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    19款帝豪9876公里使用感受 去年夏天的时候,萌生了买车的想法,因为家里没有车很不方便,而且我这老(dān)大(shēng)难(gǒu)的问题还没有解决,所以决定买一辆车代(zhǎng)步(liǎn)。作为人生的第一辆车,加上自己还是个新手司机,本想买一辆二手车过度一下,顺便练习一下驾驶技能。自从有个这个想法,基本上有空我就去逛逛各大汽车论坛,看上了比亚迪F0,小巧,便宜。但是因为二手车市场水太深,自己实在没有过多精力去研究二手车,最终选择了放弃。既然放弃了二手车,那就考虑买个新车呗,但是因为囊中羞涩,而且人生第一辆车,选车经验不足,所以第一步就是做好价格定位——买一辆十万落地的车。通过软件查找,发现十万落地的车并不多,看过飞度,荣威i5,艾瑞泽,帝豪。因排放标准限制首先放弃了飞度,对比了各种配置和现金优惠后最终选择了19款帝豪领军cvt向上互联版。 外观:帝豪的外观除了延续经典EC7的外观设计,也加入了流行元素的设计理念。前脸采用了家族水滴涟漪式进气格栅,配合雾灯框位置Y型贯穿镀铬装饰条,加上左右两只led光源的犀利大灯,搭配吉利最新的黑色车标,高端大气。机盖采用双折线延续到车身A柱的设计,配合车身两条贯穿腰线,一直延续到微微上翘的尾部让这个车看上去更有运动感。尾部后备箱除了车牌位置和底下吉利汽车、帝豪几个大字外没有其他任何多余的任何文字和标志,简约时尚。 内饰:打孔皮质包裹座椅,搪塑工艺仿皮质针织外表的仪表台以及车门把手车窗按键触摸区域都采用了皮质包裹,虽然不是真皮包裹,但是软软的,触摸上去很舒服。最大的特点是虽然大面积皮质和搪塑,但是全车也没有什么气味。不像有些车,通风几个月坐进去还有很浓的气味,帝豪在这方面做的非常棒。三点式多功能皮质包裹方向盘除了支持基本的影音娱乐控制,还支持接听电话、定速巡航设置。皮质包裹,手感很好,就是偶尔手心出汗感觉没有绒布那种可靠性。前排配置的8英寸的全触摸中控屏支持倒车影像和倒车轨迹预判。同时还搭载了gkui的互联版车机系统,支持语音交互,开关车窗、设置导航、分享汽车无线热点等等,底下配置的全自动空调支持pm2.5过滤、自动换气、语音控制调节,非常贴心。 驾乘:自动挡汽车基本上是d挡走天下,当然也就没有手动挡那种踩离合,换挡,加油那种驾驶乐趣了。不过自动挡相对更加稳定安全,能很好的避免上坡溜车、换挡熄火等等这些意外情况。1.5升自然吸气发动机,虽然不算优秀,但也够用了。无论爬坡、高速,还是地面的国道、坑洼的乡村小道,都完全够用。不过走烂路的话,由于悬架和避震的问题,会比较颠簸,噪音比较大。虽然搭载的是号称平顺省油的cvt,但也不知道是因为邦奇的技术不行,还是吉利的调教不行,低速顿挫现象还是非常明显的,特别是10-20码之间,加油就串,收油就顿。过了这个速度区间就没事了。 空间:帝豪的空间设计还是很棒的,能用的空间基本上都利用上了,前排手机槽,大大小小杯架槽,中央扶手箱等等,完全能满足各种放置需求。前排空间很大,主驾支持六向调节,虽然不是电动座椅,但也能满足基本要求。楼主身材属于小巧型,虽然基本上把座椅调节到了极限附近,但是操控上面还是很nice的,丝毫没有影响,只是因为A柱比较宽,视觉盲区比较大。副驾驶座支持四向调节,还带有安全带未系提醒功能。后排空间设计也非常棒,中间部分采用了低隆起的设计,相比其他车辆中间凸起的设计,帝豪的设计让后排乘坐更加舒适,座椅中间位置还有手扶杯架设计。后备箱空间也非常大,并且后排还支持儿童座椅接口,不用另外加装,更加安全。 油耗:从去年10月份到现在,差不多一年时间,跑了9876公里,累计加了731升油,平均油耗大概在7.2升每百公里左右,偶尔不开空调什么最低能达到6.5个油左右。毕竟是自动挡,油耗相对手动挡会高一点,而且整车比较重,和日系车相比还有很大的进步空间。 费用:7000公里在4s店做的二保,花费了236大洋,整体表现还不错,油费花了4365元,各种脚垫啊,发动机护板啊,七七八八花了1000左右,整体还行吧,费用不算太高。 好了,本期分享就到这里,欢迎广大车友下方留言评论,我们一起探讨,一起提升用车感受。

