业务合作发布作品
    马自达CX-50行也封面
    马自达CX-50行也封面

    马自达CX-50行也车友圈

    封面由圈友 @一户一方田 拍摄

    头像头像

    圈主:白浪惊天

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    3万车友等你加入

    车友

    3万

    认证车主

    901

    问答

    2236

    口碑

    160

    加入圈子看车

    160人评价

    3.83

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1239条内容

    #提车日记我买的是马自达cX--50(2.0)谧境蓝,购买地点泰州,购车当天下午去车管所上牌,本人在泰州医药城从事生产技术员。目前车已购买五个半月左右面前已行驶4780公里,买车就是日常家用上班用。??当时预算在15万左右,最终落地166800。? 选车前前后后跑了大概一个月左右的时间,大众/现代/长安等等四S店跑试乘试驾最后才确定马自达cX--50,四S店报的价格偏高谈了一周都没有谈下只让利1000元,最终朋友介绍汽贸公司去谈的166800元?价格?当时的官方裸车指导价是16.78万元,买的是人保险保险费在5000元,购置税是13000元,170000做的一年零利息。四S店什么都没有送。汽贸送的脚垫/膜/行车记录仪。四S店套路太深不建议直接去谈,找汽贸去谈价格优惠大点。 ??外观我看了几种颜色最后还是决定选择谧境蓝。因为我第一次去四S店看车就是谧境蓝样车这个颜色。?配置感受?刚开始不太适应开这车,轿车开习惯了突然开SUV没有适应,对车上的每个按键功能都不熟悉,用了第三天才慢慢掌握了车的性能和操控,也开始对车内每个按钮功能去了解,一周后对车上所有功能都基本了解了。车载联网也很好弄上车五分钟连接好手机蓝牙。最喜欢的是方向盘操控没有间隙,空调效果好,可惜2.0中配希望配个电尾门才好。??内饰我选择的是米白色,座椅皮织混搭风格坐上去蛮舒服的。?我身高175厘米体重75公斤,坐上主驾前排一点也不拥挤,我个人习惯方向盘离胸前还有三拳左右的距离,离车顶还有差不多两拳的距离,我兄弟身高190厘米体重85公斤坐在后排也非常宽敞不拥挤,SUV后备箱空间比轿车大了好多可以放的东西也多了。正常放一个中号的收纳箱里面放一些日常用品之类的。?动力加速? 车动力是2.0排量的,最大马力是160,在市区行驶正常开60码左右,从0加速到60大概需要10秒左右,(根据个人驾驶习惯)提速还是蛮不错的超车也轻松,在高速上行驶从100提到120时2.0排量的感觉稍微有点费力,总的来说还是不错的。加速到120以后车辆还是四平八稳的没有飘的感觉,SUV在不同的路上跑减震还是给力的,不像有的车有颠簸感。? 车速在20公里每小时转弯或者调头时方向盘挺轻松的,转弯半径不大,我开车转弯时速大都在30左右,不管是高速匝道还是高架桥大幅度转弯时四轮都有效的贴着地面走不会有感觉要翻车都节奏。在高速上使用自适应巡航可以减轻驾驶员的负担,唯一不好的就与前车拉开距离后就会猛轰油门。我感觉这个设置要改进一下。油耗感受? 新车在市区跑油耗都比较高,远距离跑高架油耗会有所下降,跑高速油耗比较均匀,提车后一周就跑了一趟短途来回小两百公里从18降到了14.7降了三个油,截止目前跑了4900公里目前油耗在10.3,这个油耗还能接受。建议多跑跑高速或者远距离高架桥路。?舒适度?车底盘高座椅也很舒服,后排空间也大。隔音? 隔音效果确实不错,跑高速没有噪音,在城区快速路跑隔音也好。在雨雪大风天气情况下隔音也好。我在主副驾车门处各加了一根密封条效果更佳。 马自达CX-50的优点包括‌: ‌外观设计时尚动感‌:CX-50的外观设计精致,采用“魂动”设计语言,外观时尚、精致且具有辨识度,前后轮眉的曲面钣金设计让整车看起来肌肉感十足‌1。 ‌内饰精致实用‌:内饰设计简约且实用,中控台布局考究,操作便捷,提供舒适的座椅和宽敞的空间,适合长途驾驶和日常出行‌2。 ‌驾驶体验优秀‌:操控性能出色,转向精准,悬挂支撑性强,驾驶感受出色,结合稳定的底盘调校,确保顺畅的驾驶乐趣‌12。 ‌空间表现优秀‌:车身尺寸为4785x1920x1638mm,轴距达2815mm,在同级别车型中空间表现优秀,适合载人载物‌1。 ‌安全配置丰富‌:配备ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、盲点监控、车道偏离警告、后方交叉路口警报等一系列安全配置,提供全方位的防护‌12。 ‌动力系统先进‌:搭载2.0L和2.5L发动机,采用先进的创驰蓝天技术,动力输出和响应出色,油耗较低‌35。 ‌马自达CX-50的缺点包括‌: ‌动力表现平淡‌:部分车主反映动力表现略显平淡,缺乏令人兴奋的推背感‌4。 ‌内饰科技感不足‌:内饰设计较为传统,与一些同级别车型相比,科技感和智能化配置有所欠缺‌1。 ‌品牌影响力较弱‌:相比丰田、本田等品牌,马自达的品牌影响力相对较小,可能在后期保值率和售后服务网络方面存在一定差距‌。请圈主推荐

