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#改装作业分享400元的悬浮顶,会不会有坑啊。 一、为什么要加装悬浮顶 纯白车很耐看,但是缺少层次感,加装悬浮顶能形成白+黑的视觉差异,营造出悬浮效果,让车辆风格更运动一点,更高级一点,有不少车出厂就已经自带悬浮顶了。越看越喜欢 二、线上下单 考虑到线下店质量参差不齐,价格也不透明,自己也没啥经验,就从某宝上选择了。首先,根据自己车选择悬浮顶商家,不过一般都是通用的,但是根据车型能看到自己这款车贴出来的效果,多加购几件,综合对比;一些车友群里一般有推荐或加装过的,可以参考别人的改装效果。膜的种类有很多,PVC/PET的、TPU/陶瓷膜等,感觉有点车衣的性质了,不过想想也差不多。一分价钱一份货,价格从几百元到上千元不等,线上的价格都很透明,不会出现太离谱的差异。线上买并不用担心没有地方贴,线下很多店和平台会有合作,基本包安装的,我选择了一家接单量和评价都比较好的,最好环境好一点的。我最终找了个便宜的,评价反馈都还不错,400多搞定。 三、线下安装 买的膜是通过快递直接寄给我的,就不用担心被掉包了,去之前跟提前选好的线下店预约安装时间,直接带着膜去安装。贴的时间不短,两个人差不多得贴一下午了。我还跟技术小哥沟通一下过渡部位需要弧形的还是直线的,门把手要不要贴,后视镜要不要贴等等。 四、验收 最后就是验收了。看到贴好的车别提有多好看了,特别是灯光一打,档次刷刷的升,赶紧检查检查接缝处有没有翘边现象,后视镜是否有褶皱,有没有完全贴合,然后再拍几张照片作为纪念,悬浮顶的安装就结束了。 不得不说,悬浮顶的效果真的很不错,当时考虑的只是贴一层,不要求有太强防滑蹭能力,就选了个便宜的,目前用着还行,希望后需不会踩坑。
#爱车的隐藏功能【海豹 dmi 开关后备箱的隐藏技巧】 🍂1.第一种方法就是车钥匙按键开关后备箱,这种方法是一直以来最基本的方法之一,如图所示,站在车辆附近,拿出车钥匙,连续按两下"x2”这个按键,后备箱就正常开启了,开启后再连续按两下这个按键,后备箱就关闭了,这个是最传统的方法! 🍂第二种方法就是按一下车辆后备箱开关按钮,如图所示,在后摄像头右侧的那个按钮,新车都会送一个如下图中的带箭头的贴纸,指示后备箱开启按钮的位置,按一下这个按钮就可以打开后备箱了。🍂 🍂后备箱开启后,同样可以通过按后备箱上的按钮来关闭后备箱,如图所示,后备箱开启后可以看到后备箱盖内侧中央位置有两个按钮,按一下左侧的按钮可以关闭后备箱,或者按一下右侧的小锁按钮,在关闭后备箱之后会同时给车辆上锁,省去了锁车的这一步,还是很方便的。🍂 🍂第三种方法就是可以耍帅但有时也可能变尴尬的一种开关方式,就是脚踢感应开关后备箱,如图所示,站在车辆尾部后面中间位置,用脚轻轻向车底踢一下,注意不要踢到后保险杠磕到腿🦵了哦,感应器感应到了就会自动开启后备箱👌 🍂关闭后备箱同样可以向前踢一脚🦶,触发感应器关闭后备箱,这种开关后备箱的方式有的时候还是很方便的,比如手拿大件行李不方便用手按按钮开关后备箱的时候,或者雨后车身有雨水或灰尘的情况下,可以避免用手接触车身弄脏👋,但是有的时候感应可能不是很灵敏,或者是你脚踢的位置有偏差,感应不到就不会有反应,在旁人看来就会显得很尴尬😓,所以这个位置,姿势,速度都需要自己去多多尝试,掌握技巧之后你会发现这个方法有些场景下还是蛮好用。