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2020款天窗自动挡最低价钱参考,裸车6.53我提的,二级经销商带我从4s店提的车,赚了我1千块钱。汽车大票写的是6.43,没有要求上店内保险替我省了很多钱。(店内上保险最少5500我们当地)其实保险这块赚钱最多了。咱们正常开三者100万和交强险就足够了。这个也就1600左右就能下来。下面说说我一共花了多少钱,购车费用6.53,保险加车船使用税1175,购置税5690,上牌费用120牌子邮费30,下面都有发票大家可以参考!落地价7.2左右就能下来!我这款车是2020款自动挡天窗版本,对比19款简配太多了啊!2020款就2个配置一个自动挡高配,一个低配,我这个是低配,都带天窗,下面说说少了啥进去就能看见的少了行车记录仪,少了真皮方向盘,少了导航,轮毂也变了以前是拉丝轮毂现在是铝合金的,少了副驾驶无钥匙进入。我当时是准备买19款来着可惜没货了当时19款自动挡最低配讲到了6.3万(因为晚了一天卖没了,只能买20款)买完就感觉是一个坑啊,该说不说的4儿子对我挺仁慈的,给我换了一个19款的车机有了导航了现在!下面说说驾驶感受给我的感觉就是费油,我跑了1300多公里了加了550块油了 (我去的小加油站油价3.29)现在油箱油表还有多一半,问过4儿子说首保以后油耗就下来但愿吧!要不这个油耗真的伤不起。提速感觉开始头段很有劲中段也就一般后短基本上没感觉很没劲。转向精准度很好,减震器也很软。音响效果不错,可惜就是2个扬声器太坑人!不过好在保养费用很低,我们当地办卡也就1400可以保养8次这个倒是挺欣慰,但是据说变速箱油有点坑3年6万公里必须换!这个对比进口车6年10万公里差太多了啊(cvt变速箱必须用机器换油要不换不干净,一次就要1300多属实有点蛋疼啊!)

2020款天窗图1
2020款天窗图2
2020款天窗图3
2020款天窗图4
2020款天窗图5
2020款天窗图6
2020款天窗图7
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#给孩子的六一礼物去年六月份买的车,也算这28年来给自己买的最大的六一儿童节玩具礼物,马上就到六一了,这车也快陪伴我一年了,首先要感谢吉利,让我这普通的上班族也能买的起一辆各方面多很优秀的车。 其实在买车之前考虑了很久,毕竟像我这种上班族,一个月工资也就四千块钱,买辆车真的能养的起吗?毕竟在厦门这种城市生活多够呛,不过年轻人嘛都喜欢车子,特别是看着身边的朋友个个多买车了,其实自己心里也是很想要的,又不好意思找家中年迈父母,叫他们买车,于是用自己现有的存款4万多,加上贷款4万买了现在的19款帝豪手动向上互联版,老实说去4S的时候看到它的时候就觉得它很符合我的需求,便宜,配置高,后期维修便宜,颜值可以,我是做了两年免息,月供是一个月1667块钱,这是我一个月4000工资的人还能负担的起,而且最主要的是我女朋友(现在的老婆)当时也很喜欢。 其实看帝豪之前也看过宝来,不过后面因为月供太多,3年每个月月供2800多,想想自己那点工资,可能养不起,毕竟车买肯定还有其他费用,比如说油钱,洗车,保养之类的其他费用。 到目前为止我这个帝豪跑了7000多公里,无剐无蹭,经常清洗,也没有他们说的,有异响生锈之类的毛病,空间挺满意的,油耗还可以接受,后备箱空间满意。丈母娘和老丈人也挺满意的,,买了这个车后一共带我女朋友(现在的老婆)全家出游三次,还有回我老家一次,算长途吧,回我老家单程300公里,他们坐在后排觉得还挺舒服的,不会觉得坐的很累。 也希望这辆帝豪能陪伴我孩子出生,长大,以后能用它接送孩子出游,上学,也喜欢它能陪着我那未出生孩子走过他的整个童年

去年六月份图1
去年六月份图2
去年六月份图3
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去年六月份图5
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去年六月份图7
去年六月份图8
去年六月份图9
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#我的收入能买什么车做为一个在厦门的打工仔月收入4000年收入不过五万,我日常生活常用代步车就是我的小电驴,毕竟经济实惠代步方便(主要因为穷),不过因为后面谈了恋爱有了对象以后就一直在考虑买辆车,毕竟买不起房(厦门的房价,买房只是奢望)车房重要有一个吧,而且以后带老婆孩子回家也会方便点,不过咱的这点工资真心够呛,不过好歹有点余额,前后对比了十几个车型最后锁定了三个车型,比亚迪秦Pro,逸动,帝豪(不要问为什么不买飞度,威驰,主要原因:配置太低,买国产就是为了配置舒适,不要说什么三大件什么动力,我又不开飞车就是家用代步)当时在这个三个犹豫不决,我父母比较喜欢秦Pro,我对象喜欢逸动,我自己其实比较喜欢帝豪,因为性价比高,后面又去4S店又在懂车帝上咨询了,最后我还是比较喜欢帝豪,可能就是应了那句话:买车图个吉利。 其实个人觉得帝豪这个车白色最好看,显得大气,因为本身它那个家族式的前脸会让他显得车头有点小如果买其他颜色就显得更小了,而且你们从我电驴的颜色也能看出我是个喜欢白色的人,而且很巧的是我对象也姓白,可能这就是冥冥之中的缘分吧,所以我给我们家的帝豪取名叫大白,我对象是小白,哈哈(ಡωಡ)hiahiahia 之前在圈里也说过我这个车是19年6月买的,到现在也有一年了,这一年大白陪我们走过挺多地方,也很有幸的给好友当过婚车,我对它也是不错,让他喝中石化的油,一个礼拜给它洗一次澡,也没有让他受过伤,还给它搞了专属的窝(单独的车位,在厦门这寸土寸金的地方,它这个车位一年干掉我一万块大洋)不过好在它的表现也让我满意,不错的油耗(平均油耗7个),不错的行车感受,除了跑高速胎噪比较大,其他的隔音做的还不错,动力因为是手动的也够用,后背箱也够大,装年货和拉货也实用。车内空间也够大,座椅也不错,至少我们父母挺满意的。 细算一下买这个车到现在一年一共花了多少钱呢,买车花了8.2万停车位1万,加油加座椅套,脚垫,后备箱垫,车衣,一些乱七八糟的车上用品,过路费等等也算1万好了保养因为有送3次所以保养暂时不用钱,在家第二年的保险2600,所以这一年一共开销时候2.3万左右(买车的钱应该先不算吧)我的工资加上我老婆的工资,买个国产帝豪还是可以的。如果是贵一点就比较勉强了。所以整体来说大白还是很适合我们这种刚刚组建家庭的年轻人(装下嫩,虽然我已经28,我觉得自己还挺年轻的) 最后希望大家都能买自己喜欢的车子,大吉大利!

