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    2023-08-08回复
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    2023-08-07回复

    15号晚上的发布会终于公布了价格,等价格等了好久,看中打算考虑入手的几辆车这辆价格出的太慢了,之前是说4月底。结果硬是拖到了5月份。我第一辆车是几万块的小轿车,轿车空间偏小,所以想换了,由于我和我家夫人都有1m7以上,考虑第二辆车换个suv,前期年初看了比亚迪的宋系列,看到网上网友发的视频之后,和我家夫人商量了一下,觉得车子有问题也还正常,厂家售后保修就行,毕竟我在开的车也有通病,还召回了,后来在网上看到比亚迪三电免责条款有个任意12个月不超过3万公里之后毫不犹豫就pass掉了。我家到单位来回接近80公里,按月分,每个月只能跑两千五,上班就去了个1600左右,如果周末或者调休再开出去开个自驾游,那一下子三电终身质保就没有了。后来又看了领跑的c11增程版,详细了解増程器后也就没考虑了,吉利的超了预算,后来剩下的就哈弗的和奇瑞的,奇瑞的第一批混动出了太多问题,最终就去看了长城,先考虑的拿铁,当时优惠3.5期,准备和老婆定了,结果去车展看了,销售说没有现车了,订车优惠不到3.5,又pass掉了。五一又去看了电二狗,也试驾了,还试驾了枭龙和MAX,在4S店里我老婆一眼就看中了灰色的MAX,说这个车比枭龙大气,电二狗没有图片好看,三联屏她做副驾看动画片、电视正好,路上带小宝也轻松些。 女性看车始于颜值,MAX内饰手感不错,第一辆车那种塑料的廉价的不想再要了。试驾时我老婆坐在后排,颠簸路段舒适性比自己轿车好太多,我的轿车后排是非独立悬架,max四驱四轮独立悬架确实体验不错。价格出来之后立马和销售经理联系了,看了中配和顶配对比,最终直接下定了灰色中配,16号中午就去提了车,本市第一辆。99的预定礼免终身基础保养很香,虽然新车优惠不大,不过对于这个中型SUV又是4驱来说,这个价格非常给力,考虑有个小孩,我们选的棕米内饰,色彩搭配很舒服,氛围感拉满,音响效果超棒,我老婆说可惜没有唱歌软件,没送话筒。提车时拍了提车照片,提车视频,为4S店点个赞。 当天傍晚开回了家,这一个多星期试了四驱模式,混动模式,经济模式,起步动力很足,发动机启动车里没有任何感觉,双层夹胶玻璃,汽车隔音着实厉害,好像开的就是纯电车。昨天在堤坝上掉头,后半截车在堤坝斜坡上,轻踩油门,直接自动四驱上来,毫无压力。续航的话,提车车显示里程不到一百,电续航80多,当天加了200的油,车子一直强制保电30%,充了两次电,现在总里程554,油还剩215KM(14L),电剩28KM,感觉还算省油吧,大不了以后多充点,反正有质保没里程限制,油耗以后再试馈电多少。电动后尾门太实用了,不管是钥匙遥控还是主驾按钮,想开就开,想关就关。

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    2023-08-07回复
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    2023-08-07回复
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    2023-08-06回复
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    大家看看价格能提吗?图大家看看价格能提吗?图
    2023-08-05回复
    枭龙MAX后悬架是三连杆还四连杆?图1枭龙MAX后悬架是三连杆还四连杆?图1
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    2023-08-05回复
    2023-08-05回复