    马自达CX50提车过程及性能分享图1马自达CX50提车过程及性能分享图1
    马自达CX50提车过程及性能分享图2马自达CX50提车过程及性能分享图2
    马自达CX50提车过程及性能分享图3马自达CX50提车过程及性能分享图3
    马自达CX50提车过程及性能分享图4马自达CX50提车过程及性能分享图4
    马自达CX50提车过程及性能分享图5马自达CX50提车过程及性能分享图5
    马自达CX50提车过程及性能分享图6马自达CX50提车过程及性能分享图6
    马自达CX50提车过程及性能分享图7马自达CX50提车过程及性能分享图7
    马自达CX50提车过程及性能分享图8马自达CX50提车过程及性能分享图8
    马自达CX50提车过程及性能分享图9马自达CX50提车过程及性能分享图9
    2025-01-01
    2024-12-27
    各位车友,图各位车友,图
    2024-12-27
    马自达的快乐,从上车的那一刻起就开始了图马自达的快乐,从上车的那一刻起就开始了图
    2024-12-27
    马自达CX-50售后极差,慎重购买图马自达CX-50售后极差,慎重购买图
    2024-12-26
    三大妈为什么没有马自达图三大妈为什么没有马自达图
    2024-12-26
    不到2000公图1不到2000公图1
    不到2000公图2不到2000公图2
    2024-12-24
    2024-12-19
    哈哈我是马自达CX50新车主图1哈哈我是马自达CX50新车主图1
    哈哈我是马自达CX50新车主图2哈哈我是马自达CX50新车主图2
    2024-12-18
    2024-12-17
    2024-12-16
    这样的空间谁又不爱呢图这样的空间谁又不爱呢图
    2024-12-15
    2024-12-13
    2024-12-12
    2.5智行版图12.5智行版图1
    2.5智行版图22.5智行版图2
    2.5智行版图32.5智行版图3
    2024-12-11
    买50行也,享换电人生图1买50行也,享换电人生图1
    买50行也,享换电人生图2买50行也,享换电人生图2
    2024-12-10
    家里的第三辆马自达,cx-50提车图1家里的第三辆马自达,cx-50提车图1
    家里的第三辆马自达,cx-50提车图2家里的第三辆马自达,cx-50提车图2
    家里的第三辆马自达,cx-50提车图3家里的第三辆马自达,cx-50提车图3
    2024-12-09
    CX50的轮眉我看也挺好图CX50的轮眉我看也挺好图
    2024-12-08
    这颜色真好看啊图这颜色真好看啊图
    2024-12-07
    这样打扮花哨不😂图1这样打扮花哨不😂图1
    这样打扮花哨不😂图2这样打扮花哨不😂图2
    这样打扮花哨不😂图3这样打扮花哨不😂图3
    这样打扮花哨不😂图4这样打扮花哨不😂图4
    2024-12-07
    谁懂啊,友7444739389508846104视频谁懂啊,友7444739389508846104视频
    2024-12-05

