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    20款加装led灯带分享

    🚘 车辆情况 在没有贯穿之前，两个日间行车灯也很不错的，但23款出了以后，大灯和日间行车灯就成贯穿式的了，所以，也很想试一试20款的前脸加上23款的行车灯是什么样子的。 同时也想过直接更换镀铬饰条，但23款的贯穿并不适合20款。不能直接...查看全文

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    2022-10-01
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    宛若新衣1979

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    全新探险者购车历程

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人夫妻两人都是体制内国企员工，工作稳定，收入稳定。之前由于两人工作原因，买了两辆车（雪铁龙C3-XR和标志308）。2020媳妇怀孕，基本不开车了，标志308卖瓜子二手车了，5.2万出手的，超过我们夫妻两人的预期...查看全文

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    2022-09-25
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    暴力绅士527

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    探险者车主·车龄2年

    花开了，梦圆了。分享下提车感受。

    【心路历程】 从事风力发电行业十年了，单位建在山里，来来回回挺不方便的，一般的轿 车天气好时倒也能上山，赶上下雨、下雪只能望而却步。从家到单位，县城里5 公里，省道22公里，乡道20公里，最后上山山路7公里。按照我的需求，普通城 市suv越野性能不太够，纯越野有些多余且费油，所以我需要的是一台具备一定 越野性能的suv。这时入了眼帘的有三台车，探险者、XT6和途昂。 首先说下本人喜好，一个字“大”，这三款车都完全满足，对日系完全没有 好感，对国产车觉得还不够成熟，所以只看了这三款车。XT6作为美系豪华品牌 ，无论是面子还是里子，都完全够用了，但外形过于板正，感觉适合40岁以上成 功人士。途昂大是够大了，但是开起来没有探险者这样游刃有余，感觉就是壳子 大、笨重。探险者试驾时也不知道销售是在哪找到那段破路，烂的快赶上我上山 那段路了，全程猛采油就是嗷嗷干，底盘就是两个字，“扎实”其实对探险者还 有些别样情怀，上大学时，上课无聊翻阅同桌的汽车杂志，一眼就爱上了探险者 ，可惜那时探险者进口，刚毕业手头没钱，家里也不会拿那么多钱去给我买车， 所以梦想埋在了心里，现在国产化了，价格也下来了，也算实现了自己年少时的 梦想，感谢长安！ 【提车过程】 提车我压根就没去，说起来挺搞笑的，我在山上上班呢，店里车到了。我让 在哈尔滨的朋友去给我办的手续，我远程交钱，然后由另一个朋友开回县城，又 让第三个朋友送去贴车衣，12号提的车，我15号才下班，由于车衣料不够了，又 发的料，导致我16号晚上才见他第一面。全款提车还是挺顺利的，交车款和强险 办个临牌就提走了。 【价格详情】 裸车35.98万（无优惠） 强险1400元 临牌费用55元（这时就把 车开走了） 购置税31840.71元 落户上牌费用120元+22元邮费（哈尔滨发牌照） 以上加起来是393237.71元，商险我交的是车损、三者和乘员不到6500块，车衣 花了3500.总共算下来40万出点头。赠送的东西都是些常见的玩意，例如车玻璃 膜，360脚垫等一些，没啥太惊艳的东西，略过，厂家送了原厂电动脚踏，不过 得以后才能安。 【内饰情况】 比较老款探险者，最大的变化就是内饰了，虽然这么说老款车主不爱听，但是 老款内饰真的是太丐了，竖屏像个IPAD插在哪里特别突兀（但我感觉应该很好用 ），新款内饰明显档次提高了不是一点半点，我并不是说屏改成横置了就高档， 我指的是整体的内饰，包括座椅，手扶箱，中控等，都上升了一个档次，横屏现 在是潮流，好多车都在用，我用着感觉一般，甚至有时候得歪着身子去够屏幕， 仪表盘不给好评，以前开的车都习惯了左边转速表，右边迈速表了，他这个恰好 相反，而且不能改，反正都是液晶的，为啥不加个设置呢？ 【空间情况】 这车的空间对我来说完全是够用了，一家三口，偶尔加上我父母（他俩有自己 的车），第三排坐基本用不上，就当后备箱空间了，去店里看车的时候试坐了第 三排，不适合长时间座，尤其是7座的第三排像蹲监狱，很压抑。第三排来讲途 昂完胜，但是你刚需三排座位，为什么不去买MPV呢？ 【外观感受】 外观来讲，大气，肌肉线条猛，一看就是猛男开的车，个人观点再高5公分就 完美了，在霸道旁边，稍微矮些，但显的还是比霸道大。前脸仁者见仁智者见智 吧，有人说老款好看，我偏偏觉得新款好看，后面就没什么争议了，比较老款好 看一些，但是后转向灯差评，竟然有车能因为配置修改灯，哪怕你外形有区别， 我也不说啥了，外形一样，转向时亮的长短竟然不一样，就那么一小块闪烁，哪 怕不是流水灯，你让后面也跟着亮阿，这点显的长安非常小气。 【动力情况】 动力方面，2.3t比想象中充足，怕小马拉大车，事实上完全没有，真的是给油就 窜，或许是后驱原因，上坡真是猛的一批，如履平地。异响问题没碰到，猛给油 的时候能挺高发动机的声音，不过这应该是正常的吧，风噪很小，和之前的A6比 起来稍小一些。等落雪后我再感受感受这车的动力。 【能耗分享】 油耗方面，高速9个多油，市区11个多，现在跑了400公里了，基本一半市区一半 高速，表显油耗10.2，有一件比较讨厌的事情，买车之前，别人一听说福特探险 者就是各种“这车嘎嘎费油，不能买”，你连开都没开过，甚至说见都没见过， 张嘴就是费油，哪来的结论呢，朋友的战友开的是老款，我问过他，他油耗11个 ，相比较我之前的A6真没多多少。 【总结】 最后说一下，本人并不是专家，也不是太懂车，但是我知道，如果看上某款车， 一定要去看，去试，而不是靠听说。喜欢、钱够就买，别犹豫，犹豫就是还不够喜欢。 很荣幸加入福特探险者的大家庭，欢迎各位兄弟姐妹一起来探讨、分享，在此祝各位出行平安！ 最后，感谢圈主指导推荐加精

    花开了，梦圆了。分享下提车感受。图1花开了，梦圆了。分享下提车感受。图1
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    2022-09-24
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    流光促

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    探险者车主·车龄3年

    两万二千公里实测！

    本人200多斤的大帅哥一枚，家里是个体户。由于跟爸妈在一起住，孩子要上学，又要带工人吃饭，一辆车不够用。又因为孩子还小，先买辆自己喜欢的车，以后就供孩子上学，给孩子买房，不可能大手大脚的花钱了，所以想着先给自己买一辆自己喜欢的车。 ...查看全文

