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#众测主题赛五菱这售后太不行了，后盖钣金喷漆第一次把筋线造型喷没了，然后返工，抛光还有两条没抛还得去处理，一个钣金喷漆折腾这么多遍，车子跑偏调完方向盘变重尤其左转，不回正，没解决，这个车第一次360形变跑了两家售后来回4次才解决，冬季倒车雷达低温异响这个没难度换个雷达好了，车倒是没大毛病售后太愁人，太敷衍
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有趣的葡萄YwW：配件说明： 1、车衣：买回来用了不到一个月，边缘蹭了个破口，防水防晒不影响使用，介意的不要拍。 2、半包脚垫，很耐脏吸灰吸土，不怕小孩弄脏，更不怕雨水多！很新，除了主驾用了 1 个月，其他位置近乎没用，当时脚垫我是买了退买了退，对比了三四家，就这家买的和车子是 1:1 贴合，退货运费花了都小 100，现在清理便宜出。 3、座椅防踢垫：全新的。 4、车门防踢垫：全新没用。 5、内饰星空全套贴膜：全新。
#五菱星光提车日记看了一下车圈，啥啥都有，我是首批车主，12.16提车的，车友圈最早活跃的那批人，后来车子没啥事也就不看圈了，那就简单说说。 什么各种吹的，大家自行看车评吧，我就说点真实的。 颜值： 这个车真的长得挺唬人的，外形，尺寸啥的不像是这个价位的，回几次老家也的确有人说这车得十几二十万。但是车漆薄是真的，不耐刮也是真的，在飞沙较多的城市，高速状态下的飞沙是会在车上留痕迹的。 外做工： 漆面薄是真的，车门板，引擎盖板等等这些金属件，还是很厚实的，不是那种一按就变形的，前脸是塑料件，尾屁股是塑料件，这俩地方的塑料件是纯粹增加颜值的，但有的人觉得塑料感严重，所以线下看看很重要！ 内做工： 有软包，有高级感塑料，也有颗粒感的硬塑料，但是没有什么大缝隙，公差属于这个价位段常规水平，线下看看很重要！ 驾驶感受： 经过一次OTA升级，目前出厂的版本都是这个，我就基于这个分享哈，目前来说EV模式挺常规的，就电动车，HEV模式目前感受还可以，可能是天气转暖，发动机转速没那么高了，感受会好很多，EV和HEV切换之间的平滑性也提高了，但是比不上迪子那种的，还是有差距的。然后这个车身姿态还是很稳当的，毕竟这么宽大这么重，方向盘很轻巧，虚位我没感觉出来，指向性我觉得还行，我觉得无论什么车都是试试，习惯习惯。然后刹车的话，刹车调教算不上好，有点虚位。油门不错，动力响应挺及时的，常规超个车还是轻轻松松的。所以就驾驶这方面来说，这个车很中庸，没什么特点，但是也算不上槽点大，同价位或多或少都有点。 能耗： 这个东西比较玄学哈，跟驾驶习惯挂钩，像我路口起步缓，红绿灯早松油门，现在电耗在13，HEV油耗能在5内，综合油耗保持在4左右，所以经济性还是不错的，当然这和天气有很大关系，只要冬天，续航都跟拉稀了一样，目前纯电150km，按照我上述的驾驶习惯，我能跑120km左右，能耗这方面，插混车多少都会有优势的。 关于车机： 不能安装软件，后续能不能我也不知道，车友群很多自行破解车机然后安装软件之类的，然后容易出问题，是有风险的，别管影响不影响质保，不建议自行破解。然后系统自带的只有那么几个软件，够基本使用。不要去说迪子的车怎样怎样的，这要真的是买车的刚需必需，你也不会看星光这个车了。常规的语音助手能用，算不上好用，车机的操作是很简单的，上手很容易。所以说对于车机这方面不要有太多的惊喜，就相当于一个大屏幕，最大的作用就是360和导航。 其他的一些： 充电口设计不好，容易进水，溜背式设计导致后备箱周圈容易积灰，后备箱很大，很深。底盘不是油改电，但地盘也不是很高的，常规轿车高度，路况不好的地儿要注意，会刮底盘，底盘有电池，要格外注意！底盘防护已经足够了，底盘护甲不怎么建议安装，自行检索原因。空调加热是电丝加热，所以冬天纯电续航尿崩。新车有味道，要花不少时间散。后视镜后面预留行车记录仪接口，好评。 总结： 把星光当成一个普普通通的交通工具，它合适，不要奢求有很多的惊喜，它在这个价位的亮点是混动底盘和独立悬架还有空间，至于更多的智能化和可玩性，如果这两者是刚需，不要选星光。圈里为啥星光问题这么多，没问题的话买完车不怎么看圈的，目前新批次的工艺应该还算可以了。 如果不是刚需车，我建议观望，今年汽车行业炸锅了一样，后续还会有好几辆价位差不多的车的，所以等。如果你刚需，然后需求就是省油大空间好开，想要个插混，星光可以选，那如果你想更高的智能化和可玩性，可以再看看别的，当然我觉得这个价位段的车，交通工具的属性是首要的。还想知道更多的细节还是评论吧，我一一回。可能运气比较好，首批车主的我的车没出问题，挺好的目前。
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#五菱星光 分享你的提车感受今年3月的时候去4S店看了一下实车并且试驾了 没想到10万元的价位里后轮居然是独立悬挂，而且2800mm的轴距，这妥妥就是B级车的空间啊。 因为经费不够，所以想等两个月提车，没想到6月就直接出24款了，并且同样的价钱下，能买到更高的配置。这波赢麻了。 7月初直接去4s店订车，裸车价102000，4s店免费帮上牌，置换补贴3000，国家报废补贴2万 ，送脚垫以及玻璃膜，个人因为知道送的玻璃膜很差劲，所以把玻璃膜换成地盘防锈了。保险4600。 提车之后第一时间送去贴改色膜！（威尼斯紫）3千元，PET材质，本来计划购买原车紫色，但是原车紫色不符合自己审美，所以提了一台黑色的车进行贴膜，并且一起贴了3M的玻璃膜 1280元，原车屁股光秃秃的，设计了一款尾翼！无损安装，心中又增加了10匹马力了哈哈哈，而且还购入了一套19寸的Rays G025轮毂，等待绞牙避震然后一起上车，内饰大屏幕和小屏幕都贴上了钢化膜，以及周边的保护膜，还有各种分类储物格。 开了一个月给我的感受是胎噪大，隔音一般般，大屏幕上链接蓝牙放歌进行分屏，蓝牙会跟系统自带的音乐软件冲突，导航不会显示红绿灯和车道。 说一下优点，本人实测，百公里油耗是4L左右，纯电续航大概在110公里左右，设置驾驶模式是经济跟回收动能是普通，1公里的油耗在混动模式下是3毛多点。 总结一下吧，车是不错的，毕竟这个10万内的价位里选择不多。五菱星光综合体验还是好比其他车好一点，如果再让我选择，还是会选择五菱。 对了，再补上一句， 车好，但是购车体验很一般。
五菱星光PHEV · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共332人评价
8万-12万新能源总榜
NO.3
超过94%的同价位车系
3.85
综合
3.62
内饰
3.46
配置
4.46
空间
4.40
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.66
动力
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