做为一个在图1
做为一个在图2
做为一个在图3
做为一个在图4
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帝豪 2019图1
帝豪 2019图2
帝豪 2019图3
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#提车作业今年年初的时候,萌生了要买一辆新车的想法,之前家里有一辆老车,因为年检问题打算闲置不用了。当时也正值疫情期间,想着买车的优惠力度应该会大一点。十万预算内看过长安逸动、荣威I5、奇瑞艾瑞泽;最后选定了吉利帝豪19款手动豪华版。 外观:外观的话,对比逸动会显得有一些中规中矩。没有逸动在外观设计上那么年轻化,车身线条设计略显激进,我个人很喜欢。屁股微微上翘的小鸭尾提升了整体的感觉。买的是白色的车,轮毂自己贴黑了,搭配起来效果要比原厂更好看。 内饰:内饰采用的软包裹还是很足的,基本能摸到的地方,都给上了软质材料。不会显得塑料感很重。新车提回来的居然没有太大的异味,这让我很惊喜。之前身边很多亲戚朋友的车,坐进去总感觉有一股说不上来的味道。帝豪就没出现这种情况,当时也是冬天提车嘛,也没有说很刻意的拿去暴晒除甲醛什么的。皮质方向盘手感很舒服,感觉细小了点。用了一两天我就给包上了。主副驾驶位坐着很舒服。没有什么偏硬的感觉,支撑性也还可以,哪怕是急弯也不会出现驾驶员大幅度晃动的现象。在十万元以内能有这个体验很良心了,咱也不能要求太多。 驾乘:手动挡车型只要你肯给油,基本上在红绿灯起步是第一个冲出去的,动力方面只能说1.5L的够用。平时在城市道路,乡间道路完全没问题,说超车就超车,不带丝毫犹豫的,毕竟挡位都是自己控制,而不是电脑,这应该就是驾驶乐趣吧。如果开空调上山的话稍稍显得有些吃力,需要踩得狠一点。悬挂方面采用的前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁的一个配置。坑洼路段后排可能就毕竟颠得慌了。我165的身高,调整到最舒服的驾驶姿势,在后排还能敲个二郎腿。后排虽然说中间位置稍稍有点不舒服,但后排给到了三个头枕的设计,还是很良心的。而且中间没有很大的隆起,坐三个成年人完全没问题。 油耗:这应该是广大车友最关心的问题了。车子是今年2月份底提回来的。目前开了将近七个月,行驶了8700多公里。主要是上下班代步,偶尔周末跟朋友去玩,基本上是国道、高速混合开。油耗方面相当满意,基本在5~6个油之间,大概三毛多一公里。主要还是跟个人的驾驶习惯挂钩,我不是经常大脚油门开车那种,佛系开车。 空间:帝豪这款车的储物空间还是不错的。手套箱可以放一些稍微大一点的物件。副驾驶有一个USB充电口,扶手箱里面有一个车机互联接口,一个USB充电口,我用来插U盘听歌了。帝豪的车机自带高德地图,车载Carplay、Carlife。两者我都用过,从流畅度、功能方面来说,Carplay完胜。后排有一个12V的电源接口,基本上闲置的。出门都带充电宝,也就没在后排加装USB充电了。后备箱的容量是真的大,哪怕是长途旅行,三个行李箱妥妥的放进去,还能放其他的东西。 成本:裸车价59800、上牌费用150、保险3000多一点,加上一些零零散散的费用。总共花费7万出头。目前总共加油2814元,相当的省油了。车子刚做完第二次保养,花费488元,换的是超凡喜力天然气全合成机油。原厂的卤素大灯换成了LED的双光透镜,花费2100元。夜晚开车的时候,不用担心看不起前面路况了。还有一些车上的小物件改装就不一一细说了。 欢迎广大车友留言评论,我们一同探讨,一同提升用车感受。

今年年初的图1
今年年初的图2
今年年初的图3
今年年初的图4
今年年初的图5
今年年初的图6
今年年初的图7
今年年初的图8
今年年初的图9
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#2020年度用车总结1月26日在商丘4S店入手的吉利帝豪自动向上版。开了这么多天,评价一下这款车吧。怎么说呢?油耗这方面你跑国道高速等一些宽敞不堵车的地方,也就是6个油左右。跑一些红绿灯多比较堵车的地方,那估计可能要七八个以上了。 用了几天感觉油耗还可以,挺省油,加满油之前跑了108,加满油后又跑了299公里。加满油跑了299公里,用了两格油,还有五格,算算挺省油,6个多吧 😏 外观还可以,挺不错,漂亮。内饰的话还行。配置的话基本上在这个价格,国产车都差不多吧,20的自动向上有6个喇叭😊,坐在车里面连接手机蓝牙听歌!贼爽啊😂打开手机酷狗选择重低音音效,打开蓝牙连接车机。别提多舒服了啊🌝 国产车的配置其实都差不多同等价位的车基本都带什么后视镜自动折叠,智能车机啦,这些功能国产车都有。本车也有,不过没有做到像宝骏似的那么智能,这个车机不能语音控制车辆啊,和宝骏的车机没法比啊。🙄 动力的话,还可以吧,基本家用代步够用了。挂D档加油门,稍微有一点延迟,动力足够用了,一加油门跑的很飞的似的。推背感十足,搞的我都不敢开😂害怕开快了出事😂 后备箱的空间贼大,我感觉过年走个亲戚装一车礼物都没问题😂里面空间绝对杠杠的。我里面不会感觉挤😂毕竟是轿车,空间还是没法和suv比,1米78以上的不建议,因为有点矮,有点碰头 LED的灯光是真亮啊。这个车的前脸是真好看啊😂 就是这个车壳子太脆弱了,我摸了一下前杠竟然还晃晃的。这刚买来三天就擦了一下树,前杠就烂了……😒新手开车一定要注意啊,新手开车最好带个老司机上路练车啊。

1月26日在商图1
1月26日在商图2
1月26日在商图3
1月26日在商图4
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由于工作和家庭需要一辆车,再加上预算不是特别多,所以看来看去发现帝豪这个车比较实用,最重要是性价比高,而且耐用,毛病少,就选择了这款车子,最满意的就是这个车的性价比,真的是无敌,而且我看网上对这个车的评价也很高,也开的住,小毛病不多,而且油耗超低,特别适合我。大街上挺多开这个车的,看起来也挺好看的,尤其是他的前脸和大灯的设计,很运动时尚,很有前卫感,辨识度也很高,开出去还有小有面子的。操控一般,日常使用没问题,方向盘的沉重适中,转向精准,悬挂悄悄硬一些,刹车的反应很好,基本上突发事件都能踩住~ 选择新帝豪主要还是经济原因,同等价钱的情况下,口碑各方面都略好于其它,所以选择也是正确的。 我满意的是帝豪颜值,还有就是实用性,特别是性价比高,物有所值,还有就是大空间。 在国产轿车里属于帅哥级别的,车身流线造型,高度适中,侧颜也很漂亮 从帝豪的内饰做工上可以看出国产轿车的进步,内饰用料比价有考究,做工缝制比较精密没很少 有那种比较大的缝隙。 对干舒适性每人感觉都不一样,因人而异,百万豪车也不见得就很舒适,帝豪座位软硬度合适我,包裹又密,可随意调节支撑后腰位,让驾驶不会腰疼,底盘调校感觉挺扎实,就是过一些减速坑洼地带有点颠簸。 空间还是相当不错的,前排空间很充足,不管驾驶位也好,还是副驾驶也好,都能很好的把自己的腿伸展开来 动力输出很强,只要肯给油,动力会源源不断,平常跑高速,没有惰感,上速也是比较快的 空调也可以调节出风口和风速,无论是暖气还是冷气,都不会让人觉得过热或过冷。 目前用了这么久,我的综合有都在8个油左右,跑高速能降到7个 油,自己都是平稳驾驶,没有猛踩油门,但还是应该归功于吉利发动机技术的优秀。 就是噪音及有异响,高速隔音风阻大,车灯昏暗。 总结销量名列前茅销售数据用户体验让我们相信吉利品质也相信我们国产车会越做越好。

百万款帝豪4年真实使用感受图1
百万款帝豪4年真实使用感受图2
百万款帝豪4年真实使用感受图3
百万款帝豪4年真实使用感受图4
百万款帝豪4年真实使用感受图5
百万款帝豪4年真实使用感受图6
百万款帝豪4年真实使用感受图7
百万款帝豪4年真实使用感受图8
百万款帝豪4年真实使用感受图9
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新手专业的不懂,就随便白呼几句;刚完成首保,3个月跑了4000公里,差不多半高速半市区,主要是上下班通勤,买车时对比了逸动,科鲁泽,英朗,最后选择帝豪主要是价格至少便宜1W; 提新车时,车内味儿是真大,这是最让我诟病的,开车头一个月感觉自己身体状态不是很好(大概甲醛吸多了); 市区早晚高峰堵车,车速低于20公里,经常有顿挫感,不知道是不是自己给油不平顺导致的; 偶尔还有一股油的臭味,问过4s店,说是汽油燃烧不充分导致的; 再就是这后备箱边的板金做的吭哧瘪肚的,提车时也没有注意; 感觉隔音一般,发动机动静、胎噪的动静都不小,开窗,速度稍快,风吹进来的声音也很大; 底盘也是挺硬的,有会过减速带没减速,幸亏有安全带,要不人弹出去了😂; 车载系统没什么卡顿,4G也挺流畅的,偶尔有蓝牙连手机就是连不上,倒车影像判断后车距挺好用,判断两侧距离还得看后视镜; 油耗目前8-9个,比较高,和我驾驶习惯,还有市区路况有关系,我进去新手膨胀期就爱开快,刹车也多,我上下班的路段很堵;首保过后有降低的趋势,高速定速巡航100公里,实时油表显示5个左右(4.3-5.5之间浮动),首保前,同样巡航100就没有低于6的时候; 车乘坐空间感觉还可以,但算不上宽裕,我身高182cm,后面坐人可能会憋屈点; 车转向感觉挺好,动力其实不算差,低速加速挺快的,感觉80上120就有点慢了,不过高速上开到100,就可以超大多数的车,得说下开120以上感觉有点飘,一般我速度都控制在120以内; 下雨天,在高速上出现过两次左后轮打滑,应该是压到有积水的地方了,速度都是在100左右,能明显感觉到车尾有甩的感觉,但是没有失控,真失控我就废了,那时根本不知道该怎么打方向盘,让车恢复平稳,现在下雨天,我都双手扶把,平时习惯单左手扶; 以上就是我目前的感受; 我发现的高速上有个现象,家用车里面,日系龟速多,德系爱超车,我是遇到好几次前头日系车卡在大车侧后方一个车位距离开,就是不一脚油超过去,德系开车都挺快的,但是变道经常不打转向,有次大众的SUV就快我一个车位,不打转向直接并我这道上,差点就怼上,我下意识打方向盘躲过,我速度也不算慢,肯定刹不住(我的开车坏习惯,爱躲,容易背全责),还好旁道后车离我距离远;