    两万二千公里实测！图1两万二千公里实测！图1
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    两万二千公里实测！图18两万二千公里实测！图18
    2022-09-23
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    PM400

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    给老婆提大探了，聊下感受供参考。

    1、购车契机：结婚6年家里两个小孩了，大宝四岁小宝两岁，结婚后买了一辆马自达cx-4，主要是我每天上班用，很好开，没有任何故障，缺点只有一个，噪音较大，不细说。家里住在市区出门就是地铁，老婆工作性质不需要每天出去，出去的时候基本坐地铁或者打车也没啥问题。周末带全家人一起出去玩cx-4也还不错，一家四个加一个保姆，三大两小也够了。今年搬新家了，家里这边距离市区比较远，老婆要是出门就比较麻烦了，坐公交地铁需要多次转线，时间也长达两个小时，于是商量了一下，得给老婆买一辆车她自己开了。 2、选车：考虑到老婆自己开，操控需要好一点的。我每天要上班，主要是她陪孩子，平时也是她带孩子出去，有时候我们一家出去玩，cx-4空间不宽敞，所以需要一台空间大的车。这样就考虑七座SUV或者MPV。MPV里奥德赛太小不考虑了，M8后备箱极小也不考虑，看过塞纳，空间后备箱都很好，价格不厚道，而且老婆觉得车身确实太大了怕不好开也不考虑。起亚嘉华我很喜欢，老婆无感，不考虑了。接下来就看看七座suv吧，首选广汽传祺GS8，车很漂亮，价格便宜，中大型SUV的空间，我178个子坐第三排没问题，混动还省油，缺点是新车进去有一股味道比较明显。但毕竟价廉物美这个可以备选。又顺路去陆虎店里看看，新的极光L外观内饰及驾驶感受我给满分，十几种草，价格也合适，当时老婆纠结它不是7座的，只能再看看别的。老婆问丰田汉兰达怎么样，我说不要买，买它还不如买GS8，汉兰达哪里都不如GS8还比GS8贵，这不是丰田收智商税么。大众因为我们不喜欢就没去看途昂了。老婆说还没看过福特，我们就顺路去看一下锐界。锐界七座都不错，第三排能做人，不过看到大厅里停了一辆探险者，上去试了一下，比锐界要宽敞，第三排坐成年人没毛病，老婆很喜欢，最后试驾对比了一下，比锐界转向手感要好，动力无穷。那就是它了。谈了下价格，最后裸车优惠3.8w拿下。 3.用车感受：想说缺点：第一是车厢内共振噪音，车子先天的东西，我比较敏感，老婆不太敏感，想想以后主要是老婆开也就无所谓了。第二是加速到八十多公里的速度时发动机会有粗糙的震动传递到方向盘上面。第三是座椅，前后排座椅设计的椅垫丢偏短，就我的个子不能很好的衬托全部大腿，前排座椅很宽大但是侧向支撑太差，快速过弯不能很好支撑住侧面。第四是刹车脚感不好，刹车太沉，刹车前三分之二力度不够，得狠狠踩到后三分之一才有足够的刹车力度。优点也有：第一是空间大，每个座椅都够宽，坐七个大人没问题。第二是动力异常强大，探险者厂家给的定位是高性能旗舰suv没毛病，10AT变速箱日常驾驶也很好，跑高速走城郊快速路利器。第三是底盘悬架刚性足铝合金件多，调教风格是欧洲车，悬架紧绷路感清晰，开起来不像大车，感觉跟我马自达一样灵活！转弯半径5m真的极小！悬架侧向支撑极好，70码过弯竟然没有太明显的侧倾！要知道这个情况下我马自达CX-4都侧倾的恐怖了。第四是CD6平台这个起点就高了不必多说。第五点是此车第三排的设计是符合安装儿童安全座椅的！这个太厚道了，第三排按安全座椅设计的车刚性安全性比普通车要钱多了。第三排可以安心的当成小宝宝的乐园了。另外，油耗问题基本我这里不太堵，开了半个月，超1000km了，综合百公里油耗10L吧。一箱油跑六百多公里，还好加92的能省点也算是自我安慰吧。上面零零碎碎写了一些体会希望对大家选车有帮助###手机相册里竟然没有拍大探的图，发一张老婆的车钥匙和安装的儿童座椅吧

    给老婆提大探了，聊下感受供参考。图1给老婆提大探了，聊下感受供参考。图1
    给老婆提大探了，聊下感受供参考。图2给老婆提大探了，聊下感受供参考。图2
    2022-07-31
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    一年ST记录

    首先说下背景 2015年入手蒙迪欧运动版，去年打算换车，有一定的刚需6座车，然后又不喜欢新能源，就锁定了2个车型MVP或者大一点的SUV。 首先排除的GL8，因为之前有一辆2.5的胖头鱼，后面也开过2.0T + 9AT的。乘坐感受什么都很好...查看全文

    一年ST记录图1一年ST记录图1
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    2022-07-28
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    1个月轻使用大探体验

