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    #提车作业1.个人情况: 驾驶证是21年拿的,拿了之后就一直想买台车,且因工作上的原因,不定时要变动工作地区,加之与女朋友又是异地,所以觉得还是有一台车方便一点,再加上逢年过节回去,也可以带上家里人出去走走。刚好又遇到了购置税减半的政策。其次加上准备今年七月结婚,寻思着结婚刚好能 买个车,在朋友圈当中看到有销售发的新款帝豪照片就挺好看的,就打电话咨询了,他外观颜值方面都比较符合像我这样刚出社会的小伙子,女朋友也挺能接受他的外观。最后确定好时间就去店里试驾了,当时就去了,销售给的终端优惠蛮大的。 2.买车过程: 考虑性价比,所以这个价位就,长安逸动,缤瑞,帝豪。所以有了这个区间就准备去看看车子,就周末约好朋友一起去。先去看的逸动,因为我朋友买的就是这个车。去之前因为在网上看过资料,所以去了就直接试驾了一下长安逸动,感受动力还不错,不过问销售说没有现车,需要等。我们就说在看看,果断放弃了,就走了。然后来到吉利4s店试驾了一下帝豪,开的是旗舰车型,整体感受还行,动力没试出来,因为路上车多,加上开的不久,重要点是干净的蓝白内饰女朋友喜欢,显得人年轻,而且旗舰配置最高,女朋友也满意,不过旗舰价格要贵点,我准备是想买尊贵的,但是又因为没现车,所以只有咬牙上了旗舰(刚好有)。想到也不怕多加几千块了。 3.外观内饰: 一开始被小豪外观吸引,车标由以前的黑红蓝变成黑色银边车标(以前就看帝豪车标丑,心里想着怎么不换成黑色更美观),整体设计+直瀑式中网飞翼式LED尾灯更显精致!轮毂尺寸16寸比同级别合资还大!内饰让人眼前一亮,搪塑仪表台和门板上都有皮质包裹加上银色拉丝面板点缀,空调出风口扁平化设计加上银色金属装饰更显时尚精致,主副驾驶均有化妆镜(你可以不用但是不能没有),多功能方向盘加上大屏车机更是用料十足尽显诚意! 4.空间方面: 我身高171体重140,前排空间够大,我把座椅调整后,坐到后排空间也还是比较够用,头顶还是有一拳的空间,偶尔带上父母和女朋友一起出游,空间比较局促但还是不算拥挤,大多都是我和女友两个人坐,所以绰绰有余。之前有幸坐过同事的大众CC,我坐在后排感觉头顶都要顶到车顶,感觉非常压抑,帝豪就不会有这种感觉。 5.驾驶感受: 开起来是很不错。方向盘很轻,换挡没有顿挫感,加速随叫随到,居然还有推背感,底盘过滤也很不错,不会太颠,刹车也很灵敏(毕竟是新车)。四代帝豪有三种驾驶模式,省油、高动力和舒适,自己一直用着舒适模式,开起来很顺,不肉,很舒服。旗舰车型有6个喇叭,没听出有立体环绕,但音质整体不错。车里手能摸到的地方都是软质材料,比许多合资车良心多了。动力的话家用肯定是足够了。 6.油耗方面: 很多人都在说帝豪油耗高,可能因为我工作和经常去女朋友那边原因,经常在高速和省道跑最低油耗5.8,现在6.5。我感觉挺好,想省油就去买日系车,车皮跟纸糊的一样当然省油。 7.优缺点: 优点:360全景加透明底盘是真的新手福音啊,对我这种新手来说太方便了,虽然盲区也是有,但是在一些窄路上使用很方便了。多功能方向盘在你接听电话或者换歌曲的时候也比较安全,不用盯着车机操作。 缺点: 天窗没有实体按键比较无语,只能从车机上操作或者语音控制。后备箱上也没有按键比较不方便,虽然是有钥匙感应,但是个人认为还是有个按键比较方便,不然只能从车里打开或者钥匙遥控。车机反应稍微有点慢,语音唤醒偶尔会迟钝一些。虽然有应用商店,但基本上啥也不能下载,自带的百度地图不太好用,经常没信号,后来重新安装了高德。天窗没有实体按键(无法盲操),只能用语音或者在中控屏上操作。希望后续可以有所改进。 最后感谢圈主炫迈推荐~