21款自动豪华,新手司机分享第一辆车感受图1
21款自动豪华,新手司机分享第一辆车感受图2
21款自动豪华,新手司机分享第一辆车感受图3
21款自动豪华,新手司机分享第一辆车感受图4
21款自动豪华,新手司机分享第一辆车感受图5
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帝豪 2015图
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#我喜爱的国产车过年回家,因为疫情工作延期,闲来无事把我叔帝豪和我帝豪做个对比 新老帝豪对比 对比车型:老款帝豪EC718手动尊贵版和新款帝豪领军版手动向上互联版。 前后脸:很明显的变化,之前的帝豪前脸看上去比较商务化,也显得成熟,也没有统一的家族化。现在的帝豪为了迎合年轻的消费群体,前脸改的比较运动,而且越来越家族化,老款帝豪的屁股闲的比较丰满圆润,新款的相对老款比较扁平。 车身侧面:相对于前后的明显变化,新老帝豪的侧面真的没有什么明显的改变,所以这里就不多描述了,大家对比图片就好。 灯光:细心对比大家会发现除了新帝豪灯光全部采用LED灯以外,整车灯光外形设计相对于老款还是很明显的变化,老帝豪前后灯外形明显偏方块设计,新帝豪的前后灯比较融入车身线条之中,不过新帝豪也减配可前雾灯,后雾灯也不如老帝豪来显眼,虽然多了一个LED日行灯,不过大家也知道LED灯在大雾天气真的很不实用。 配置:注意我发的配置对比图,你会发现其实这么多年过去新帝豪比老帝豪配置只能说有少量提升,提升程度大概也就现在的高低配的区别,而且新帝豪还比老帝豪减配了测安全气囊,所以从某种角度来说可以看到当年的老帝豪配置有多高,不过从客观角度来说现在的新帝豪某种意义上安全性还不如老帝豪 价格:这么多年过去了帝豪的整体价格其实变化不大,不过由于市场竞争问题,现在的汽车市场优惠力度大于之前,也包括社会经济原因现在的钱小于之前的,不过也由于现在汽车工艺技术水平高于之前,所以整体进行对比,现在买帝豪还是会比以前便宜更多的。 两车用车体验,整体调教没有太大区别,隔音效果明显提升,新帝豪的电子助力相对于老帝豪的液压助力真的轻松很多,可能市区高速没有明显对比,到了山区道路还是有明显差异的,新帝豪改进了后排中间凸起问题,让后排中间乘客有了更好的乘坐体验,至于动力没啥太大感受区别,别看老帝豪是1.8L的动力数据动力比1.5L的新帝豪多出20多匹,但是整体的用车感受真的相差不大,油耗也差不多,可能因为新帝豪改国六后油耗感觉明显上升,都在8个左右。所以说帝豪还是需要努力加油(ง •̀_•́)ง的,有进步才会让更多国民喜欢,才更加对的起国民家轿这个称呼。

过年回家,图1
过年回家,图2
过年回家,图3
过年回家,图4
过年回家,图5
过年回家,图6
过年回家,图7
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过年回家,图9
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最近很多朋友都在讨论国产汽车,吉利,在这里我发表一下我的个人观念,同车友们讨论一下! 18年8月2号提车,吉利帝豪1.5CVT向上互联版,至今两万零六百公里,当时吉利的车型很多,但为什么我选择帝豪?首先,帝豪是吉利开疆拓土的一把利刃,这么多年了,一次次的换代,改良,技术突飞猛进,现在的帝豪无论内饰,配置,操控性都不输某些合资品牌,同样帝豪GL我也了解过,但帝豪历史上没有过涡轮增压发动机,所以我不敢轻易尝试,毕竟1.5T是帝豪都一回,高速油耗最低试过270块加满跑了七百公里,佛山市区上下班,路况还是比较堵车,上下班三十公里,平时到处溜达一下,评论每天四十公里不到,也差不了多少,一箱油跑十三天左右(开空调)帝豪起步比较平顺,0-70提速还是相当不错的,尤其是红绿灯起步,转速不过两千,但也能遥遥领先,没有挫顿感,70到一百这个区间比较乏力,可能我不太喜欢猛给油吧!说说缺点吧!提车几个月以后大概三四千公里的时候,低速行驶中,踩下刹车后松刹车时,中控台下面有响声,貌似刹车弹簧归位的声音,但速度快了就没有,听歌的时候基本听不出来,去4S店咨询过,说这是通病,找了几台车开起来都有这个声音,不影响驾驶,另外就是悬挂调教比较硬,城市道路没什么,回老家碰到路况不太好的地方就很明显,总之这台车我个人还是比较满意的,如果非要与其他车来做比较,我觉得车这个东西是没有可比性的,最主要是自己开起来省心,舒适,油耗能接受,就可以了,毕竟这个价位的车你还想图它什么?有多大个锅煮多少饭,别说加一两万你可以买个卡罗拉,雷凌什么的,当你加了一两万买了卡罗拉,雷凌,又有人跳出来说你怎么不再加两三万买B级车呢?所以看自身条件,选这个价位性价比最高的,我支持自吸帝豪

最近很多朋图1
最近很多朋图2
最近很多朋图3
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【分享我的选车经历和一些用车体验】 哈喽,大家好。我是一名帝豪车主,老司机谈不上,但是开帝豪也两年多了,下面给大家分享分享我对帝豪这款车的一些看法。 帝豪这款车也算是自己和媳妇两个人精挑细选之后选中的一辆车,也是我们人生中第一辆属于我们自己的车。因为媳妇对车不感冒,所以基本上看车、选车的任务都是我自己完成的。记得当时我参加了车展,看了很多车,有大众的捷达、宝来、斯柯达,还有丰田威驰、本田CITY、东风风神、比亚迪速锐、海马、吉利帝豪、帝豪GL、帝豪GS等,其实我最开始中意的是帝豪GS,但是媳妇不喜欢,而且有点超预算了,所以最终多方对比之后选中了吉利新帝豪。 当时的吉利新帝豪1.5L手动向上版的价格是79800,最后优惠了9000,裸车价70800,因为是全款,所以保险上牌什么的都是自己跑腿弄的,最后算下来落地上路大概80000元。 开始也说了,这是第一辆车,也是手动挡的车,虽然驾照有几年驾龄,都是虚的。刚开始拿到车上路还是挺忐忑的。但是好在帝豪这个车还不错,手动挡的车在新手开来还是挺上手的,油门、刹车反应很灵敏,离合器也不重,变速箱反应也很快,换挡加油跑起来也很平顺。 通过这么长时间的使用,帝豪也开了快3万多公里了,一点毛病没用,完全不像之前网上说的国产车2年就问题不断的传言。 一家人对帝豪都挺满意的。帝豪的外观设计很好看,车身从侧面看很修长,车头、车身、车尾比例也很协调。虽然是16年的老车,但是现在看来还是很好看的。 帝豪的动力也不错,1.5L的自吸发动机,在家用方面是足够的。在满载乘客和后备箱塞满的情况下,一档爬坡的动力也是很足的。在平地上,给油就可以体会到超车的幸福感。 在行车过程中,帝豪自带的车载电话和多功能方向盘,在配合触摸显示屏,给我的体验感不错。通过手机蓝牙可以和车机直接连通,对于电话的打接都可以直接通过方向盘操作,而且直接连上了车载音响,通话的效果也很不错。 等你用车用多了,你就会发现,帝豪给司机配备了很多实用的功能。 有主驾车窗的一键降,车内背景光亮度调节,大灯高度调节,自动大灯,胎压监测,眼睛盒,LED车内阅读灯、一键开关天窗,防炫目后视镜,外后视镜的加热和电动调节,后备箱一键开启等。 更多的配置,省去的司机的人工操作,换来的更大的行车安全。期待大家一起交流分享帝豪的用车感受!