    2020款七座钛金版：先说价格，贷款11.8w，还完后花费37.3w，在国内应属中间档吧，没有置换补贴一类的。先说优点，喜欢的人会认为外形是优点，至少我是喜欢的。纵置后驱，听起来挺牛的，高贵，飞行家同平台，豪车标识，也算是没落的贵族吧，相当于刘备的身世。配置丰富，各种有用的没用的都堆上了，也不提供乱七八糟的选装，高低功率，有点傻美所标榜的人人平等味道。尽管美国人和车口碑很差，但这一点我觉着确实比日德要良心一点。一个入门版就是丐中丐，以此拉低价格，一个动不动就高低功率，活生生分出个三六九等，简直是畜牲中的精英。再说缺点吧，真多，挑点重要的讲吧。第一，内饰真糙，果然在国外就是乡村跑的，好听点叫粗犷，实际就是廉价，这忍了，谁叫咱喜欢呢。第二，小毛病，刚到手就发现，座椅记忆有问题，使用后靠背直接放倒，刚开始以为自己设置的问题，反复学习认证后，确定是毛病，虽说承诺给解决，可我这被疫情隔离在小镇里的人，一时半会儿也去不了4s店呀，你出厂的时候就不能好好检测把把关吗？第三，底盘低，亏你也一米八的大个，上个马路牙子都担心蹭底盘，下个地库直报警。第四，座椅短，真tm短，我一米七的个头，还是个小短腿，和我一米六二的媳妇腿一样长，今天刚发现，驾驶座位，座椅只能承托我腿的一半，之前没咋开，今天跑了二十多公里，气得我这小短腿直发抖，你说你长这么大，空间不好也就忍了，座椅做得这么短是为了省材料吗，简直太tm欺负人了。难到北美款的也这样吗？要是如此，还被奉做为国民神车，那资产阶级的想法，真让人难以琢磨。第五，异响，使用时间还短，最明显的就是熄火后的异响，我觉着那不叫异响，那就是在机舱里扔了一串鞭炮，网上说这和质量无关，可是这也太响了，而且不是一声两声，让人害怕。虽说咱不懂车，可涡轮增压的车咱也开过，拥有各种电子元件的车咱也开过，别的车没这些乱七八糟的响声呀。第六，操控，因为我也不是太懂车，只能说主观感受。动力感觉一般，起步肉，如果不激情驾驶，经常被人秒杀，40以后还凑合，但也没有网评上说的那么有信心。10AT并没有带来任何惊喜，低速顿挫很明显，和我上一辆国产6速湿式双离合差别不大。纵置后驱，对于我这级别的选手，还没感受到任何不同，客观地讲，差别会有。但做为以探险者命名的车辆，要想诗和远方，还需谨慎，没实际去体验，但凭其目前表现和实际配置，没感受到对于同级别城市SUV有啥优势。第七，油耗，当初没指望他有好的表现，实际使用下来，更给人惊吓，我第一箱油，跑了400公里报警了，表显17.6，实际好像要高于这个数，没具体测算，当然，和我都是低速行驶的有关，也出不去，只在县城里用，最高速也就80。但个人感觉，综合油耗达到不超11的，有水分。第八，屏幕与按键，没有网评的那般不堪，整体响应还不错，好像搜索歌曲没有屏幕输入，只能对着福特喊，也许是我没找到，反正这个对我来讲也不重要，没花心思研究。但是你空调能不能保留个物理按键呢？还有为什么非得默认开机时音乐自启动，不管你熄火时是开着还是关着的，想不通这些NC的工程师是怎么想的，我要听音乐听广播不会自己放吗？夜深人静的时候，一点火，音响嗷的一声，这能给人带来豪华感仪式感吗？第九，还是空间，想不通，五米长，两米宽，一米八大个，座椅也没做多大多厚，最后哪里都不宽敞，打开第三排，中间坐起来不舒服了，后排只能应急，尾厢也只能放下小行李箱。放倒第三排，依然没有大五座的车表现好。也有宽敞的地方，发动机舱，有的车友说担心会有小动物钻进去，我倒担心会有小朋友钻进去，看来美国车也是空间魔术师。以上个人观点，仅为入手者提供参考，也可能是我对三十几万的车期望太高了。此次买车，迫于媳妇的权威，死活不选自主品牌。首先自主品牌的影响力确实不够，其次，自主品牌的理念，细节与部分核心的东西的确还有差距。比如说，HS5哪哪都挺好，可非配个6AT，这也能忍，但是你把重要的制动核心元件放在机舱前方是什么意思，是怕我们在碰撞的时候刹车吗？HS7这底盘，用料挺良心，可是你能不那么粗糙吗，你的胶抹得简直比福特还红旗。最后，我想说，福特销量下滑，口碑下降是有原因的，做车是真不用心，百年福特，毁于长安。国产车，你们长点心吧，能不能树立一个真正让国人信心满满的品牌，我是很期待，至少到那时买车就可以省点钱了。

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    2022-06-20
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    一路向前1702

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    探险者车主·车龄3年

    探险者用车感受分享

    好久没来了，最近闲来无事，跟大家分享一下近一年的用车情况。 经过了差不不多一年的磨合，对于探险者又有了全新的认识，看来当初的选择没有错，其它品牌的车子也各有优缺点，但是我还是保持我的钟爱！近期的疫情原因，车子也没怎么跑，也就10000左右公里数！ 还记得，提车那天的激动心情，验车，办完手续，就带着朋友，疯狂驾驶，那种感觉就武侠小说里的英雄，得到了绝世宝剑，宝剑在手天下我有！开上车子就达到了人车合一的状态！随着兴奋的激烈驾驶，随之而来的就是恐怖的油耗，新车这个可以理解，过了1000+公里油耗就平均了！ 💔爱车吐槽 1.安全带在驾驶当中有撞击的声音，这个很烦！颠簸路面最明显。 2.排气筒不好看，排气筒明明是4排气的，厂家愣是堵上，弄成双排气的，新款的排气筒挺好看！ 3.PCM模块升级，低速升档，高速降档的时候有顿挫感，首保的时候，找了销售顾问，让帮忙协调升级模块，大约2个小时左右，升级完模块，变速箱无比顺畅（这里说明一下，变速箱模块升级之前，运动模式也没有顿挫的感，升级之后跟运动模式不知道冲突不冲突！） 4.屏幕，备受争议的话题！我个人而言，好用就行，看多了，感觉也挺顺看，但是坐我车朋友第一反应说，这个屏幕导航一定很爽！这个还是值得点赞的！相比新款的大横屏，个人感觉还不如这个，那个大横屏没一点创意，没有一点新颖感，就是赤裸裸模仿抄袭一种流行趋势，没有一点自我创新的意思，感觉新款的屏幕更敷衍。 5.油耗，这个完全取决于个人的开车习惯，我的平均油耗在12左右，这个是在市区郊区穿插综合油耗，稍微有点距离，有高架之类的我的油耗也就10个左右！对于油耗我还是比较满意的！15的油耗也有，那种运动模式下的暴躁驾驶，也是偶尔性的！长时间这个状态驾驶，我也受不了！ 6.车机系统，这个新车的时候发生几次故障，莫名其妙的，比如，屏幕黑屏，屏幕提示什么故障之类的，或者是触屏失灵，死机之类的，但是重新打火启动，故障就消失了，TMD跟正常人愣神一样！近半年也没发现屏幕有问题，就前两个月偶尔出现，这个不影响的！ 7.底盘是我选择这款车的重中之重，底盘扎实，车子三大件，发动机，变速箱，底盘真心不错，没让我失望。其他的还有待考察！ 总体来说，这辆车我还是相当满意的！聊一下，保值这个事情啊！开车就是玩儿！这辆车我又不准备卖（只会再购买其他家用车辆），保值不保值对于我而言，无所谓！我也不关心。保值不保值这个词，其实就是扯淡，买东西是因为喜欢，尤其是房子车子类型的大物件，又不是为了新鲜几年再变卖，然后换其他车子，我是没有到那种财富自由的地步。30万+以上的车子，大家更换的频率也许会更慢，所以各位还要努力挣钱，让生活更美好，换上自己更喜欢更好的车！ 我和朋友两个同时提的车，他最后选择了皇冠陆放，就是奔着保值去的，他本身就是一个很挑剔的人，就定金而言就交了10几个店，汉兰达，陆放，BYD唐，理想，每个牌子都定至少2个店！人也很抠门，每个店缴1000元，还要写上退车退定金🤓，挑来挑去，没想到渴望已久的神车小毛病也不少，都让他遇上了，照样人家嘴上还是洋溢着笑容，（这种人就是走火入魔）今天遇到他，还在研究他的车，不烧机油，但是机油莫名会少！所以说啊，越挑剔的人，到最后挑选的往往都是不太不如意的，选车就像选人，喜欢就上，别BB事多，选个自己喜欢的就行，是个东西就有优缺点。不太在意的时候，往往生活也会很美好！ 前期我也很钟情于汉兰达，如果没有2020款探险者，我会在老款汉兰达（20.T）和理想二选一，我也抱着期待的心情等待着新款的汉兰达（还有皇冠陆放），随着两款车的相继到来，我果断放弃了！，保持着清晰的头脑立马拿下探险者！看着它们的价格和赤裸裸配置，我是接受不了，那个简直就是智商税！不太在意油耗和保值的朋友们，这款车真心不错，可以放心入手！ 最后祝大家用车愉快！ 希望我的用车感受，可以帮助那些正在犹豫，不知该如何选择的车友们，希望对你们有所帮助！不足之处还望勿喷！嘴下留情！ 河南探友们有机会可以相约自驾游！ 感谢圈主推荐！