    19款帝豪98图119款帝豪98图1
    19款帝豪98图219款帝豪98图2
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    2020-09-15
    我开车撞了6871022436045815820视频我开车撞了6871022436045815820视频
    2020-09-11
    2020-09-10
    【你会推荐图1【你会推荐图1
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    2020-09-08
    帝豪 2020图帝豪 2020图
    2020-09-07
    有合肥,淮图1有合肥,淮图1
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    2020-09-06
    吉利帝豪,图吉利帝豪,图
    2020-09-06
    入手帝豪4个图1入手帝豪4个图1
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    2020-09-03
    吉利帝豪与图1吉利帝豪与图1
    吉利帝豪与图2吉利帝豪与图2
    2020-08-31
    2020款手动图12020款手动图1
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    2020-08-30
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    2020-08-24
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    2020-08-21
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    2020-08-18
    各位大哥大图1各位大哥大图1
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    2020-08-17
    我能说啥,图我能说啥,图
    2020-08-15
    2020-08-15
    开车上路,图1开车上路,图1
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    2020-08-14
    我代表帝豪6860079060472496136视频我代表帝豪6860079060472496136视频
    2020-08-12
    吉利帝豪,图吉利帝豪,图
    2020-08-10
    新车来晒晒图1新车来晒晒图1
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    2020-08-10
    帝豪 2019图1帝豪 2019图1
    帝豪 2019图2帝豪 2019图2
    帝豪 2019图3帝豪 2019图3
    2020-06-19

    #我的收入能买什么车做为一个在厦门的打工仔月收入4000年收入不过五万,我日常生活常用代步车就是我的小电驴,毕竟经济实惠代步方便(主要因为穷),不过因为后面谈了恋爱有了对象以后就一直在考虑买辆车,毕竟买不起房(厦门的房价,买房只是奢望)车房重要有一个吧,而且以后带老婆孩子回家也会方便点,不过咱的这点工资真心够呛,不过好歹有点余额,前后对比了十几个车型最后锁定了三个车型,比亚迪秦Pro,逸动,帝豪(不要问为什么不买飞度,威驰,主要原因:配置太低,买国产就是为了配置舒适,不要说什么三大件什么动力,我又不开飞车就是家用代步)当时在这个三个犹豫不决,我父母比较喜欢秦Pro,我对象喜欢逸动,我自己其实比较喜欢帝豪,因为性价比高,后面又去4S店又在懂车帝上咨询了,最后我还是比较喜欢帝豪,可能就是应了那句话:买车图个吉利。 其实个人觉得帝豪这个车白色最好看,显得大气,因为本身它那个家族式的前脸会让他显得车头有点小如果买其他颜色就显得更小了,而且你们从我电驴的颜色也能看出我是个喜欢白色的人,而且很巧的是我对象也姓白,可能这就是冥冥之中的缘分吧,所以我给我们家的帝豪取名叫大白,我对象是小白,哈哈(ಡωಡ)hiahiahia 之前在圈里也说过我这个车是19年6月买的,到现在也有一年了,这一年大白陪我们走过挺多地方,也很有幸的给好友当过婚车,我对它也是不错,让他喝中石化的油,一个礼拜给它洗一次澡,也没有让他受过伤,还给它搞了专属的窝(单独的车位,在厦门这寸土寸金的地方,它这个车位一年干掉我一万块大洋)不过好在它的表现也让我满意,不错的油耗(平均油耗7个),不错的行车感受,除了跑高速胎噪比较大,其他的隔音做的还不错,动力因为是手动的也够用,后背箱也够大,装年货和拉货也实用。车内空间也够大,座椅也不错,至少我们父母挺满意的。 细算一下买这个车到现在一年一共花了多少钱呢,买车花了8.2万停车位1万,加油加座椅套,脚垫,后备箱垫,车衣,一些乱七八糟的车上用品,过路费等等也算1万好了保养因为有送3次所以保养暂时不用钱,在家第二年的保险2600,所以这一年一共开销时候2.3万左右(买车的钱应该先不算吧)我的工资加上我老婆的工资,买个国产帝豪还是可以的。如果是贵一点就比较勉强了。所以整体来说大白还是很适合我们这种刚刚组建家庭的年轻人(装下嫩,虽然我已经28,我觉得自己还挺年轻的) 最后希望大家都能买自己喜欢的车子,大吉大利!

