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    832条内容

    #人人写点评本人的评价是基于奔驰E350el的对比,每个人的主观感受以及对不同感官的敏感程度不同,以下经验仅供参考 车型24款A3两厢中配,已驾驶2600公里,即将首保。这么久开下来的感觉就是轮胎硬,变道灵活,底盘梆硬,车速一快车里就轰隆隆的,声音从车门、底盘、车尾箱传过来。 然后网上看到有人吐槽这个轮胎胎噪大(我觉得也确实大)也有人提车就把胎换了。我就订了两条倍耐力P7试试效果(e级原配款式),万一没啥改善,损失也不大 然后修车行和我说这个是防爆胎,改善不了多少胎噪,结果一看还真买错了:缺气保用 没办法只能整了两条马牌MC6非防爆胎。在确保胎压和之前一致的情况下就去跑高速了。 整了200公里,从出小区开始算起,路噪最多降低了10%也有可能是只换了两条,车头声音确实没那么恼人了,但是噪音还是不断从后面传过来。 过了几天订的隔音地毯到了,是两层海绵夹一层胶的那种,中间的胶很软,也就比口香糖硬一点的那种。四儿子送了全包脚垫,我就把隔音地毯铺在脚垫下面,几乎无感。 然后再上路,感觉像换了台车似的大概比原来降低了30%,细碎的路面杂音和低频轰隆隆的声音都少了。 总的来说有心理暗示的成分,但是确实有明显的差别。虽然不可能这样弄一下就能改变这是一台梆硬小车的事实,至少弥补了些许短板,供大家参考。

    折腾A3两厢隔音的经验分享图1折腾A3两厢隔音的经验分享图1
    折腾A3两厢隔音的经验分享图2折腾A3两厢隔音的经验分享图2
    2024-08-11
    身边的哥特兰绿图1身边的哥特兰绿图1
    身边的哥特兰绿图2身边的哥特兰绿图2
    2024-08-11
    平凡的一天图平凡的一天图
    2024-08-11

    16款三箱领英,陪我行驶了8年8万公里,那时候买车22岁,家里给了大部分钱,落地21万。那时候很多人都说干式双离合不耐用,但是还是义无反顾的选择了它。 很多人最担心的就是这个双离合,我买车还专门买了5000的延保。但是小一点的问题还是存在,就是低速档位有时候会顿挫,这个没有办法,然后就是上坡堵车的时候,一停下一定要挂n档,哪怕是频繁切换d档和n档,也不要在坡道停车的时候一直挂d档。有一次节假日去峨眉山,直接变速箱给我干冒烟了,低速启动车使劲的抖动,烧焦了的味道很浓,然后我们就近停车了,第二天用车就好了。后来咨询4s,就是让我在堵车,特别是坡道堵车的时候,停下来就挂n档,启动在挂d档,低速跟车就上s档或者手动,可以有效延长寿命!再加上我平时超级驾驶少,所以我觉得干到10万公里,应该还是没问题! 油耗太省油了,快速路最低4.4个油,80码是最低的。综合7.2个油吧,简直巴适,保养也便宜。全程4s买套餐保养,基础一次520左右。 最后卖了6万块钱给4儿子,感谢兄弟陪我们平安驾驶8年,没有一次把我们扔在路上,让我们格外省心,希望下一个主人继续好好对待你吧。 头天把你擦的漂漂亮亮的,看着你被开走的时候还是百感交集,眼泪都差点出来了,爱车之人能够理解吧。哈哈。

    那就好好告个别吧,再见了兄弟。图1那就好好告个别吧,再见了兄弟。图1
    那就好好告个别吧,再见了兄弟。图2那就好好告个别吧,再见了兄弟。图2
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    那就好好告个别吧,再见了兄弟。图5那就好好告个别吧,再见了兄弟。图5
    2024-08-10
    10万公里的奥迪A3L图10万公里的奥迪A3L图
    2024-08-09

    10W+km了,选A3很偶然,本来要去看Q5L的,和销售聊下来,还是A3更合适,想着后面再换,结果一直开到现在。 除了中控屏黑屏过几次,其它没啥毛病。 车小,开起来灵活, 做工精致, 功能满足需求,一个carplay就ok了, 至于定速巡航,虽然没有,但是开过别的车,容易犯困,觉得没有挺好🙂 油耗很棒,最低4.2开到过, 最高也没超过8,顶着限速,7点几。 掀背装雪板很方便, 去过成都出差,去过张家口崇礼, 非常满意。 记得刚从奇瑞换回来的时候,觉得特别安静,以至于后面的打开车按喇叭还以为距离很远,差点车祸。 保养买了套餐,觉得价格还行,现在也推出了1.4T的套餐淘宝就能买,貌似600多,性价比比保养套餐还划算。 偶遇A3,没什么槽点,可能做很多功课也未必能选到很满意的车子,真的是运气好。 命中注定? 突然想起来,A3有个小问题。 论坛也有很多人碰到过, 论坛使用大概(不是很确定)3,4Wkm之后,轮胎磨损呈高低起伏状态,70-80时速,能听到很规律的振动声音,很烦躁。我的解决方法是换胎。随车带的轮胎发生过一次,中间压到护栏底部的铁墩子,轮胎鼓包了。然后换了原厂胎,又发生了。最近一次换了国产某品牌,较便宜,好像是300出头一只。都说换胎如换车,每次都是这种感觉。所以这个小问题带来的坏处是换胎频率高,但是好处是强迫体验新车 比较下来可以接受。 其实无论什么胎,刚换的时候体感是最好的,随着磨损,静音效果会打折,所以换胎能够最大化的体验这辆车。 个人感受,仅供参考

