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提问身高175能骑不
#骑车去春游3月份,春天来了天气回暖,适合多骑摩托车,刚刚提回来的无极525dsx,准备改配件,如以下清单突破者吗12智能车机,GSadv上下护杠,GSadv护底板,竞技风挡,大疆action3运动相机暂时只想着这么多(如有其他摩友补充欢迎评论),计划是去云南大理,从湖南出发大概1400公里,一天跑个三四百公里,三四天到,想去看看玉龙雪山,感受大自然的美景
#机车的第一张照片本车购于2023年七月是隆鑫无极DS525 配置为标准版,前后象牌全地形轮胎前19后17,双通道abs,kyb减震日清卡钳。最难忘的事情是在2023年十月三日份和好朋友从长清冒着大雨骑车去七星台 两个人骑了一个半小时 身上都湿透了。在山顶看...查看全文
#骑车去春游哈哈哈,终于暖和了,北方的春天经过好几轮降雪终于暖和了,15°的天气让温暖的春风拂过脸庞,感受到大地回暖、万物复苏的自然风光,真是一种享受!冰冷了一整个冬天,需要这样的一次骑行来放松身心!可是小伙伴们都上班,只好自己一个人去河边跑跑河道撒撒野 奈何高估了自己的实力,河道石头太大太圆沙子又太软,走了一半后悔了怕倒车艰难掉头以后回归大马路还是任性的休闲骑适合我
#机车的第一张照片我的第一辆车是二手的无极300rr 购于2022年年底当时想买一辆仿赛就看到了春风250sr和无极的300rr 250sr的市场保有量比300rr高一点 但是就是喜欢rr的外观和原厂炸街的排气 最后还是选择了300rr 后来喜欢上了拉力 然后23年七月入手了无极ds525 但是落地价格来到了四个多还是非常肉疼的 一下从追风少年变成了拉力老大哥 移动三级包 印象最深的事情就是带着挡泥板去跑七星台 雪野湖 吃鱼炖炒鸡
#晒晒我的摩托车🙋🏻♂️情况介绍 22年10月1提车到现在快一年,安全行驶了二万二千多公里,整体的运行品质还算是不错,换车前骑GSX250没有骑过其他品牌的ADV车型,但通过本车驾驶感受和对其他品牌了解,感觉无极DS525还算是品质不错的一款车,但上市不到一年就遇到大改款、雪藏直接成为了限量款车型 🗒 真实感受 去年十月一提车后就直接来了一趟1600+的摩旅骑行,从南京出发至皖南川藏线,沿途途径安吉、近水楼台全段驿站、台州天台山,国清寺桐柏驿站打卡,最后到达终点台州温岭,首次摩旅骑行感觉骑行和动力都是非常不错的,但是坐垫的硬、滑让人长时间骑行受不了尤其是后座,后座斜度大坐垫硬滑挡泥板会往前冲还会挤到两颗大荔枝长时间挡泥板的屁屁也受不了后面自己买了后座总成,前面加个坐垫能缓解一下。 后续又从浙江骑行到南京,南京到甘肃,摩旅甘南,再回到南京。从南京出发前往重庆参加摩博会,来来回回基本有一半多的高速行驶,其余就是国道行驶,国道烂路走过一些,非铺装基本没有走过。安全行驶了二万二千公里没有被丢在路上发动机没有任何问题这点是值得肯定的,所以也是我说为什么是一款被忽略的品质ADV。 🔎 槽点反馈 不管国产、进口车不可能没有小毛病,而且每个人遇到也都会不一样。 通病 1.涨紧器异响,这个应该只要525同款发动机都逃不过吧?只要用了这款发动机的其他品牌车型也是这个毛病,凯越发现这个问题以后直接给所有车主免费升级换新这点非常不错。但无极的有些车友我了解到自己花钱购买更换,很多经销商态度差不作为。我自己的是7000公里左右发现异响,联系买车经销商走质保更换的。 2.断离合线,很多车友都遇到过,但是我现在行驶二万二千公里离合居然没有一点损伤,但也自己买了加长离合线随车备用,以防万一。 3.链条品质一般,我行驶了一万八千公里的时候换了静音牙盘链条。 4.我个人遇到的大撑侧边起撑脚踏被我踩断了,看焊接痕迹是外面一层很不牢固,此问题只有我遇到了,通过了解其他车友他们都没有问题。这个就属于小概率问题,最终也是走质保换新。 5.车头风挡固定不牢固会晃动,同排量凯越525,金鹏502前风挡都是自带铁质风挡支架,一来稳定风挡二来不用自己再额外配装风挡支架,而无极DS525X的新款车型还是没有吸取到同行的优点,这点非常值得吐槽 6.无力吐槽的无极售后反馈及售后时间,还有某些经销商恶略的态度和不作为。懂得都懂这个就不多说了 以上的问题是本人遇到和了解到的,今天就简单的聊聊,非专业摩托车博主只是一名热爱摩托车的爱好者,只说自己得用车感受。
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