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年轻就该开快车？这几款又快又帅还不贵。年轻人买运动车最大的纠结就是——想要性能，但预算有限；想要帅气，还得兼顾日常实用。好消息是2025年的市场给了年轻人前所未有的选择空间。小米SU7（21.59万起）几乎重新定义了"年轻人的第一台性能车"。标准版就有299马力、5.28秒破百，长续航版700公里以上的续航让你周末说走就走。人车家生态是加分项，车内大屏打游戏、语音控制智能家居，科技感拉满。溜背轿跑的造型非常好看，停在那里回头率极高。缺点前面说过了，后排空间不算宽裕，等车周期长。但对于单身或者两口子来说，这些都不是大问题。极氪007（20.99万起）是我心目中这个价位段的"性能王"。入门版就是后驱310kW，高阶四驱版零百2.84秒，这个加速成绩放在百万级超跑里都不丢人。800V架构让充电变成了"喝口水的功夫"，续航最高870公里解决了电动车最大的痛点。猎装轿跑的设计语言非常个性，辨识度极高。如果你追求极致的驾驶快感和充电效率，007是不二之选。预算再低一点，吉利星瑞2.0T（12.87万起）是燃油运动车的性价比之选。175马力350牛米加爱信8AT，6.6秒破百。底盘调校偏运动，方向盘手感沉稳有质感，弯道里的侧倾抑制做得不错。十二三万的价格，你很难找到动力和操控更好的燃油车了。本田思域（12.99万起）虽然被国产品牌冲击得厉害，但在操控乐趣方面依然有独到之处。1.5T地球梦发动机182马力，CVT变速箱的平顺性和响应速度都不错。Honda SENSING全系标配，安全层面很到位。思域的底盘有一种很特别的"韧性"，过弯时车身跟随性好，日常驾驶信心很足。缺点是配置不如国产品牌丰富，空间也比较一般。最后说一句：运动车买的是驾驶体验和情绪价值，建议每款车都去试驾一下再做决定。纸面参数再强，不如自己屁股坐上去、手握方向盘那一刻的感受来得真实。

年轻就该开图1

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年轻就该开图2

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年轻就该开图3

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年轻就该开图4

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年轻就该开图5

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年轻就该开图6

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年轻就该开图7

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年轻就该开图8

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1小时前

像素说车

现在的本田思域，开起来到底还有没有“运动味”？

现在的本田7607827190692512281视频

现在的本田7607827190692512281视频

18小时前

排气管的午夜蓝调

#送思域上王者本田思域车按键功能测评，新提车的车友记不住的点赞收藏起来#本田

本田思域车7607693408945603134视频

本田思域车7607693408945603134视频

昨天 13:00

轮语视角

奔驰A级AMG(进口)车主·车龄4年

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛最近在纠结思域2025款240TURBO CVT智趣Plus和轩逸2026款1.6L CVT省心版的小伙伴看过来！作为深度体验过两台车的车主，掏心窝子分享真实对比感受🔥 【动力操控篇】思域的1.5T地球梦发动机真不是盖的，182马力+240N·m扭矩，红绿灯起步轻点油门就窜出去了🚀 CVT变速箱平顺得像德芙巧克力，L2级辅助驾驶跑高速能自动跟车，方向盘指哪打哪特别跟手。轩逸1.6L自吸发动机虽然省油，但135马力超车得提前预判，适合慢性子司机。不过日产大沙发确实舒服，连续开2小时腰不酸（但过弯侧倾明显要减速）【智能配置篇】思域这代车机进步超大！9英寸触控屏支持语音控制空调/导航，手机APP能远程启动/开空调，夏天提前降温太实用❄️ 标配的全速自适应巡航+车道保持，高速上基本能解放双脚。轩逸低配居然要自己加装中控屏（原厂车机反应慢），倒车影像画质像座机拍的...但560L后备箱确实能装，婴儿车+行李箱无压力【颜值细节控】思域月光蓝车漆在阳光下绝了！Type-R同款前脸+熏黑灯组，原厂就带小尾翼，停路边经常被问车型😎 轩逸白色珠光漆显大耐脏，V型镀铬前脸有点小天籁的感觉。不过思域内饰软包更多，轩逸塑料感略强（但座椅是真的软！）【省钱账本】思域WLTC油耗6.01L/百公里，实测市区8L左右；轩逸5.94L更省油，200块能跑500+公里。保养方面日系车都便宜，但思域三年后保值率更高。价格上轩逸便宜2.6万，但思域多出的配置绝对值回票价！总结划重点‼️ -要驾驶乐趣选思域，动力操控同级顶尖 -纯家用代步选轩逸，省油省钱空间大 -年轻人推荐思域，改装潜力大颜值炸街 -家庭用户轩逸更实用，后排能跷二郎腿你们更看重动力还是省油？评论区聊聊真实用车场景，帮你分析哪款更适合～

