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    奥德赛中排图奥德赛中排图
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    车顶出现水汽图车顶出现水汽图
    09-29

    大家对奥德赛肯定不陌生,近期26款上市,与老款相比变化不大,毕竟这是中期小改款,不是大换代。虽然目前国内MPV同样朝新能源方向发展,都开始用上插电混系统,未来部分车型还会新增增程版,但从奥德赛的销量来看,它在MPV市场依然有点存在感。 - ★【配置推荐】⬇️ 个人最推荐的配置是指导价27.58万的次低配智享版。具体配置差异见图二。 理由如下: ✔(一)低配悦享实在寒酸 低配悦享23.58万的指导价虽然便宜,但这台车实在寒酸到不能再寒酸了,花二十来万买台车没有中控屏,还是绒布座椅,甚至连防盗报警系统和蓝牙都没有,观感上实在说不过去。如果您买奥德赛后期想自己加装和改装内饰,那用最低成本买低配没问题,但后期改装的故障率有可能偏高,肯定没有原车原厂来得靠谱。 ✔(二)次低配智享贵了4万,但配置升级很有必要 次低配比低配贵了4万,虽然差价有些大,但多出来的配置不论是家用代步还是经常跑长途都够用了。 首先次低配把L2级辅助驾驶补齐了,买奥德赛的人群肯定有出游需求,有L2辅助驾驶后出远门跑高速会很轻松,把住方向盘目视前方即可,能很大程度上减轻开车带来的疲惫。以我长期开CRV油混智逸的感受来看,本田这套辅助驾驶很好用,车道保持在弯道中不会来回画龙,跟车速度很快,全速域自适应巡航在市区堵车时也能用。多了前碰撞预警,这功能日常用不上,但是在开车溜号时确实能避免追尾。 其次,次低配三个门都是升级为电动。作为一台MPV,两侧电滑门是很重要的,要不家里老人孩子开关车门还得很用力地来回拽,着实很麻烦,有了电动门上下车都很优雅省力。带脚踢的电动尾门在搬重物时不用放下东西,直接一扫就能开尾门,同样很省事,MPV的尾门很大,开启后又高,对于家里女主人和孩子来说开关不太容易。 再次,多了中控大屏,起码一进车内视觉感受比低配啥也没有要显档次。多了手机无线快充和诸多充电口,这些对于MPV很重要,外出旅游时没有充电口,全靠自带充电宝着实不方便,设备补能很重要。 最后,次低配多了手机APP远程控制,这依然是提升驾驶乘坐舒适性的好功能。有了这个功能,夏冬可以提前开空调,这样乘客上车就会处于极为舒服的环境。 ✔(三)中配领享贵的1万,配置可有可无 指导价28.58万贵出的1万元,我觉得最值当的配置是全车三区空调。肯定有人会问为什么不是前排座椅加热呢?我的理解是MPV相对其他车型来说,后排乘坐感受和配置是比前排重要的,有了三区自动空调,后排乘客可以自行调节温度,能和前排形成不一样的环境温度,比如夏天前排爸爸开车吧空调调得很低,那后排老人孩子妻子长时间怕冷,就可以调高温度,不用和前排司机位保持一致。至于前排座椅加热固然重要,但肯定没有二排俩座椅加热重要,如果说中配差的这一万元多了二排座椅加热,那我肯定会说三区空调的优先级没有二排加热高。 同时买次低配智享,省下来1万元,可以在店里或外边自行加装前排座椅加热。 - ★【说说次顶配和顶配的配置】⬇️ 次顶配的二排座椅配置更高,如果说买MPV追求极致的二排感受,那次顶配耀享会更合格,二排座椅升级为航空座椅,配备座椅加热和肩部调节等功能,舒适性更出色,但指导价也来到了近三十万。 至于全系顶配车型,我个人不推荐购买,理由就是太贵,有这个价钱不如去看看咱们国产新能源MPV了,个头更大,乘坐舒适性会更好,但可能没有奥德赛这么好停车好驾驭。 - ★【优惠】⬇️ 目前哈尔滨这边26款奥德赛全款能优惠4.2万,贷款优惠6万多,还能有置换补贴和省补等。以这样的优惠来看,我个人最推荐的次低配贷款裸车大概在21万多,这样的价格相对来说接受度更高,还能说的过去,补贴能用上的话会更便宜些。如果不买新款,买25款的话,优惠幅度会更高。我个人感觉26款升级不多,还不如多拿点优惠买25款。 在我看来20万出头买奥德赛还能说得过去,解释成本不高。同级别中广汽传祺E8是直接竞品,但它插混系统长期可靠性耐打磨,大概率没有本田这套混动来得耐久。奥德赛不到五米的尺寸好停车,不过要是家里人多或个头大的话,不把奥德赛大多数时间当四座车开,那最好考虑其他大尺寸的MPV吧。

    优势微弱但尚有一席之地 次低配最推荐购买图1优势微弱但尚有一席之地 次低配最推荐购买图1
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    懂车帝通讯汽车寰游记|陆地头等舱纵横世界之巅,全新GL8陆尊开启1400KM征途

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    奥德赛 · 懂车分(口碑)

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    394人评价

    25万-35万MPV总榜

    NO.2

    低于66%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.74

    内饰

    3.47

    配置

    4.35

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.77

    操控

    3.78

    动力

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