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#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍19年开始关注到H9，H9的外形➕备胎颜值对于一个二十来岁的小伙子有很大吸引力，本人九五年的，就是喜欢SUV，第一辆车奇瑞瑞虎八，陪了我三年五个月，22年十一月份手里也就有个五六万块钱，看到H9置换补贴➕购置税减半➕免息贷款，越来越心动，夜里睡不着就看各位大哥分享，忍不住就去店里看了一下，算了价格，简直就是缘分到了，奇瑞卖了五万多，手里五六万，贷款十万，我的天，还等什么呢？就是家里人不太愿意，但是自己的钱自己说了算，就是颜色当时选的时候，考虑了两天，还是觉得黑色比较喜欢，11.16就交了定金五千，黑色的车等了整一个月12.16就去提车了，过程很煎熬，每天都让销售给我催进度，终于到的那天一眼就看到了我的大宝贝 💰费用明细235800+3000+1000服务费➕税10000左右➕6000保险-16000-15000落地224000 🧮选车对比我的目标很明确，没有对比，家长让买汉兰达，可是我钱不够😀 ✏️新车初体验办完新车第一步去加油站必须加满583💰，直接拉高速跑的有第一箱油六百二十多公里，跑完以后表显油耗从29.9下降到12.4，整体驾驶感受确实很高，很大，很有劲，视觉感确实一览众山小，回头率很高，开回去家人也试了，也不跟我生气了，都觉得很霸气，开着也舒服，动力够用，经济模式下红绿灯起步舍得给油也很窜，运动模式更不用说了，回来一个月开了2644多公里=2590💰，还有两格油，能再续航100km，预计一公里也就一块左右，油耗我觉得我没有太大意见，喜欢就好了，想省了就轻一点，想开心了就踩狠一点，看自己心情，新车还是多开开再磨合一下，我不越野，就家用，高速跑跑，想去哪加满油就出发了，很开心能在三十岁之前还能为自己的理想买单，三十岁之后可能就没那么大勇气了，有些东西喜欢就去拥有，哪怕别人眼里他一文不值，只要你觉得值得，就去努力啊 辛苦圈主蜀九汇推荐
#提车作业， ① 价格及购车地 宁夏银川。购买车型：2022款 哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座，购车时间：2022年12月30日，裸车价：25.08万元，落地价：26.8万元。优惠1.4万元。无置换补贴。购置税减半。保险5600元。上牌300 送车膜一次。全款落地。 ② 用车感受 车已经行驶300公里。感觉首先是高大宽敞。座椅大舒服毕竟是尊享5座。挺舒适的。就是感觉开快点外面的风燥声有点大。动力非常足，加速也很快。高速开起来很舒服，尤其是这款车还是四驱的，我挺满意的。空间是这款车的一个亮点，因为定位于中大型SUV，所以他的空间非常大。第二排，如果三个人跷二郎腿，基本上是非常充裕的。后备箱的空间也很大。基本上家庭旅行的一切都能满足。车内也有很大的储物空间 ③对比车型 在这车中和汉兰达也做了对比哈弗H9配备2.0t224马力发动机和8速手动自动变速箱。汉兰达使用2.0t220马力发动机，配备6速手动自动变速箱。 在参数方面，哈弗H9的动力总成优于汉兰达。除了纸上参数优于汉兰达之外，H9上代号为gw4c20b的发动机是2019年十大发动机之一。最大扭矩385n/M可在1800到3600转之间输出，基本涵盖了日常汽车场景。无论是在市区还是在高速公路上运行，都有足够的电力储备。再有H9的8at变速箱购自德国采埃孚，其传动比范围大于汉兰达的6at变速箱。它比hanlanda具有更好的换挡感觉、油耗性能和加速能力。在实际使用中，H9的综合家用油耗为9-11l，汉兰达为10-12l。你应该知道H9裸车已经达到了2.4吨，而汉兰达只需要2吨。以28万元的价格，H9拥有汉兰达没有的四轮驱动系统。该系统是一个适时的四轮驱动系统。它采用多片式离合器式中央差速锁结构，并具有后轴差速锁，可选配前轴差速锁定。采用CCO低速越野巡航和坦克U形转弯模式，越野能力远强于汉兰达。 ④外形尺寸 我不想说太多关于外表的事。不同的人有不同的观点。汉兰达看起来更精致，哈弗H9看起来更粗糙和强大！这两辆车的车身尺寸汉兰达为4890x1925x1720，H9为4856x1926x1900，差别不大。汉兰达更长，H9更高。 @蜀九汇推荐感谢圈主。 也祝各位 H9九大哥。新的一年身体健康。阖家欢乐。感谢各位大哥的交流与沟通。和建议
