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#摩托车精华用车感受我是第一批车主，所以该遇到的问题都遇到过了，抛开问题来说，总体骑下来还是很满意的一款车，接下来详细讲讲。 前不久无极加入降价行列，包括这款上市5个月的车型也被迫降价6000，所以现在有考虑入手的朋友完全可以去入手三箱版，loboo的三箱带内...查看全文
#无极骑士分享第一辆车是无极250rr，个人感觉是新手很好入门的一款车，但时间长了难免会觉得动力不足，骑行姿势累，于是萌生了换车的想法，早在3月份就已经听说了DSX，它独特的造型在我看来是当时其他拉力车无法比的，所以我也很感兴趣的参加了4月初的试驾 第一...查看全文
#摩托车改装笔记大家好呀，目前只能介绍下急需优化和未来改装方向，DSX整体给我感受还是很不错的，骑行快3000公里除了风挡的异响以外没发现其他问题，要我问我改装其实我也没什么经验，只能参考大佬们怎么玩，个人预算也有限，所以在不增加自身负担的情况下让它变成自...查看全文
#五一摩旅日记为什么买这款车？ 答：个人对adv车型了解较少，首先本人是原无极250rr车主，比较喜欢仿赛低趴压弯带来的观感，对从没骑过的adv车型（其臃肿的造型和整备质量）还是具有一些敬畏感，DS525X没出来前个人意向是在凯越525X和金鹏502X之间做选择，此前试驾过朋友的凯越500X，虽然操作和提速可以但是在掉头时还是比较担心，另外对于第一辆车就选择仿赛的人来说，adv车型在我看来这两款吸引我的点很少，后面无极dsx试驾活动中通过对它的了解让我决定下一辆车就是它，无论是车重（比凯越525略轻，502更不在话下）、价格（最终发布价格是其他两款不可匹敌的）、配置（自带雾灯、日信卡钳、KYB减震、萝卜三箱、可关闭TCS、ABS等）、造型（侧脸的设计独树一帜，前脸给人的感觉也是像某款进口大茂）都是我想拥有它的理由。 价格方面：高配版41766，落地价45607，目前还未改装 利弊：如之前所说量产车在风挡异响方面仍未解决，但有博主已经给出低成本解决方案，TCS按钮和ABS按钮按后仍没反应，TCS的介入有时过井盖也会触发，可以感受车身明显拖拽或排气陆续放炮的情况，降档回油有时也能听到排气放炮的声音，目前还不太明白，雾灯并不是很亮，后续只能通过改装解决，DSX本身比较轻，加上我订的边箱还没到，所以整车操控来说还是很灵活的，日信卡钳提供的制动效果在山上跑非铺装路面时能随刹随停，有时可以关闭车的TCS控制，上下山会得心应手一些，运动模式下给油明显感觉车会往前冲，更适合激进一点的驾驶，经济模式比较平顺，adv新手也可以尝试驾驶。
#五一摩旅日记打卡地：阿坝藏族羌族自治州小金县大哇梁子雪山 推荐理由：当地人推荐的小众打卡地，汽车摩托车少，风景壮丽，随便怎么拍的出片 导航路线：到达小金县后导航大哇梁子，翻过雪山可前往丹巴 注意事项：此路段非铺装路面颇多，山上有牦牛群注意避让，山上温度不低但紫外线强，山上可能会出现呼吸困难现象，感觉不舒服可以稍作停留 心情：当我们置身在雪山那一刻我的同伴们都不由得感慨，一切烦恼在那刻都烟消云散，而你只需拿出手机或者从路边抓起一块雪揉成团，朝你的朋友们扔过去，一些的艰辛在此刻都值得
#机车分享写在前面：本人自用车，纯新手第一辆车，此前无驾驶两轮摩托车经验，以下对车的评价纯个人观点 为什么选择无极？ 作为新手我只能说因为无极250rr实车太好看了，进店第一感觉就是它是属于我的，当天看车当天付定金，大概一周就提车，只能说给我的惊喜...查看全文