最近在纠结图1

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最近在纠结图2

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最近在纠结图3

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最近在纠结图4

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最近在纠结图5

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最近在纠结图6

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最近在纠结图7

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最近在纠结图8

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前天 22:46

闲余说车

宋L DM车主·车龄半年

昨天在商场地库碰见一辆刚停好的十一代思域，正好趁着光线好，围着它前前后后转了好几圈，又趴车窗里看了半天内饰。这台车卖了这么多年还能火，确实有它的道理，但有些地方吧，你得亲眼看过摸过才知道网上那些评价是咋回事。先聊外观。这代思域的照片看了无数遍，真车站在面前，感觉还是不一样。前脸压得很低，机盖那两条筋线顺着大灯往后走，视觉重心往下沉，确实有点性能车的意思。那个蜂窝状的中网配黑色饰条，比镀铬顺眼多了。蹲下来从侧面看，溜背线条从A柱一直拉到车尾，但不是那种死板的弧线，中途腰线还往上提了一下，整个侧面就显得很修长。绕到车屁股，尾灯是C形的，晚上点亮应该挺扎眼。不过用手敲了敲车门，那个车漆的质感确实一般，销售自己也说日系车漆薄是老传统了，路边树枝蹭一下可能就留印子。拉开车门坐进去，内饰比想象中素净。中控台是那种对称布局，空调出风口做成了蜂窝状金属网，贯穿整个中控，这个设计比老款精神多了。9寸的悬浮屏不算大，但摆在那儿不挡视线。试着操作了一下车机，滑动流畅度还行，无线CarPlay连得很快。空调保留了一排实体按键和旋钮，这点必须好评——开车时候盲操比戳屏幕安全一万倍。用料这块就得说实话了。手经常碰的地方，比如方向盘、扶手箱盖、门板扶手，包了软材料，摸着还行。但往下摸，中控台下半部分、门板下半截，还是硬邦邦的塑料。夏天暴晒后会不会响，得打个问号。座椅是皮和织物混搭，屁股和后背接触的地方是织物，透气性好，但家里有小孩的话，撒个饮料进去就够你擦半天。后排空间比想象中宽敞。前面调到我的正常坐姿，再坐进后排，膝盖离前座还有两拳多。头部有点紧，溜背造型的代价，头发稍微长点就扫顶。中间地台有隆起，坐三个人的话，中间那位腿得叉着。不过空调出风口和USB接口都有，后排待遇还行。后备箱掀开看了一眼，纵深够用，塞两个大行李箱再加几个背包应该没问题。座椅支持比例放倒，拉个长条物件也能应付。总的来说，思域这套外观内饰，属于那种“照片看着还行，实车有点惊喜，摸久了发现还是那个本田”的类型。它懂得把有限的成本花在你看得见的地方——前脸设计、中控布局、车机互联，但在那些不常摸的地方，该省还是省。你要说它多有豪华感，那肯定谈不上，但你要说它糙，倒也冤枉它了。

