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#晒出车主价ultra版选了雅丹黑双拼色外观,和52度电池包,569800元,小定5000抵10000,加上10000的选装基金,相当于便宜了15000元,交购置税18200元,交保险6300元,公户便宜,加上6000的智驾包,上牌300,569800-15000+18200+6300+6000+300=585600元落地。 贴车衣,太阳膜,铝地板,电动脚踏,换轮毂,又花了2万多,总共下来61万多。
#人人写点评杏色内饰是唯一值得买的配色,整体内饰设计都做了相应的匹配,其他的配色就是个没设计好的缝合怪。 这样的内饰设计放10年前,可以算很顶了,放到现在作为国产新能源车,最多只能算不错。不觉得豪华,也不觉得很精致。 单一的浅色的设计很难让人感觉豪华,优秀的装饰设计太少,可以看出来设计师缺乏灵感,很像一个温馨的小家,但绝对不是豪宅。不知道为什么要放几块木头,有点老气了。
#问界M9提车作业①选车: 我是去年十月份小定,十二月转大定,今年四月初提车,买的Ultra增程版本,选装牧野青外观、赤茶橘内饰,22英寸轮毂和42度电池包。 听说52度会等太久,增程而言42度也够用,想想其实也是个好选择,所以现在提车差不多一个月了,早开早享受,也来说下提车后的心路历程和感受。 ②驾驶感受: 月把时间的感受下来,问界M9确实遥遥领先。从驾驶而言,首当其冲最强烈的感受就是轻盈,试驾时就体会到,但提车后的感受又是别有一番感慨。方向盘跟手,转向灵活,车大但不笨,轻巧是它的代名词。动力方面,油门也是相当跟脚,丝滑,即踩即有。刹车同样很有力。而最值得称道的便是华为的车机系统了,习惯下来之后,车内操作很多事情都是直接呼唤小艺去做的,反应很灵敏精准,华为加持下,驾驶的整体操作感也是相当到位。 ③乘储空间: 车内空间里,最满意的点便在于那独特的后排零重力座椅了,空间大,配上幕布缓缓摇曳的下落,遮阳帘一拉,惬意、到位,我个人买这款车在意的便是注重享受,加装了个小桌板,放点吃的喝的,边躺边享受,挺满意,很独特。 ④购车花费: 前后选配差不多544800,后面想了想,自己找个地方加装了地板,航空铝的,观感还是很可以,也就2k多,加这些钱升级内饰其实还算有水准。 车身还是过大,我个人而言上下车刚好,但考虑到家有老人小孩的因素,还是装了个踏板,方便上下。3k多,家里大大小小都挺满意,便捷,也智能,装了后也蛮不错,晚上带点单流光,上下车也显眼安全些。 本着要改就改到位些,有人说古典式设计之美的车,不需要改太多,但对我来说可以就可以,想了想还是找了个运动包围改上,也算是特立独行,装包围时前后又送了点小东西,防虫网、挡泥板两样,前后侧包拢共也是3k出头,差不多购车花费就这几样吧。 交税17320,保险8900,智驾包6k,落地拢共59万左右, 我的提车总结,支持国产,还算满意。
提问听说m8路试了
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共21人评价
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综合
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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