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帝豪 2019款 购车6个月 口碑评价: 先来谈一谈配置吧,买帝豪主要是为了追求高配置。同价位的合资车在这块简直是吐槽都没法吐槽的水平。举个例子,比如说我当时也挺喜欢的锋范,就拿8.98万舒适版来说,没有雷达、中控屏、ESP,还是织物座椅和钢轮毂,就很让人无语。反观帝豪,我买的这个8.58万自豪,首先倒车雷达和倒车影像都给安排上了,倒车一点问题也没有。然后还有8英寸的大屏,有导航有蓝牙的,用着方便太多,也有档次。ESP就更不用说了肯定给配上。座椅还是皮的,尽管是仿皮的也比织物的强。轮毂也是抛光的,尽管尺寸有点小,那也比更小更简陋的钢轮毂强。总之在配置这块我对帝豪是绝对满意的,比同价位合资不知道要强多少。 然后帝豪的空间也特别给力,特别是储物空间这块,就能感觉出来设计师有用心设计和优化过。比如说扶手箱特别特别的深,能装得下三四瓶瓶装水的那种,不像有些车子扶手箱就挺浅,只能放点零碎物品没什么用。然后换挡杆台子两边也有个小储物格,可以放手机或者是纸巾什么的。 但也有两点并不是很满意的地方。首先的话就感觉帝豪的车漆真的是有点薄,主要是对比过我同事的车,同事开的老英朗,对比一下它的英朗就觉得我这个帝豪车漆是真的不行。有时候就是一个小失误或者是个小意外,轻轻碰一下,下车一看可能底漆就漏出来了。就感觉这块吉利有点减配,还是不应该。 然后帝豪的底盘也稍微偏硬一些。其实这点算是有利有弊的事情,利的话就是路感反馈的比较清晰,开起来更扎实更有信心一些,就适合开快车。弊的话就是舒适度会比较差,因为硬嘛,所以过个坑坑洼洼的给到车里的感受也会太明显。对于我来说这是个弊,就是个家用车嘛,平常自己上下班开,就随便开着用,偶尔带着家人出去放松游玩。就这些使用场景其实底盘比较软的车子会更适合,开着舒服嘛,减震好舒适度高,不会太累。帝豪本身也不适合开快车,就是台家用轿车,我就觉得没必要这么硬。 买车主要是为了结婚用滴,家里面给资助一点,再加上自己的一点小钱,就凑了个八九万。选帝豪的话其实也是因为家里人和我老婆都挺满意的,带他们看大众的还有丰田的车,虽然都是好牌子吧,但是瞅着都不大气,内饰也都挺简陋,挺掉档次。而帝豪就强很多,尺寸比它们都要大,外观内饰各种装饰也是一应俱全,看着就顺眼很多。 帝豪作为国产车,配置丰富是最大的优势。就我刚才上面提到的这些东西都不是花瓶,都特别的好用实用。关键是它配置高吧,价格没高,比合资便宜还有比合资更好的配置,这就特别的划算。帝豪毕竟算是国产轿车标杆了,就这块做的的确挺好挺给力。 其实最早的时候我对吉利没什么好感,就七八年前吧,那会吉利的车子我觉得都特别的土,就奇瑞还有长城有些车好歹还有点设计感,吉利就让我无法接受。后来不是出了个博瑞,就从博瑞开始,吉利的车子就有自己特色,就看着顺眼很多了。

帝豪 2019图1
帝豪 2019图2
帝豪 2019图3
帝豪 2019图4
帝豪 2019图5
帝豪 2019图6
帝豪 2019图7
帝豪 2019图8
帝豪 2019图9
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帝豪 2019款 购车3个月 口碑评价: 对帝豪印象最深的一个点就是座椅特别的舒服。买车之前也逛过各大4S店,毕竟车子还是要自己体验一番才能知道到底适合不适合自己。就合资车和国产车里我试过六七台,帝豪的座椅是最舒服的。看座椅本身能看出来,帝豪的座椅包裹性特别的强,座椅两侧都有延伸出来。后排也是,和日产车子有的一拼,特别像车载大沙发的那种感觉。带着家里人去试过车,我爸我妈都说这车坐着特别的舒服,座椅很软也很宽大。这东西一定要自己亲身去试一试才能知道是什么感受,的确是舒服。 然后帝豪的空间也特别大,本身座椅就舒服,空间还大就更完美了。前排后排都一点也不压抑,后排空间我本人实测腿部能有两拳多一点的水平。而且头部空间也不会觉得不够用,我1米76的朋友坐后排都不会顶头,刚刚好的水平。 但是吧就有一点不太理解,就是帝豪它没配雾灯。虽然说用的是LED大灯,亮度挺高的,但是我觉得这不是可以减配掉雾灯的理由。雾灯它和车子保险杠差不多一个高度嘛,就比较低矮,所以说能照到的路面会更远。而且LED亮度高,但是穿透力还是没有卤素的强,这是最关键的。其实还是为了减配,什么大灯够用啊亮度足够高啊都是借口而已。 然后还有底盘表现,就是帝豪的座椅刚才也用了很大篇幅说挺柔软挺舒服的。但是它这个底盘实在是硬,就风格太运动了,路面反馈的太清晰太明显。我就觉得没什么必要啊,帝豪本身就不是运动轿车那个类型,弄的这么硬降低了不少舒适感。本身这种小轿车都是家庭使用的比较多,肯定是要舒服一点才更讨喜。就希望下次改款的时候可以稍微优化一下,我觉得应该不难。 当时买帝豪的时候家里面还是比较反对的。他们对于国产车的看法还比较陈旧,总觉得国产是一年小毛病三年大问题,还有什么奇瑞奇瑞修车排队的。我也是一边看着车一边劝着他们,还拉着他们一块看车。看了吉利长安奇瑞什么的,都挺漂亮,他们自己也亲身体验了一番,觉得的确是不错,再加上我的软磨硬泡,这才答应下来的。 帝豪我觉得可以放心买的,首先它销量足够好,国产轿车里卖的最好的就是它了,相当于合资里捷达桑塔纳的地位了,所以说质量这块你肯定不用担心,放心买就是了。而且它配置也好,就比如说中控大屏还有天窗还有一键启动什么的,这些同价位合资连影子都找不到的东西它都有,挺划算的。 也希望大家现在不要对国产车有太大的偏见,现在国产已经距离合资的距离越来越近了,而且包括三大件还有平台什么的很多厂商都已经开始正向研发。对于这种厂商我觉得要给予一些支持,这样他们才有继续把这条路走下去的动力!

