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    💰晒晒价格 购车城市,天津市 6月初全款购车,十一代思域燃动版暗金蓝,落地价合计150928.53元。 裸车136900元 购置税6057.5元 商业险4777.28元,(车损险,三者200万,划痕,车上人员责任险乘客加司机,平安出行险) 交强险950元,车船税243.75元 上牌费2000 有一点要说明,有贷款买车的朋友可以参考一下,贷款可能裸车多优惠两三千,实际上落地价不含利息应该和全款不相上下才对,因为贷款有个贷款服务费,服务费一般会收三千到四千元。正常逻辑贷款服务费按照你贷款总额的3%左右来计算(供参考,不是固定的),比如贷款8万手续费2500左右,收的少了更好,这个可以谈的,多了就谈一谈,不要差太多就行。利息的话我说一个数供大家参考,也不是完全固定的,一般是贷一万块一年4%的利息,也就是400元左右,比如说贷款八万贷三年,就是一年3200,三年9600元,也是能少了更好,多出太多就该好好研究一下了。这个利息是各大银行的,有的朋友可能征信等问题银行不批,那就要金融带,利息多少我就不知道了,可能会贵不少。 第二点说一下很多朋友说发票低开啥的,落地十五万,发票开了十三万多就骂骂咧咧说低开发票,是你不懂,不是别人给你低开了, 购车发票开的是裸车价,不是落地价。比如你裸车优惠一万,以燃动版举例,149900元的指导价,优惠一万,你的发票应该是开139900元,不低于这个不算低开,发票看票中间的一栏金额,不要看左下角的,左下角有两个金额,是车价和增值税,这两个加起来才是裸车价,另外你的购置税交给税务局的,保险是交给保险公司的,各种服务费和装具费用是没有发票的,所以一般十多万的车没必要给你低开发票,每低开一万人家才省个几百块的增值税,没必要的。 📒等车日记 现车,第一天交2000定金,第二天付全款打临牌提车。 说一下关于购车流程, 如果着急提车,懂车帝点开你要买的车,下面会有当地的特约店地址和电话,你先打电话问好你要的车版本和颜色有没有现车,有你就聊,没有就换一家。如果都没现车那你就只好等了,签合同时一般会约定多久提车,晚个三五天一周的不要着急,这两年疫情闹得很多事情都没那么准时,不是缺组装配件就是各个城市之间限制出入导致车不能按时到店,你提车心切大家都理解,但确实没有办法。 还有就是正常你都没去特约店看车就在网上聊价格销售不会告诉你太低的,毕竟人家都没见到你,怎么可能给你报底价,网上找好离家里近一点的特约店,选个两家或者三家不用太多,都去实体店看看车,谈一谈,选择一家价格低的直接下手就行。你越磨磨唧唧销售就越不痛快,本来卖一台车销售赚不了几百块的提成,你一聊一整天,耽误人家接待别的顾客,换位思考你是销售你能有好态度吗。所以相互理解一下 📉能耗分享 目前行驶3500公里。油耗7-7.5左右徘徊。圈里各种刚提车几十公里到几百公里的朋友晒的油耗10-20个不等,大骂这车费油的,首先你刚提车还没怎么开不要在意油耗,跑个几千公里或者首保后再说,这和路况以及个人驾驶习惯有很大关系。比如你天天市区上下班代步,单程10公里内,很多个红绿灯加堵车,还喜欢急加速急刹车,然后还经常停着车不熄火在车里吹空调啥的,你开什么车都不可能油耗很低,总之这车正常上下班代步,偶尔去个郊区游,走走国道走走高速啥的油耗正常就7个多点。 💔爱车吐槽 有几个大家常提到的问题说一下,我反正还能接受,毕竟15万左右的A级车,我只能当做一个代步工具,对它没有特别高的要求。其他品牌也都半斤八两,不是这个问题就是那个问题,这都很正常。 第一,车窗升降,动静很大,车门子都跟着晃悠。 第二,车机自带的导航,反正大概的路知道怎么走,只是开着用来辅助的话也凑合用,如果路况不熟悉最好用手机导航,不然绕路的概率很高。 第三,停车的时候有个小小的坡度就要踩油门,不然车不走,倒车更是肉,可能是为了节能,怠速调的太低吧,或者是技术问题,咱也不太知道。 第四,倒车影像,一坨屎,不管是全景还是正常模式,显示的位置很不靠谱,像素也很低,一到晚上后面再有点灯光的时候,黄不拉几的一片,毛也看不见,还没有雷达。