昨天在商场图1

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昨天在商场图2

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昨天在商场图3

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昨天在商场图4

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昨天在商场图5

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昨天在商场图6

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昨天在商场图7

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昨天在商场图8

昨天在商场图8

昨天在商场图9

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前天 13:24

少女Racer的秘密车库

两代TypeR同框，谁是你心中的思域王

如果FK8的设计语言是张狂，那FL5就是内敛。两者搭载同款K20C1 2.0T引擎。 FK8为320马力/400牛·米，零百 5.5秒。 FL5为333马力/427牛·米，零百 5.2秒。 FL5车身扭转刚度提升15%，后部刚度提升54%。转向更锐利，悬架响应更快，高速稳定性更强。纽北圈速新旧制换算，FL5比FK8快4秒以上。

两代TypeR同框，谁是你心中的思域王图

两代TypeR同框，谁是你心中的思域王图

3天前

小甘大人

宝马1系车主·车龄5年

沉浸式体验本田思域，1.5T+182匹马力+车长4685mm+全速自适应巡航+电动天窗+9英寸大屏

沉浸式体验7606910505508373016视频

沉浸式体验7606910505508373016视频

3天前

少女Racer的秘密车库

这是你今年最想收到的礼物吗🎁

新年将至，祝每位朋友都能在新一年心想事成，梦想成真喜提TypeR，做顶配烂仔！

这是你今年最想收到的礼物吗🎁图

这是你今年最想收到的礼物吗🎁图

3天前

苏弥达Sumedha

听说红标本田不能惹？

听说红标本田不能惹？

听说红标本田不能惹？
图1

听说红标本田不能惹？
图1

听说红标本田不能惹？
图2

听说红标本田不能惹？
图2

听说红标本田不能惹？
图3

听说红标本田不能惹？
图3

4天前

少女Racer的秘密车库

思域盆栽组天花板，高级感满满

十一代思域水泥灰配色，再配上内八倾角，路人的回头率直接拉满。战斗感拉满。动力没动？不重要。开不快，但停下来的样子够帅。

思域盆栽组天花板，高级感满满图1

思域盆栽组天花板，高级感满满图1

思域盆栽组天花板，高级感满满图2

思域盆栽组天花板，高级感满满图2

思域盆栽组天花板，高级感满满图3

思域盆栽组天花板，高级感满满图3

4天前

少女Racer的秘密车库

别人家的思域又低又帅，你的还在观望？

十一代思域上市这么久，路上轻改的不少，但真正让人驻足的别人家孩子，长这样—— 百改降为先，一低遮百丑。

别人家的思域又低又帅，你的还在观望？图

别人家的思域又低又帅，你的还在观望？图

4天前

创哥聊车

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛帮兄弟们把把关，来体验一圈十一代新思域

帮兄弟们把7606357131000021529视频

帮兄弟们把7606357131000021529视频

5天前

二号车讯

销量一降再降！本田思域为何降价没人要了？说出来你可能不信，曾经的“平民超跑”本田思域，如今降价都没人抢了，销量一路跌到底，这到底是咋回事？遥想几年前，思域那可是年轻人的梦中情车，颜值高、动力猛，甚至要加价才能提车。可现在呢，终端优惠动辄几万，起步价都快跌破8万了，销量还是上不去，月均才几千台，连巅峰时期的零头都不到。首先得说，思域自己太不上进了。这么多年过去，动力还是老款的1.5T发动机，参数没多大提升，油耗也没优势，反观国产混动车型，不仅动力更强，油耗还低到离谱。而且内饰全是硬塑料，摸起来廉价感拉满，车机系统反应迟钝，都2026年了，体验还不如几万块的国产车。更要命的是，它的短板太明显。隔音差到离谱，高速上胎噪、风噪嗡嗡响，得开大声音乐才能盖住；车漆还薄，稍微刮一下就露底漆，这些老毛病从来没好好改进过。再看市场竞争，现在的15万级家轿市场，早就不是思域的天下了。国产新能源车型配置拉满，智能驾驶、大屏车机一应俱全，价格还更便宜；就连同级的轩逸、雷凌，也比思域更省油、更舒适，性价比更高。思域原本靠运动标签吸粉，可现在外观越改越沉稳，定位模糊，既满足不了家用需求，又丢了年轻人的喜爱。降价也只是治标不治本，核心竞争力没了，再便宜也没人愿意为情怀买单。说到底，不是消费者变挑剔了，是思域没能跟上时代，被市场狠狠甩在了身后。

