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    #爱车点评我提的是奥迪A4L星夜天云灰,感觉比白色耐看,跑了还不到3000多公里,今天分享个人用车体验! 优点: 没选奔驰和宝马的原因就是个人情怀,中意它的颜值!奥迪的灯真的漂亮,很喜欢,晚上解锁时流水转向灯一亮,氛围直接拉满,每次锁车都会等到欣赏完再走,拍照也是很出片的!偏运动的造型很符合我的年龄和喜好,停在公司楼下或者小区里还是很亮眼的!之所以选星夜是它的矩阵大灯、B&O音响,因为我是很喜欢开车听歌的,对音响更偏爱!座椅摸着很舒服,三区自动空调也很nice,各自调温出门不影响其他人的感受。中控屏操作还算流畅,CarPlay连上就能听歌导航,还是很方便的! 操控: 方向盘很轻,习惯单手开车,打方向不费劲,市区里来回变道不觉得重,底盘挺稳。过减速带的时候感觉还是挺硬的,有点颠,相对来说还能接受!跑高速开到130或者140码超车变道,车身也很稳,这就是奥迪!油门和刹车响应我觉得正好,也开奔驰C和宝马3,相对来讲,更喜欢奥迪的操控!目前来说,开得比较稳,还没去尝试过速度与激情,计划找个合适的路段感受一下油门到底的刺激! 油耗: 目前开下来油耗我挺认为有点高,市区堵车的时候大概10个多油左右,跑高速的话能降到不到7个,可能因为多在市区开,成都这个早晚高峰,是有点老火,这个油耗相较来说也算正常!一直加的是95号油,算下来日常通勤的油费比我之前的大众是高些,也在我的可接受的范围内! 空间: 前排空间很宽敞,调整好驾驶位之后,头顶的距离很宽敞,胳膊伸展开也都够的,后排空间就只能说够用了,坐两个人完全没问题,要是坐三个就会有点挤,地板中间的凸起也比较高,中间那个人的腿没地方放,长时间坐会不舒服。后备箱空间倒是挺大的,周末出去玩,一套露营装备还是能装完的! 缺点: 隔音确实很一般,胎噪音有点大,需要把音乐的声音调大点才盖得过去。其次是座椅偏硬,也感受过45的座椅,更硬。最后就是自动启停,完全鸡肋,跟我之前开大众一样,上车打火后第一时间就关了! 总结: 每个人对车都各自偏好,主要看个人喜欢,综合来说奥迪A4L的价格、配置和性能,我是满意的,也是实现了个人情怀,大概率是两三年后会换电车,先享受当下吧!

    #点评奥迪A4L提车三个月图#点评奥迪A4L提车三个月图
    8天前

    #爱车点评10底提的,目前开了半个月了,聊下综合感受给各位正在考虑的准车主提供下意见。 价格:贷款落地加2年利息27左右,当地两家4S都没现车,去其他城市提的。 油耗:基本都用动态S档开,都是市区,油耗11个,主要还是堵车耗油大,有时候夜里开S档跑一跑反而还不怎么耗油。 外观内饰:外观没得说,天云灰配熏黑套件很帅,个人感觉比白色好看些,不过现在45也没的颜色选了,碰到哪台是哪台,自己在稍微改个银耳,加点什么S RS的装饰标,非常的战斗。内饰上,45版本的座椅,门板,中控都用了大量的alcantara翻毛皮和碳纤维,质感很好,看过50周年纪念版宝马330的应该知道,和那个差不多,就是方向盘是皮的差点意思,后期可以改个翻毛皮或者碳纤维,飞机档把我已经改成碳纤维了。 加速:auto档加速还是有点肉的,能明显感觉到给油后涡轮启动有个将近1秒的延迟,但是一切到动态S档瞬间不一样,给一点油就会前冲,动力响应非常好,官方0-100应该是6秒多吧,我看实测状况好应该是能到5秒9的,一阶直接4秒多了,真是小S4了,低速瞬间给油拉高转能有声浪,还算可以。 操控:操控应该是40和45最大的区别点了,说是 S4下放的底盘件,也是在动态S档能感受到,底盘非常的紧绷,过弯支撑性很好,就是因为是加长轴距导致车流穿梭的时候变道会有一点点要收屁股的感觉和GTI,A45那种两厢车肯定比不了,但在家用车里已经很不错了,还有quattro就不必多说了,很多人说南方用不上四驱没必要上45quattro,其实运动底盘才是45的灵魂,quattro只算个添头吧。 综合下来,45A4确实是一部非常棒的带点玩乐属性的家用车,同价位里能做选择的应该也只有宝马330,如果你不喜欢宝马的外观或者太过家用的舒适底盘,那这最后绝唱的45A4应该是非常好的选择。

    25款45A4quattro用车感受图125款45A4quattro用车感受图1
    25款45A4quattro用车感受图225款45A4quattro用车感受图2
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    8天前
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