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#蓝山用车感受蓝山已提车两个月,总里程大概3900公里,这次是第二次400公里+周边游驾乘体验。 广州至清远英德来回420公里,满电满油出发。清远英德海拔去到550米。大部分是高速,小部分是省道,县道和山路,山路实在崎岖,虽然大部分都是质量一般的铺装路面,但是路基本上是单行,还有比较陡峭,单程山路就要快一个小时。不过蓝山的电还是可以的,比以前轿车上山路信心要强多了。 出发第一天担心前面电用完了没有更好的体验,所以第一天设置了混动模式,强制保电50%。 车里四个大人,两个小孩,两天的行李,一部婴幼儿车。全程三区空调,中途无充电,无加油。 全程下来表显百公里油耗5.5升油耗,如果按金额算,会更低大概5.1升左右。能耗方面还是比较满意的。 总结经验,如果担心油耗过高,建议500公里左右充一次电,上回510公里周边游表显大约6.9升。
#蓝山DHT-PHEV提车作业这个能耗咋样???有本事比一比。谁比我低,我叫爷爷。 本人暴力驾驶,高速多,平均速度130。市区少点,也是油门到底,喜欢超车。蓝山,唐dmp,理想可以比一比,其他的车靠边,尤其是低压秦。
#蓝山用车感受这几天上下班都是纯电行驶,没有激进驾驶行为,提前预判道路通行情况,不猛加速也不猛减速,减速尽量靠动能回收。行车设置为经济模式,动能回收为中。这个水平是否算得上是黄金右脚? 📉能耗分享 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录
4.12
“优秀”
共981人评价
25万-35万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.12
综合
4.21
内饰
4.11
配置
4.63
空间
3.86
外观
4.01
舒适性
3.98
操控
4.01
动力
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