倒个车心里很不踏实,最近计划去装个雷达,好歹心里没底的时候听雷达提示音也能起到辅助作用。 说一下ETC的激活操作,只能用农业银行信用卡,首先要有一张农行信用卡,车主本人或者家人的都行,没有的话去柜台申请,会审批快一点,有卡以后下载本田车主服务APP,登录,添加车辆,按照提示步骤操作,到最后激活的一步后,到车里按一下ETC盒子右边的按键,闪红灯,然后手机打开蓝牙,搜到一个ETC开头的蓝牙,点连接,再打开本田车主服务APP点确认,提示激活后就能用了。我觉得自带的ETC挺好用,而且不用插卡,很美观。 字数达到上限了,其他功能可以私信我。或 者多看说明书,什么都有写,没那么难

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    十一代思域1000公里用车小报告:希望持币待购思域和型格的伙伴们将此文章看完。由于疫情用车用的少,但作为准车主也能够将头1000公里的实际用车感受分享给准备购买思域和型格的小伙伴们,有优点也有明显缺点,这次的分享仅代表个人,不喜勿喷。 优点缺点一起来说,这个1.5T的动力应付日常家用完全没有问题,但注意我指的的日常家用啊,如果想买思域或型格去飙车,就此打住,出门右转去选择其它2.0T车型,这个CVT就不要指望着脚脚地板油飙车了,有钱任性就当我说的是废话就行了。其次就是车辆在加速和匀速巡航的时候非常平顺,没有动力中断,因为CVT的特性没有换挡感觉。 在一个就是在这1000公里我仔细体验了一下底盘感受,这其中跑过高速,乡村烂路,城镇道路,各种减速带,四个胎压2.4pa,可以感觉滤震性很好,没有余震,没有多余的弹跳,滤震几乎都是一步到位,很利落,但底盘整体感觉没什么厚重感,走细碎路面车身动作稍稍有点多。整体底盘的高级感稍有欠缺。 隔音方面我要着重说一说,环境音隔绝的确实不错,车门车窗都关好外面的声音被隔绝的很到位。不过这个车用的优科豪马DB轮胎实在是太挑路面了,好路面感觉噪音非常小,但一遇到粗糙路面,整体车身都会发出鸣鸣的高频声音,这个轮胎果断差评,发动机噪音在不深踩油门的情况下不会很大,深踩之后会有很明显的噪音且很粗躁,80以内全路段行驶噪音控制的还是不错的,高速120的时候因为轮胎太挑路面,所以还要看路况程度。 油耗伙伴们还是看图吧,加上剩余里程我从新车到现在总共加了561块钱的油,油耗还真是控制的挺好的,我是属于佛系驾驶,暴力驾驶就略过吧。这个车加满油之后平均油耗会重新计算,会比之前升高,不过跑着跑着就稳定了。空调不错,很凉。 下面来说一下我个人认为的缺点,那就是做工,刚提车的时候没发现,后来才发现这车做工真的挺一般的,可能是我之前一直开德系车的原因,这个车的车窗打开的一瞬间哐哐的响,副驾驶开门声音也是哐哐的响,不知道是不是因为装配的原因,前后保险杠的用料确实太差了,相当的软且薄。车内的塑料味道确实也够呛,主副驾驶坐垫偏短,这些做工可见日本人在这方面的求实,确实佩服。 以上就是个人在这前1000公里的用车感受,还是那句话,同价位什么速腾还有一些国产车加上思域型格都是好车,但如果把这辆车当作正经八百的家用车,日常代步上下班,长途游,真的没啥毛病,很实用,不会后悔,如果要是因为想飙车买这个车,还是算了吧,现在汽车行业内卷严重,随随便便拿出个国产小钢炮都比它快,所以想买思域型格的小伙伴一定要看仔细,思域早已不是浪荡不羁的少年,现在回归家用了,别问我为啥会加上型格,因为朋友有型格,这俩车驾驶感受没有任何区别,之后我也会持续的感受分享。

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    2023-03-30回复
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    2023-01-29回复
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    2023-01-12回复
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    2023-01-03回复