    虽小但精,选你不后悔图1虽小但精,选你不后悔图1
    虽小但精,选你不后悔图2虽小但精,选你不后悔图2
    2024-08-08
    已经有1400图1已经有1400图1
    已经有1400图2已经有1400图2
    2024-08-05
    今天终于提图今天终于提图
    2024-08-04
    提车一个多7395093188518051891视频提车一个多7395093188518051891视频
    2024-07-24
    男人可以没有家,但是不能没有战马图1男人可以没有家,但是不能没有战马图1
    男人可以没有家,但是不能没有战马图2男人可以没有家,但是不能没有战马图2
    男人可以没有家,但是不能没有战马图3男人可以没有家,但是不能没有战马图3
    男人可以没有家,但是不能没有战马图4男人可以没有家,但是不能没有战马图4
    2024-07-10

    整体来说还行,先说优点:转向灵敏,车身小好停车,外观内饰都很喜欢,买这个车就是喜欢它的外观和内饰,白色真的好好看,提速也快,动力也很跟脚,最喜欢的就是奥迪碰撞预警,帮了我好几次,有一次等红绿灯我没判断好距离,车子还在滑行然后主动刹车介入直接刹停,还有一次很惊险,绿灯了然后前车在也在走然后我走神玩手机去了,脚就在油门上,然后突然车子直接刹停我人都撞方向盘上了,抬头一看前面车全停了,才发现我前面是个老大哥A6,这要是撞上去我可遭老罪咯,然后车子也有360全景影像,对于我这种新手司机确实帮了不少忙,但感觉就是摄像头距离有点判断不准确,好几次滴滴滴滴滴我下车一看还有好长一段,这个倒也不算啥大问题 缺点:低速确实顿挫,在起步的时候提速有点慢,这个车实际上不适合经常短途走走停停,德系车适合跑高速,这样也不会有积碳,再就是刹车感觉有点软,不是太硬,有点掌握不好这个刹车距离,还有中控有概率死机问题,特别是下雨,感觉下雨会有雾气进入电子元件容易导致失灵,如果经常跑市区油耗实际上也不低,跑高速真的这车太合适了,空间不大,好在我也不胖,我183坐的反正不觉得憋屈,换成胖一点的可能不是太舒服,暂时先就这些吧,整体来说比较满意

    分享一下奥迪A3用车体验图1分享一下奥迪A3用车体验图1
    分享一下奥迪A3用车体验图2分享一下奥迪A3用车体验图2
    分享一下奥迪A3用车体验图3分享一下奥迪A3用车体验图3
    分享一下奥迪A3用车体验图4分享一下奥迪A3用车体验图4
    分享一下奥迪A3用车体验图5分享一下奥迪A3用车体验图5
    2024-07-09
    我拍车啦希7387242895604252711视频我拍车啦希7387242895604252711视频
    2024-07-03
    出门就倒霉图出门就倒霉图
    2024-06-27
    看看新轮胎的油耗表现图看看新轮胎的油耗表现图
    2024-06-26
    奥迪A3原厂图奥迪A3原厂图
    2024-05-28
    上海今天中图1上海今天中图1
    上海今天中图2上海今天中图2
    2024-05-27
    A3挺好开的,舒适度不及GLE图1A3挺好开的,舒适度不及GLE图1
    A3挺好开的,舒适度不及GLE图2A3挺好开的,舒适度不及GLE图2
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    2024-05-26
    开了几个月图开了几个月图
    2024-05-25
    滴血,不知图滴血,不知图
    2024-05-23
    2020款A3~4年留念图12020款A3~4年留念图1
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    2020款A3~4年留念图42020款A3~4年留念图4
    2024-05-22
    义乌博奥避雷图1义乌博奥避雷图1
    义乌博奥避雷图2义乌博奥避雷图2
    2024-05-19
    到底值不值得买?图1到底值不值得买?图1
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    2024-05-16
    关于一次激情下单奥迪A3图1关于一次激情下单奥迪A3图1
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    2024-05-06
    A3两厢提车啦,附connect连接经验图1A3两厢提车啦,附connect连接经验图1
    A3两厢提车啦,附connect连接经验图2A3两厢提车啦,附connect连接经验图2
    2024-05-01
    购车一个多月无法上牌图购车一个多月无法上牌图
    2024-04-25
    这个功能好7358501031627948051视频这个功能好7358501031627948051视频
    2024-04-17