#提车作业因口罩原因，实际用车是在最近几天才开始的，下面说一说我的一些提车体验！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 我是在大九刚上市的时候就在关注，那时候其实就有想法，但是我当时用的车也就刚开了4年，又因为大九刚上市，就想着等等看下市场反馈，后来的几次改款也在关注，真是越改越好，市场反馈也不错，直到今年有打算换车了，也正好赶上22款上新，10月的时候带着老婆、孩子去店里看了看车，都挺满意的。 💰费用明细 订车的时候也没怎么跑，其实北京就这么几家，也因为口罩原因出不去，就选择了一家比较近的4S店去订车，店内有现车，就直接定了 选的大五座车型，裸车价261800+小书包3000+前锁6000+购置税10743+上牌1000+保险6405（上的全险，三者上了300）—置换补贴20000—优惠8000—旧车（现代的IX35）17200=243748 赠品就脚垫及贴膜，其它的也没有了 🧮选车对比 也看过20—30万左右的车，开始差点订了理想ONE，后来因为资金问题就没订，9月的时候资金差不多了结果理想还停产了😂，L9也看过，价格太高了，然后GS8混动，M8及M8宗师都看过，别克GL8对于商务接待比较多，感觉还是不太合适，坦克300也看过，但还是需要兼顾家用，也没选，这么算下来还是H9兼顾了所有😁 ✏️新车初体验 11月18日购车，提回来后就赶上小区封控，谁能想到这一封控就直接到了全面放开的时候，这又紧跟阳过及阳康，直到最近才正式用车😅先说一说静态体验吧。 1.车辆熄火后驾驶位座椅后移，这样真是方便上下车了，不会给觉得拥挤了。 2.倒车右后视镜下翻，对于大九的车身高度来说这个功能很实用，不用自己在手动调整了。 3.原车自带了行车记录仪，省去了后期自己在走线安装了，还要加一堆东西，但是占用了眼镜盒的位置，本来储物就不太够，这样墨镜只能放到扶手箱里，每次拿还要开来开去的。 4.低速转向中控屏显示转弯影像，能防止碰到异物了。 5.现在全车座椅带加热通风了，这个功能实在是太好用了，前排还有按摩，方向盘也带加热了。 6.后排的液压杆也加强了，还带锁止功能。 动态体验：这半个月跑了1000公里，有环路、市区、高速、山路，就是还没去过野路😛，自适应智能巡航再高速上用着还不错，自动跟车、车道保持，就是需要一直双手握着方向盘，在高速上看个人需求使用吧，最好自己开跟巡航换着来，在市区开除了油耗高点，其它我觉得没什么问题，车高视野好，能看到前方路况；山路也跑过，盘山道动力很足，上山的路不用使劲踩油门，很轻松的感觉，就是拐大弯的时候一定要减速，要不车身倾斜有点大。还有就是疲劳提醒，其实没犯困，就是座的久了点打个哈欠就会提醒，还有长时间开车也会提醒休息；语音功能也挺实用，在不方便按键的时候使用语音，效果杠杠的。还有高速静音效果，车开到100的时候在车内的并没有感受到太大的发动机声音及风噪，就全车静音这一块做的是相当的好。 分享几张图片，就几张刚提车回来的，近期都没有拍过，光想着去试车，忘记拍照了 新人发帖，主要就是发表一些自己的体验与感受，欢迎各位前辈的指导与纠正 感谢圈主蜀九汇的指导与推荐
#哈弗H9-进圈打卡2022.12.28喜提大白🚗～终于在2022年解决了这个大事五座尊享版，带书包。浅棕内饰。 下午3点多到店，晚上6点多交钱提车走。一切都是那么顺利，开心，晚点继续和大家分享用车心得～
哈弗H9 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共416人评价
18万-25万SUV总榜
NO.41
超过68%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
3.98
配置
4.09
空间
4.12
外观
3.90
舒适性
3.86
操控
3.93
动力
哈弗H9热门话题
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