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#北京车展新车点评我是不理解拿CRV来碰瓷理想L6的逻辑的。 CRV有官方售价26.99万的PHEV不假,但是3月份在优惠四万的前提下只卖了18台,整个CRV混动车系均价18.6万,CRV纯油车均价17.2 论品牌: 理想3月份均价37.2万,卖了3.2万台,本田3月份均价15.5万,卖了6.1万台。理想是本田均价的两倍多,且乘上销量,本田的单月营收还不如理想 论产品: 理想L6整车尺寸比CRV大满满一圈,车长4.9+对4.7,空间、配置、舒适性动力总成压根就不是一个级别的。 且不说理想L6,现在本田全系能拿的出来一款产品跟大众新出的途观L Pro拼产品力吗?恐怕是一款都没有。 所以拿CRV碰瓷理想L6的是在自己遛自己玩是吗?
#紧急时刻不救命?6款热门车AEB横评美国开始调查本田AEB误触发问题,小鹏和华为的AEB之争背后隐藏的问题走到台前 4月17日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)开始调查本田意外启动自动紧急制动系统的问题,此次调查对象包括本田雅阁(Accord)和CR-V,共涉及300万辆。如果被判定为问题,那后续NHTSA会要求汽车制造商进行召回。 这个问题就是去年那场出名的小鹏和华为关于AEB性能的大论战,虽然最后以何小鹏认输结尾,但是关于AEB性能和误触发问题被掩盖了。 在这场论战中,很多人觉得就算有误触发也要提高敏感性,觉得误触发不是问题。但是误触发容易被追尾和造成人身伤害的事情没有被重视。车辆量产基数大了,必然有相关的问题发生。 去年冬天,就有问界车主发现前车排气管冒出的白烟会造成车辆的AEB误触发,导致车辆突然刹停。 但是现在本田这个事情说明,误触发概率增大以后真的会有危险。根据统计本田一共有1,294起相关投诉,里边包括31起发生车祸,50起造成了人员伤害。 所以AEB的性能目前还不能完全代替人类,盲目的提高效率也是不可取的。
Auto情报处:降价4万元,稳定可靠,安全配置丰富,合资SUV可以看看它
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3.81
“良好”
共1134人评价
18万-25万SUV总榜
NO.84
低于68%的同价位车系
3.81
综合
3.37
内饰
3.34
配置
4.38
空间
4.31
外观
3.77
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
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