销量一降再图1

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销量一降再图2

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销量一降再图3

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销量一降再图4

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销量一降再图5

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销量一降再图6

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销量一降再图7

销量一降再图7

5天前

少女Racer的秘密车库

前驱王东京改装展居然集体素颜

2026东京汽车沙龙上，思域Type R（FL5），没人夸张尾翼、没人夸张气动、没人夸张倾角。清一色：底盘强化、冷却升级、车身补刚性。花里胡哨的贴纸？没有。能发朋友圈的剪刀门？也没有。为什么？因为原厂FL5已经太强了。底子打到顶，改装厂反而没处炫技，只能往“更快、更稳”这条窄路上钻。不是没得改，是每一刀都只为了圈速。

前驱王东京改装展居然集体素颜图1

前驱王东京改装展居然集体素颜图1

前驱王东京改装展居然集体素颜图2

前驱王东京改装展居然集体素颜图2

前驱王东京改装展居然集体素颜图3

前驱王东京改装展居然集体素颜图3

前驱王东京改装展居然集体素颜图4

前驱王东京改装展居然集体素颜图4

5天前

乌龟爱吃小麻花

18万级运动型轿车怎么选？ 18万左右，是许多年轻人实现“驾驶乐趣”梦想的第一个台阶。这个价位，你想要的不再是简单的代步，而是能点燃激情的驾驶机器。是选择底蕴深厚的“平民超跑”，还是拥抱新晋的“国产钢炮”？这道题关乎信仰，也关乎现实。第一款是本田思域。 “思域”二字，本身就是运动家轿的图腾。它的核心魅力在于那台地球梦发动机与CVT变速箱的神奇匹配，动力响应极其跟脚，红线转速时声浪高亢，虽然绝对加速数据不是最强，但人车沟通感做得非常出色。车身小巧灵活，转向精准，底盘在运动和舒适间取得了巧妙的平衡，既能日常代步，又能在山路上给你足够的乐趣。巨大的改装潜力和庞大的玩家社群，更是它无形的价值。但为这份“纯粹”的驾驶感，你必须接受它的一些“原始”。内饰材质大量使用硬塑料，隔音水平一直是短板，高速行驶时风噪路噪比较明显。CVT变速箱虽然平顺响应快，但缺乏传统AT或双离合那种铿锵的换挡节奏感。选择思域，是选择加入一个文化圈子，你买到的不仅是一辆车，更是一张通往驾驶乐趣和改装世界的门票，它可能不够精致，但足够热血。第二款是领克03。它代表着中国品牌对运动轿车的最新理解。设计极具辨识度，分体式大灯和张扬的外观套件，天生就带有性能范儿。内饰的用料、设计和科技感全面超越同价位合资对手，大屏、智能车机、高级音响一应俱全。2.0T发动机动力储备充沛，底盘调校明显偏欧系风格，厚重扎实，过弯时侧向支撑力很足，能给你更强的信心。它提供的是一种更全面、更精致的运动体验。然而，这种“全面”也可能削弱了一些纯粹感。车身比思域更重，转向手感电子味更浓，人车一体的沟通感不如思域直接。油耗表现也会相对更高。选择领克03，意味着你希望在享受驾驶乐趣的同时，不放弃日常的舒适性、科技配置和内饰质感，你想要的是一辆更全能、更像“正经”性能车的日常座驾，而非需要你去妥协的“毛坯”玩具。最后聊聊怎么选：这是纯粹派与全能派之间的选择。如果你预算有限但渴望最直接的机械沟通感，享受高转发动机的声浪，并且不惧于接受车辆的粗糙感，甚至期待通过改装让它变成独一无二的样子，那么本田思域依然是那个无法绕过的精神符号。但如果你认为运动轿车也应该有高级的质感、丰富的科技配置和更强的动力底气，希望它既能陪你跑山，也能舒适地承载日常通勤，那么领克03所展现出的全面产品力，无疑是更具时代感的答案。18万，是买一个经典的符号，还是一个全能的现代武器。