    #一万公里打卡十一月份了,深秋初冬,365天如白驹过隙。我的锆石砂小绿马,从青涩成长为彪悍的战马。一万公里使用心得,供马主们参阅。 一年前,作为前丰田车主,换车时我看中的,是50威武流畅,霸气与前卫并存的外观,同时成熟皮实的大排量自吸,再加上黑车不黑马自达的口碑,以及北美市场认可的安全系数。就这价格,你还想要啥呢? 发动机我建议2.5排量,这车油门踏板跟脚,随踩随有,急刹车不点头。高速上我还是很守规矩的,120公里时速稳稳当当,超车转向自信满满。机动性很好,指向性一流。 刹车前半段要用点力,线性,需要习惯。 油耗一万公里综合8.2,对于我2.5排量的智行比较满意了,高速行驶大概占三分之一。最低油耗搞到过4点几,山区下行。 内饰和电器配置朴实无华,开车足够了,驾驶就是驾驶,当无人驾驶成熟的时候,再考虑电器吧。 一万公里以来,几个精彩瞬间,定格在365天的影片里。1.提车第一周,360影像让我的马儿七拐八拐安然驶出复杂的停车场。2.一个急刹,让我在前车突然减速时,牢牢站定,化险为夷。3.长途奔袭二千公里,内蒙环游,暴雨高速,气定神闲。4.各种小配件,贴来粘去,仿佛一个大玩具。5.不长眼的特斯拉撞我后轮,咱这塑料轮眉崩掉俩卡口,特斯拉修了三万多块。 50很朴实,沉稳;50很高调,霸气;50很靠谱,安全。但谁没个小个性小脾气呢?轻轻抖抖,启动打个响鼻,都不是事啊,自家孩子自家疼。 致马儿一万公里的365天。

