业务合作发布作品
    哈弗H9封面
    哈弗H9封面

    哈弗H9车友圈

    封面图由圈友 @蜀九汇 拍摄

    头像头像

    圈主:车友圈管理员小葱

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    16万车友等你加入

    车友

    16万

    认证车主

    2875

    问答

    9368

    口碑

    492

    加入圈子看车

    415人评价

    3.95

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    2543条内容

    2025-09-21
    这个价格香不香??图这个价格香不香??图
    2025-09-19
    2025-09-08
    2025-09-08
    汽油勇士落图汽油勇士落图
    2025-09-08
    下定勇士咯图下定勇士咯图
    2025-09-08
    2025-09-07
    期待二代H9勇士柴油版未来十年的陪伴图1期待二代H9勇士柴油版未来十年的陪伴图1
    期待二代H9勇士柴油版未来十年的陪伴图2期待二代H9勇士柴油版未来十年的陪伴图2
    期待二代H9勇士柴油版未来十年的陪伴图3期待二代H9勇士柴油版未来十年的陪伴图3
    2025-09-05
    从坦克300到哈弗二代H9图1从坦克300到哈弗二代H9图1
    从坦克300到哈弗二代H9图2从坦克300到哈弗二代H9图2
    2025-09-02

    二代哈弗 H9 黑色极境版选装 AT 胎和二代哈弗 H9 勇士版存在多方面区别,具体如下:(内附H9黑色中网改装照片) 外观: 二代哈弗 H9 黑色极境版:整体外观风格较为常规,选装 18 英寸全地形 AT 胎和轮辋后,轮胎部分得到升级,会增强一定的越野气息,但车身其他部分仍保持普通版的设计,如车身颜色可能为常规黑色等,没有勇士版那样全面的黑化套件。 二代哈弗 H9 勇士版:采用全黑外观涂装,包括前格栅、前 / 后灯装饰框、前后杠下护板、轮毂、行李架等都进行了黑化处理,搭配哑光黑金属车漆,形成独特的 “黑武士” 风格,视觉上更加霸气、硬核,越野氛围更浓厚。 内饰: 二代哈弗 H9 黑色极境版:内饰有全黑或黑棕两种配色可选,整体风格偏向于常规的硬派越野与舒适兼顾的设计,材质和做工较为精致,但没有特别独特的专属内饰配色或装饰。 二代哈弗 H9 勇士版:标配独有的熔岩红内饰,打破了传统硬派越野车内饰多以深色为主的沉闷感,营造出强烈的运动氛围,又彰显出高端品质感。 越野配置: 二代哈弗 H9 黑色极境版:标配后桥电控式差速锁,若要选装前桥电控式差速锁、拖车预留取电口和后牵引装置,需要额外支付 8000 元,选装 18 英寸全地形 AT 胎和轮辋需支付 3000 元。 二代哈弗 H9 勇士版:标配前 / 后桥电控机械式差速锁,与博格华纳 TOD 适时四驱系统及中央 Mlock 机械锁止组成 “三把锁”,越野脱困能力更强。同时标配全地形 AT 胎,无需后期再花费时间和金钱去改装轮胎,还具备 2.5 吨的拖挂资格以及全尺寸背负式备胎,在越野硬件配置上更加全面和专业。 性能参数: 二代哈弗 H9 黑色极境版:接近角、离去角等通过性参数没有因选装 AT 胎而发生明显变化,具体数据与普通版一致,车辆的越野性能提升主要体现在轮胎的抓地力和通过性方面。 二代哈弗 H9 勇士版:接近角为 31 度,离去角为 26 度,涉水深度可达 800 毫米,配合 AT 胎和优秀的悬挂调校等,在复杂路况下的通过性能更优。 价格: 二代哈弗 H9 黑色极境版:基础版本价格相对较低,选装 AT 胎和其他配置后,价格会有所增加,但具体价格因配置选择而异。 二代哈弗 H9 勇士版:官方指导价为 23.99 万元起,限时换新价 21.49 万元起,价格相对较高,但考虑到其标配了大量的硬核越野配置,整体性价比对于追求原厂高性能越野配置的用户来说也具有一定优势。