18万级运动图1

18万级运动图1

18万级运动图2

18万级运动图2

18万级运动图3

18万级运动图3

18万级运动图4

18万级运动图4

5天前

迪哥聊车auto

预算15万，家用轿车怎么选？对比3款热门车型，最终敲定它结婚后，家里需要一辆家用轿车，预算15万左右，核心需求是空间大、舒适性好、适合全家出行，对比了思域、卡罗拉和速腾3款热门车型，最终做出了选择。思域动力强、外观年轻，但后排空间紧凑，隔音效果一般，适合年轻人，不太适合家用；卡罗拉省油耐用，空间中规中矩，但内饰太简陋，塑料感很强，开起来没什么质感；速腾作为德系车，底盘扎实，后排空间宽敞，座椅舒适，隔音效果也不错，配置也比较全面，虽然油耗比卡罗拉略高，但综合家用需求，性价比最高。提车半年，每次带家人出行，后排坐3个人也不挤，高速开起来很稳，果然家用选它没错，适合注重实用性的家庭。

预算15万，图1

预算15万，图1

预算15万，图2

预算15万，图2

预算15万，图3

预算15万，图3

6天前

乌龟爱吃小麻花

16~20万轿车必看！颜值实力双在线，家用商务都合适预算16~20万，买轿车就不用再只追求“实用”了，既要兼顾家用的舒适和空间，也要有一定的颜值和质感，偶尔用来商务接待，也不会丢面。很多人这个预算，要么盲目追求豪华品牌的入门款，配置简陋还不实用；要么只看颜值，忽略了驾驶体验和可靠性，其实这个价位，能买到颜值、实力、实用性兼顾的车型。今天唠两款我试驾过的车，优缺点都给你说透，帮你做出选择。第一款，长安UNI-V 普通版。这款车绝对是年轻人的最爱，颜值拉满，溜背造型，辨识度很高，开出去回头率十足，不管是男生开还是女生开，都很有面。我试驾的时候，最惊艳的是它的驾驶体验，转向精准，底盘调校扎实，开起来很稳，就算是高速行驶，也不会有发飘的感觉；动力输出也很充足，超车的时候很轻松，不用提前预留太多空间。配置也很丰富，中控大屏、智能语音控制、倒车影像都有，日常用车很便捷。但它也有明显的短板，后排头部空间因为溜背造型，受到了一定的影响，身高超过180cm的人坐后排，会觉得头顶压抑；底盘调校偏运动，走颠簸路段时，舒适性一般，长时间乘坐会觉得疲惫；油耗比同级别混动车型略高，市区通勤百公里油耗大概8个多，长期开下来，油费也不算低。适合预算18~20万、注重颜值和驾驶体验，以日常通勤为主，偶尔家用的年轻人，颜值实力双在线。第二款，本田思域劲动版。如果更看重可靠性和燃油经济性，这款经典合资轿车可以重点考虑。思域的口碑一直很好，皮实耐用是出了名的，身边开这款车的朋友，开了四五年，基本没出过什么小毛病，后期保养也便宜，小保养几百块就能搞定。燃油经济性也很出色，市区通勤百公里油耗大概7个左右，长期开下来，能节省不少油费；空间也很宽敞，后排和后备箱空间充足，家用和商务接待都能胜任。缺点也很明显，内饰设计比较简约，塑料感较强，科技感不足，不如同级别长安UNI-V配置丰富；动力输出偏温和，加速平缓，不适合追求驾驶激情的人；高速行驶时，隔音效果一般，风噪和胎噪比较明显，影响乘坐体验。适合预算16~18万、注重可靠性和燃油经济性，兼顾家用和商务接待的人群，经典合资车型，省心又实用。