🤓 🍂第四种开关后备箱的方式就是手机 App 快捷开关操作,如图所示,打开海洋 App,在海洋界面有操作车辆快捷键,左右滑动可以查看快捷键,点击一下图中箭头向上的按键,就可以开启后备箱,再点击一下箭头向下的按键就可以关闭后备箱。🍂 🍂第五种方法就是主驾驶车门上的拉手开关,如图所示,主驾驶车门储物格前方有一个画了车的拉手开关,用手指向上扣一下,后备箱就可以打开了。🍂 🍂这个拉手开关同样可以关闭后备箱,如图所示,用手指拉住这个开关不松开,后备箱就可以慢慢关闭,如果中途松开手,后备箱关闭动作就会暂停。🍂 🍂第六种方法就是语音呼叫小迪来帮忙开关后备箱,首先通过“你好,小迪”来唤醒小迪语音助手,或者按一下方向盘右侧按键区中左下角带麦克风🎤图标的按键也可以唤醒小迪语音助手,如图所示。🍂 🍂唤醒小迪语音助手之后,通过语音“打开后备箱”,就可以打开后备箱了,如图所示,显示“后备箱开启中”,同时提示语下方还有一个暂停按键,点击可以暂停后备箱开启。🍂 🍂后备箱开启之后,也可以通过语音“关闭后备箱”来让小迪语音助手帮忙关闭后备箱,如图所示,语音开启/关闭后备箱这种方式还是很方便的。🍂 🍂第七种方法还可以通过车机触摸屏的触摸按键来开启/关闭后备箱,这个方法可以在避免语音影响车内人员休息情况或者不习惯用语音控制车辆操作的人使用,这种方式可以通过两个快捷键来实现,首先通过点击屏幕下方🚗图标右侧的“后备箱”按键来开启后备箱,后备箱开启之后再点击一下这个按键就可以关闭后备箱,如图所示。🍂 🍂有些车友可能车机触摸屏下方没有设置这个快捷按钮,那就可以通过下滑屏幕,打开快捷操作按钮栏,如图所示,整车控制按键区域有一个后备箱开关按键,通过点击这个快捷按键也可以开启后备箱,在后备箱开启状态下,再次点击这个快捷按键也可以关闭后备箱,这种操作方法也是蛮方便的。🍂 🍂以上就是我总结的海豹 dmi 开启/关闭后备箱的几种方式,分享给大家参考,交流,也希望大家能够分享更多的开车,用车,玩车技巧,让大家的车生活更加丰富多彩。
#聊聊我的选车思路一、确定刚需再买车 一定要确定刚需才去买车,否则就是地库吃灰,一年两箱油的选手。我刚毕业工作快一年了,经常周末加班,又没有通勤车能坐,公司的厂车都是固定时间固定班次,稍微晚走几分钟就没车坐了,经历几次打车后,感觉实在是不方便,也不划算。以前买个二手电动车还能坚持坚持,后来搬家了,离公司越远了,不买不行了。 二、首先得喜欢这台车 我觉得第一眼不喜欢的车,配置再好自己心里也不舒坦。当然不是说配置不重要,我们公司停车场车比较多,杂七杂八的车都有,一眼看过了就属海豹dmi的侧边和后尾箱最吸引人,而且这破车每次停的那么靠近人行道,每次过去都不免多看两眼,越看越喜欢,除了差点意思的前脸。 三、油车,混动,纯电各有优缺 我的意向车就是海豹dmi,是混动车,我有短途通勤的需要,也有长途回老家的需求,这个车纯电低速能跑100,保20的底,高速能跑80多,还算符合自己通勤路程,两天一充电,跑高速用油,还不用跟别人抢充电桩。纯电车电费便宜,还不用经常充电,但是考虑到冬天纯电续航折扣太多,回老家单程得充3次才能到家,果断抛弃;而油车通勤费用太高,正好公司有充电桩,综合考虑还是选择混动车。 四、提前在网上看好自己的意向车 多了解渠道信息,优缺点提前评估。