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#摩托车保养笔记这两天天气挺好,天天被朋友拖着去跑山,里程是刷刷的往上升,朋友说了,趁着寒冬还没来,能骑一天是一天,等真的冷了就封车。开小车了。 泥马,你瞧瞧这是人说的话吗?根本没有考虑到我这种牛马的感受,天天上班要通勤,风吹日晒的根本没有间断过,不过好在自己喜欢骑车。 朋友说了,这次保养做了,就等来年开春了,也对。保养确实不用做的太勤快了,像我这种牛马 一般是2000公里换一次机油,4000公里的时候换一次空滤和传动海绵。一般的都是建议,变季之前换一次就行了,骑的少的话。 好了,开始保养了,雅马哈小黄瓶,800ML一瓶,一次加750ML就够,我朋友在某宝买的56块钱,想着冬季要封车了,传动海绵和空滤也一并给他换了好了,空滤15,传动海绵12,这个自己动手换很简单,不麻烦,就是放机油的时候要注意下,拧螺丝的时候小心点,这个放油螺丝很容易滑丝。本来想着把齿轮油也换了,想了想,朋友说才换没多久,那就留着吧。 一顿操作搞完之后,冲了个车,又接着跟我一起去跑山了,保养之后确实丝滑很多,声音也小了。大家冬季封车之前最好还是做一次保养。
#摩托车用车感受这次是骑了2000公里保养,好像换了空滤,以前一箱油能跑 230 往上,现在还剩一格油才跑了不到 170,估计一箱跑完也不到 200!明显升高,这是什么情况?有大佬指点一下吗? 我也没暴力驾驶,20/30km的速度,最近油耗差不多2个了,以前都是1.7左右,现在第一格连70都跑不到就掉油了。 讲道理保养完之后应该整个车的状况会好很多啊,但是这个油耗怎么越来越高了,完全理解不了,只有把车骑去售后跟门店说了这个情况。 师傅先是给我看了机油和刹车盘,都没有问题一切正常,师傅问我平时怎么骑的,我也说了都是通勤代步,市区骑20-40吗左右。 最后师傅检查了两个轮胎,发现了问题,原来胎压只有0.8了,怪不得这么耗油,于是拿出补气工具,嘎嘎一顿猛加,终于2.2 2.0了 这样才舒服嘛。
#摩托车用车感受冬天骑车,那可真是别有一番滋味呢,啥滋味,冻死人的滋味! 凛冽的寒风呼啸而过,像刀子一样刮在脸上、手上,让人忍不住缩紧脖子,把手揣进衣兜或者紧紧握住车把。那种刺骨的寒冷,仿佛能穿透层层衣物,直达肌肤深处,让人不禁打几个寒颤。不过,这也算是对意志力和抗寒能力的一种锻炼吧!冻的手抖,结果不注意把前不久买的碳纤维小装饰风挡也摔碎了。 恰遇天气晴朗,阳光透过稀薄的云层洒在身上,又会带来一丝丝温暖和惬意。特别是骑到某个转角或上坡时,突然看到前方有一片被阳光照耀得金灿灿的空地,那一刻的心情简直无法用言语来形容,就像是冬日里的一抹亮色,给人带来了希望和力量。虽然天气寒冷,但也能在骑行中找到乐趣和美好呢!准备买个挡风被,各位意向如何?丑就丑点吧,保命最重要!
#摩托车改装笔记踏板车到手也三个月了,改装了一部分,改装可是个挺有意思的话题呢!不过,在动手之前,你得先了解清楚当地的法律法规,别一不小心就“踩雷”了。 说到改装,其实有很多方向可以尝试。比如,你可以改改外观,换个更炫酷的漆面,或者加点个性化的贴纸、装饰件什么的。这样既能彰显你的独特品味,又能让爱车看起来更加拉风,我的福颖只简单的加装了护杠,护杠能把车身加大不少,看出来更加大气。 当然啦,如果你对性能有更高要求的话,也可以考虑升级一些关键部件。比如,换个更高性能的发动机、改进排气系统,或者调整一下悬挂设置等等。这些改动都能让你的摩托车在动力、操控性方面有更出色的表现,这款小踏板舍得的话可以改一下胎,或者避震,我觉得花那钱没得必要。 不过,我还是得提醒你一句:改装有风险,操作需谨慎!一定要找专业的改装店或者技师来帮你搞定这些活儿,千万别自己动手瞎折腾哦~ 不然的话,万一搞出什么安全问题来,可就得不偿失了!所有的螺丝类加固件要经常检查!