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    2022-05-19
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    官方叫我改个名

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    想改发动机噪音的看过来

    🚘 改装原因 前天车友群里的哥老官在说他加装了dsp功放，音响效果提升了很多，还把门隔音做了，嗯，瞬间心就痒了，然后就d音，x鱼上到处联系了7、8家做音响、隔音的商家具体了解了一下，我这里主要是想做发动机噪音隔音，其实要说发动机噪音其实也...查看全文

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    2022-04-17
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    派小星大哥大

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    大探购车经历及半个月使用感受

    总体来说感受很不错，由于我之前开的是现代IX35，开了8年没有坏过一次，连灯泡都没换过，稳定性还是很赞的，只是当时买车的时候不懂车，当时刚有孩子，北方冬天太冷带孩子出门不方便，决定买辆车吧，先说说当时的购车经历吧，当时也看了奇骏翼虎3008...查看全文

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    2022-03-10
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    尘碾

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    告别小红，迎来大探

    8年前，我入手了福特翼搏，并与女友结识，而后结婚。它曾是我的婚车，而后陪我们游历山水，又是孩子成长的“摇篮”、保护全家8年行驶安全。由于承载太多回忆，我们一家人成它为“小红”。 可以讲，“小红”见证了从一个热血青年，成长为一个家庭梁柱。随着岁月磨砺，我的性子也变得沉稳、内敛、而又坚毅，“小红”也从开始的野性变得稳重、安静。 8年来，我从一人吃饱全家不饿，变成了三口之家，还要照料两家父母，“小红”短小精干的身躯，难以承载对家庭、家人的全部热爱，加之两家父母均无驾照，一台7座车的渴求渐渐萌生、发芽。 看过无数7座车，商务车空间随大，但怎奈开起来如同单位公务用车，遂放弃。7座suv，可选性大，但无奈尺寸限制了想像，总是觉得差点意思。 直到我看到探险者，我知道，它注定与我有缘，可以满足所有需求，便紧锣密鼓的筹备起来，最终于1月27日喜提爱车，与此同时，享受置换补贴，与陪伴8年之久的“小红”就此告别。主要是因为确实两台车的必要性不大，而且家里能开车的人太少。 下面就简单谈谈探险者百公里驾驶感受。 尺寸：绝对没毛病，三排座椅乘坐感受比较舒适，毕竟尺寸和轴距决定了空间，三排座椅立起来还有两个行李箱空间。 然而，尺寸也成了一个限制，它注定不适合在拥挤的城市里驾驶。 燃油：目前驾驶100多公里，一直使用经济模式，电子屏显示将近13个油，纯市区驾驶。磨合后应该能有不俗的表现，最重要的是不挑食，吃92号汽油！ 驾驶：除去拥挤路段，需要注意车宽和车长，驾驶相对疲劳。其他时候，都没有太多感觉，毕竟转弯半径5米多，基本满足日常驾驶。换挡平顺，几乎察觉不到升档。 停车：自助泊车和360全景影像， 🤦🏻新车一血 📸爱车美图 对驾驶辅助帮助极大。 外观及配置：外观不说了，萝卜白菜各有所爱，我认为大气、气场十足！平板一样的中控屏操作流畅，语音识别度高！配置也是诚意满满，该有基本都有了。 整体来说，探险者表现不俗。待春暖花开，外出轻度撒野后，再对其四驱系统进行评判。 个人观点，仅供参考！不作为学术探讨。

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    2022-01-30
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    再也不见车友圈

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    后饰条灯改装全过程

    这是一个很多图片的帖子。如果你想安装这样的后饰条灯，虽然不用你动手，但你要了解过程。 原车的后饰条很难看，也许是自认为，但有想法有了问题就去解决它！言归正传，直接上图 这个绝对不是自己能安装的，切莫自己动手。因为需要好多好多工具🛠️这个...查看全文

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    2022-01-24
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    子敬0000

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    Cayenne车主·车龄5年

    改猛禽中网和射灯安装作业

    #用车感受钛金版七座车型，湖蓝色。 第一呢，作为一个90后的老小伙子，自然不能忍受油腻腻的镀铬装饰风格，所以一直想替换猛禽款的中网，等待半年时间，终于等到中网有厂家开模生产，第一时间安排上。 第二呢，原厂灯光缺少透镜，导致整体亮...查看全文

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    2022-01-20
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    XLYXXG