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    情况说明 目前为止购买使用快3个月左右啦,已经跑2800公里了,总共油费2300左右,整体来说一下我的感受把目前3个月感觉这个油耗在8左右,平时在上下班使用,在城市路段行驶感觉很不错,当时购买车子的时候,在网上参考选择10万以内如:逸动、名爵、吉利、艾瑞泽、在这个价格和车型选择,看一下逸动感觉动力还可以外观也好看,但是价格上已经超过我的预算了,然后就看一下吉利当时这个车型很火,前面6/7月得时候大家都在等车情况,不过我在8月底购买吉利帝豪尊贵版车型,特别是这个内饰很吸引我第一眼就看上了,采用纯黑色,选择这个颜色特别喜欢,后面也看过旗舰版车型内饰是蓝白色,不是特别好看,后来还是选择尊贵版整体效果特别简约、时尚、沉稳,无论外观设计、内饰设计,都感觉很不错,很有质感,想了一下我的要求也不是特别高,家用、代步就行了。 费用明细 裸车:7.56w、上牌费:500、购置税:3163、保险费用:3756、服务费:1500、落地总共84500(贷款四万两年) 外观 四代帝豪尊贵版车型.前脸采用直瀑布式进气格栅设计(四周配备了镀铬材质的点缀加持.四代帝豪九宫格黑盾车标.车头两侧配备了LED光源的光灯.有良好视觉效果和辨识度)腰部机盖到车尾采用了贯穿式设计,让这款车侧面更为立体的视觉感受.大部分车型配备了比较年轻化镀铬饰条和双色反光镜设计,17寸双色铝合金轮毂让车身整体看起来运动感和运动氛围十足.尾灯采用了贯穿式尾灯设计.满足了年轻人的审美,隐藏式的排气布局看起来更加简洁. 内饰 双液晶仪表盘(科技感十足)真皮多功能方向盘真皮包裹的中控台.真皮包裹中控台下方.以及软皮材质包裹的门板,真皮座椅的包裹性内饰整体还是非常不错的.搭配15英寸的中控屏.精致的实体按键.后排支持usb充电设计.贯穿式出风口应用. 不足之处液晶仪表盘并不是全彩色显示.中控屏的系统并不能支持手机互联模式.没有天窗的物理按键.方向盘只支持上下调节不支持远近调节.后排不支持风向调节 配置 360全景影像(540度透明底盘.转向联动.倒车辅助虚线)自动驻车.倒车雷达.上坡辅助,车联网(1G的流量听歌导航完全够使用)自动大灯.不需要你手动开启关闭大灯,主动在你需要的时候开启和关闭大灯.响应速度也很快,自带的行车记录仪,画面清晰度不太好.画面大小是从猫眼放出来的)定速巡航.语音控制,车机的语音控制能精准识别表达的事件.比如打开音乐.打开天窗.打开空调.打开车窗.比较便捷,感应式电尾门,四门车窗主驾驶开启关闭 车机不足之处在没有车库的露天停放的话.车机温度太高.容易死机.不支持更换导航.能用的软件也少副驾驶才有的安全带提示.(旗舰才有的后视镜折叠、主驾驶电动座椅调节.四安全气囊)电尾门不需要的时候打开了.需要时候打不开。行车记录仪不行,我撞了柱子也不会紧急录制,别人撞了我也没有紧急录制 空间 吉利帝豪A级车(定位为紧凑型车型.但是4.63的长度只是稍微逊色于B级车,主驾驶调节到最后面的话.后排位置还是很可观,1.82的宽度让三个人坐后面不会显得拥挤,后备箱的宽度差不多能放下三个小行李箱,正常家用是够使用的。 不足之处高度1.42的高度对主驾驶身高比较高的人来说有点矮了,哪怕比主驾驶拉到最后面还是有点弯曲腿的感觉。 操控:动力 1.5自然吸气在起步这一块是属于比较慢的好在搭配了CVT变速箱,让起步之后的提速比较平滑,(由于底盘比较硬哪怕有独立悬挂、减震效果也不是那么理想)三种驾驶模式能让你体验不一样的吉利帝豪。高速超车的话动力稍微略显不足,高速行车的状态下隔音效果不是特别完美,轻盈的方向盘让你打方向盘一只手也游刃有余。 油耗 油耗偏高、轿车级别的油耗基本上快赶上suv级别的油耗、自己实测市区油耗0.8-0.9一公里,由于市区红绿灯多基本上都是起步和减速、1.5自然吸气在起步这一方面不足只能深踩油门来提速、导致油耗居高不下也是主要原因,高速的话油耗还是很可观的0.5一公里。 最后感谢圈主炫迈的推荐。

