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    (图片是少佐,车的图懒得找了) 首先说明一下,福特离开中国市场只有死路一条,这是肯定的,不用质疑。 有很多人觉得福特和通用这俩底特律冤家是全球数一数二的车企,财报非常不错,市值也很高——但你们忘了最关键的一点,这俩车企的财报是基于以美元作为全球货币计价的方式,换算汇率后确实牛逼——但如果不算汇率呢? 北美这俩车企的市场只有美洲和中国。福特去年搁中国偷偷摸摸赚了多少钱大家心里有数,这个钱只是在中国内部的长安福特和江铃福特的利润,这俩合资车企挂福特标出口国外赚取的利润是表现在北美福特的财报里的——我认为福特在北美本地市场赚不了多少钱,从福特CEO的那个焦虑劲就能看出,脱离中国产业链福特真就半死不活;新闻可以造假,但CEO的态度肯定是出于某种考量才释放的。 大家看到营销号新闻可以一笑了之。因为目前而言,福特想要搞电动化转型就必须依赖中国的稀土供应和供应链体系;至于通用那更别提了,底特律牢大可舍不得上汽通用这样的优质资产(主要是挂牌出口的庞大利润),而且目前LG的电池包供应也依赖中国出口的各项物资,通用和福特如果真敢依赖韩国,那才是想亖了——用韩国的电池属于政治正确,用中国的电池属于里子。看看别克如今的插混系统吧,底特律牢大如果真像你们想的还像以前那么傲慢,那么就不可能把别克品牌的主导权留给上汽。通用目前的策略是雪佛兰挂牌出口、上汽主导别克赚取利润、凯迪拉克负责维持高端市场并推出纯电高端轿车。 总而言之,福特可以放心买,通用也可以放心买。上汽和长安这俩合作伙伴对于底特律冤家而言属于共生关系,如果脱离,美系面对欧洲汽车就真的永无翻身之时了。大众宁可关闭德国本土的工厂都要续签合资,大势就是这样,通用脱钩的口号喊的震天响,最后不还是乖乖的让上汽主导中国市场吗? 不要看车企说什么,要看它做什么。关税持续不了太久,我的预判是今年福特和通用会加大对华投资,尤其是电动化方面。

    说一下关税问题对底特律牢二的影响图说一下关税问题对底特律牢二的影响图
    9天前
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    #提车日记①:选车原因,因为工作和居住地有40多公里,来回就是80多公里……实在是太远了,广州的死亡三号线也让我苦不堪言,所以买车就成了刚需…… ②:购车目标,24年年底就在看车了,当时预算控制15个左右,因为爷爷是红军,所以家族都有仇日情怀,日系车就果断全部pass。自己周末喜欢出去浪,喜欢看海看片看风景,所以能市区野外都能跑的车车就很有必要了,续航和动力也得够,电车直接pass,考虑到养车成本也不低,所以还得省油!! ③:看车,因为是第一辆车,没什么经验。所以先是看了近几年崛起的国产红旗h5,看了现车颜值还不错,但是真的太老了不适合我,没试驾就走了。后来朋友推荐选混动的,然后蒙丢丢就出现在我的注意力之中。 看到广州天河福特纵横华驰门店里的那台橙色蒙迪欧ST运动混动,真帅啊这颜值(虽然提的灰色),空间确实宽敞,销售说省油耐操,喝92,市区五六个油,当场就动心了!!!。三百多马力我都能直接崩3系了哈哈哈哈哈 ④:谈价,年前年底了就忙着过年,年后回来谈价的。不会砍价,都是媳妇砍得,最终落地20左右,加包牌包税啥的。感觉还行,就签了合同。销售李梓峰这小子可以给大家推荐一下,耐心专业还很热情,他自己也是开蒙迪欧的。知道我不懂贷款也耐心跟我解释了各种钱,也没套路我。好评 ⑤:提车,因为着急用车,周六签合同,周一就给我调来了新车!哈哈哈哈哈,爽!分享一下实在油耗,从白云开到花都6.6油耗!

    顶配混动ST蒙丢丢提车记图1顶配混动ST蒙丢丢提车记图1
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    #蒙迪欧用车感受买蒙迪欧完全是意外之选,之前车是高尔夫因为用车场景变化需要换一台B级车,开习惯大众了就去看了最新款帕萨特各方面都挺好就是价格确实有点高了,最高配落地要24万了加上媳妇不喜欢轿车就放弃了. 国庆在家刷视频看到st-line跨界车型,刚好符合我和媳妇需求就去逛逛。试驾后被动力、空间、油耗折服。整体超控加速很线性没有顿挫感油门随叫随到,方向盘指向性也很好特别是高速行驶过程中,低速转弯会有点虚位但影响确实不大。变速箱用的丰田那套ecvt整体可靠性还是非常不错。发动机用的第五代eco boost。 空间:轴距接近3米,我身高180驾驶位调到B柱后排腿部空间有半臂距离,头部空间有一拳。 安全性:也是最看重的地方,之前有个掉下高架视频有兴趣的可以去翻一下。此外蒙迪欧的L2智驾也给的非常足(车道保持、车道居中、主动避让)等都有,中间一次高速行驶试了一次其他人根本感觉不出来是自动驾驶,跟车预判和刹车会根据车速来自动调整,所以不会出现急刹的情况. 油耗:我日常通勤26公里左右堵车情况行驶1.13小时油耗6.3L左右,畅通情况35分钟左右油耗最低4.5L,高速5.5L左右整体非常满意了。 刹车:低速行驶后半段有点空要深踩,会出现点头情况不知道是不是用电的原因。但是40码以上踩刹车就很正常大家可以去试试。 保养:和油车一样也就400多吧,还是很省钱。 缺点:一个是保值率,一个是车机系统使用起来肯定没有国产新能源给力命令只能单次不能连续输出,反应速度会有点慢,但不是不能接受那种。 减配内容25款保留了etc,行人保护减少了,阅读触摸灯取消了,地盘是否减配具体情况只有等首保时抬车拍照更新了。

    蒙迪欧25款运动版st-line 提车图1蒙迪欧25款运动版st-line 提车图1
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    这个至尊还图这个至尊还图
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    蒙迪欧 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.28

    超过73%的同价位车系

    3.86

    综合

    3.72

    内饰

    3.56

    配置

    4.54

    空间

    4.32

    外观

    3.63

    舒适性

    3.61

    操控

    3.62

    动力

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