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    4天前
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    各位大神,图各位大神,图
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    雨后的早上,突然想到提车到现在也已经两年多了,想到有奥德赛后的这两年里的风风雨雨,忍不住和大家分享一下我的奥德赛,现在行驶了一万三千多公里,平均每年6千公里左右,我用车的情况大多是带家人出行或者游玩。 说起奥德赛,我还是很满意的,因为除了奥德赛之外,我还开过其它各个品牌的MPV,开过车型还不少,奥德赛给我的感觉好开一些,方向轻,转向灵活,虽然它是个7座MPV,直觉上是个大车,实际转弯半径很小,城市里路口掉头都是一把过的,停车也比较方便,很多人可能不知道,奥德赛的宽度其实和雅阁差不多的。 开起来的感觉不像大车,但是坐进去之后空间却很大,空间布局也很灵活,比较有特点的就是第三排隐藏放倒,平时当4座车用的话后备箱空间非常绝,而且第三排除了隐藏之外,还能向后连续翻折变成一个钓鱼座椅,设计师脑洞过也很大。 第二排座椅是这辆车的精髓,独立座椅保证舒适之外,还能前后左右移动,左右移动之后可以很大程度上将第二排后移,满足第二排非常宽敞的空间感。 最后说一下这辆车的使用成本,因为是混动,所以一开始买的时候有点焦虑可靠性,毕竟以前都是开纯油车的,试驾上本田的i-MMD系统已经很成熟了,也可以说是行业标杆了,实际开启起来动力比较轻快,一共三种模式,分别是纯电、混动和发动机模式,平时城市里只要前两者模式就是,起步都是靠电,所以很快,速度起之后混动模式行驶,高速基本采用发动机模式,三种模式都是系统自己切换的,总之就是为了保证省油和动力提供,相比2.0T的MPV,除了高速上二次加速可能混动逊色之外,其余大部分用车场景下混动的优势都是明显的。

    平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图1平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图1
    平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图2平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图2
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    平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图8平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图8
    平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图9平均一年行驶6000公里 我的奥德赛体验图9
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    鸟枪换大炮图1鸟枪换大炮图1
    鸟枪换大炮图2鸟枪换大炮图2
    鸟枪换大炮图3鸟枪换大炮图3
    鸟枪换大炮图4鸟枪换大炮图4
    鸟枪换大炮图5鸟枪换大炮图5
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    路上遇到打7360550647281745956视频路上遇到打7360550647281745956视频
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    为啥新车18图1为啥新车18图1
    为啥新车18图2为啥新车18图2
    5天前
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    新款奥德赛10天不开打不着火图新款奥德赛10天不开打不着火图
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    提车了一年图1提车了一年图1
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    各位车友,7249575952647372803视频各位车友,7249575952647372803视频
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    奥德赛 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万MPV总榜

    NO.2

    低于66%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.74

    内饰

    3.47

    配置

    4.35

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.77

    操控

    3.78

    动力

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