帝豪 2019图1
帝豪 2019图2
帝豪 2019图3
帝豪 2019图4
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帝豪 2019款 购车7个月 口碑评价: 对帝豪最满意,也是我当时买帝豪的一个最重要的原因就是性价比真的很高。就十万以内的车子如果你想要追求高性价比高配置的话只能看看国产,合资实在是没什么可选的。就拿我这辆帝豪举个例子吧,我买的手豪,优惠完之后6万出头的裸车,都能有什么东西呢?首先能有一个大大的中控屏,内置导航的那种,系统也很流畅很好用。还能有倒车雷达和影像组合,让新手停车也不再费劲。还能有自动大灯,进入到隧道这种阴暗的地方自动给你开灯,都不用你想着。这些东西可是有些十万多的大众、丰田和本田等合资牌子都没有的。 然后对发动机也挺满意,比我预期的表现要稍好一点。本来有点担心1.5的发动机是怎么开都不爽,但实际好很多,就起步的时候肉了点,速度上来后性能储备还算不错,偶尔超个车或者是提个速把油门踩到底感受还算不错的。而且变速器挂着很舒服很顺手,没有太干涩的感觉,这点要给个赞。 不过有两个问题也要在这里讲一下。首先吧,虽然前面说帝豪的性价比高配置也好,但是唯独安全气囊这块我不太满意。ESP什么的都有我挺高兴的,但是安全气囊只有两个就有点不太应该。我宁愿在别的东西上减一减,安全气囊减掉真的不合适,总不能有命买没命开吧,这块还是挺重要。 然后我这辆帝豪还有点异响的问题。首先有时走个颠簸路的时候门框会有点异响,就跟碰撞的声音差不多?刚开始听到的时候还有点吓到我了,不知道是啥情况以为碰到什么东西了……后来反复出现了两三次才确定是门本身的声音。然后中控台附近也会时不时的出现咯吱咯吱的小声音,这声音还没什么规律,任何时候都有可能出现,想仔细听找一下具体位置也找不出来。保养的时候让4s的人检查下,它们说暂时还不清楚是什么原因……不过这两个声音出现的次数倒不是很多,所以也还能接受。 自己大多数的用车场景都是上下班代步,所以刚开始就看的是轿车,够省油够好开。主要考虑的就两台车,帝豪和宝来,想选宝来的主要原因就是觉得它三大件够靠谱,大众发动机也挺好的。但是配置实在是让人无法接受,就这水平放到六七年前还算可以接受,这都快2020年了连个天窗都没有就觉得大众太骄傲,不想惯着它。帝豪配置这么高,还便宜很多,没理由不支持我们国产品牌对吧哈哈哈 如果你手里握着七八万,准备给自己买台合适的代步车,欢迎你来看一下帝豪。帝豪最大的优势就是超高的性价比,同样的价钱给你更好的配置,同样的配置给你更低的价格。而且造型也很大气,一点都不像是七八万的车,设计的很用心。 异响这个问题其实看运气吧,我就是属于运气不太好的哈哈哈。但其实大家也不用太担心,除了异响以外我这辆帝豪别的方面是真的没出过什么问题,发动机变速器什么的都好使的很

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19款帝豪9876公里使用感受 去年夏天的时候,萌生了买车的想法,因为家里没有车很不方便,而且我这老(dān)大(shēng)难(gǒu)的问题还没有解决,所以决定买一辆车代(zhǎng)步(liǎn)。作为人生的第一辆车,加上自己还是个新手司机,本想买一辆二手车过度一下,顺便练习一下驾驶技能。自从有个这个想法,基本上有空我就去逛逛各大汽车论坛,看上了比亚迪F0,小巧,便宜。但是因为二手车市场水太深,自己实在没有过多精力去研究二手车,最终选择了放弃。既然放弃了二手车,那就考虑买个新车呗,但是因为囊中羞涩,而且人生第一辆车,选车经验不足,所以第一步就是做好价格定位——买一辆十万落地的车。通过软件查找,发现十万落地的车并不多,看过飞度,荣威i5,艾瑞泽,帝豪。因排放标准限制首先放弃了飞度,对比了各种配置和现金优惠后最终选择了19款帝豪领军cvt向上互联版。 外观:帝豪的外观除了延续经典EC7的外观设计,也加入了流行元素的设计理念。前脸采用了家族水滴涟漪式进气格栅,配合雾灯框位置Y型贯穿镀铬装饰条,加上左右两只led光源的犀利大灯,搭配吉利最新的黑色车标,高端大气。机盖采用双折线延续到车身A柱的设计,配合车身两条贯穿腰线,一直延续到微微上翘的尾部让这个车看上去更有运动感。尾部后备箱除了车牌位置和底下吉利汽车、帝豪几个大字外没有其他任何多余的任何文字和标志,简约时尚。 内饰:打孔皮质包裹座椅,搪塑工艺仿皮质针织外表的仪表台以及车门把手车窗按键触摸区域都采用了皮质包裹,虽然不是真皮包裹,但是软软的,触摸上去很舒服。最大的特点是虽然大面积皮质和搪塑,但是全车也没有什么气味。不像有些车,通风几个月坐进去还有很浓的气味,帝豪在这方面做的非常棒。三点式多功能皮质包裹方向盘除了支持基本的影音娱乐控制,还支持接听电话、定速巡航设置。皮质包裹,手感很好,就是偶尔手心出汗感觉没有绒布那种可靠性。前排配置的8英寸的全触摸中控屏支持倒车影像和倒车轨迹预判。同时还搭载了gkui的互联版车机系统,支持语音交互,开关车窗、设置导航、分享汽车无线热点等等,底下配置的全自动空调支持pm2.5过滤、自动换气、语音控制调节,非常贴心。 驾乘:自动挡汽车基本上是d挡走天下,当然也就没有手动挡那种踩离合,换挡,加油那种驾驶乐趣了。不过自动挡相对更加稳定安全,能很好的避免上坡溜车、换挡熄火等等这些意外情况。1.5升自然吸气发动机,虽然不算优秀,但也够用了。无论爬坡、高速,还是地面的国道、坑洼的乡村小道,都完全够用。不过走烂路的话,由于悬架和避震的问题,会比较颠簸,噪音比较大。虽然搭载的是号称平顺省油的cvt,但也不知道是因为邦奇的技术不行,还是吉利的调教不行,低速顿挫现象还是非常明显的,特别是10-20码之间,加油就串,收油就顿。过了这个速度区间就没事了。 空间:帝豪的空间设计还是很棒的,能用的空间基本上都利用上了,前排手机槽,大大小小杯架槽,中央扶手箱等等,完全能满足各种放置需求。前排空间很大,主驾支持六向调节,虽然不是电动座椅,但也能满足基本要求。楼主身材属于小巧型,虽然基本上把座椅调节到了极限附近,但是操控上面还是很nice的,丝毫没有影响,只是因为A柱比较宽,视觉盲区比较大。副驾驶座支持四向调节,还带有安全带未系提醒功能。后排空间设计也非常棒,中间部分采用了低隆起的设计,相比其他车辆中间凸起的设计,帝豪的设计让后排乘坐更加舒适,座椅中间位置还有手扶杯架设计。后备箱空间也非常大,并且后排还支持儿童座椅接口,不用另外加装,更加安全。 油耗:从去年10月份到现在,差不多一年时间,跑了9876公里,累计加了731升油,平均油耗大概在7.2升每百公里左右,偶尔不开空调什么最低能达到6.5个油左右。毕竟是自动挡,油耗相对手动挡会高一点,而且整车比较重,和日系车相比还有很大的进步空间。 费用:7000公里在4s店做的二保,花费了236大洋,整体表现还不错,油费花了4365元,各种脚垫啊,发动机护板啊,七七八八花了1000左右,整体还行吧,费用不算太高。 好了,本期分享就到这里,欢迎广大车友下方留言评论,我们一起探讨,一起提升用车感受。

