。还是时尚动感型最划算。 总结:无法想象这个奥迪A4L在现在国产车的压力下已经到了20万这个价位了,原先给表弟买3系的时候还是28万落地的,比宝马3系换代前的还贵一点。现在这个价位,看个人喜欢了,要是选择智能话买个小鹏的P7+ 银河E8这种都带智能驾驶了,底盘质感也不错。在没有品牌加持下,现在这个奥迪A4L真的是没有任何的竞争力可言!现在这个价格看部分地方还在谈需要贷款才给这个价位 可以掉头就走。
#下一辆车选油车还是电车2025年了,无论是坐朋友的车,还是4S店里体验和试驾新出的电车,每每都感慨:沙发真的很舒服,加速真的很快,功能真的很多,甚至音响真的好…… 有无数的的优点,但,就是喜欢不起来?是因为我是老油车的先入为主吗?我一个同事也是这样的想法。 不过省油这个优点确是实打实的,但就是没有心动的感觉。
#辣评新车众所周知,奢侈品牌有三大皇后:香奈儿、LV、迪奥,而我们汽车界也有德系三剑客:奔驰、宝马、奥迪。想必说到这各位已经能猜到我要说什么了,各位拼命工作,让另一半用上了心仪的迪奥,而我们自己,究竟何时才能拥有朝思暮想的奥迪?诶你还真别说,这机会还真就来了——25款200万辆悦享版奥迪a4l上市,这将是你我最接近奥迪的一次。 ➤第一步:研究价格配置 ①新款奥迪a4l怎么卖呢? 之前就有在网上刷到过老款a4l入门车型降至20w以内,总算来到了我们普通老百姓努努力能碰到的区间。不过可能因为刚改款的缘故,优惠力度没有最大,25款车型在指导价降了3.2w的基础上,终端价格还是比24款贵了5k。 ②既然贵了,那配置有没有增加呢? 有的兄弟,有的:入门的40时尚动感型,在老款基础上增配了30色氛围灯和三区空调;顶配主要是增加了自适应巡航。 ➤第二步:确定选买思路 价格也了解了,配置也看了,那这奥迪a4l是非买不可么? ✔非要买:很明显,新款目前终端价格还没到底,比老款贵的5k加的配置丝毫不值,再加上外观内饰基本毫无变化,我个人更推荐24款。至于版型,在我看来只有入门40时尚动感型和顶配45臻选动感型值得选,中间配置加价增加的配置都太微不足道了,真正有用的全在选配里。以20w左右的预算,买一个入门款,我们的“奥迪梦”能很实惠地达成;至于还推荐顶配,也是因为动力上更强,要照顾想在这款车上追求动力的朋友。 ✘好像也可以不买:在我看来,买车冲动消费的人至少过半,如果考虑经济实用,很显然奥迪a4l不太合适。首先,价格方面25款a4l已经接近这一代产品的末期,为了清库存价格只会更低不会更高,改款初期不是入手的最好时机;其次,配置方面在同级别的车子里也就和合资比一比,但论入门价格也比不过迈腾、沃尔沃s60这些;最后,如果你能接受新能源,想要运动风格可以考虑小米su7,想要空间和舒适可以选择小鹏p7+,追求行政风格甚至可以考虑考虑汉,总之选择很多,不必在一棵树上吊死。 ➤第三步:做出购车决定 为了和对象在品牌价值方面“平起平坐”,彰显个人实力,这a4l还是咬咬牙拿下吧。什么?对象说与其买奥迪不如省下钱给她买爱马仕的包让她更上一层楼?害,这就是男人的生活,为了面子穷其一生,最后还是没办法为自己心爱的东西买单。 好的各位男同胞们,接下来我们该做的,就是关闭懂车帝,骑上小雅迪,早点回家不让另一半生气。
4.01
“优秀”
共2275人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
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