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#摩托车地标打卡秋天的五花山是开车感受不到的，秋天的风都是自由的味道，有空就要感受大自然的山川河流的美颜，阳光正好微风不燥该来的都在路上，旅行是平淡生活中的一次越狱，跑山路的兄弟一定要控制速度毕竟国道上大货车还是很多的，即便我们正常行驶在理状态也是
#摩托车精华用车感受我是第一批车主，所以该遇到的问题都遇到过了，抛开问题来说，总体骑下来还是很满意的一款车，接下来详细讲讲。 前不久无极加入降价行列，包括这款上市5个月的车型也被迫降价6000，所以现在有考虑入手的朋友完全可以去入手三箱版，loboo的三箱带内...查看全文
#无极骑士分享ds525已经来到1年多了，今天第一次分享，这车跑了7000多公里，平常就市内通勤，偶尔和摩友跑了周边，最远一次跑了300多公里，有好的也有不好的，先说优点：1回头率：和朋友一次出去拉力还是比较酷，回头率比一般的车来得感觉更好，市内等红绿灯总是被别人看，一天回答别人的问题都要说几遍 2：提速：总体来说还是相当猛的，如果是运动模式起步还会动力翘头，总得来说就是只要你敢扭油门就不会让你失望 3：质量：无极的做工在国产里面还是相当不错的，这么久了还是没有发现什么问题，有问题4s店都及时解决了 油耗：别的车没有了解过，我的这个基本是5毛钱一公里，这个跟驾驶习惯有关系，我一般都是急加速，所以可能油耗高些 说完优点还说下缺点：最不满意的就是后胎abs不能单独关闭，这样就会给我减少比较多的乐趣，其余的就是一些小问题还能够接受，比如第一批车车壳有一点不正，得不到解决，再其他的也没有发现很多问题，再如果无极工厂能给无极车主来点额外的福利那就太香了，比如置换补贴能来个几千那无极的车的销量只怕要上一个大台阶，毕竟别的车还没有这个福利，保值率不高换车就划不来了。没有读过很多书文采不是很好，希望各位家人帮我点点赞，不要吐槽我，有什么问题也可以留言给我，大家一起探讨
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摩托豆哥：无极DS525X加装拓展杆后抖动剧烈，自己动手改造，解决抖动问题。
#机车保养分享22年7月购入至今一年多安全行驶1.8Wkm 改装GSADV摩托车上下护杠 GSADV大灯护网 摩托迷七珠射灯 后轮胎原厂象牌全地形更换米其林ak3（90%公路10%非铺） 保养除了厂家赠送的全程使用壳牌爱德王子劲擎10w-40保养平均4000km左右更换一次 新更换后刹车博雷科烧结刹车片 无极的车近几年非议还是比较多的一直在宣传不止于品控 现在看来很多车小毛病确实是不少 老款525常出的毛病 1.涨紧器的异响 2.橡胶件容易老化 3.链条异响 还有一些售后问题 比如在 1.售后定配件很慢 （比其他国产友商要慢一周左右）2.售后态度一般（技术也一般） 3.售后处于主导 （无论能不能修都更倾向于推荐更换配件） 还有一些车型存在的通病 1.风档又小又晃（风挡高度低吹脖子 前头软连接很晃不像凯悦500/525TRK502/502X ） 2.坐垫又滑又硬 虽然830座高经过坐垫收窄处理以后对小短腿很友好但是长途骑行卡大腿根 而且坐垫很滑很硬 3.作为一个拉力车型 前19后17辐条轮轮胎配比却没有abs开关 在非铺装路面有时候反而不安全然后简单说一下优点 1.车辆操控还是可圈可点的尤其动态骑行下车稳 操控好 （挂三箱160问题不大）拆掉三箱像街车一样。 2.发动机确实棒 除了在4000左右有个共振（新款已解决）链条虽然异响但是硬度还是比较高的 3.油耗一般4.5左右 跑山市区可能在5个 感觉还可以续航350km左右（tm油箱有点小了） 最后给厂家提醒一下 对于车主而言 卖车是厂家服务的开始而不是结束 希望能提升售后服务的标准 提高车辆的品控 增加车辆的颜值 接纳群众的意见
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