16~20万轿图1

16~20万轿图1

16~20万轿图2

16~20万轿图2

16~20万轿图3

16~20万轿图3

16~20万轿图4

16~20万轿图4

6天前

风姿卓越暖阳XzW

年轻运动车：颜值性能双出彩年轻消费者选运动车，既看重颜值的 “回头率”，又追求驾驶的 “操控感”，同时还要兼顾日常使用的实用性，不用过于极端，能在颜值、性能和实用之间找到平衡，开出去有面子，开起来有乐趣，日常通勤也能满足需求。第一款推荐本田思域，这款车的运动造型绝对是吸睛利器，溜背设计、尾翼造型，再加上犀利的前脸，回头率超高，完全符合年轻人对运动车的颜值期待。动力输出充沛，加速顺畅，油门响应灵敏，脚下稍微给点力就能感受到明显的推背感，开起来很有驾驶乐趣。底盘调校偏向运动，悬挂支撑性好，过弯时车身侧倾很小，转向精准度高，能给驾驶者很强的信心，哪怕是在山路驾驶，也能从容应对。内饰设计简洁运动，红色缝线、运动座椅等元素都烘托出了运动氛围，储物空间布局合理，日常放置手机、水杯等物品很方便，实用性不算差。后排空间虽然受溜背造型影响，头部空间稍显局促，但日常短途乘坐完全没问题，后备箱容积也能满足日常使用需求。不过它的隔音效果一般，高速行驶时风噪和胎噪会比较明显，而且底盘调校偏硬，经过颠簸路面时舒适性稍差。更适合追求运动造型、喜欢驾驶乐趣的年轻消费者，日常通勤、周末和朋友去跑山，都能满足，是一款兼顾颜值与性能的实用型运动车。第二款推荐领克 03+，作为国产运动轿车的佼佼者，它打破了合资品牌在运动车领域的垄断，性价比很高。外观设计个性十足，家族式的前脸、犀利的大灯、双边四出排气，再加上独特的配色，辨识度极高，完全不会显得平庸。动力性能是它的核心亮点，动力输出强劲，加速迅猛，零百加速成绩在同级别车型中很有优势，开起来推背感十足，能给年轻人带来强烈的驾驶激情。底盘调校运动化，悬挂支撑性好，过弯精准，操控质感不输合资车型，同时还配备了四驱系统，行驶稳定性更强，应对不同路况都很从容。内饰做工精致，用料扎实，运动座椅包裹性强，能在激烈驾驶时给驾驶者很好的支撑，配置也很丰富，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、氛围灯等科技配置一应俱全，科技感十足。不过它的燃油消耗偏高，后期保养成本也比普通家用车略高，而且车身尺寸相对较大，市区停车不如小型车灵活。更适合追求性能、喜欢个性设计、不盲从合资品牌的年轻消费者，既能满足日常通勤，又能在驾驶中找到乐趣，是一款性价比很高的国产运动车。