    【购车契机】 即将踏入婚姻的殿堂,没有一个代步车很不方便,有很多事情要做,所以就做了很多功课,也对比了很多车型,像昂克赛拉,大众,丰田,领克,红旗h5这些都有做功课,那时候反正也没什么事,把这个价位的车反反复复的研究,以及那个地方提车价格方面能最大限度的优惠,让自己实惠,最后从中选择了十一代思域。ps:唯一不满意的应该就是价格了吧哈哈! 【购车价格】 贷款159000元落地劲动版。 坑的是全款购入反而更贵,非让做厂家金融才能便宜更多,不知道你们城市是不是这样。利息4000元子,总共落地价16.3万。 赠品如下:①皮座椅②行车记录仪(不是原厂的,辣鸡中的战斗鸡)③全车太阳膜(我也没去贴,也是腊鸡)④底盘装甲⑤一年延保⑥脚垫 接触下来相比而言我南阳市这边的4儿子店还没有郑州市的4儿子店服务好,价格好,我这边的价格谈不下来,没办法,只能去郑州提车,全程微信沟通,中间还出了点小插曲,那是刚刚过完年,二月份,前天晚上说还有一台车,就购买了高铁票去了郑州,早早起床也到中午12点多到,到了后他还有客户太谈英诗派,给我拿了饭票我吃了饭出来后他还没谈完,我就在店里面逛一逛,等到了大概一点多吧,他忙好了,过来我们沟通到了接近快4点,我只想当天提车,价格也在微信里谈了,谈的结果跟我预想中的差不多,我也懒得在废那个劲去磨,就准备成交了,当时还没有我想要的颜色的车,还是从别的店弄过来的,厂家才到的货,出厂日期前天,第二天就被我拿下来了那个时候价格居高不下,并且没有现车,有的地方先交钱,什么时候有车还不一定,那叫一个紧俏。 【驾乘体验】 作为家用车而言,滤震的舒适性是不错的,虽然家用调教偏软,但低速高速过小坑井盖也都很干脆。转向手感特别好评,虚位小,转向手感细腻跟手。CVT变速箱加速的平顺性没的说,L档下超车提速动力也没问题。 标配的l2驾驶辅助感受非常非常好评,车道居中保持功能效果很好,加上智能跟车定速巡航跑高速能省力不少。但是下雨天不太建议使用,雨大一点就总是识别不到。 差评的地方是路噪依旧。巡航时发动机倒是不吵,但80km/h以上开始胎噪非常明显。考虑到整体用料,恐怕不是简单四门隔音就能改善的。目前计划回头换个静音轮胎,希望能有所改善。(对于没开过什么车的车友而言这个胎噪其实并没有那么严重,基本都有,或多或少,当然,平时好点的开习惯了在开这个是会觉得胎噪有点大的,驾乘体验很重要) 整体来说,这是一辆舒适取向调教同时也很好开的家用车,但也遗憾在于抠门的本田在一辆舒适调教的车上几乎不愿意给什么舒适配置(比如座椅通风加热,音响等等) 【配件参考】 车窗贴膜:4s店签合同时说送膜,当时我也不懂那些牌子,回家一查发现就一国产杂牌。网上一搜发现贴上去之后将来想换时撕旧膜还要额外的费用。于是我干脆直接不要了,天猫买的3m铂仰膜。本来也在考虑龙膜畅悦,但顾忌相对低的前档透光率和据说严重的反光问题(虽然但是我现在前档也会反光... 启停屏蔽线:淘宝60一根节约火花塞寿命,感觉还是很有用的,而且安装简单自己就能搞定,非常推荐 行车记录仪:4s店送的原厂记录仪感觉很差,被我挂闲鱼了。自掏腰包买了盯盯拍隐藏式的记录仪。本以为安装很简单,结果大夏天的装了3小时还把壳子弄坏了...建议花小钱直接去淘宝合作店安装。不过用下来还行,虽然是伪2k但清晰度够用,就是价格略贵 现在网上购买+合作店安装的模式我觉得还是挺靠谱的,能避免小白被改装店乱宰。有需要的可以考虑考虑,但也需要注意各个合作店水平参差不齐,建议还是尽量选择设备齐全规模大的店 【总结】 在国产品牌配置拉满量大管饱的今天,思域作为15w左右价位的车无疑是存在一定品牌溢价的。而吸引我购买的,是他在满足家用需求的同时又兼具一定的驾控乐趣,背后还有海量的改装件隐藏着巨大潜力 这让我感到男人的竞速梦没有完全向生活妥协 即使我很可能永远不会真去爆改他 感谢圈主推荐 来自一个二五仔的提车日记

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    2022-12-10回复
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