19款帝豪98图1
19款帝豪98图2
19款帝豪98图3
19款帝豪98图4
19款帝豪98图5
19款帝豪98图6
19款帝豪98图7
19款帝豪98图8
19款帝豪98图9
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#2020年度用车总结我们买车的小故事 汽车已成为一个家庭必不可少的一部分,当我和我老婆组成小家庭时也确定了一定要购买一辆我们的小爱车,我老婆是个汽车小白,她连汽车品牌都不认识,我问她你对于你的小爱车有什么想法,她说要漂亮,其他都不重要。汽车品牌很多很多,多到我们都不知道怎么下手,不过我们综合了多方面的意见,确定只买国产车,其实原因很简单:1.老婆喜欢漂亮的内饰,在我们有限的预算里,合资车大部分的内饰我老婆都不喜欢,因为没有她想要的显示屏。2.家里人想要外观看上去大气点的,所以又一次否定掉了合资车。我们的预算大约十万,我了解了长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5、吉利帝豪和远景,带我老婆都了试车,我老婆很喜欢长安逸动plus,因为那个大大的显示屏,她觉得特别漂亮,还有逸动的整体感觉给人很棒,奇瑞艾瑞泽5主要是试车时气味比较大,老婆就只是在车里呆了一会会,就说难受要离开,所以试完车就在不考虑它了,荣威i5舒适感没有帝豪的感觉好,去吉利看帝豪时,我让老婆也了解了下远景,帝豪和远景比较下来,我老婆很喜欢帝豪,后备箱帝豪的空间大一点,车整体的空间感也是帝豪大些。试了一大圈的车,最后就在长安逸动和吉利帝豪之间选择了,最终选吉利帝豪是因为它集合了我老婆和我所喜欢的点,还有就是他的性价比比逸动的高,这点是对于我们俩小夫妻来说的,如果是预算更加多的,自然选择也更加多。 我们最终定下来的是吉利新帝豪,我老婆给他取了个很好听的名字“帝王蟹”,哈哈哈,没办法,我老婆是个吃货。 订车 订车的过程大同小异,我们一直在和销售顾问进行价格沟通,说实话谁不想以最优惠的价格将自己喜欢的车带回家。吉利的4s店离我们家还是挺远的,我和我老婆都要上班,所以去一次要折腾一次,为了形成对比,我们去了两个4s点对比,最后还是选择了第一个店,参加店里的活动,正好有一辆白色的现车,我们就定了下来,确定好时间来取车办手续。 取车 取车那一天我们早早的过来了,因为我老婆那天是是上班,特意和别人换了半天班来取车,所以比较急,哈哈哈。取车时我带了我一个经验丰富的叔叔去帮我验车,然后就是交钱,办保险,弄临时车牌等一系列的事,然后就让我把车开走了,其实刚拿到新车我很紧张的,毕竟我也是个新手,开始第一下我就直接来了个大乌龙,把我的销售顾问吓饭了,哈哈哈,最后一路战战兢兢的安全开回家。 作为吉利帝的车主,从提车到现在已经大半年的时间了,也顺利的经过了2次保养,里程也已经10000多公里了,车子各个方面使用的都比较满意,毕竟还没有出现过什么大问题,只别扎了一次胎,但顽强的胎还是坚持了好几天才被我发现扎了,这点是值得我庆幸并点赞的。吉利帝豪这10000公里的陪伴,让我深切体会到了如今国产汽车的进步与不俗的表现。今天我就以老车主的身份,和大家从吉利帝豪的外观、空间、内饰、动力、操控、油耗几个方面来聊聊我的使用感受,希望能对大家有所帮助 个性鲜明的前脸,霸气 外观:吉利帝豪的前脸帅气,前中网采用家族式水滴涟漪设计,同整个前脸运用悬浮鹰喙式有点像仿生理念的感觉,使整个车头从侧面看起来更加动感了,尽凸显独特的风格,再加鹰眼式远近一体带透镜的前大灯,配合鹰喙式悬浮中网,让整个车头感觉更加的生动了,霸气中透着独有的气息。使整个车身尽显年轻与时尚。17寸的大脚抓地力很好,给人一种稳稳的感觉。空间:内部空间上却表现的不错。前排主驾座上去并没有拘束的感觉,而是感觉很宽松。副驾夫人专座,身材不算很大的老婆,更是宽松了一大截。后排空间是同级算大的了,3个成年人座在后排还是不挤。至于后备箱吗,基本满足日常需求,作为一辆轿车,帝豪的空间是让人很满意的,就算是一家人去自驾都非常的满足 内饰:新车的内饰也没有什么异味,车子的内饰在做工布局上面是真的非常的不错,用料讲究,做工非常的精细,基本上能够摸到的地方都是软质的材料,非常的舒服,采用环抱式的设计,内饰的布局简单大气, 动力:帝豪配备的是1.5L发动机,基本满足日常代步需要。总体来讲,动力表现还是有点不足, 操控性还可以,转向也比较灵敏,而且方向盘电子助力,在比较狭小的地方也能轻松操作,结合价格来说还是一款亲民的家用车。

我们买车的图1
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2020款帝豪自动向上版,2021年1月26日购买,首付30%,在商丘晨翼吉利4S店购买,裸车价66000,落地8.6左右,被4S店坑了啊😭,得坑得坑几千块钱,建议大家去这个店买车的时候一定要注意销售,可能会坑人…… 说说大家最关心的几个方面吧,比如说这个车安全吗?动力怎么样?油耗怎么样?坐起来舒服吗?配置如何?空间如何?😊 首先呢,这个车的样式外观是真好看,轮毂是真漂亮。从远处望去真漂亮😂重点说一下,这个车它是不带点烟器接口的!只有两个在扶手箱的USB接口!连一个行车记录仪都没法装!! 先说这个车的安全问题吧,只要你不是买的乞丐版,最基本的安全配置还是有的,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定,三项基本的安全配置都是有的🌝。那什么abs防爆死制动力分配这个就不用提了,再垃圾的车都都有,这是最基本的配置了🙄。 不过你要是什么主动安全,那就没有了。什么主动安全预警,主动刹车,车道偏离了,全速自适应巡航了……等等等等这些都是没有的,毕竟你的价格在这里摆着呢吧😳。 这个车的塑料外壳太不经撞了,我刚买的车,只是在树上蹭了一下壳直接烂掉了!感觉不安全啊😒。要买的注意了,这个塑料壳(前后保险杠)不结实,就是那个铁车身。我用手按着也能按个坑🌝而且我这新车才多长时间呢,后备箱的两边的缝隙就不一样了!车辆做工严重不行!不安全!😒 这个车的动力嘛,它是标配的,1.5升的自吸式发动机,80千瓦109马力,这个动力不高,但是日常用也够了,起步有点慢吧,你超车的时候加油门明显感到你的动力不够用🙄……毕竟价格也在这里摆着,不过日常开也足够了。 油耗的话现在跑了2000多公里了啊,我综合算了一下,平均下来8个多油。一箱油也就是500多公里,600公里的那样子。这还是在家大部分跑的都是县道国道省道。这你要是在城市,那不敢想了,最低10个油起步😱。毕竟也是自动挡的,所以买这个车的想好了这个车的油耗不低! 不过呢,油耗的高低也是和路况和开车的方式和油的好坏也有关系😂前几天加了中石化的300块钱,跑了500公里,特么的还是中石化呢,最近加了私人加油站的,加了150块的,26.88升油,跑了273公里了,续航里程还能跑180,不过这个续航里程你要减半才可以相信!😂 这个车的减震悬架是有点硬的,开在坑坑洼洼的路面,你明显能感觉到,悬挂太硬了,不舒服!不过呢,你要是开在平顺路面,那开起来还是挺舒服的😏尤其是你在听个歌,那就更舒服了。 这个车高差不多有1米5左右,后备箱空间挺大的!是真的挺大😂后排哪怕1米8坐起来,只要你不昂首挺胸也不会顶头😂我的这个配置带7英寸的行车仪表显示屏。8英寸的娱乐屏。带GPS还带胎压显示,4车门自动升降,锁车后视镜自动折叠……说一下这个车的音响挺不错的,听着歌看着十分舒服🌝想象一下你开着车听着歌,窗户开开,小风一吹。旁边再坐一个小妹妹,那感觉别提多舒服。😍 说实话,如果你有钱的话,我不太建议买这个车。 并不是说吉利的车做得不够好。老师说帝豪从20款以后是严重减配的,如果你有9万块钱的话,我建议你买帝豪GL。或者说GS,不建议你买这个车。因为各方面的原因,油耗高啊,也不结实……不过买了就不后悔,毕竟开着还挺舒服的😂我恨的就是4S店,感觉被4S店得坑几千块钱…… 而且说实话,这个车的配置不适合这个车的指导价钱。同样的配置长安逸动奇瑞艾瑞泽,新宝骏RC5,配置都差不多吧,比帝豪还要便宜!配置甚至还要好!综合方面我不建议你买帝豪,除非这个车的指导价要降1万以上!