包括周围城市报价,优惠,评测视频,不要着急,好事多磨。 五、吐槽(我的提车历程) 这个车当时刚发布荣耀版,一毛优惠都没有,销售说有个老款,除了名字不一样,其他都一下,能优惠一万,还是个尊容版的,仅此一台,错过再无,这给我一顿忽悠,我刚毕业,没多少存款,预算只能到次低配,差不多的价格能高两级,优惠力度还算可以,咨询了家人,朋友,最终决定订车。现在回想起来只能说一句,早买早享受,晚买享折扣加升级,老车主犭句都不如。 订车的时候销售拉着我去试驾,忐忑啊,刚拿驾照还不到一年,没自己上过路,还怕给人开熄火了,还好都是自动挡,起步就急刹,给试驾那哥们吓得够呛,没有丝毫试驾的体验,就像开了个科目三。 最离谱的是买完没多久就赶上车企竞争,降价增配,一年两次的OTA根本不能保证,真是终身免OTA啊!到了冬天续航严重不足,得一天一充了,越用越感觉纯电车上班有点香。还是自己的功课做的不够足啊!!
#交出你的车载好物【打造移动 KTV】 ❤️哈喽,大家好,我是你们的老朋友:老杨爱聊车 🌟买车两年来,我也在不断的打造自己的移动城堡,今天给大家分享一下今日作业:打造移动 KTV ✅好物推荐: 比亚迪 Dilink 专属麦克风畅享版,双麦带适配器 ✅配对连接: 🌟打开包装盒,里面的麦克风有无尘袋包装,非常贴心 🌟取出麦克风,可以看到做工精良,手感很好,有分量但又不重,特别有质感 🌟全套装备包含两个麦克风,说明书,充电线,和一个接收器 🌟麦克风配对也非常简单,按照说明书操作就可以,单麦版与双麦版配对略有区别 🌟首先把接收器插在数据 USB 接口,注意不要插在点烟器转接出来的供电 USB 接口,这种借口只能供电,不能传输数据 🌟还有,接收器与麦克风之间最好不要有遮挡 🌟根据说明书按键操作分别配对两个麦克风 注意下图中按键功能 🌟麦克风底部有 Type-c 充电口,如果发现麦克风无法开机,及时给麦克风充电 🌟配对成功后麦克风上的电源按键指示灯会常亮 🌟此时接收器上的白色状态指示灯也处于常亮状态 🌟麦克风配对成功就可以打开车机 K 歌软件,开始尽情欢唱吧 ✅此款麦克风支持:全民 K歌和唱吧 App 首次登录全民 K歌还会赠送一年车载会员[哇] 🌟在 k歌界面可以点击屏幕右侧的小🎤图标或者按麦克风上的功能键,对麦克风音量等参数进行调整,以达到最佳音效 🌟点击屏幕也没有进行歌曲切换,伴唱开关等操作 ✅双麦在手,歌王我有,喜欢唱歌的小伙伴赶快去搞一套试试吧,说不定你就是下一个歌王哦🎤(^ω^)ノ
#不痛不痒的小故障【海豹 dmi 充电口盖打不开】 车型:23 款海豹 dmi 尊贵型 车龄:2 年 故障:充电口盖打不开 频率:偶发故障 🌟故障说明: 1.海豹 dmi 用车 2 年了,最近两个月给车充电时发现一个小问题,停好车熄火下车关好门之后,想要打开充电口盖给车充电,可是怎么按都打不开,刚开始以为盖子坏了,但是感觉这东西不应该无缘无故就坏了,会不会是什么东西卡住了?或者我按的位置不对?结果怎么试都不行🥴 2.后面发现一个很奇葩的解决方法,就是锁车再解锁,然后充电口盖按一下就直接打开了😂,这个问题真的很奇葩,用了两年才遇到这个问题,而且这周又出现了,我已经习惯了锁车再解锁然后按充电口盖子,已经有解决经验了 🌟总结说明: 1. 这个小问题虽然影响不大,但有时候还是挺烦人的,真就是不痛不痒的小故障,你要去彻底解决吧可能还不好找原因,而且还不好复现,什么时候遇到完全看运气,找不到规律也摸不清逻辑 2.这种小问题无伤大雅,不影响行车安全,只是偶尔影响用车心情,要么想办法彻底解决,要么习惯就好😄