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    探险者车主·车龄3年

    首保首保，心路历程

    今天首保了，三千公里，本来没想这么早，因为下周要出个差，新车还是比较爱惜的，换个机油跑的安心，再说也快过年了，年前肯定要首保的，不差这几天了。首保仿佛有点感慨，顺便说说我与大探。 十月假期突然就产生了想换车的念头，然后就和媳妇四处转了转。三十到四十之间的车型一圈下来，媳妇是标准的bba派系，所以我们是对q5的意向比较高的。此处容我解释一下，因为我一直将锐界当做探险者，是因为一个想换车的二货朋友给我的误导，因为不喜欢外形，福特店进也没进 本来就准备q5了，没有特别喜爱但是也找不出什么大毛病，就好像相亲的对象，还可以吧。好像是假期最后一天吧，与二货朋友相约去看车，路还没有走对，居然到了丰田店门口，其实我是对汉兰达无感的，本来也就没看过，想着既然到了就看一眼吧，五分钟就出来了，没啥欲望。 丰田的对面是福特，两人说既然到了，顺便看一眼吧，于是顺路过去了。一进大门口，左边停着一辆大探，就在交错的瞬间，我们异口同声的说，这是个什么车。 第一次见大探，围着它绕了一圈，感觉它就像你心爱的姑娘坐在那里，只要你愿意，就可以带她走。强按心中激动，细细一看，内在更美。前几天看的车瞬间烟消云散了，原来我的真爱在这里。 回家汇报，媳妇不从，其中过程不多讲，于十月中旬订车，十一月初提车。 用车两月有余三千公里，说说自己的感觉，先说说不足吧 1.顿挫。时速15和35感觉明显，升降档都有，运动模式比标准模式更加强烈。 2.内饰。相比之下确实有差距，座椅包裹性也不太够，但我作为一个老马六车主，感觉很满足了。我都买马六了，就不要谈内饰了 3.异响。底盘异响，别的地方没发现，主要体现在低温和刹车时，刹车有时整个左侧都有声音，今天让师傅看了，说是没啥问题，没有漏油和螺丝松动。嗯，作为一个老马六车主，对异响的容忍度也是挺高的，主要没有漏油啥的都不是问题。 4.360影像。我只想说，卖不过别人是有原因的，你这叫个360？叫180好了。两边的显示在光线不好的情况下惨不忍睹。360最好别看，看了也看不明白，还容易生气。都三十多万了，不差这几个摄像头吧。 5.大灯。友情提示，请在有路灯的情况下使用。 6.细节。各处细节，只能说认真你就输了，修身养性有好处。 7.品牌。太不受认可了，但是我觉得我要我喜欢，不要你喜欢。 写着写着都要生气了，赶紧说说我满意之处 1.外貌。我就最爱这一款，锁车还要回头看，我的肌肉少女。本来想贴个车衣，奈何老婆说那是智商税，我怀疑她在报复我。 2.动力与操控。指哪打哪，给油就走，动力澎湃，灵活胖子没毛病。 3.各项配置完全够用，不能一直关闭自动启停不知道设计师咋想的。最喜欢辅助驾驶，突然喜欢跑高速了。 4.空间.一句话，福特箱货欢迎你。 喜欢它的样子，又能给我很好的驾驶体验，很满足。顺便说下，油耗目前13，市区居多，不知道首保后咋样。 总而言之，言而总之，瑕不掩疵，我很满足

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    2022-01-09
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    再也不见车友圈

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    好好分析一下这个所谓的升级变速箱程序

    从升级完变速箱程序至今，虽然解决了顿挫问题，但我始终也想弄明白，通过升级程序的这个程序的逻辑是什么？ 咱们的变速箱有自我学习能力，有的磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换档，变速箱就会以更低的转速换档，当换档转速低到一定程度时，二档换到三档时发动机转速才1000出头，就会发生出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖挡情况。而现在的大多数车不存在磨合期了，2.3t的车子要是不暴躁起来，不如去买老头乐。所以不同的油门操作方法对于换档时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也产生了不一样的情况。再专业点就是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，对汽车顿挫也有影响，应及时清洗积碳。另外耦合器总成问题、变速箱电脑数据需要更新等也会导致顿挫感。 一般情况挡位越低，发动机扭矩放大比例越高，顿挫越明显，加之换挡的电磁阀会存在延迟的现象，从从而会使得车辆在工作的时候产生换挡顿挫，当然整体上面来说，两者之间是存在动力衔接不好的情况，当车子之间的调校好的话，基本上是可以解决这个问题的，反之，就是我们遇到的顿挫。 当时我试了几遍车，从2200换挡要迟到2500换挡，这个通过延迟换挡的方法，确实是一个小方法解决大问题的事情。 比如咱们大多数车主30匀速和50匀速时候会有拖拽感。延迟换挡后，可能就是之前30的档位现在45才能到。50的档位要到65才能到。所以30和50的时候不存在需要加挡的问题，但因为延迟换挡以后，要到45或者65的时候才需要加档，所以就出现了我开始的提到的问题了。会不会继续出现顿挫的问题？确实还会出现。这是事实，只是好多人没试过感觉不到而已。 从理论上说，变速箱在结构上面无论是AT还是CVT等变速箱，都是通过电信号来进行换挡和识别的，换挡顿挫就是变速箱在两个不同齿轮切换的过程打破了原有的惯性，突然间产生的力就会反作用于车体，产生顿挫现象，有很多人说顿挫就是因为齿轮有问题，这个就有点武断了，换做是你，让你拆了变速箱修，你拆不？ 只是你的驾驶习惯和路况的不同，让你继续在30或者50的时候匀速。而不会让你的车速一直维持在45或者65。所以就是你继续保持你的常规速度，变速箱不会在这个时候加档，所以就没了脱档。进而让我们误以为解决了顿挫问题。其实只是还没到而已。这就是有个别车友说的，虽然刷了程序，为什么还会出现顿挫的原因。每个人都有自己的开车习惯，每天的路程大多人都是重复的。因为路况的不同，开到多少匀速也是不同的。 今天早上开车，因为时间早，车又少，所以在65的情况下能匀速一会，就又有拖拽感了，但一般情况下不可能65匀速的。基本还是30或者50，所以改变一下变速箱的换挡逻辑，是能改善顿挫的，但这个只是通过干扰，去延迟换挡的一个“骗局”而已，但我感觉这是个升级是能解决实际问题的“骗局”。

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    2022-01-06
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    小伟121

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    【提车认证】关注一年余，喜提大探（高清多图）

    人生第一辆车是菲亚特的菲翔，13年买的第一代。开到现在8年多时间，已经跑了18W多公里了。不得不说，这车还是很皮实耐操的，外观到现在也依然也不过时。灵敏的刹车响应，稳重的底盘调校，无论山路还是高速；驾驭起来游刃有余。驾驶质感是相当奈斯！这么...查看全文

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    2021-12-28
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    静默淡颜7

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    新年之前三保了

    国庆做的二保，到现在跑了2个多月。主要是11月用车少一些，要不月初可能就来保养了。 整体来说，7个月跑到14763公里，用车力度算不大不小吧我高速较多，基本全程运动模式，三保前终于把总平均油耗拉到了8.8不知...查看全文

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    2021-12-27
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    静默淡颜7

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    昨天刷新了油耗记录（附系统升级情况）

    自5月18日提车至今，刚好7个月了，目前里程14600公里，表显综合油耗终于在昨天降到8.8了，极限最低区间油耗6.7。 之前表显油耗一直在9.0左右徘徊，10月底曾经降到8.9了，但是因为11月初有一整箱油跑了市区...查看全文

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    2021-12-22
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    再也不见车友圈

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    福特探险者加装法兰有感

    🚘 改装原因 在猛禽旁边，探险者为啥看起来如此乖巧，猛禽2.2宽度，探险者2004宽度也不差啊。也许因为探险者内八字。。而猛禽的轮胎看着是略显凸出来的。这就是为什么加法兰的根本原因，解决内八字！坚决解决内八字问题！ 之前就做过很多工作，分...查看全文

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    2021-12-13
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    官方叫我改个名