2020款帝豪图1
2020款帝豪图2
2020款帝豪图3
2020款帝豪图4
2020款帝豪图5
2020款帝豪图6
2020款帝豪图7
2020款帝豪图8
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本人2021年1月15号购车,落地7万5;型号:2020款吉利帝豪豪华版;初谈下使用的感想. 优点: 1、必须是价格,吉利主打款的国产家用型小轿车,买它也是因为价格亲民,而且经过了市场的肯定; 2、配置,当下这个价格能买到配置比较全面的,电动天窗,大屏,一键启动,车机互联等; 3、内饰,在这个价位里面内饰真心还可以,大部分都是皮制的,虽然不是真皮,但是也可以看得出吉利的用心; 4、后备箱,其实一开始没觉得它的后备箱有多大, 直到看到其他合资车的后备箱才感觉帝豪的后备箱是真不错,我全家回老家的用品,都能装的下; 说了这么多优点,来说说缺点吧; 缺点: 1、车窗,没有锁车升窗和一键升窗功能,这个功能在某宝200块就解决了,不知道为什么吉利不弄一个。 2、动力,1.5L实在是动力不足,超车都要看看你前面是什么车,起步真的慢,而且起步带油门抖的很厉害,特别10-20码明显有顿挫感,过了20就好了,反正堵车的时候是真的烦; 3、后排空间,后排空间如果前排做一个胖一点的人,后面就会感觉空间非常小; 4、油耗,反正我现在快3千公里了(没做首保)油耗8个上下,高速跑了两次,其余的都在市区跑,有的人说7个多油,我是真跑不出来。看看磨合期过了之后再说吧; 5、杯架,这个是我最想吐槽的,杯架前面是控制杆,放一瓶水,换挡都有障碍,设计师难道要我放听装水吗?希望改进下; 综合来说,优缺点都很明显,其实买车主要是家里小孩子方便,有个遮风挡雨的地方,能带着一家人出去周边旅游下。以上分析都是个人的观点,有什么地方说的不对请大家见谅!

新手帝豪的使用感想图1
新手帝豪的使用感想图2
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#提车作业男,94年物流行业打工人,预算10万以内购车。 原本打算入手新宝来,但是最近涨价厉害,不惯着他们这臭毛病,果断选择国产。 国产里面也看了荣威i5、艾瑞泽5plus、逸动plus,荣威i5感觉可靠性、稳定性不如帝豪,艾瑞泽呢颜值又差点事儿,逸动plus初一看挺漂亮,看久了有种杀马特的感觉? 从性价比、耐用性、耐看度方面综合考虑,最终还是选择了帝豪,遗憾的是2022款马上要上了,买早了 🗒真实感受 方向盘指向还是很准的,虚位小。 发动机噪音控制得还行,中规中矩吧。 胎噪这个价位正常水平,能接受。 底盘质感不错,路感清晰。 提车的时候胎压高了,冷车3.0,感觉刹不住,后来去售后放到2.3就正常了。 🔎槽点反馈 动力 动力 动力,是真的弱🐔,新车没过磨合期,不敢暴力驾驶,所以超车很困难,我心累。 后悔没买1.4t帝豪GL,而且这个车比GL油耗还高。 目前800公里,油耗9.8个,但愿首保过后能降下来吧 📍写在最后 买车套路多,谈了裸车价58000,结果各种费用算起来,落地都71000了。赠品要了1000油卡、LED大灯、全车贴膜、行车记录仪。 ps:当时正好接了个客户的电话,处理工作上的事情,没注意销售偷偷摸摸加了些费用进去。交完定金才发现被坑了,好在坑得不多,本生车价不贵,就当吃一堑长一智了。 送给大家一句话,全款就谈裸车价,额外只需要出购置税、保险费;分期直接落地价,GPS、服务费都是可以砍掉的,自己到外面上牌也就200不到,而且很方便。

嘉兴帝豪提车记图1
嘉兴帝豪提车记图2
嘉兴帝豪提车记图3
嘉兴帝豪提车记图4
嘉兴帝豪提车记图5
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17年老爸想买新车,我帮着参考,上app各种筛选对比,我属于务实派,侧重点安全,配置,驾驶感受,筛选出了帝豪GL,自己先去4S店试驾体验了一次,驾驶过程中经过坑洼路面的减震感受让我内心特别嗨,回弹特别舒缓,没有“硬”颠簸的感觉(我自己是开奔腾B30,过坑包特别硬),1.3t的提速轻快,很容易上80迈。 之前家里有过哈弗H6,捷达,哈弗没有啥大毛病,所以对国产还是很有信心的,唯一的是我们在东北,大多数人认日系,大众,好多人劝我别买国产,别买吉利,保值很差,但我不喜欢随大流,二是电动座椅,座椅加热,autohold这些配置很实用,同样价格合资车根本买不到这些功能,保值率问题就是鱼和熊掌不可兼得,有限的资金内,我选择了偏爱配置舒适方面,再卖赔得多问题,自己家多开几年晚点儿卖就是了。家里领导开过几次帝豪GL,她说咱家再换车,电动座椅,加热,autohold这些功能一定要有,太实用了! 真正想买之前发现朋友圈里一个朋友也开的这车,问了他开得感觉咋样,反馈很好,没有任何大小问题,领着老爸一起再次试驾,交款等车,因为老爸老妈喜欢香槟色,店里没有现车 。 到车很快,从17年到现在,没有发生车子本身任何毛病,总结下优缺点。 优点:隔音NVH特好,座椅舒适度很高,市区内提速很轻快(拉过的亲戚也说,车看着很大,但提速没有笨重感,拖拽感),安全方面很完善:近距离追尾预警,当和前车很近且车速不慢时,屏幕仪表台会出现红色碰撞标识,且车内发出报警提示音。外观漂亮,看着就敦实有质感。油耗经济,实惠 缺点:方向盘有点儿大,上面的多功能按键调节音量那里在快速转方向盘时会误触,中控放水杯的话会影响操作档把。 老爸也对我挑选的车型很满意,我自己也很开心,就是这个颜色我个人不认同,哈哈,觉得白色更好看。风里雨里它陪伴了4个年头,继续服役,太实用了。很多人没亲自体会感受国产车,就盲目说国产的不好,评价毫无根据,国产车近几年进步飞快,看好国产车,真正为百姓着想,实用,就是品牌效应弱一些,相信会越来越好。

相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图1
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图2
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图3
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图4
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图5
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图6
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图7
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图8
相信自己的判断(17年帝豪GL使用心得)图9
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帝豪 2017图1
帝豪 2017图2
帝豪 2017图3
帝豪 2017图4
帝豪 2017图5
帝豪 2017图6
帝豪 2017图7
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谁说自主车没好货的我第一个站出来:18款吉利帝豪用车分享图1
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谁说自主车没好货的我第一个站出来:18款吉利帝豪用车分享图20
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帝豪 2019款 购车5个月 口碑评价: 首先我挺喜欢帝豪这车的造型。我对车子造型上的需求主要就是成熟稳重耐看精致。成熟稳重是相对于时尚运动而言的,耐看就是要百看不腻,越看越有味道,精致就是细节做的足够好。帝豪这车我觉得符合我对外观这块的追求,首先第一眼给我的感受就是又稳重又成熟,帝豪GL感觉就没那么稳重,帝豪我要看着顺眼很多。然后也足够耐看,尤其是车侧,百看不腻的那种感觉,线条特别简约,没有太多装饰。最后还有精致,比如说这个中网上的镀铬,不多不少刚刚好,还有LED大灯,内部结构也特别的好看。 然后是配置吧,帝豪配置也是真的挺丰富。重点说两个,比如刚才提到的LED大灯,虽然就普通的类型没什么特殊的比如矩阵等等,但是这个价位还要什么自行车呢,有LED那就比卤素强。还有无钥匙进入无钥匙启动,可以告别传统解锁和启动车子的方式,拿着钥匙在门把手上按一下,在车里面再按一下就搞定了,方便顺手 不过对于性能上面有一点小小的遗憾。1.5的自然吸气发动机性能上就是够用水平,开起来倒是挺舒服挺平顺的,但是一点激情感都没有。尤其是上了高速,踩油门只见发动机狂转,速度没明显变化……要是还有个1.8的,或者是1.3 1.4带个涡轮的我肯定会买,至少偶尔油门踩到底还能有些推背感,开起来能稍微痛快点。 然后底盘也是舒适度太差,后悬架用的不是扭力梁非独立嘛,就质感这块的确不算太好。开着的感受就是底盘有点散。在网上看都说帝豪底盘硬,我倒是觉得还好,相对还算偏软偏舒适的那种,也的确符合它家用车的定位嘛,又不飙车那么硬没必要还降低舒适度。但是就是太散,过个坑或者是减速带什么的颠起来就不够舒服,有时候还带点异响?只能说一分价钱一分货吧,而且也就是个代步车,凑合开,习惯了之后还是没问题滴。 老早就开始看车了,主要看中了两个车,帝豪和逸动。说实话在这两个车子中间犹豫过一段很长的时间。逸动相比帝豪就是更时尚点,然后发动机也比帝豪强,三大件都挺优秀。但老款逸动那种风格还好,新款逸动的仿雷克萨斯大脸实在是接受不了,跟山寨似的,内饰好看是挺好看的,但是觉得没帝豪质感出色,总觉得有点糙。帝豪吧风格我挺喜欢的,销量也好,就最后决定买帝豪了。 帝豪就是这个价位家用轿车最合适的选择之一了。首先它有着足够好的销量和足够高的保有量,如果你担心买了国产车之后有一堆毛病或者维修保养不方便这种问题,你放心,在帝豪这统统不存在的。还有配置,帝豪作为国产车,配置也是十分给力,不用担心合资车这给你减那给你简的哈哈哈哈哈哈 而且说实话,吉利的4S服务也是一绝,4S店的环境特别好,国产品牌里领先地位。保养的时候服务也挺专业,就让你看到就很舒心的那种感觉。不信的话可以去吉利4S看看,真不是吹牛。