#老司机怎么跑高速?【老司机带你跑高速】 🌟提前检查: 1.检查胎压、剩余电量、剩余油量、检查雨刮器是否正常、检查玻璃水剩余量 2.夜间跑高速提前检查灯光是否正常 🌟规划好路线: 1.提前规划好导航路线,避开拥堵封路 2.提前查看高速出入口路线,有岔路的情况做到心里有数,而不是完全依赖导航提醒,信号弱的情况下导航提醒有延迟性 3.长途跑高速可以在导航软件上提前设定好需要休息的服务区,这样导航过程中会及时提醒,避免由于未观察路牌或者堵车的情况错过服务区 🌟高速驾驶技巧: 1.驶出匝道汇入主路前要减速慢行,注意观察后视镜,确保安全后再并入主路,加速驶离 2.混动车型上高速前可以设置强制保电50%,工作模式切换到HEV+运动模式 3.高速行车尽量在左一或左二车道,避免最右侧车道的慢速车辆和货车及匝道口驶入驶出的车辆变道 4.如果车速偏慢不要长时间占用左侧快车道,利用左侧快车道超车后尽快驶回原车道 5.高速行车切记保持安全车距,不要跟车太近,时刻观察导航提醒,如遇前方堵车提前减速并打开双闪提醒后车 6.堵车过程中随时观察后视镜,如遇后车疑似刹车失灵的情况及时做出避让操作,驶入隔壁车道或将方向盘向左或向右打转,尽量减小撞击损伤 7.夜间行车注意合理使用灯光操作,比如超车、变道、堵车等情况 8.高速行车尽量避开大车,不要长时间与大车并排或跟车形式,条件允许的情况下尽快加速超过大车,或者与大车拉开一定距离 9.高速行车切勿疲劳驾驶,该休息就休息,不要心存侥幸,安全第一 10.高速上如果发生交通事故,切记人撤离,再报警,条件允许的情况下可以将车辆移至应急车道或者在车后方200米处放置三脚架警示牌提醒后车注意避让 🌟高速行车安全隐患颇多,一定要做到胆小心细,安全第一
#最低能耗挑战🌟混动车真实能耗分享🌟 ✅车型:23 款海豹 dmi 尊贵型 ✅能耗:最近 50 公里平均能耗 10.9 度+0.8 升=3.9 升/百公里 这个能耗算是最近比较低的了,平时大概就是 4 升左右 🌟最近的一次行程 63km,从中山~深圳 路况:30 公里高速,33 公里城市道路,小堵 10 分钟左右 能耗:7.8 度+0.4 升 模式:高速 hev,市区 ev 由此看来混动车还是非常省油的,尤其市区堵车的情况下,用纯电真的比油车省多了 ✅省油小技巧: 1.市区形式尽量用电,平时能充就充,充多充少没关系,有充电机会就给电池补点电 2.跑长途建议至少保电 50%~70%,以免遇到长时间堵车的情况,可以将保电比例调低,切换成 EV 模式,确保堵车情况下能耗降低 3.保持安全跟车距离,加减速线性变换,避免急加速或者急刹车,减少能量消耗 4.下坡路段或者临近红绿灯可以松开油门,利用动能回收机制减速滑行并回收动能 5.天气不是很热的情况下可以不开空调,只开通风模式,车里人少可以打开车窗通风 6.开车窗通风换气技巧:打开主驾车窗的同时打开右后车窗,或者打开副驾车窗的同时打开左后车窗,更好的实现车内空气循环 🌟一辆车省不省油与很多方面有关,平时养成好的驾驶习惯,不仅确保安全还节约能耗!