    做为一个在图1做为一个在图1
    做为一个在图2做为一个在图2
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    2020-06-15

    去年六月份买的车,也算这28年来给自己买的最大的六一儿童节玩具礼物,马上就到六一了,这车也快陪伴我一年了,首先要感谢吉利,让我这普通的上班族也能买的起一辆各方面多很优秀的车。 其实在买车之前考虑了很久,毕竟像我这种上班族,一个月工资也就四千块钱,买辆车真的能养的起吗?毕竟在厦门这种城市生活多够呛,不过年轻人嘛都喜欢车子,特别是看着身边的朋友个个多买车了,其实自己心里也是很想要的,又不好意思找家中年迈父母,叫他们买车,于是用自己现有的存款4万多,加上贷款4万买了现在的19款帝豪手动向上互联版,老实说去4S的时候看到它的时候就觉得它很符合我的需求,便宜,配置高,后期维修便宜,颜值可以,我是做了两年免息,月供是一个月1667块钱,这是我一个月4000工资的人还能负担的起,而且最主要的是我女朋友(现在的老婆)当时也很喜欢。 其实看帝豪之前也看过宝来,不过后面因为月供太多,3年每个月月供2800多,想想自己那点工资,可能养不起,毕竟车买肯定还有其他费用,比如说油钱,洗车,保养之类的其他费用。 到目前为止我这个帝豪跑了7000多公里,无剐无蹭,经常清洗,也没有他们说的,有异响生锈之类的毛病,空间挺满意的,油耗还可以接受,后备箱空间满意。丈母娘和老丈人也挺满意的,,买了这个车后一共带我女朋友(现在的老婆)全家出游三次,还有回我老家一次,算长途吧,回我老家单程300公里,他们坐在后排觉得还挺舒服的,不会觉得坐的很累。 也希望这辆帝豪能陪伴我孩子出生,长大,以后能用它接送孩子出游,上学,也喜欢它能陪着我那未出生孩子走过他的整个童年

    去年六月份图1去年六月份图1
    去年六月份图2去年六月份图2
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    去年六月份图7去年六月份图7
    去年六月份图8去年六月份图8
    去年六月份图9去年六月份图9
    2020-05-31

    2020款天窗自动挡最低价钱参考,裸车6.53我提的,二级经销商带我从4s店提的车,赚了我1千块钱。汽车大票写的是6.43,没有要求上店内保险替我省了很多钱。(店内上保险最少5500我们当地)其实保险这块赚钱最多了。咱们正常开三者100万和交强险就足够了。这个也就1600左右就能下来。下面说说我一共花了多少钱,购车费用6.53,保险加车船使用税1175,购置税5690,上牌费用120牌子邮费30,下面都有发票大家可以参考!落地价7.2左右就能下来!我这款车是2020款自动挡天窗版本,对比19款简配太多了啊!2020款就2个配置一个自动挡高配,一个低配,我这个是低配,都带天窗,下面说说少了啥进去就能看见的少了行车记录仪,少了真皮方向盘,少了导航,轮毂也变了以前是拉丝轮毂现在是铝合金的,少了副驾驶无钥匙进入。我当时是准备买19款来着可惜没货了当时19款自动挡最低配讲到了6.3万(因为晚了一天卖没了,只能买20款)买完就感觉是一个坑啊,该说不说的4儿子对我挺仁慈的,给我换了一个19款的车机有了导航了现在!下面说说驾驶感受给我的感觉就是费油,我跑了1300多公里了加了550块油了 (我去的小加油站油价3.29)现在油箱油表还有多一半,问过4儿子说首保以后油耗就下来但愿吧!要不这个油耗真的伤不起。提速感觉开始头段很有劲中段也就一般后短基本上没感觉很没劲。转向精准度很好,减震器也很软。音响效果不错,可惜就是2个扬声器太坑人!不过好在保养费用很低,我们当地办卡也就1400可以保养8次这个倒是挺欣慰,但是据说变速箱油有点坑3年6万公里必须换!这个对比进口车6年10万公里差太多了啊(cvt变速箱必须用机器换油要不换不干净,一次就要1300多属实有点蛋疼啊!)