帝豪 2019图1
帝豪 2019图2
帝豪 2019图3
帝豪 2019图4
帝豪 2019图5
帝豪 2019图6
帝豪 2019图7
帝豪 2019图8
帝豪 2019图9
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倒车影像怎6844077751540908036视频
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来自柠檬之乡的我。来到天府之国打拼有好几年了。从一无所有到两个孩子的父亲。更想做到父母的好儿子,妻子的好丈夫,孩子的好爸爸。对我来说差的就是拥有一辆不忙的时候可以带着孩子出去享受亲子时光的车了。能在每次带老婆孩子回家看父母的时候,可以不用拖着大包小包坐大巴。回成都想多带点家乡味道都不能随心。能够为我的工作减轻负担。不用在每天上下楼搬工装修工具。不用风吹日晒骑车。想想都很美。我和我心里的幸福生活就差一个车。所以到了而立之年的我果断决定在鼠年给自己一个大大的奖励。买了一辆国产帝豪车。身边的朋友知道我要买车都很为我开心。也很热心的为我推荐了好多车型。好几个人都喊我买荣葳。他们帮我比较了价格,功能这些,说的差不多的。但是做为中国人的我,怀着袓国热爱的心,就只想支持中国制造。就想买吉利。在交钱的时候他们都还在劝我。但是我铁了心要支持国产车,朋友也决定支持我。必竟是我买车嘛。最后还是听我的。哈哈。买了车后,刚好快过年了,这时候刚好没有装修的工程按排。娃娃放假在家,所以我就开开心心的带着一家人回老家了。虽然是亲手。但是新车操作起来也很顺手。没觉得有啥问题。回到家父母看到新车后就说我乱花钱。当知道首付不到3万,每个月还不到2000,都说我会买车。于是第二天我就带他们到城里转了一圈。还买了好多年货。妈妈一直说这个车真能装。后备箱我还放了好多工具,买了那么多年货都能装进去,父母带孩子坐后排都不显挤。还可以听歌,新车功能很多。因为工作原因我选了个耐脏的颜色。唯一不满意的就是发动机声音有点大,我都这么支持中国制造了,如果能够把这一点改好了就太完美了。

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优秀的品质省心的选择 18款吉利帝豪用车感受分享图1
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车的保值率图1
车的保值率图2
车的保值率图3
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#国产冠军家轿帝豪优缺点从17年买车到现在也有两年多了,在这两年多的时间里对自己的车子也有一定的了解了,下来来说一下这款国产冠军家轿帝豪的优缺点! 《外观,配置,安全性》 外观,在颜值方面新帝豪的外观颜值也是与时俱进,显得特别时尚、有设计感,新帝豪前脸采家族式水滴涟漪格栅设计,在前翼子板处增加了1 MILLION专属徽标,标明其百万款的身份,外观线条变得硬朗,显得更有力量感,内饰方面也变得更加精致,车内大面积采用软质搪塑加皮质包裹,还有细节的装饰,都能够给人一种非常高级的感觉。 配置,帝豪在配置方面做得非常到位,像它标配有无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、倒车雷达、及中高配所带的自动空调、8英寸全触控液晶屏、多功能方向盘、电动天窗、后视镜自动折叠、上坡辅助、倒车影像等安全便捷的配置丰富又实用。 安全性,在安全方面帝豪也非常不错,除了最低配以外标配刹车辅助、牵引力控制及车身稳定系统,双气囊。 买车看外观,配置,安全性,选帝豪 说完新帝豪的优点在来说一下缺点与驾驶感受 驾驶感受:  一, 减震硬,不是一般的硬,哪有论坛托说的那么舒服,难道他以前开拖拉机的的吗?还特么舒服?我改了力可锐减震都解决不了硬的悬架。    二,异响较多,这个是做工问题,家里开的宝来、朋友的科鲁兹、德系做工确实比国产强,这点再厉害托也得承认吧,发动机噪音也是首保后就增大,驾驶舱一清二楚!朋友宝来、威朗、开了三四年了新车发动机是什么声音,现在还是什么样,这点吉利的技术确实比不了。 三,质量问题!扶手箱金属件生锈,更换了扶手箱,车顶生锈给做了油漆,右前大灯灯脚断裂去4S店了检查了说不知道原因也没解决问题,车子开了1年出现方向盘高速抖动、踩刹车抖动,也可能是我中奖了,换了前刹车盘,现在踩刹车不抖了跑高速方向盘还是抖啊 四,动力1.5一般,油耗一直6.5毛一公里左右,跟同级别车来比较油耗偏高, 五,驾驶坐姿特么设计师有毛病,方向盘短,坐姿高,开80就和120差不多,给人感觉车速很快,新款没改善。

从17年买车图1
从17年买车图2
从17年买车图3
从17年买车图4
从17年买车图5
从17年买车图6
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跟着向上马6754616752748888076视频
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前往

帝豪 · 懂车分(口碑)

3.46

良好

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373人评价

5万-8万轿车总榜

NO.26

超过56%的同价位车系

3.46

综合

3.67

内饰

3.50

配置

3.57

空间

3.83

外观

3.34

舒适性

3.37

操控

2.98

动力

帝豪热门话题

# 本月油耗记录

【有奖活动】记录本月油耗情况,精打细算用车开销。车友圈为各位参与活动的车主准备了车用吸尘器,上千积分等您拿。只要您参与,发布用车感受就能获得礼品,快来和大家分享您的油耗记录吧! 活动时间: 征集日期:2021年11月20日-2021年11月30日(第一期) 公布日期:次月15日前公布获奖用户名单 发奖日期:公布名单后15个工作日内 参与用户:特邀用户及对应车系车主 内容标准:文字≥100字,图片≥2张。发布内容及图片须与 油耗记录、油耗成本、油耗对比相关。 奖励规则:官方将进行评选,符合活动要求的作品可获得对应奖励。 发奖规则:活动结束后30个工作日内,懂车帝将通过系统消息通知奖励用户并邀请用户提供奖品收件信息,中奖用户未在通知的期限内提供其收件信息的、提供收件信息有误导致未收到奖品的,视为放弃本次活动奖品,懂车帝不再另行发放。同一账号重复参与者,评奖时仅计算一次中奖信息。 活动车型:长安欧尚X70A,长安欧尚X7,长安CS95,长安CS75,长安CS35 PLUS,长安CS15,悦翔,奕炫GS,星越,星途TX,五菱之光,五菱荣光V,五菱宏光,思皓QX,荣威RX3,荣威i6,秦Pro,启辰星,名爵ZS,名爵HS,玛奇朵,捷达VS7,捷达VA3,吉利ICON,哈弗初恋,风行T5,风光580,风光500,东风风神AX7,帝豪,传祺GS8,传祺GS4,传祺GS3,传祺GA8,博越,缤越,缤瑞,奔腾T77,奔腾B70,北京X7,北京BJ40,宝骏730

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