    吉利帝豪用车感受图1吉利帝豪用车感受图1
    吉利帝豪用车感受图2吉利帝豪用车感受图2
    吉利帝豪用车感受图3吉利帝豪用车感受图3
    吉利帝豪用车感受图4吉利帝豪用车感受图4
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    吉利帝豪尊贵型购车心得图1吉利帝豪尊贵型购车心得图1
    吉利帝豪尊贵型购车心得图2吉利帝豪尊贵型购车心得图2
    吉利帝豪尊贵型购车心得图3吉利帝豪尊贵型购车心得图3
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    四代帝豪的半年用车报告图1四代帝豪的半年用车报告图1
    四代帝豪的半年用车报告图2四代帝豪的半年用车报告图2
    四代帝豪的半年用车报告图3四代帝豪的半年用车报告图3
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    四代帝豪的半年用车报告图6四代帝豪的半年用车报告图6
    四代帝豪的半年用车报告图7四代帝豪的半年用车报告图7
    2023-12-31回复
    属于我的提车日记图1属于我的提车日记图1
    属于我的提车日记图2属于我的提车日记图2
    属于我的提车日记图3属于我的提车日记图3
    2023-12-15回复
    我与小帝豪有大半年了图1我与小帝豪有大半年了图1
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    我与小帝豪有大半年了图3我与小帝豪有大半年了图3
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    2023-12-09回复
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    帝豪车主的提车日记图2帝豪车主的提车日记图2
    帝豪车主的提车日记图3帝豪车主的提车日记图3
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    2023-11-27回复
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    旗舰帝豪的真实用车感受与心得图3旗舰帝豪的真实用车感受与心得图3
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    旗舰帝豪的真实用车感受与心得图5旗舰帝豪的真实用车感受与心得图5
    旗舰帝豪的真实用车感受与心得图6旗舰帝豪的真实用车感受与心得图6
    2023-11-27回复
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    2023-11-24回复
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    帝豪提车日记图7帝豪提车日记图7
    2023-11-15回复
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    2023-11-14回复
    已提23手动豪华星空灰!图已提23手动豪华星空灰!图
    2023-11-10回复

