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#极氪007提车日记国庆自驾返程高峰遇上台风登陆，是一种什么体验？ 10月5日，广西防城港的海风已经带着狂啸。窗外，台风“麦德姆”正裹挟着暴雨扑向海岸。手机上不断跳出气象预警，而我心里却异常踏实——因为我驾驶的是极氪007。这不是一次普通的自驾，车里坐着父...查看全文
#爱车点评经历了北京周五的大雪，更让我坚信在北方开新能源车一定要上四驱。路上那些龟速的电车，不用多想多半是后驱的。这几年续航焦虑被说得越来越夸张，有些主打性能的车甚至还要配低风阻轮毂，只能说有点过于焦虑了。 四驱的核心用处是什么？除了动力更强，更重要的是提升行驶安全。虽然比不上防滑链，但对付一般的冰雪路面，四驱的稳定性绝对够用。 分享一下我这两年前买的极氪007四驱版最近三天的能耗（图2 ，行程2）：平均百公里电耗22.3度。图3 显示总行驶245公里，用时10小时，其中6小时是周五晚上大雪中行驶的。平均车速26km/h，总用电63.1度，动态用电54.7度，静态8.4度，空调占比21.3%，电池温控占4.8%。期间气温最高4℃，最低零下10℃。 图4作为对比，今天北京大晴天，气温4℃左右，路上也没冰了，充完电回来的路上电耗是17.3kWh/100km。那么，雪天加上拥堵电耗比平时高几度也很正常。 所以在我看来，电车选四驱多花的钱、多耗的电，完全值得。安全永远是第一位的。 最后好奇一下：不是刚下完雪吗？怎么大家的车都这么干净啊？
#爱车点评极氪007作为极氪车型老二，驾驶操控境界豪华，性能极致全方位。 先说一个细思极恐的事情：之前的油车3年下来的驾驶里程只有3万公里；而开上极氪007之后1年下来行驶里程就是2万公里，2年下来就达到4万公里，平均每年2万公里，比之前每年1万...查看全文
ZEEKR 007 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共391人评价
25万-35万新能源总榜
NO.58
低于62%的同价位车系
4.01
综合
3.98
内饰
4.21
配置
3.76
空间
4.11
外观
4.04
舒适性
3.99
操控
3.98
动力
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