    一直对国产车很关注,从2019年想买车开始,就关注着国产车品牌,没想过买合资车,期间关注过JL,BYD,QR,CA,CQ等等,第一眼看中了哈弗F7,对顶配的四驱真的爱,可惜好景不长,国内停产了,后来又看中了神兽的外观和内饰,一直在等PHEV车型,22年第四季度说要上市结果放了鸽子🕊,今年从长城发布HI4系统开始,我就一直在关注要搭载Hi4的枭龙MAX,期间看了很多评测,对它的性能和油耗,还有底盘表现都慢慢了解清楚,在5月15日正式发布会之前,已经在4S店试驾两次了,还试驾了二代大狗DHT-phev,两辆车的加速感都很好,内饰相比起来,好像二狗的内饰更好一点,但我也喜欢枭龙MAX的三联屏和中控的极简风格,还有电4驱带来的操控性和安全性,所以最终我选择了枭龙MAX! 6月13日,等待很久的车终于提车了,到今天为止有10天了,因为上下班的原因,跑了也就200多公里,期待有时间去自驾游。 1、操控和驾驶感受 操控很好,指哪打哪,平常起步是4驱,速度提上来了就是后驱,开的很平稳。智能四驱根据油门的浅重来智能调节,加速真的很快!轻轻松松就可以超车,感觉油车的加速根本不能比。 2、内饰空间和舒适度 内饰我选的黑米内饰,很简单,因为好看,虽然知道不经脏,后期要经常打理,但我也有心里准备。后排空间非常充足,跷二郎腿轻轻松松,后备箱挺深的,肉眼看感觉不太大,可能跟高度有关系。 3、油耗电耗 目前还没申请装家用充电桩,一直用的车上的随车充,没什么电的情况下充满要5个多小时,功率是3KW,等后期家用充电桩申请安装后是7KW,到时候估计就2个多小时。去外面快充的话应该半个多小时能充一大半吧?我还没去试过,目前也就提车时加的150元的油,当时表显是391公里,现在10天了,还有299公里,大部分都是用的电,哈哈哈,市区上下班用电真的很省钱,就是越来越感觉105公里不够用。 4、车大了还有点不习惯 毕竟是中型SUV,前后感觉有点控制不住,每次等红绿灯还不知道,昨天才知道每次前面我留的太长了太远了。要慢慢学会控制车距,昨天在商场地下停车场喜提第一擦,把右侧柱子给擦了,这怕是有因果律吧,洗车必下雨或遇洒水车,买新车必擦。 换标了!DHT我也贴着,看起来不错! 目前对枭龙MAX的各方面,我都挺满意的,后期等跑满1000公里,就上高速,去外面自驾游玩玩。 最后一点,就是我等得脚垫和后备箱垫,到现在都没到,真的无语了,相当于等10天了,你说我单独买一套吧,又浪费了,不买吧,现在用几张4S店的纸应付着,都踩烂了,脚垫都还没到,希望能够尽快吧

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    2023-08-05回复
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    小白一个,人生第一辆车。之前虽然开过几次家里的油车,但次数不多。销售小哥很耐心讲了车的使用方法,结果出门加油的时候自己还是出幺蛾子了。加满第一箱油后开机准备换挡,刹车踩了安全带也系了,死活换不上。占着油枪旁边鼓捣了几分钟,加油小姐姐看着都替我尴尬。微信问了小哥才知道按了开机之后还得再按一下才能正常挂挡。出了油站后就开始了一天的“横冲直撞”。我承认自己是菜鸡,对车速车距把握不是很好,要么跟车太远被人加塞,要么油门踩太深几度险些追尾,那个自动刹车辅助很救命。还有很多其他各种辅助,虽然知道太依赖这些不好,但对于我这种比较莽的新手来说,确实有感觉被车保护到。还有一次下高速,是个下坡弯道,我没留意到下了坡就是收费站,当时车速还挺快,80+大概,离收费口不到一百米,眼看着就往闸口冲过去了,急急忙踩刹车,正好停在前车后面,抓地很稳,甚至没感觉到点头。 总之,作为第一批“小白鼠”来看,价格确实比预期高了点,也做好被背刺的准备了。更好的车没有开过,但就车的品质,特别是安全配置来说,绝对是超出自己预期了,哪怕选的是中配。高配没有的配置,年轻人想想办法也能克服,看着挺大一台车,但也没想象中那么难驾驭,真正的新手友好。 好了,咯叽八说一大堆,想说的大概都说了,接下来就是把自己车技练好,争取技术配得上我龙哥

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    哈弗枭龙MAX · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.96

    低于64%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.39

    内饰

    3.84

    配置

    4.42

    空间

    3.44

    外观

    3.84

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

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