年轻运动车图1

年轻运动车图1

年轻运动车图2

年轻运动车图2

年轻运动车图3

年轻运动车图3

年轻运动车图4

年轻运动车图4

6天前

平哥聊车

二手车一图看懂｜2万预算能买到什么合资车？ 2万这个价位，其实是个很微妙的区间。买国产太新，预算不够，买合资又怕太老。但说实话，只要不执着于“年份新”，2万能买到看着不寒酸、开着不心虚的车。我整理了一份“体面代步清单”—— 1️⃣ 大众POLO（2010年前后） 💰行情：1.5-2万这车的优点是“稳”。开着不飘，方向盘有点德味的沉。优点：底盘紧实、配件便宜、结构简单。缺点：自动挡版本动力偏弱，老款内饰确实朴素。看车重点：变速箱是否顿挫、底盘是否有渗油。适合：想买个不张扬但靠谱小车的人。 2️⃣ 铃木雨燕 💰行情：1.2-1.8万外形放到现在都不算难看，小车灵活。优点：维修便宜、发动机耐用、操控轻快。缺点：隔音差，跑高速比较吵。看车重点：发动机抖动、车门密封条是否老化。适合：通勤代步、练手女生。 3️⃣ 本田思域（八代早期） 💰行情：1.8-2万说实话，这车现在还能看。优点：外观不算过时，动力够用。缺点：部分车机油消耗偏大。看车重点：检查发动机是否渗油，方向机是否异响。适合：想要点运动感的年轻人。购车实建议： 2万买车，别把钱全给车价。至少留4000整备：轮胎、刹车、油水该换就换。别怕公里数高，怕的是“前任保养懒”。买二手怕的不是老，是乱。

二手车一图图1

二手车一图图1

二手车一图图2

二手车一图图2

二手车一图图3

二手车一图图3

二手车一图图4

二手车一图图4

7天前

团子聊车

思域改装分享

🧾改装清单： • 外观与底盘：加装FEELS外观套件，配备大尾翼，更换锻造轮毂、绞牙避震，外观攻击性拉满，还原FD2战斗姿态。 • 内饰：采用BRIDE桶椅，更换ASM MOMO方向盘、Worksbell快拆、J’s Racing档把，拆掉后排座椅，打造纯粹JDM驾驶舱。虽然它不是真FD2，却能圆你性能车梦！大学生开它上学简直“爽”到飞起，这种致敬经典的玩车风格你们爱吗？评论区快晒出你的改装车让我康康！

思域改装分享图1

思域改装分享图1

思域改装分享图2

思域改装分享图2

思域改装分享图3

思域改装分享图3

思域改装分享图4

思域改装分享图4

7天前

斯基说Autowski

作为一台兼顾家用的“平民超跑”，我的第十一代思域在改装避震时陷入了两难。降低车身固然帅气，但面对国内复杂的路况，通过性和后排家人的舒适度成了大问题。权衡之下，我选择了支持多段阻尼可调的绞牙避震，在街道模式下保留一定韧性，周末下赛道前再调硬，算是找到了一个动态的平衡点。

作为一台兼图1

作为一台兼图1

作为一台兼图2

作为一台兼图2

作为一台兼图3

作为一台兼图3

作为一台兼图4

作为一台兼图4

作为一台兼图5

作为一台兼图5

7天前

少女Racer的秘密车库

本田思域赛化改色

HRC配色搭配美孚拉花，咋看咋顺眼！大家说呢

本田思域赛化改色图1

本田思域赛化改色图1

本田思域赛化改色图2

本田思域赛化改色图2

本田思域赛化改色图3

本田思域赛化改色图3

7天前

PZH宋较瘦

思域车主·车龄1年

本田的快是快乐的快

#这车有点帅自己喜欢的车就不要问别人好不好！

本田的快是快乐的快图1

本田的快是快乐的快图1

本田的快是快乐的快图2

本田的快是快乐的快图2

本田的快是快乐的快图3

本田的快是快乐的快图3

本田的快是快乐的快图4

本田的快是快乐的快图4

7天前

罗的车视界

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛十代思域没忍住开始搞事情。先换了套绞牙避震，降了差不多两指，看着顺眼多了。轮毂换了套18寸的，金色配白车挺搭的，朋友说有内味了。排气纠结了好久，本来想搞中尾段，群里一个老哥说你先上个尾段感受感受，听了他的，确实够了，声音闷闷的不吵，上下班不招人烦。目前就搞了这些，下一步想弄个进气，不过有点怕影响质保，先观望观望。有搞过进气的兄弟吗？日常开会不会有啥毛病？

十代思域没图1

十代思域没图1

十代思域没图2

十代思域没图2

十代思域没图3

十代思域没图3

7天前

罗的车视界

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛十代思域想加点声浪，但不想太吵，平时市区开得多。看了几家店，有推荐只改尾段的，也有说中尾段一起换效果才明显。预算三千左右，有装过的兄弟说说？另外想问下浙江这边改排气年检能过不，有点担心。