    #提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我是今年四月份提的2022款第四代帝豪1.5L CVT尊贵型,之前是丰田雷凌双擎领先版的车,由于工作地变更加上也想换辆十万级代步车就毅然决然的去了吉利4S 店直接定了这款国民神车(个人感觉) 💰费用明细 说起价格到现在都觉得入坑了因为那时候没有任何优惠,完全靠跟销售磨嘴皮子当天跟销售谈的价格定在9.6死活磨不下来,我做的是分期七七八八算下来9.6,后来就随手下载了懂车帝在里面大概了解了一下价格,当时大部分尊贵型都在8.8-9个出头这样的范围内。于是又跟销售谈,销售说她的权限范围这是最大优惠了,后来又进懂车帝跟车友们交流,最后认识了帝豪圈圈主张冰与,咨询了后彻底搞清楚了这车的优缺点后打算订了,价格虽说贵了点但还是自己可以接受的范围内于是又找到销售我给的价格是9.3落地,销售没办法找的销售经理最终确定了购车方案,裸车价8.19,保险3750全险,加上服务费上牌费什么乱七八糟的落地9.3,首付20000月供1510 🧮选车对比 我朋友推荐了大众朗逸,总的来说价格比四代帝豪高配置低最重要的颜值还不如四代帝豪,就看了一眼根本没有购车欲望再说之前也对大众十万级代步车也有所了解也就那样,要不然怎么会有“修不好的大众这么一说”所以最终确定直接提四代帝豪了。 ✏️新车初体验 提车前试驾了四代帝豪旗舰版(红色)一上车就有种让人很舒服的感觉,内饰让人眼前一亮,启动车明显感觉的出来起步是真的有点肉但还是我能接受的,毕竟价格在这摆着,舍得给油起步也还行,整个行驶过程感觉很平顺,提速到80多关闭窗户胎噪有一点但是打开音乐就完全可以忽视了,总的来说试驾体验如果10分满分的话我个人可以给到8.5…以下是我对这款车的吐槽点: 1、天窗没有方便快捷的实体按键,这就很尴尬每次要关天窗还要和“吉利”同学交流。 2、后备箱感应有点喜怒无常,有时想打开就是不开,不想打开的时候经过后备箱的时候一下就开了有点随缘。 3、网上有很多吐槽方向盘异响的,这点我在试驾车上也听到了,不过后来自己提的车目前还没有出现相应问题,应该这是概率性的小问题,去4S店处理一下就好了。 4、就是开车转弯的时候,偶尔会出现:打转向灯,完成转弯了,转向杆不会弹,然后我用手,不知道怎么又变成了打左转向,之前就不会这样,感觉有点卡壳的感觉,就是中间卡位,找不到。 📊 能耗小结 接下来谈谈这个最受广大车主关心的油耗问题:新车提出来默认油耗19.9,提完车去挂牌来回加上开到家里油耗降到了10.9(家到4S店接近50公里),目前行驶快7000公里了市区全程空调稳定在7.6,高速上油耗最低达到6.5,这是我个人的真实油耗(本着不黑不吹的态度),至于网上说的十几个油耗我个人就想不通怎么开的,也许跟个人驾驶习惯和路况的关系吧? 📚 节能技巧 网上也有很多人问我怎么开的油耗这么低?其实有很多人油耗比我还低,油耗高低跟驾驶习惯真的有很大关系其次就是路况(遇到经常堵车厉害的路况油耗肯定要高一些),如果经常开高速的话会降低很多,高速上如果车少建议开定速巡航,最省油的是发动机转速在2200以内,车速100~120之间开定速是最省油的(本人测试多次的经验),高速定速测试正常平整路段瞬时油耗在4个多一点,下坡2点多,上坡6点多,遇到比较陡一点的7.5左右。总的来说油耗高低看个人和路况,尽量避免暴力驾驶,避免猛踩刹车、油门。 以上是本人从看车到购车后四个多月的个人体验,欢迎广大车友评论交流,最后再次感谢本圈圈主张冰与的推荐

    2022款四代帝豪四个月用车感受图12022款四代帝豪四个月用车感受图1
    2022款四代帝豪四个月用车感受图22022款四代帝豪四个月用车感受图2
    2022款四代帝豪四个月用车感受图32022款四代帝豪四个月用车感受图3
    2023-11-07回复