    二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图1二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图1
    二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图2二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图2
    二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图3二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图3
    二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图4二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图4
    二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图5二代哈弗 H9 和二代H9勇士的区别图5
    2025-08-28
    刚订H9七座图刚订H9七座图
    2025-08-22
    2025-08-18
    昨天下订了图1昨天下订了图1
    昨天下订了图2昨天下订了图2
    昨天下订了图3昨天下订了图3
    2025-08-17
    黑色七座极境已订等待提车图黑色七座极境已订等待提车图
    2025-08-15
    2025-08-13
    大九尾灯十字图1大九尾灯十字图1
    大九尾灯十字图2大九尾灯十字图2
    2025-08-04
    2025-08-01
    二代哈弗h9国道油耗图二代哈弗h9国道油耗图
    2025-07-25
    2025-07-22
    2025-07-10
    H9官改版啥图H9官改版啥图
    2025-07-08

    我买的是柴油顶配黑色,有选装,首先对于大家关心的问题和大家做个解答 关于售价:不算各种补贴,现金优惠一万,高反高贷15%个点返息,13个月后一次还清,现在高反高贷政策没有了,所以我的落地价不具备参考性 关于提车时间:我选装了硅油风扇,自动泊车,AT胎,选装价1.1万,店里没有现车需要现生产,5月7日订车6月7日到店正好一个月 关于颜色:我选的黑色,说一下理由,我个人钟意白色,比较干净,素雅,耐脏,但是二代H9有个特点,就是太方正了,棱角分明,尤其是前脸和尾部,近乎直角的设计,白色的把这个特点更加的突出,显得更具攻击性,而黑色的则弱化很多,这种设计在小车上选白色没问题,显大又有个性,但是到H9这个体量太突出的棱角就显得有一些的愣了,需要弱化一下,所以黑色就会显得内敛,稳重一些,但是线条柔和一点比如一代9和普拉多就是白色比较好看一些,当然这是我的个人想法不能代表大众审美 关于噪音:可以很确定的说,柴油机噪音很小,但是声音和汽油有本质的区别,会让你很容易听的出来,尤其是怠速状态下特有的哒哒声,因人而异吧,喜欢的人很喜欢,比如我,不喜欢的人别强求,本来买车就是为了享受,心里不舒服就没必要了 关于动力:分两个方面,单纯追求百公里加速一脚油门到底,肯定不如汽油,但是如果以日常驾驶标准开车明显优于汽油,甚至好于大部分汽油车,我在驾驶感受里详细聊 关于油耗:柴油机强项,毋庸置疑,但是也没有传说的那么神,国6标准下,车重2.4吨以上,路况不同综合8~12个之间 关于DPF:目前开了700公里,还没有感受到再生,所以没有心得,以后遇到了在做汇报,不过个人对这个问题不关心,也不介意,真堵了可以手动再生,如果有一天堵到手动再生或者人工清理都解决不了的时候,就换一个DPF,4S店报价5000元,即使换估计也需要很多年以后了,对此我选择相信长城的技术 关于隔音:好于市面上大部分车 谈一下驾驶感受:这车对我来说上手没有任何难度,除了车宽稍稍适应了一下,开起来丝滑的很,80~90公里可以升到9档,手动70多公里的时候就可以挂上,120公里时速转速2000转,2500转时速150公里。先说缺点,起步有延迟,给油不走路,个人感觉是速比的原因,越野车为了有更好的攀爬能力和低速扭矩,一二档速比调的很大,这就造成了起步加速转速很高但是速度很慢,这个特性汽油柴油都有,先天设定没法改变,但是也和个人驾驶习惯有很大关系,起步油门给大一些随着变速箱自我学习,延迟会越来越小,这也是北京的一个老炮教我的,实际感受也确实如此,也可能是我适应了,现在感觉延迟很小了,起步完成后的加速感受相当丝滑,甚至会让你感觉和3.0T的大排汽油机没有区别,轻点油门转速一般在1500~1800转左右加速很快,声音很轻油门稍微重点都有小窜的感觉,这可是自身重量2.4吨以上的车啊,轻快的让你感觉难以置信,速度会很自然无感的上升到100公里以上,期间加速超车毫无压力,当然,你要一脚油门到底的急加速还是不行,柴油机的特性不允许你这样操作,这款柴油机的最大扭矩转速是1500-2500转,最大马力转速3600转,在2500转以下是这款柴油机最舒服的驾驶区间,非常丝滑,提速很快,这个转速区间也是正常驾驶的转速区间,大部分人都是在这个转速区间行车,但是汽油机在这个转速区间却没有柴油机的扭矩,马力也相差不大,所以柴油机在这个转速区间显得特别从容,地气很足,特别舒服,当然,那种起步就一脚油门到底,本来就开很快的车你偏要和人家比加速那是自取其辱,这车不是干这个的 与汽油机对比:柴油完胜,无论是行驶质感,燃油经济性,还是动力地气都全方位碾压,有很多人说柴油机比汽油机同配置贵1.8万,这个差价购买很多油了,所以说柴油不值的,个人觉得这个观点是错误的,这贵的1.8万买的不仅仅是省油,还有多出来的扭矩和排量,汽油机的车重2.3几,近2.4吨,配的2.0T汽油机明显是小马拉大车,这也是以前汽油机容易烧机油的主要原因之一,长城虽然努力的调教了这款汽油机,让这款机器低扭更强,同时低档速比调的更大,甚至都没有上高功机,但是也改变不了基础排量低的事实,当每次加速时汽油机的嘶吼声对比柴油机的从容淡定,一点声音没有你就会知道了你这多花出来的1.8万到底值不值得了,柴油机也不能说大马拉小车,但是2.4T的排量应付这款车足够用了,希望长城能更快的研制出3.0TV6的柴油机装车,这样才是完美匹配,我下次换车能否开上国产3.0TV6柴油机就看长城了 最后做个总结:先说优点,二九无疑是款好车,尤其是柴油机,在这个价位区间没有对手,性价比超高,动力足够,空间大,静音好,舒适性高,支撑力好,超控好于大部分城市SUV,智能化跟的上主流 缺点:内饰豪华度差点,比较颠,胎压放到2.5会很舒服,前机盖太薄,手按能出坑,颠簸路面有震颤,但无异响,新车味道很大