#摩托车用车感受[买车前言] 那时候电动车新国标的政策,让我不得不放弃通勤代步的电动车,从而选择续航与动力更好的摩托车来通勤代步,买菜接娃,周末跑山,短途摩旅!一眼相中福颖的原因就是它的玩乐型龟背胎。工作日是工具车,周末就是越野小能手,鱼和熊掌可兼得!!...查看全文
#摩托车用车感受最近这几天天气变得冷了起来了,有时候打火不知道为什么老是打火反应迟钝,也懒得花时间去查原因,今天碰到了阿叔,给阿叔提了一嘴这个问题,他立马想到可能是电瓶问题, 没办法,门店又太远了,车辆配置也不够丰富,连最基本的电池状况,胎压监测都没有,唉。 全靠自己动手来检查了,首先把外壳全拆了,因为前脸开始装的时候很多卡扣很容易就搞坏了,所以一定要注意,前脸拆完,检查了下大灯的线路,也还是正常的。由于我大灯是改了之后的,耗电也比原来的要多很多,加上天气原因,确实会容易亏电。 最后把平踏掀开,电池拿出来 用了这个充电器,先充满吧,我在考虑是不是要去换个大一点的电瓶,冬天马上来了,亏电好像也是这个车的通病。 电瓶其实偶尔也要好好保养一下,毕竟磨刀不误砍柴工 ,特别是加了大功率射灯,和改了透镜大灯的摩友们,一定要多检查下电瓶,真要是丢路上就不好玩了。
#摩托车改装笔记今日太闲,约上三五好友跑山,烤全羊,起初基本在县级道路上的柏油马路跑,听着小福颖那种别人觉得不好听的声音,(但是我觉得这个声音很好听)大概十五公里后进入到非铺装路面,这个抖动太厉害了,本来就觉得福颖减震太差,基本在40公里每小时跑着,突然听到前脸卡次一声,然后整个车身都感觉在响动,停下一看,前脸接缝处裂开了一个口子,有手指头宽了,难怪异响严重,当然不能影响心情,继续跑路,下午返程后急忙拆前脸,自己淘宝下单购买了一套前脸塑料壳子,顺便下单了一个集成透镜大灯,贴上贴花,真心好看,本来就想换掉大灯的,顺便一起换了!也好。 换完后,拉满油门,那真的是一种既自由又充满活力的体验呢!感觉整个世界都随着你的节奏在前进。风从耳边呼啸而过,带来一丝丝凉意和无尽的畅快。阳光洒在身上,暖洋洋的,仿佛连心情都被照亮了。 又去了几百块!身心舒畅!
#摩托车改装笔记冬天快来了,最近也没怎么出去骑车了,大多数时间都是买菜接娃通勤代步,有点儿怀念春夏的季节了,唉,好好的周末,天气也不错,几个朋友都不愿意出来跑一跑,都说太冷了,我一个人也不怎么想跑, 今天接娃去辅导班的时候,原来的手机支架球头断了,还好是停车下来的时候,手机也没摔坏,原来装的是一个杂牌的手机支架,想着球头方便。现在想想,还是不能省钱,泥马,手机支架断了,也就这么点钱,手机摔坏了,那可是大钱啊。 想着不能省,我把车骑到了门店,现场挑了一个好的手机支架,包安装,包售后(我其实也不知道这玩意售后管什么。。)选的十玛的手机支架,门店收费125,个人觉得有点小贵,但是耐不住自己急着要用。又是包安装,图个省心吧。 师傅一顿操作十分钟搞定,突然就觉得,这钱花的不值了。不过好在我试了下,手机确实防震效果好了很多,而且摸起来质量手感都很好。心理安慰,不错了 摩友们,这玩意不能省钱,毕竟手机贵啊
#摩托车用车感受磨合踏板摩托车的方法如下,当然这是科学说法 控制车速和转速 初始阶段,转速应控制在合理范围内,避免长时间高速运转,一般磨合期速度应保持在55千米/小时以内。 预热 : 摩托车在启动前要进行预热,一般预热两分钟,让机油循环到各个部位。 及时更换机油 : 磨合期达到一定行驶里程后,要及时更换机油,选择质量好的机油。 磨合期内建议每行驶300公里更换一次机油。我的福颖一千多公里了,没有换,有机会三千公里还是换一下。 控制行驶时间 : 磨合阶段行驶时间应在30分钟以下,达到30分钟就应熄火散热。 每行驶0.5小时后,应让发动机熄火休息片刻。主要是骑累了😔 保养 : 磨合期间要经常检查机油、冷却液及蓄电池电解液是否充足,及时补充。 达到一定公里数后,要及时到服务站进行车辆检查、保养,更换机油、机滤等。 其他注意事项 : 启动前要捏住刹车把手,正常启动后进行预热 磨合期忌长时间定速行驶,要经常变换速度。 负重爬坡会增加发动机转速,应尽量避免负重行驶! 福颖小踏板在我手上遭累的很,上车就是大油门到底,不知道我这种使用方式对长时间用车有不有什么影响,几千块的小踏板也无所谓了,用着开心就好,特别强调,福颖的声音真是好听!
#摩托车保养笔记这次保养亏大发了,本来给车车更换润滑油和齿轮油,润滑油更换过程很顺利,放完齿轮油以后手动把放油螺丝拧到底,然后拿10mm梅花扳手轻轻一带,只听 嘣 的一声,瞬间我就知道完犊子了,螺丝前端15mm左右断里面了,闹心啊!上网一查,断丝的车友真心不少,没办法,取断丝呗,左旋钻头、取断丝神器、3mm强磁一字螺丝刀,通通没用。 上班通勤还得靠它呢,怎么办?实在无奈之下把齿轮箱的端盖上面锥了个8mm的丝牙上堵头螺丝临时应付,(齿轮箱缝隙处有渗油),然后网上买了高强度替换螺丝(5元/根),铜板垫片也被咱搞丢了,某宝一查要10元/个呢,然后直接搜索铜垫片(内径6mm、外径14mm、厚度2mm)只要3毛钱/个,果断拍了10个 期间五一休息没空盘它,今天休息赶紧去修电瓶车的地方花100块把传动室、排气管、后轮及齿轮箱通通拆了下来,断丝用手轻轻一拧就出来了,接着清洗齿轮箱、回装 事情经过有点长了,发帖就是想提醒车友们注意,要么把螺丝换了,要么拧螺丝的时候少使点力
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