#新能源用车成本大公开🌟买新能源车要慎重🌟 1️⃣很多人觉得说新能源车很省钱,充电才几毛钱一度,百公里才十几度电,真的比油车省多了😂那你就大错特错了,新能源车想要省钱,是有一定条件的 2️⃣先说说新能源车的大概用车成本 1.保险:新能源车保险普遍比燃油车贵,而且还不是三百五百这样,是贵大几千,比如我的海豹 dmi 第一年保险 7300,第二年 5400,如果出过险,保险费就会更高,之前还听说新能源车有被拒保过,就是因为电池维修更换费用太高,导致保费上涨甚至被拒保 2.保养:记得之前的油车保养一次也就 200 多块钱,现在的新能源车一次基础保养就要 400~500 元,保养项目多了,工时费也贵了 3.空调蒸发箱清洗:一年一次,一次 400 元,尤其满分多雨,霉雨季节,特别容易滋生细菌,空调管道,蒸发箱一年至少清洗一次,再更换一次空调滤芯,大概 50~100 元 4.充电:说到充电,很多人以为几毛钱一度电,其实很多充电站都是分时段定价的,只有 0 点~8 点之间最便宜,5~6 毛一度,平均大概 1~1.5 一度,高峰时段接近 2 元一度电,高速服务区和公园景区还有商城等充电桩基本 2 元一度电😂 5.加油:加油基本都差不多,7 元左右一升 6.洗车:快洗 10 元/次,至少两周一次,表现 35~50/次,一个季度一次 🌟其实新能源车并不是绝对省钱,有几大前提要满足才能做到省钱 1️⃣每年里程数高,至少一年 1.5 万公里以上 2️⃣充电还算方便,能充就充,多充谷电 3️⃣开车稳健,不会轻易出险 4️⃣6 年内没有换车打算 🌟满足以上条件下才能说得上新能源车省钱,用车成本低
#晒晒2025年爱车保费【今年你的保费降了吗?】 🌟车型:23 款海豹 dmi 尊贵型 🌟保险年限:第三年 🌟车损保额:14.9 万元 ✅第一年保费:7300 元 ✅第二年保费:4504+855=5359 元 ✅第三年保费: 1.报价一:4456 元 2.报价二:4229 元 3.报价三:4098 元 报价一的附加险比报价二和报价三贵 199 元,报价二和报价三来自同一家保险公司,报价二比报价三车损保额多几百块钱,所以保费贵了一百多块钱 🌟对比之下今年选择了报价三 25 年保费 4098 元,相比于 24 年降了差不多 1300 元 🌟主要保险内部如下: 1.车损保额: 14.8 万元,保费 2094 2.三者险保额:300 万,保费 974 3.乘员险:1 万/座,保费 28 4.附加险三者保额:50 万,保费 40 元 5.出行意外险车主版:保费 200 元 6.交强险:760 元 🌟由于第一年出过一次商业险,因此保费会比没出险的贵 200 元左右 🌟新能源车保费除了第一年比较贵,第二年开始逐年降低,个人感觉其实还好 🌟给大家做个参考,车险续保多多比较,多多咨询,选择合适的而不是只看价格最便宜那个😊
3.90
“良好”
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12万-18万新能源总榜
NO.44
超过71%的同价位车系
3.90
综合
4.13
内饰
3.67
配置
4.05
空间
4.34
外观
3.74
舒适性
3.68
操控
3.71
动力
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