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    最近去试驾了5米4的高山行政加长版,空间比常规5米2的好太多太多了,每个人都可以坐的很宽松很舒服,后备箱空间也完全足够。 但是第三排有两个小bug,第三排座椅调到最后时,门边的扶手靠不到,另一侧的活动扶手在座椅后仰时无法放平,会有些上翘。 还有些不足的是副驾座椅不能高低调节,这个成本省的有些莫名其妙…第二排第三排的座椅有点矮,第二排可以零重力模式抬起来解决,第三排如果也可以高低调节对于长途来说舒适性会提高很多。 整体开起来的质感还行,因为试驾路段路况比较好,没什么太多感受,紧急变线侧倾明显,期待改款会上空悬或者像蓝山智驾版一样上电磁悬挂,或许表现会好一些。 也去展厅体验了下5米的标轴版,内部空间感觉和5米2的没什么差别,无非是后备箱空间小了点。 最最期待的是共创版外观,但大概率不会上,如果要上搞不好也会和坦克一样变成限量版发售…内饰希望向蓝山的智驾版靠拢吧,现款的内饰略显老气,用料挺好的但是没什么氛围感,当然外观也挺老气的… 还有好多人一直在说的行政加长版没有七座,但我觉得七座真没什么必要,买MPV无非是希望每个人都能坐的舒服,但七座的第三排不说中间能不能坐人,就算中间坐小孩,坐两边的成人都会觉得很拥挤。即使中间不坐人,这种座椅的舒适性和两张独立座椅的舒适性也完全没有可比性。一般二胎家庭六座也足够了,没必要为了一年仅有的那几次七人的需求而牺牲大部分时间下的舒适性。

    期待高山改款图期待高山改款图
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