    2020款天窗图12020款天窗图1
    2020款天窗图22020款天窗图2
    2020款天窗图32020款天窗图3
    2020款天窗图42020款天窗图4
    2020款天窗图52020款天窗图5
    2020款天窗图62020款天窗图6
    2020款天窗图72020款天窗图7
    2020-05-20

    帝豪 2019款 购车5个月 口碑评价: 首先我挺喜欢帝豪这车的造型。我对车子造型上的需求主要就是成熟稳重耐看精致。成熟稳重是相对于时尚运动而言的,耐看就是要百看不腻,越看越有味道,精致就是细节做的足够好。帝豪这车我觉得符合我对外观这块的追求,首先第一眼给我的感受就是又稳重又成熟,帝豪GL感觉就没那么稳重,帝豪我要看着顺眼很多。然后也足够耐看,尤其是车侧,百看不腻的那种感觉,线条特别简约,没有太多装饰。最后还有精致,比如说这个中网上的镀铬,不多不少刚刚好,还有LED大灯,内部结构也特别的好看。 然后是配置吧,帝豪配置也是真的挺丰富。重点说两个,比如刚才提到的LED大灯,虽然就普通的类型没什么特殊的比如矩阵等等,但是这个价位还要什么自行车呢,有LED那就比卤素强。还有无钥匙进入无钥匙启动,可以告别传统解锁和启动车子的方式,拿着钥匙在门把手上按一下,在车里面再按一下就搞定了,方便顺手 不过对于性能上面有一点小小的遗憾。1.5的自然吸气发动机性能上就是够用水平,开起来倒是挺舒服挺平顺的,但是一点激情感都没有。尤其是上了高速,踩油门只见发动机狂转,速度没明显变化……要是还有个1.8的,或者是1.3 1.4带个涡轮的我肯定会买,至少偶尔油门踩到底还能有些推背感,开起来能稍微痛快点。 然后底盘也是舒适度太差,后悬架用的不是扭力梁非独立嘛,就质感这块的确不算太好。开着的感受就是底盘有点散。在网上看都说帝豪底盘硬,我倒是觉得还好,相对还算偏软偏舒适的那种,也的确符合它家用车的定位嘛,又不飙车那么硬没必要还降低舒适度。但是就是太散,过个坑或者是减速带什么的颠起来就不够舒服,有时候还带点异响?只能说一分价钱一分货吧,而且也就是个代步车,凑合开,习惯了之后还是没问题滴。 老早就开始看车了,主要看中了两个车,帝豪和逸动。说实话在这两个车子中间犹豫过一段很长的时间。逸动相比帝豪就是更时尚点,然后发动机也比帝豪强,三大件都挺优秀。但老款逸动那种风格还好,新款逸动的仿雷克萨斯大脸实在是接受不了,跟山寨似的,内饰好看是挺好看的,但是觉得没帝豪质感出色,总觉得有点糙。帝豪吧风格我挺喜欢的,销量也好,就最后决定买帝豪了。 帝豪就是这个价位家用轿车最合适的选择之一了。首先它有着足够好的销量和足够高的保有量,如果你担心买了国产车之后有一堆毛病或者维修保养不方便这种问题,你放心,在帝豪这统统不存在的。还有配置,帝豪作为国产车,配置也是十分给力,不用担心合资车这给你减那给你简的哈哈哈哈哈哈 而且说实话,吉利的4S服务也是一绝,4S店的环境特别好,国产品牌里领先地位。保养的时候服务也挺专业,就让你看到就很舒心的那种感觉。不信的话可以去吉利4S看看,真不是吹牛。