    柴油二九的使用分享图1柴油二九的使用分享图1
    柴油二九的使用分享图2柴油二九的使用分享图2
    柴油二九的使用分享图3柴油二九的使用分享图3
    柴油二九的使用分享图4柴油二九的使用分享图4
    柴油二九的使用分享图5柴油二九的使用分享图5
    柴油二九的使用分享图6柴油二九的使用分享图6
    2025-06-25
    魏总,七座H9能不能上个3.0V6的?图魏总,七座H9能不能上个3.0V6的?图
    2025-06-24
    2025-06-18
    为什么h9的发动机数据最拉垮?图1为什么h9的发动机数据最拉垮?图1
    为什么h9的发动机数据最拉垮?图2为什么h9的发动机数据最拉垮?图2
    为什么h9的发动机数据最拉垮?图3为什么h9的发动机数据最拉垮?图3
    2025-06-17
    2025-06-16
    收拾完了,图收拾完了,图
    2025-06-15
    视觉冲击力满满 期待官改版上市图1视觉冲击力满满 期待官改版上市图1
    视觉冲击力满满 期待官改版上市图2视觉冲击力满满 期待官改版上市图2
    视觉冲击力满满 期待官改版上市图3视觉冲击力满满 期待官改版上市图3
    视觉冲击力满满 期待官改版上市图4视觉冲击力满满 期待官改版上市图4
    2025-06-09
    微信大数据推我的,这版本是自己改的吗??图1微信大数据推我的,这版本是自己改的吗??图1
    微信大数据推我的,这版本是自己改的吗??图2微信大数据推我的,这版本是自己改的吗??图2
    微信大数据推我的,这版本是自己改的吗??图3微信大数据推我的,这版本是自己改的吗??图3
    2025-06-08
    二代柴油H9的国道323和209表现图1二代柴油H9的国道323和209表现图1
    二代柴油H9的国道323和209表现图2二代柴油H9的国道323和209表现图2
    二代柴油H9的国道323和209表现图3二代柴油H9的国道323和209表现图3
    二代柴油H9的国道323和209表现图4二代柴油H9的国道323和209表现图4
    二代柴油H9的国道323和209表现图5二代柴油H9的国道323和209表现图5
    2025-06-07
    前往

    哈弗H9 · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    415人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.41

    超过68%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.80

    内饰

    3.98

    配置

    4.09

    空间

    4.12

    外观

    3.90

    舒适性

    3.86

    操控

    3.93

    动力

    哈弗H9热门话题

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码