    为什么都说这玩意不如高尔夫?我真的不能理解,单纯觉得好看,喜欢,不行么? 开了1个多月,简单的说下感受: 优点: ①虽然只有1.4T,但是动力在日常城市代步肯定够用,移线变道,超车,让驾驶者有自信感,尤其kickdown的响应速度非常迅速,德国车子这点表现真的好。 ②转向系统调的是真好,原地或低速方向盘力重,这个是真的,但是车子开起来以后,转向力,回正,梯度,各方面表现出来的水准,是有高级感的,不像有些车,要么单纯的轻,要么单纯的重,这玩意不好用语言描述,总之就是好使,顺手。 ③车子小,还是省油的,我刚从4S提车那会,一箱子95大概330-340样子吧,具体记不大清了,平时日常上下班代步,一个月一箱子油,仪表显示基本在6-7之间吧,还是非常满意的。 缺点: ①胎噪&噪大,是真的大,音乐都盖不住的那种,朋友建议我去做隔音,我懒得搞了,日常代个步,把音乐开大点,自欺欺人吧。 ②底盘悬架调的太硬了,尤其在一些粗糙路面,车辆会持续的颠,路感反馈太明显了,不舒适,可能整体调校风格偏运动吧。 ③这个座椅工程师应该拉出去毙了,S曲线调的什么玩意,我印象中坐过车子里人机表现最差的座椅,坐垫,靠背,尝试各种调,都不舒服,然后无奈网上买了垫子和头枕,还是不行,无法拯救。 没了。

    刚洗完车的天云灰图1刚洗完车的天云灰图1
    刚洗完车的天云灰图2刚洗完车的天云灰图2
    刚洗完车的天云灰图3刚洗完车的天云灰图3
    刚洗完车的天云灰图4刚洗完车的天云灰图4
    刚洗完车的天云灰图5刚洗完车的天云灰图5
    2024-04-16
    被三轮车撞图被三轮车撞图
    2024-04-16
    开了定速巡图1开了定速巡图1
    开了定速巡图2开了定速巡图2
    2024-04-15

    奥迪A3是一款豪华紧凑型轿车,它集合了奥迪品牌的优秀工艺、技术和设计,吸引了众多消费者的目光。接下来,我将详细分析奥迪A3的优点和缺点。 奥迪A3的优点主要表现在以下几个方面: 外观设计优雅时尚:奥迪A3的外观设计独特,线条流畅,具有极高的辨识度。其前脸设计独特,大灯组造型犀利,给人一种强烈的运动感。车身尺寸适中,既不过于庞大也不过于小巧,非常适合都市驾驶。 内饰质感上乘:奥迪A3的内饰设计同样出色,材质和做工都展现了奥迪的高品质标准。座椅采用高级皮质材料,手感舒适,提供了良好的支撑性。中控台设计简洁大气,功能键布局合理,易于操作。 动力性能优秀:奥迪A3搭载了高效的发动机,动力输出平稳,加速表现良好。无论是城市驾驶还是高速行驶,都能轻松应对。同时,悬挂系统和刹车系统经过精心调校,提供了稳定的操控性能。 智能科技配置丰富:奥迪A3在智能科技方面也有出色的表现。它配备了先进的驾驶辅助系统、智能导航以及多媒体娱乐系统,为驾驶者提供了全方位的智能化体验。 品牌影响力强:作为全球知名的豪华汽车品牌,奥迪的品牌影响力为A3增色不少。购买奥迪A3,不仅是一辆车的购买,更是对一种品质生活的追求。 然而,奥迪A3也存在一些缺点: 后排空间略显局促:虽然奥迪A3的整体空间利用率较高,但与同级别的其他车型相比,其后排空间尤其是腿部空间稍显紧张,可能不适合身材高大的乘客长时间乘坐。 价格偏高:作为一款豪华紧凑型轿车,奥迪A3的价格相对较高。虽然它提供了丰富的配置和优秀的品质,但对于预算有限的消费者来说,可能会觉得性价比不够高。 维修成本较高:作为豪华品牌的一员,奥迪A3的维修成本也相对较高。无论是日常保养还是出现故障时的维修,都需要投入较大的费用。 油耗表现一般:虽然奥迪A3的动力性能出色,但在油耗方面,其表现并不如一些同级别的车型优秀。尤其是在城市拥堵路况下,油耗可能会偏高。 奥迪A3在外观设计、内饰质感、动力性能和智能科技等方面表现出色,但后排空间、价格、维修成本和油耗等方面也存在一些不足。消费者在购买时需要根据自己的需求和预算进行权衡。

    2024-04-09
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    奥迪A3 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    12万-18万轿车总榜

    NO.56

    超过50%的同价位车系

    3.82

    综合

    4.13

    内饰

    3.74

    配置

    3.44

    空间

    4.14

    外观

    3.44

    舒适性

    4.13

    操控

    3.74

    动力

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