虽然我不是车主 但是我都试驾了M9和L9 两车外观我都能接受 但是更偏向M9 从我个人的试驾感受来说智驾这东西呢 老司机看不上 比较适合新手 而且我更喜欢方向盘掌控在自己手中 当然可以不用不能没有 再就是整体试驾下来我感觉两车的悬架什么的差不多 可能不像开惯好车的车主那样 能很敏感的对比出来吧。 然后就是操控试驾也只能试个大概 个人觉得M9的方向盘比较灵动怎么说我感觉就是M9的方向盘一点阻力都没有似的 个人不是很习惯 然后L9的方向盘就是稍微重点吧 有点阻力 这个就看个人了 再就是L9顶配的配置该有的都有了 M9的话低配跟L9的顶配少个娱乐屏 L9有什么皇后座椅类似零重力 M9低配前排是有个女王座椅 还有一点 M9零重力跟女王副驾 无法同时使用 反正两个车 什么什么座椅的都只能用一个 再就是价格从低配3w到顶配加加6w 实打实的比L9贵 再就是后悔卖车卖早了现在没车开了 M9要等1-2个月很不方便L9估计第二天就能提车 我目前是打算入手L9 生意难做实力有限 不然就叫销售帮忙找个M9顶配了
冲m9就对了这车买了不会后悔。
车卖早了 没车用M9要等太久了 已经提了L9
@进取辰星Dh:冲m9就对了这车买了不会后悔。
这个评价很客观很靠谱:外观及内饰设计不理想,中控屏大黑边,后排投影模糊不清,冰箱比理想的差,车机小艺像小二一样呆头呆脑不好使唤,国产芯片能耗高算力低,一代产品不成熟(理想三代),小康原班制造装配差点,售后网点少、环境一般车主会有心理落差。
这还能叫很客观很靠谱?投影白天不清晰和冰箱差一点这个确实是个瑕疵,没什么好说的。但是车机差小艺不好使唤这个就很难说了,车机里面都说小艺是第一档,如果小艺还不够,那理想同学估计没法呼唤。国产芯片确实还有待提高,但是华为的芯片设计封装和生产都是国际一流的,华为车机上也是用的最新款最好的国产芯片。但是别的买别人芯片的,因为漂亮国芯片出口管制,所以都是用的别人前一两代或者阉割版芯片,如果这还能吹会比国产好,那只能说个人见仁见智问题。另外就是装配问题,一直都说问界是小康生产装配,是低端。但是小康好歹从头到尾都是生产装配汽车的,而且小康没有倒闭过。理想是原力帆生产装配,力帆是原生产摩托车的,生产汽车没几年就倒闭了,这个为什么就会被人选择性忽略呢。都是造车新势力,问界售后点少这个是事实,那么理想的售后点就很多吗?我搜索了深圳,东莞,广州三个城市的问界和理想的售后服务中心,好像相差不大,那么为什么问界的就会让客户觉得心理落差大,理想的就不会呢?
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