    #提车作业买车背景 今年9月份,老婆检查出怀孕了,喜不自胜,我就要当爸爸了。这时候就想到家里需要一辆代步汽车,既方便老婆产检,同时我上下班通勤也会更加便捷(驾车里程20多公里)。期初计划是买一辆二手车,手里的存款够全款买,先拿来练练手,毕竟我和老婆拿了驾照还没怎么摸过车,而且也不用担心还款的压力。后面咨询了一些朋友的意见,决定还是买新车,买国产车。现在国产车崛起,配置丰富,价格实惠。 买车对比 我下载了懂车帝,开始了解符合预算的各种车型,先后看了荣威i5,艾瑞泽5,名爵5,长安逸动,东风风神奕炫马赫版。感觉逸动plus1.4t顶配配置最高,360影像,主动安全等,但是超出了预算,pass了。最后看上了奕炫马赫版的外观,于是直接到4s店到店看车,由于是刚上市的车,去的4s店没有现车。看了下老款的内饰,坐骑偏硬,做工差强人意,考虑到家用和风神的品牌影响力较差,最终也pass了。 后面突然发现了吉利帝豪这款车,看配置发现性价比很高,中意次顶配旗舰版,360影像,透明底盘,对新手很友好,外形也很喜欢,沃里沃气,嘎嘎。跟老婆商量了下,预约了4s店,而且有现车。看的是顶配版的车型,内饰全软包材质,很高级,布局极简,看着很舒服,座椅也软硬适中。试驾发现底盘调教很舒适,油门较线性,家用代步足矣。最后和老婆商量决定买顶配旗舰版,当天就交了定金。顶配车型比次顶配多了电动座椅,6安全气囊,后视镜电动折叠,6扬声器,主要是看中多了4个气囊的安全性。 购车费用 四代帝豪旗舰版。裸车价(低开发票):7.85w,保险:3700,购置税:3500。上牌:500。落地8.8w。赠送:全车膜,脚垫,首保。 新车初体会 1. 内饰做工、用料 旗舰版的蓝色内饰还是相当入眼的,整个一个高级感,而且全部是软包材质,就是座椅不太耐脏,需要一套坐垫。新车刚进入还是会有一股淡淡的异味,久坐则无,对比之前乘坐的网约车新车的刺鼻气味,帝豪内饰的异味可以忽略不计。疫情影响,竹炭包还在路上。 2.驾/乘空间 我170的身高,头部空间完全够用,座椅调到最高,还有2拳左右的空间,腿部空间也完全没有问题。后排空间在我调整好驾驶位置后腿部还能有两拳的空间,在紧凑型轿车中数据较优。后备箱空间很赞,看车时老婆就在夸后备箱空间对比其他轿车更大,进深很深,可以同时放下两个大的行李箱,还有多余的空间。 3.动力感受 车开起来很稳,动力平顺,完全感受不到换挡顿挫,符合cvt变速箱的特质,1.5'L的动力家用通勤完全够用。踏板灵敏度较好,轻点即可收到反馈。但是起步响应不算及时,不太适合暴力驾驶。 4.乘坐感受/驾驶感受 座椅软硬适中,久坐也不会很累,隔音效果良好,有一定的胎噪,不影响驾驶,cvt变速箱动力平顺,没有换挡顿挫感。后排一直没有坐人,悬挂表现还有待考证。 5.油耗感受 目前跑了接近100公里,基本都是市区和市区高速。每天上下班来回40公里左右。目前油耗在10以上,新车都会有点油耗偏高,看首保后油耗会降到多少。 6.功能感受 a. 360全息影像很好用,很适合我这样的新手,倒车入库,侧方位停车都很实用。 b. 豪华车型才有的贯穿式尾灯很有范儿,提升了整车的高级感。 c. 车机系统响应较慢,比如导航到某个目的地,响应时间比我自己手动输入查询还要长,有待改进。 d.天窗没有实体按键,只能通过车机或语音操控。 最后,感谢圈主炫迈的推荐!

