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#奶爸的必备车型朋友本想入手汉兰达,结果要加价还要等,转身就去隔壁的本田提了混动奥德赛,神操作,我都佛了。不过看到实车后,感觉比汉兰达更适合家用,第三排放倒后第二排空间巨大,外观方面也成熟稳重显大气,配置也挺丰富。然后整体车开起来四平八稳,地盘调校也挺舒适的,不得不说本田的混动是真的省油,基本油耗5个多点,唯一不好就是完全没有优惠,但总比汉兰达加价要更具性价比,朋友也是相当的满意。
#省油省电新能源奥德赛混动省油省到家了,车外38度,基本大半天没熄火,开着空调,同行的GL8油耗18.8,这车油耗9.28。省了一半。现在跑了接近6000km,新车到昨天,按照之前的2.4L 版本来说,自己算了一下,提车到现在应该节省了3000多块油钱,之前卖车到买车这个差价的钱,2年左右能从油里省回来!现在看来应该可以了!
#全球实拍车这款美版奥德赛可不得了,没有混动版,只有3.5V6,区区280匹不足挂齿,除了可靠性,其余部分全面碾压丰田塞纳,美版奥德赛尺寸更大,长宽高分别为5154/2012/1737mm,轴距为2997mm,整体三维参数都要比现款车型增大不少,终于与别克GL8不相上下。
#新车情报局本田奥德赛混动车型【奥德赛锐·混动】正式上市,售价22.98万元-32.38万元。 广汽本田奥德赛锐•混动正式上市,共6款车型。相比汽油版在外观和细节上有所区别,新车搭载i-MMD混动系统,在双电动机的辅助下,工信部申报综合油耗为5.8L/100km。 新车在配置方面增加“魔术感应门”,即在侧滑门边缘有一根蓝色光带,用手感应车门可自动打开。
3.89
“良好”
共397人评价
18万-25万MPV总榜
NO.3
低于60%的同价位车系
3.89
综合
3.74
内饰
3.47
配置
4.35
空间
4.21
外观
3.90
舒适性
3.77
操控
3.78
动力
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