    使用心得分享,一万里马儿的365天图1使用心得分享,一万里马儿的365天图1
    使用心得分享,一万里马儿的365天图2使用心得分享,一万里马儿的365天图2
    使用心得分享,一万里马儿的365天图3使用心得分享,一万里马儿的365天图3
    使用心得分享,一万里马儿的365天图4使用心得分享,一万里马儿的365天图4
    使用心得分享,一万里马儿的365天图5使用心得分享,一万里马儿的365天图5
    使用心得分享,一万里马儿的365天图6使用心得分享,一万里马儿的365天图6
    使用心得分享,一万里马儿的365天图7使用心得分享,一万里马儿的365天图7
    使用心得分享,一万里马儿的365天图8使用心得分享,一万里马儿的365天图8
    使用心得分享,一万里马儿的365天图9使用心得分享,一万里马儿的365天图9
    2024-12-04
    2024-12-03
    防猫防鼠攻略图1防猫防鼠攻略图1
    防猫防鼠攻略图2防猫防鼠攻略图2
    防猫防鼠攻略图3防猫防鼠攻略图3
    防猫防鼠攻略图4防猫防鼠攻略图4
    2024-12-03
    每月只为加图1每月只为加图1
    每月只为加图2每月只为加图2
    每月只为加图3每月只为加图3
    每月只为加图4每月只为加图4
    每月只为加图5每月只为加图5
    2024-12-03
    浅谈一下我的小马🐎图1浅谈一下我的小马🐎图1
    浅谈一下我的小马🐎图2浅谈一下我的小马🐎图2
    浅谈一下我的小马🐎图3浅谈一下我的小马🐎图3
    浅谈一下我的小马🐎图4浅谈一下我的小马🐎图4
    浅谈一下我的小马🐎图5浅谈一下我的小马🐎图5
    浅谈一下我的小马🐎图6浅谈一下我的小马🐎图6
    2024-12-03
    最不爱谈得就是CX5O油耗图1最不爱谈得就是CX5O油耗图1
    最不爱谈得就是CX5O油耗图2最不爱谈得就是CX5O油耗图2
    最不爱谈得就是CX5O油耗图3最不爱谈得就是CX5O油耗图3
    最不爱谈得就是CX5O油耗图4最不爱谈得就是CX5O油耗图4
    最不爱谈得就是CX5O油耗图5最不爱谈得就是CX5O油耗图5
    最不爱谈得就是CX5O油耗图6最不爱谈得就是CX5O油耗图6
    最不爱谈得就是CX5O油耗图7最不爱谈得就是CX5O油耗图7
    2024-12-02
    关于马自达CX-50的油箱,我要吐槽一下图1关于马自达CX-50的油箱,我要吐槽一下图1
    关于马自达CX-50的油箱,我要吐槽一下图2关于马自达CX-50的油箱,我要吐槽一下图2
    2024-12-02
    三万公里马自达CX50用车感受图1三万公里马自达CX50用车感受图1
    三万公里马自达CX50用车感受图2三万公里马自达CX50用车感受图2
    三万公里马自达CX50用车感受图3三万公里马自达CX50用车感受图3
    三万公里马自达CX50用车感受图4三万公里马自达CX50用车感受图4
    三万公里马自达CX50用车感受图5三万公里马自达CX50用车感受图5
    三万公里马自达CX50用车感受图6三万公里马自达CX50用车感受图6
    三万公里马自达CX50用车感受图7三万公里马自达CX50用车感受图7
    三万公里马自达CX50用车感受图8三万公里马自达CX50用车感受图8
    三万公里马自达CX50用车感受图9三万公里马自达CX50用车感受图9
    三万公里马自达CX50用车感受图10三万公里马自达CX50用车感受图10
    三万公里马自达CX50用车感受图11三万公里马自达CX50用车感受图11
    三万公里马自达CX50用车感受图12三万公里马自达CX50用车感受图12
    三万公里马自达CX50用车感受图13三万公里马自达CX50用车感受图13
    三万公里马自达CX50用车感受图14三万公里马自达CX50用车感受图14
    三万公里马自达CX50用车感受图15三万公里马自达CX50用车感受图15
    三万公里马自达CX50用车感受图16三万公里马自达CX50用车感受图16
    三万公里马自达CX50用车感受图17三万公里马自达CX50用车感受图17
    三万公里马自达CX50用车感受图18三万公里马自达CX50用车感受图18
    三万公里马自达CX50用车感受图19三万公里马自达CX50用车感受图19
    三万公里马自达CX50用车感受图20三万公里马自达CX50用车感受图20
    三万公里马自达CX50用车感受图21三万公里马自达CX50用车感受图21
    三万公里马自达CX50用车感受图22三万公里马自达CX50用车感受图22
    三万公里马自达CX50用车感受图23三万公里马自达CX50用车感受图23
    三万公里马自达CX50用车感受图24三万公里马自达CX50用车感受图24
    三万公里马自达CX50用车感受图25三万公里马自达CX50用车感受图25
    三万公里马自达CX50用车感受图26三万公里马自达CX50用车感受图26
    三万公里马自达CX50用车感受图27三万公里马自达CX50用车感受图27
    三万公里马自达CX50用车感受图28三万公里马自达CX50用车感受图28
    三万公里马自达CX50用车感受图29三万公里马自达CX50用车感受图29
    三万公里马自达CX50用车感受图30三万公里马自达CX50用车感受图30
    三万公里马自达CX50用车感受图31三万公里马自达CX50用车感受图31
    三万公里马自达CX50用车感受图32三万公里马自达CX50用车感受图32
    三万公里马自达CX50用车感受图33三万公里马自达CX50用车感受图33
    三万公里马自达CX50用车感受图34三万公里马自达CX50用车感受图34
    三万公里马自达CX50用车感受图35三万公里马自达CX50用车感受图35
    三万公里马自达CX50用车感受图36三万公里马自达CX50用车感受图36
    三万公里马自达CX50用车感受图37三万公里马自达CX50用车感受图37
    三万公里马自达CX50用车感受图38三万公里马自达CX50用车感受图38
    三万公里马自达CX50用车感受图39三万公里马自达CX50用车感受图39
    2024-12-02
    档把可以改吗?图档把可以改吗?图
    2024-12-01
    前往