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    4个半月，8888公里使用感受

    7月20日提车，4个半月了，等会路上刚好开了8888公里，说下这段时间的行驶感受和遇到的问题。 这段时间，开过高速，去过山路，走过夜路，当然大部分时间是在市区上下班路上。好开！是我对我的探险者最真实的评价，喜欢上他优异的转弯半径，喜欢上他运动模式轻轻一踩就飙出去的感觉，只有在外面停车的时候，才会觉得“哎！咋开不了门呢！换个位置停……” 以前一年才开10000公里，现在4个多月就跑了块9000了……足以见得车好开后，开着不累，特别是有L2自适应巡航，加个配重环，基本可以解放双手，就更喜欢开了 说到配重环，问题就出来了，一开始看到有车主加了一个325g的配重环在方向盘左边，但我的驾驶习惯是走左道喜欢靠右线行驶，我买回来就把他装在方向盘右边，结果不行，重量不够，需要大概700g才能不让他提示双手握方向盘，上个月突然有个车主提出探险者方向盘左轻右重的问题，然后我发现我的也有，前两天跑高速，突然想到是不是325g的配重环放到左边就不会弹出提示了，诶！还真是！这一点就更加确定方向盘左轻右重的问题是真实存在的，不知道福特会不会重视这个问题，也不知道应该怎么解决，希望能解决吧。 油耗。昨天8888.8公里，从提车开始表显油耗为11L/100km，实际应该在12L左右，这是综合油耗。刚好前两天跑了山路，夜路，高速路，总共550km，我是加满油开始归零的，最后跑回来加了421.28元的95号油，共54.5L，算下来百公里油耗为9.91L，还算可以的哦。 灯光，提车第4天上牌，第5天我就去改了激光大灯，没有怎么体会过原厂没有透镜的大灯，那天晚上和老板的途昂放一起，然后昨天老板娘问我在哪改的灯，她也去改一个。 座椅。偏硬，和途昂比起来坐久了会有点累，然后按摩功能，我就前几次用了一会儿，后来基本上就没用过了，力度太轻，幅度太小，速度太慢，范围太小，有点鸡肋。 然后有一次底盘异响，去4s看了，结果是发动机护板螺丝松了引起的，给我换了大螺丝，好了，但是过了一段时间又有点响了，不过不是车子本身问题，我也懒得去弄了。 转弯半径。那是真的舒服，就前天走的那很窄的山路，很多回头弯，途昂在前面，我在后面，他过得很吃力，我一下就过了，回来老板娘问我“咋你那个车子山路那么轻松呢，我感觉我们走的好恼火哦”我能说啥，“因为我那个车子好开点”，她就不理我了…… 然后其他的什么死机啊，共振啊，油箱异响，抖动啊，漏油啊那些问题，目前我是暂时没有遇到的，但有车主是1w多公里后出的问题，这些都有待观察。 图1 晚上走的一段原始隧道 图2 很窄的山路 图3 夜路 图4 我的城市之银杏黄了 图5 高速加配重环 图6 8888.8公里油耗 图7 550km路程的加油记录 图8 刚洗完车遇见拉彩虹的车，赶紧换路 最后，感谢圈主唐山博达大伟的推荐

    4个半月，8888公里使用感受图14个半月，8888公里使用感受图1
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    2021-12-07
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    我就是一生何求

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    钛金版探险者1.5万公里小结

    先说说我为什么要提福特探险者。我与福特的结缘，始于一辆2013年款蒙迪欧，提车不到半年出过一次交通事故，前后各一辆出租车夹击，最终是换了前后保险杠、后备箱盖、排气管总成。 这次事故让我对福特的车身强度有了新的认识，在心里给它打了高分。之后...查看全文

    钛金版探险者1.5万公里小结图1钛金版探险者1.5万公里小结图1
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    2021-11-30
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    结束15年轿车生涯，开启全新探险者

    从10月24下订到提车整整一个月时间，这一个月每天的期待让人难熬，提车5天的用车感受上班闲暇之余分享一下。 1、毕竟是越野车，所以坐在车内就没有在轿车里像贴着路面的感觉，视野很开阔，车内隔音也很好，不比轿车（天籁）差，双层玻璃起到蛮大的作用，车内空间自然不用说，也是大，很多人说坐椅小，这个要看使用的什么人，大胖的话估计是有点紧，但正常160以下体重的人坐着还是很舒服的，三排坐椅平时肯定用很不多，就算全家人出行，三排坐两小孩一个大人应该也不会小，大人坐中间脚也能伸直，唯一不能满足我的是后备箱，因为是6坐的所以第三排我都是展开的，这样一来就导致后备箱很小了，我的渔具很多东西就放家里了。内饰我认为是一台越野车该有的样子，毕竟不是豪华轿车，很多人说坚屏不好看，我想大部分都是那些喜欢又买不起的人给自己找出来安慰自己的理由，这屏真的很好用。 2、外观来说，这车给人的感觉就是大，真的很大，虽然很大，但拐弯掉头什么的比我那天籁的通过性还要好，只是停车的时候要找个宽点的车位，不然有点难下车，但这就是所有中大型越野车都要面临的问题，所以这个也不要去挑剔了，谁叫我们男人都喜欢大呢！我很庆幸当初没定运动版，个人认为那个黑化后的并不怎么样，在配置上就多了几项没什么用的功能，价格上贵了两三万真没必要。外观方面我对大探无挑剔。 3、油耗和驾驶体验，我觉得11个油以下我都能接受，比起天籁V6的油耗差不多就行了，目前行驶600公里，一半城区一半高速，表显油耗10.3（加装了雨眉可能高点，没有雨眉可能在10个的样子），按照我现在加油金额和里程折数出来，每公里也就6.5毛的成本（我用滴滴加油5.95元/升），我表示能接受。驾驶方面，我高速最高跑到180，给我的感觉就像120很平稳，只是120以上油耗会高一点，车子在低速急加速时感觉发动车转速很高，但提速很快，就是发动机发出那个嘶吼的声音让我心痛，变档跳动什么的在我这里没有，路面的通过性就更不用说了，轿车不敢过的坑啊坎啊什么的这都能过，只可惜我们这里没有雪，无法体验到雪地的效果，估计过段时间会下点雪吧，期待中。 4、还能说什么呢，我是湖南益阳市区车主，要是有这样的车友会就好了，平时可以组织一下带着老婆孩子自驾游多好，目的地我都想好了，去玉龙雪山或者西藏。 就写到这吧，希望能给真正想买的朋友一点正确的引导，多一点兄弟加入到大探的队伍中来。 有湖南益阳或长沙的朋友或车友会可以联系我。

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    2021-11-29
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    吕ling凡