    帝豪 2019图1帝豪 2019图1
    帝豪 2019图2帝豪 2019图2
    帝豪 2019图3帝豪 2019图3
    帝豪 2019图4帝豪 2019图4
    帝豪 2019图5帝豪 2019图5
    帝豪 2019图6帝豪 2019图6
    帝豪 2019图7帝豪 2019图7
    帝豪 2019图8帝豪 2019图8
    帝豪 2019图9帝豪 2019图9
    2020-05-12
    2020款买回图12020款买回图1
    2020款买回图22020款买回图2
    2020款买回图32020款买回图3
    2020款买回图42020款买回图4
    2020-05-02
    吉利帝豪做6799630838548922379视频吉利帝豪做6799630838548922379视频
    2020-03-02
    半年8千公里6797211455822233604视频半年8千公里6797211455822233604视频
    2020-02-25

    #我喜爱的国产车过年回家,因为疫情工作延期,闲来无事把我叔帝豪和我帝豪做个对比 新老帝豪对比 对比车型:老款帝豪EC718手动尊贵版和新款帝豪领军版手动向上互联版。 前后脸:很明显的变化,之前的帝豪前脸看上去比较商务化,也显得成熟,也没有统一的家族化。现在的帝豪为了迎合年轻的消费群体,前脸改的比较运动,而且越来越家族化,老款帝豪的屁股闲的比较丰满圆润,新款的相对老款比较扁平。 车身侧面:相对于前后的明显变化,新老帝豪的侧面真的没有什么明显的改变,所以这里就不多描述了,大家对比图片就好。 灯光:细心对比大家会发现除了新帝豪灯光全部采用LED灯以外,整车灯光外形设计相对于老款还是很明显的变化,老帝豪前后灯外形明显偏方块设计,新帝豪的前后灯比较融入车身线条之中,不过新帝豪也减配可前雾灯,后雾灯也不如老帝豪来显眼,虽然多了一个LED日行灯,不过大家也知道LED灯在大雾天气真的很不实用。 配置:注意我发的配置对比图,你会发现其实这么多年过去新帝豪比老帝豪配置只能说有少量提升,提升程度大概也就现在的高低配的区别,而且新帝豪还比老帝豪减配了测安全气囊,所以从某种角度来说可以看到当年的老帝豪配置有多高,不过从客观角度来说现在的新帝豪某种意义上安全性还不如老帝豪 价格:这么多年过去了帝豪的整体价格其实变化不大,不过由于市场竞争问题,现在的汽车市场优惠力度大于之前,也包括社会经济原因现在的钱小于之前的,不过也由于现在汽车工艺技术水平高于之前,所以整体进行对比,现在买帝豪还是会比以前便宜更多的。 两车用车体验,整体调教没有太大区别,隔音效果明显提升,新帝豪的电子助力相对于老帝豪的液压助力真的轻松很多,可能市区高速没有明显对比,到了山区道路还是有明显差异的,新帝豪改进了后排中间凸起问题,让后排中间乘客有了更好的乘坐体验,至于动力没啥太大感受区别,别看老帝豪是1.8L的动力数据动力比1.5L的新帝豪多出20多匹,但是整体的用车感受真的相差不大,油耗也差不多,可能因为新帝豪改国六后油耗感觉明显上升,都在8个左右。所以说帝豪还是需要努力加油(ง •̀_•́)ง的,有进步才会让更多国民喜欢,才更加对的起国民家轿这个称呼。

    过年回家,图1过年回家,图1
    过年回家,图2过年回家,图2
    过年回家,图3过年回家,图3
    过年回家,图4过年回家,图4
    过年回家,图5过年回家,图5
    过年回家,图6过年回家,图6
    过年回家,图7过年回家,图7
    过年回家,图8过年回家,图8
    过年回家,图9过年回家,图9
    2020-02-13
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    帝豪 · 懂车分(口碑)

    3.62

    良好

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    8万-12万轿车总榜

    NO.30

    超过58%的同价位车系

    3.62

    综合

    3.78

    内饰

    3.51

    配置

    3.50

    空间

    4.19

    外观

    3.45

    舒适性

    3.43

    操控

    3.45

    动力

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