十代思域想图1

十代思域想图1

十代思域想图2

十代思域想图2

十代思域想图3

十代思域想图3

7天前

宥安说车

学生哥的八代思域改头换面成功

前前后后折腾完整备完，避震轮毂刹车安装完，最后一步就是把FD2的全套外观件给他安排上，小细节说一下，机盖是用的骨线机盖，不是思铭的平面机盖，尾灯则用上了八角尾灯，对位钣金还是要花不少心思的，最后的喷漆也是喷回了原厂银色而不是清一色的白，外观1.0就此达成，期待后续继续进化 ⚠️想说一句就是，个人认为真真正正值得大学生玩的万元车系列，八代思域才是最适合的，综合性价比，整备成本，改装升级，能花费的真不需要太多米，当然还是因人而异，祝用车愉快 Honda Civic FA1 🚧FD2款全套外观件 🚧BC BR绞牙避震带鱼眼塔顶 🚧ADTORY A1四活塞卡钳 🚧卫途V02R半热熔轮胎

学生哥的八代思域改头换面成功
图1

学生哥的八代思域改头换面成功
图1

学生哥的八代思域改头换面成功
图2

学生哥的八代思域改头换面成功
图2

学生哥的八代思域改头换面成功
图3

学生哥的八代思域改头换面成功
图3

学生哥的八代思域改头换面成功
图4

学生哥的八代思域改头换面成功
图4

学生哥的八代思域改头换面成功
图5

学生哥的八代思域改头换面成功
图5

8天前

宥安说车

本田思域改装分享

玩车人根本拒绝不了一台红标本田！！蝴蝶谷蓝搭配黑色改装件真的太帅了~ 妥妥的行走输出机器~回头率爆炸💥

本田思域改装分享图1

本田思域改装分享图1

本田思域改装分享图2

本田思域改装分享图2

本田思域改装分享图3

本田思域改装分享图3

本田思域改装分享图4

本田思域改装分享图4

8天前

娜娜新车

趁着年检前把我的十代思域排气从直排换回了原厂，年检完当天又换回去了。虽然折腾但没办法，谁让这声浪听了就回不去呢。建议改排气的兄弟们留好原厂件，年检的时候能省不少麻烦。

趁着年检前图1

趁着年检前图1

趁着年检前图2

趁着年检前图2

8天前

问驾TV

思域和型格现在还值得买吗？

思域和型格7605128011834819096视频

思域和型格7605128011834819096视频

8天前

阿羊侃车

这辆本田思域现在开起来确实有点乏味，想着改装一下避震来点新鲜感，目前纠结两套方案一个是就换个短簧，成本低，而且车身高度也能低一点，第二个就是换一个绞牙避震，但是问题是值不值花这个钱，有没有改过的朋友给点意见？

这辆本田思图1

这辆本田思图1

这辆本田思图2

这辆本田思图2

8天前

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思域 · 懂车分（口碑）

3.85

“良好”

共2199人评价

3.85

综合

3.44

内饰

3.48

配置

3.64

空间

4.25

外观

4.00

舒适性

4.06

操控

4.07

动力

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圈子热议

以前我说东风本田保养贵，有些大哥还跟我教劲，昨天去保养，这就是4S店出的单子，自己看看吧，唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉唉，太贵了啊

18评论

16点赞

我开本田思域，一年的费用大智就这么多，15000公里加95号汽油，保养2次2000左右，保险3500左右，洗车加别的1500左右，大概费用1.8-2万左右

45评论

30点赞

你的本田思域是省油吗

97评论

41点赞

终于和我的思域见面了

49评论

73点赞

10万以内拿下思域两箱极跃库存，是不是大冤种，不管了，喜欢就买吧

26评论

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思域依旧优秀之试驾感受

19评论

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思域女司机独家降油耗秘笈

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