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    沃尔沃S90车主·车龄半年

    铂金版40000公里用车报告

    时光荏苒，距离提车已经有一年零23天了。昨天去做了40000公里的保养，这一年经历了很多，做个阶段性小结吧。 首先4万公里的用车总费用支出为40532元，其中次年的保险6200元，保养费用2292元，维修费用3430元，油费28610元。 因为今年7月出了一次险，在4S店修了27000元（更换两个大灯和水箱框架），所以第二年保费上涨，达到了6200元。 今年4月底借朋友停车撞墙反弹回来，中网内部裂了，水箱框架是玻璃钢材质的，也裂了，一个月后洗车才发现，只能自费去修理厂全部更换，支出3030元，两次右后轮轮眉被刮蹭，两次做漆400元。 前三次保养在4S店，首保半合成机油，免费，第二次和第三次升级成银美孚全合成机油，一次消耗一次基础保养+288元，小计支出576元。后四次保养在修理厂做的，都用的银美孚5W30的全合成机油，共计支出1716元，都是更换机油，每两次保养更换一次空气滤芯和空调滤芯。 第一次保养在4600公里，第二次保养9700公里，第三次保养17500公里，第四次保养25500公里，第五次保养32300公里，第六次保养40030公里。 前面10000公里加的92号汽油，后面全部加的95号汽油。每次加油后都用软件对金额和实际加油数量做了记录，由于买车是空油箱，所以第一次加油不能算入油耗统计，总共加了4200升油，支出28610元，平均油耗软件上显示10.39L。都是在中石化或者中石油加油的。 其次，说说用车环境吧，在小县城里，从家里到公司单程10公里，有时候跑到码头，从公司到码头还要跑15公里。基本上一天两个来回，整段路3个红绿灯，有大约2公里为破碎的水泥路面，探险者对破碎水泥路面的滤震表现非常好，这点非常满意。偶尔去乡下走走非铺装路面，三次出差开探险者出去的，约跑了9000公里高速。自己出去玩约跑了6000公里高速。 再次，说说功能使用感受吧。三大件没话说；自动泊车从来没用过；自适应巡航非常好用；座椅通风和加热效果很不错；座椅按摩使用次数少于10次；天窗打开，小孩子扒上去，密封条的黑色会粘在衣服上；音响中高音不错，低音比较糟糕，虽然是三分频的音响，但是鉴于糟糕的低音单元，音效可能不如好的二分频的音响，低音是散的；第二排第三排放倒和后备箱是一个水平面，纵深有2米，在高速上可以躺着，我的车是6座，把行李放一边，有一个人可以平躺，可以有效缓解腰部疲劳，所以4个人出行很舒服，但是地板很硬，最好垫个软垫子。 最后，总结一下吧，买车时最关注的音响和座椅按摩都没有达到预期效果，如果我还能再选择一次，我应该会买中配，然后自己去花2万到3万改装音响。总体上还算满意，因为同价位再也找不到这样的兼顾操控和空间的车了。

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    2021-11-14
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    大福探险

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    爱你不止一万公里，将爱进行到底。

    车子已经开了10000多公里了。过了蜜月期在理性谈一谈用车感受： 外观：钛金版大气豪华，最喜欢前脸和轮毂。白色没有让我失望，越来越爱。 内饰：中等水平，中规中矩。没有惊艳也没有太low 功能：钛金版想要的，实用的功能全部都有，目前没有觉得还缺什么。冬天的远程控制座椅和加热完美，孩子们再也不用担心受冻。前几天北京大雪路面结冰，特意去路试了一下，由于小区在半山上，所以下坡、上坡分别使用了防滑和雪地模式，感觉轮胎抓地力很好，而且车沉而稳。完美通过心理预期的路试效果！ 舒适：座椅软硬适中，长途也不累。8月份跑了一趟山东，往返全程1400多公里。高速L2辅助驾驶，真爽，解放手合脚，一点也不累！关于大家说的座椅偏短的问题家人们都说没有感觉到第二排座椅短的问题。可能家人身材瘦小的原因。总之，非常好。而且，车的密封性不错，关上窗户基本上没有噪音。音响效果杠杠滴。 空间：轴距3米，真是不错。长途放平能当床2个宝贝撒花玩耍睡觉。平时，5人也是空间绰绰有余。7座的时候，2个孩子坐着也不憋屈。反正，我们全家很满足。 动力：我开车不是激烈型，平时就是正常模式。超个车一点不用担心，提速很快。30-40迈有时候会有顿挫，但是完全能接受。 油耗：一直坚持加92#壳牌。基本上10天加一回，400元！目前小熊综合油耗13.09。最近油耗15.88左右（冬季费油）三点一线，每天往返上下班外加接孩子，路程大概10公里。总体还过得去，毕竟是大车吗。 保养：先吐槽，前几天做二保，送的基础保养每年只能用一次，满满的套路啊，后来自己掏了腰包办了1100的3次基础保养套餐，含机油，机滤。工作人员说这样就可以混合用了机油用的是福特指定的，也没换全合成，5000公里保养一次。我特意让师父检查了底盘，没有漏油现象，一切良好！ 总结：综合价位，保养，品牌，颜值，舒适度，智能化，转弯半径，真的已经很满意了，也没有开过什么好车。但是，选择探险者真的不后悔。在多说一句，智能化越多越费电，不要关闭发动机听音乐，开空调。总之，这个车价一直很坚挺也没有降对于老车主很知足 最后来句收尾吧。大福——我爱你😍

    爱你不止一万公里，将爱进行到底。图1爱你不止一万公里，将爱进行到底。图1
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    2021-11-13
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    静默淡颜7

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    半年大探有感

    大探开了快半年了，用起来很给力。大概说下优缺点吧。 优点： 动力：2.3T+10AT的动力配置，再加后驱平台，操控、动力没的说，对这么大的车来说，在这个价位已经是目前能买到的最好的性能了。真心建议小伙伴们，运动模式走起来，一用就再也回不去的动力体验啊 空间：装载空间充足，第三排放倒相当能装，第二排一放简直不要太猛。乘坐空间，第二排调整好，第三排完全没问题，700公里的长途都跑过。 外观：大气，符合硬派车的形象。 油耗：纯高速运动模式平均8.6，路比较平直的情况下可以拉到8以下。在这个排量和重量下，非常ok！毕竟市区拥堵，同级别的车都不会太低。 缺点： 灯光：致命伤。虽然调整角度后还可以，但是在下雨天就很蛋疼，在市区近光几乎没有感觉。。。还好有路灯。（图片是调整角度后的灯光效果，还可以）。但是在高速上，调整好角度后，还是ok的。大家可以看看发的两个图，远光灯调好角度后在高速的效果，不过我觉得我调的高了点，低一些更好。 中控：总有人喷“墓碑”，但是其实用起来才知道多好用！！！视角、操作、语音交互很方便。缺点就是目前系统软件无法加装，希望福特能多和软件公司合作，提供更多的定制化软件设置，包括微信、高德这些。虽然车机系统不能开放，但是可以在车机上增加软件商城功能。 电池：车子大了，用电件多了，不可避免带来更多的电量损耗。如果大探的电池再大一些，那么最近天冷造成的亏电事件的概率就小的多了。不过大家可以从这几个方面避免亏电。先去四儿子让他们帮忙充满电；然后关闭氛围灯；每次上车关闭启停；尽量用运动模式；不要使用24小时运行记录仪。目前我这么做的，没有出现过亏电提示！ *真希望大探能出选配包，可以选配3.5T发动机 感谢圈主唐山博达大伟的推荐和帮助