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    2023-10-27回复

    #提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 刚上大学就拿了驾照,拿完驾照就没机会碰车,一直到驾照都换了一次,开始慢慢开别人的车,一直纠结了两年,本来20年就想买,结果因为疫情失业在家躺了大半年吃喝玩乐把积蓄用的差不多了,再后来就是漫长的存首付的时间,毕竟自己没多大本事,加上十八线小城市工资水平真的低,我是一个不太愿意给自己太多压力的人,比较追求平稳,所以就想弄一个高首付,低月供的,道听途说七八月份买车便宜,所以就一直在等着,本来用懂车帝算过比这贵的月供和首付,觉得自己完全够付首付,结果发现首付没加购置税和保险,少算小一万。。。。最终也是家人赞助了点 💰费用明细 先说我知道我的价格有点高,但因为当时比较急而且有现车,算算首付和月供能接受,所以不用你们吐槽了哈哈,裸车82900,保险4000,购置税3579,服务费1800,上牌500,算下来92780,首付52780,贷款38000,送了膜、脚垫、尾箱垫、发动机护板和挡泥板、2次保养。比我预期高,但想着能让我哥隔天开回家比较急,就交了2000定金,结果第二天办贷款被告知原本三万八两年免息增加了680的利息,给的说法是补息有变动,当时真的想转头走,但那天早上是翘班去的还被逮到了,真的比较急,想想大头都出了680就680吧,最终落地93460元。 🧮选车对比 选车时犹豫了长安逸动plus蓝鲸、别克英朗、雪佛兰科鲁泽、艾瑞泽5plus、名爵5和吉利帝豪,选择这个车都是因为在十万以内外观和性价比啥的都不错,期间身边的好几个朋友都劝我买个二手车,但因为自己对车真的不懂而且二手车水很深,身边也没有特别靠谱的二手车资源,最终为了避免麻烦而放弃,新车的话放弃雪佛兰是因为1.3T是三缸,放弃名爵5是因为有个哥哥有同款,不带T不舒服,带T超预算,放弃艾瑞泽是觉得略丑哈哈哈,到提车前也就去看了逸动和帝豪哈哈哈,去看逸动的时候22款刚出,销售挺客气但是优惠真的太少,同款配置比21款贵6000多,果断放弃,转身去吉利,第一眼就相中帝豪那帅气的前脸和侧身,当时汽车销售极力给我推荐荣威i5,因为优惠多配置高,车型我还是还是满意,但我真的对车标喜欢不起来,我嫂子也说吉利在国产中很不错,加上有现车,就定了 ✏️新车初体验 (1)说下原车隔热吧:提车当天超级热,当然云南也热不到哪去,但是太阳直晒车里温度超级高,刚上车那一会儿,方向盘是烫手的,座椅是烫屁股的,膜哪儿反正哪儿都烫,但是并没有高温导致车内异味很重,还是挺好的,用料比较好吧,耐晒。 (2)然后去贴了膜销售让不要动车窗。。。所以也就是一直前三天没动,但是晚上开车的时候,车内的按键也没有灯光,全程都是瞎着操作,迷迷糊糊的,按错了按键都不知道,只有功能启动才知道按后视镜加热,变成了前窗除雾按钮了,这应该是设计缺点吧,没有考虑车主晚上会开车吗! (3)变速箱调教,因为没试驾,所以全凭自己“技术”开走哈哈,出门去加了油,又把老板的车送回公司(我哥开着),然后去了趟周边公园,一路纵享丝滑,给油就走,从“0”到“70”的提速度,都是很稳,没有那种手动挡换挡的落差感,我哥就惊叹觉得这种流畅度不是十万不到的享受呀哈哈,抵得上十五六万的开车体验了! (4)座椅舒适:一体座椅,加两边的腰部包裹,我开车过弯什么的都可以很好的保持端正的驾驶姿势;乘坐体验的时候,虽然座椅没有家里的大沙发软,但整体还是偏软的,不过因为后排是直立的,不像前排座椅包裹性好,所以后排长时间坐有点腰痛。 (5)还有车屁股有点短,如果在长一些就更加完美了,A级车中扛把子吧!这样显得整个车子更加修长高级。 (6)动力油耗:我嫂子和我哥还有我,都开了也说都说车很好开,高速120超级稳,没有网友说的飘啊什么的,就是油耗并不省油,显示也是八个左右,然后我自己一个人开车就会开的猛一点,上个班也是10个上个,前期没考虑过省油,反正整个行驶过程只要自己舒服享受就好了,等我开个大半年再来省油,那时候技术也练好了。 (7)隐藏的小功能,就是下雨天雨刮呀,二挡及以上,在路口停车等绿灯,雨刮会自动慢下来减低功耗,然后起步了,又会恢复二挡雨刮速度,感觉设计很人性化。 整体下来对车的喜爱只增不减,无论是外观和驾驶感受,觉得自己的选择没错,可能孩子还是自己家的好吧哈哈,最后辛苦圈主张冰与推荐哦!

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    2023-10-24回复
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    2023-10-08回复
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    2023-10-02回复
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    2023-09-15回复
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    2023-09-08回复
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    帝豪 · 懂车分(口碑)

    3.62

    良好

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    1185人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.30

    超过58%的同价位车系

    3.62

    综合

    3.78

    内饰

    3.51

    配置

    3.50

    空间

    4.19

    外观

    3.45

    舒适性

    3.43

    操控

    3.45

    动力

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