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中大型7座SUV的纠结
05-06发布于：奥迪Q7车友圈
为了选车足足逛了车圈两周了，总结下来大型SUV的选择是这样的： 1/发现5最多人推荐，开过的都说好，但没开过的都各种吐槽。但实际销量又是另一回事，这种叫好不叫座的车型，虽然心动，但还是会很理智的对待。（售后，配件，用车成本等等都是） 2/X5国产销量真的逆天，这个驾位的车卖7000多台，最大的诟病可能就是五座的问题了，也不是说七座的实用性多高，单纯就是可以不用，但不能不给。而且修车房反馈X5故障率也不低。 3/Q7是在车展去体验了的，后排的确乘坐舒适很差，且奥迪用料是真的抠，都这个价位了，车内味道依旧很重，体验就感觉廉价。 4/XC90全系只有2.0T，但价位是最低的，落地50多万，算是配置性价比高的存在。很多人诟病它的内饰，也有人建议说上XC90 T8最高配，再弄个白色内饰，质感提升。
作者提到的车系：
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说xc90好，q7用料抠的一定是小姐姐吧。q7的三大件，机械四驱，全铝车身在这个价位档次已经没有对手了，这些是糙汉子喜欢的东西
评论发表于4天前确实，尤其是q7机械素质，这些车里算是最强了
回复发表于8小时前
如果有自驾游下道的需求，发现与Q7（不要选21寸的轮毂，买不到偏AT胎），上个车是发现神行，路虎的车调教偏越野一些，开起来能感觉是大车，非铺装确实是好手，Q7偏运动一些，悬挂降到最低，有种开瓦罐的感觉，操控感觉不到是一辆5米的车.如果要显得有气势，就不选Q7，Q7感觉是扮猪吃老虎。后排的话Q7的座椅靠背调节幅度最大，比起坐垫来说，个人感受靠背的幅度更影响长途的舒适度。X5没开过，操控肯定没得说，下道的话比起前两个肯定要局限些，2.0的就别考虑了，够用和从容开起来是两个级别，在考虑价格和配置，目前Q7性价比高，也比较均衡，除了看起没气势
评论发表于05-15q7真的亏，和q5一模一样
回复发表于7天前Q7外观上撑不起排面，Q7才是最不亏的，性价比拉满，全铝车身，悬挂摆臂几乎全铝，3.0，空悬，机械全时四驱，驾驶品质，优惠后同价位能给到的，还有谁，X5 3.0入门比Q7入门贵（优惠后），没空悬，铝含量也比Q7低
回复发表于3天前
这四款车里，星途揽月最好
评论发表于3天前就是没钱，叨叨的，X5啥都好。
评论发表于3天前
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