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    2021-11-08
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    探险者车主·车龄3年

    提车四个月聊聊探险者的优缺点

    坐标北京，钛金7座，提车四个月6000+公里 先说优点： 第一空间够大，第三排放倒当大五座开，后备箱可劲的往里扔东西,平时只有孩子和老人坐第二排,说第二座椅短的我就不信你们家全是1.8米的大个！第三排我身高 1.83体重200斤出来进去确实费劲，但第三排我只是拿来应急到现在还没有使用的机会，谁要是说天天满座7 个高1.8重200斤大汉那绝对扯淡。 第二动力足够，2.3T只要舍得踩油门蹭蹭的往前窜，有一次在幸福大街超车没搂住一脚踩到了120+。 第三油耗不高，基本每天上下班加接送孩子都是短途使用，往返在24-30公里之间，表显油耗 12个，如果跑的多了油耗蹭蹭往下降，最低目前在市区跑最低油耗到过10.5,2吨多的大车还加能92的油还能要求啥? 第四远程启动在北京的冬天真的太香了，早上送孩子上学出了电梯手机直接远程启动，上了车方向盘座椅都是热的,再也不用冬天的时候一上车在车里冻成🐶了。 最后辅助驾驶跑长途的时候是真的轻松，解放你的双脚只要扶好你的方向盘就好了，城市道路我没敢尝试，但是使用过的车友都说好 说完优点下面再说说缺点： 第一车确实大停车不太方便，每次停车只能找那种边边角角的车位停，怕开门的时候磕到旁边的车或者被旁边的车开门磕到，停马路边也怕被路过的电动车蹭了 第二熄火之后如果你坐在车里，会有嘎啦嘎啦的声音，如果车里有其他人或者外面有人路过真的挺尴尬 第三就是内饰确实一般，时间长了也觉得还可以，不过想想内饰做的太好估计林肯的设计师就要疯了 说了优点缺点，有人会说大屏和离地间隙没说，大屏真实车主用过的基本都说好，真心觉得没啥可说的了。离地间隙这个东西怎么说呢，毕竟定位是城市SUV，设计初衷更偏向于拉着家人一起出去自驾游的，能上个马路牙子或者走走烂路就可以了，您要是想越野请出门去买牧马人或者坦克300，探险者真心不适合您

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    2021-11-03
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    静默淡颜7

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    10月二保后油耗及旅程

    最近的油价是一涨再涨，简直要命了。国庆后做完二保就出差了，结果在涨价前没来得及加油。。。只能眼睁睁看着长到8块多了 回来后出了个差，去了趟建水游玩，然后这一趟整完回来后，听说20多号要再次涨价，这次还有不到半箱油，不...查看全文

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    2021-11-02
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    动若脱兔的蓝胖

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    提车7个月首帖，谈谈用车体会

    换车时本来目标是锐界，但总觉得新版锐界外观和内部空间都显小，长连屏很山寨。探险者上市后，在展厅看到真车的瞬间，就一下子被打动了。观望大半年，比较过XT6、途昂，犹豫过竖屏和钢琴漆，最终抵挡不住高一等级的三大件、更好的驾驶操控、霸气的外观和超...查看全文

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    2021-10-30
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    不知不觉 这就二保了

    本以为国庆出行会让里程到5000公里的，结果因为版纳那边景点情况变动，中科院植物园不允许自驾行了，所以最后只能跟着旅行团大巴车出行了。最终二保的里程数是4788公里，比首保的时候要少一些，不过整体还好，毕竟后面随时可能出差（其实还是有点后悔...查看全文

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    2021-10-25
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    再也不见车友圈

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    探险者车主·车龄4年

    自己动手更换空气空调滤芯

    🙋🏻‍♂️情况介绍 马上就一年了，空气滤芯上次保养就说更换，这次车机提示了，线上买了一个空气滤芯和一个空调滤芯，65元。想着质量应该很烂，但事实是，很不错 🗒 真实感受 确实不错，把旧的原厂的拿出来对比一下，重量是一样的。厚实度也够。...查看全文

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    2021-10-20
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    探险者 · 懂车分（口碑）

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    35万以上SUV总榜

    NO.82

    低于81%的同价位车系

    3.99

    综合

    3.78

    内饰

    3.88

    配置

    4.16

    空间

    4.16

    外观

    4.03

    舒适性

    3.92

    操控

    4.01

    动力

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    # 探险者用车心得

    分享用车感受，由圈主推荐平台审核，评定的精华作品可获得对应懂车帝金币奖励！金币可在金币商城里兑换懂车帝周边商品，赶快私信圈主参与吧！ 创作方向 提车日记： 1. 最满意（如性价比） 2.购车经历 3.驾驶感受 4.乘坐体验 5.音响 6.油耗 7.提车价格 8.最不满意 用车心得： 1.情况介绍 2.车辆配置 3.动态感受（动力操控➕操控感受分享） 4.静态感受（车辆空间） 5.油耗感受 6.加油感受 7.做工、舒适度、隔音效果 8.吐槽反馈满意度 保养日记： 1.保养的KM数字加第几次保养 2.保养前车辆的动力如何 3.保养前的油耗如何 4.保养前的车辆问题并妥善处理 5.静态的地盘机械设备有无漏油和其他问题 7.保养所推荐的基友型号 8.有无推荐价格实惠的保养套餐 9.保养后的价格工单 优质文章内容标准：不低于 300字＋3张照片 精华文章内容标准：不低于600字＋3张图片 圈微信：xiaoyuruirui0312 全天在线，请各位车友随时骚扰z 一、参与方法： 1. 进入车友圈选择发布。 2. 鄉定话题“探险者用车心得”。 3. 发布内容。（随时私信我，给创作建议和加精指导一起切磋） 4. 结尾加句话：“请探险者圈主推荐加精” 二、奖励办法： 1. 获得优质文章，单篇可获得300金币奖励。 2. 获得精华文章，单篇可根据精华类型获得不同额度金币（详见金币任务） 三、金币用途： 可进入懂车帝官方商城进行好物兑换（不定期更新哟~）

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    提车提车，提完上百公里回家，油耗还能接受

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    2024 款福特探险者ST版提车日记

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    探险者低速行驶一路口哨声，34码开始，仔细听，你们的车都有吗？

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