    马自达CX-50行也 · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    160人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.92

    低于70%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.65

    内饰

    3.67

    配置

    3.84

    空间

    4.33

    外观

    3.75

    舒适性

    3.84

    操控

    3.74

    动力

    圈子热议

    提车一个月了谈谈我的行也感受,从想购车欲念到提车已有半年时间了,当时有几个车型在我考虑之中,但有一个意外的意外,马自达在我脑海里从来就没有闪念过想到它,但又为什么最终选了它呢,本来第一个车是大众途观L,4s试驾过,也开过朋友的途观,外观整体还行就是要加95,但这不是重点,就是途观后尾不符合我审美,双排简了,弄个假的装饰品在后面,心里觉的怪怪的,缺少运动感,所以排除了。第二辆就是本田皓影,说真话皓影整体外很好看,排除1.5T动力肉除外,外观没得说,但内饰真心丑,塑料感太多,还有一点轮毂高配才上19寸的,中底配都是17寸轮毂,还有全系都没有备胎,整体皓影减配太多了。第三辆就是昂克威白金版那款,试驾动力可以2.0增压,就是也要加95,还有顶配艾维亚版本才有19寸轮毂,其余以下版本都是18寸的,(这里说一声我买车的标准轮毂一项其码19寸以上),还有带蜗轮后期维护费用也高,所以又劝退了。其余还有像丰田威兰达,荣放2.0自吸加cVT变速箱也试驾过都不是我理想中的车。 现在重点谈谈我为什么买马自CX50行也这款车了。我本自己有一辆别克车已有快10个年头了,那天去加油站去加油,另一个旁边突然开来一辆黑色的SUV来加油,当时我朝这车渺了一眼忽然间就被这车的外观吸引住了,定住眼神细观一下外表真是太美了,因为是侧边看,观一下轮毂上的中心标是马自达,当时在想这车好像市面上不算多,也很少看到,好像算是冷门车了。回家后我打开懂车帝上网查开,细看网上数据,从做配到高配一一看过遍,还有马自达4s店离我家不远,开车也就十几分钟,第二天上午直奔4s店看看,到了店门口就被几辆CX50吸引住了,然后又去试驾,听销售人员向我介绍这车的配置及功能,听销售员讲试驾车是CX50次顶配叫智行版,2.5排量,6AT变速箱,买这个配置车型比较多,结合网上看好像2.5智行版关注的人最多。经过对比了过两三天直接去4s店提车(因为有现车又是全款当天开出4店,智行版2.5次顶配),现在先说下整体外观确实很符合我,车身整体修长,特别是前脸正看就像一双犀利的大眼,目光如炬,后尾翼圆满饱满,前后呼应,整体比例很协调,特别车头很霸道的样子,再加上19轮毂外表更加动感,车内设计虽没有现在的新势力高级但很实用,实体键很多安排也很合理顺手,熟悉那怕开车盲操也没问题,车内整体格局中规中矩,还有现在一般主流的配置该有也有。说下驾驶感吧,2.5动力确实还可以起步给力,因为是自吸不需要蜗轮所以没有迟滞现象,2.5就是2.5的动力,不管是坡道起步还是高速运行油门随踩随到,加上咱家研发的6AT变速箱整体很匹配,升降也很迅速,不拖泥带水,那天走了一次高速,0到100码大约7到8秒就能破百。再说下底盘,车身稳定性还可以,方向盘指向精准,行驶质感在同价位中差不多,总的来说这车整体符合我的要求,现在编写一下我对此车符合我几个特点(第1车身够长够宽,第2配19寸轮毂,第3自吸2.5加AT变速箱,第4喝92汽油,第5内饰及整体外观造型)后来在网上又购买了一些加装配件。 还有很话写,不写了费话太多了,祝愿在以后用车经历中快乐开心!!

    38评论

    51点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码