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    #蓝山DHT-PHEV提车作业购车背景:原来家里一辆长城的H2,开了5年一点毛病没有,孩子大了越来越觉得车小,于是产生换车的想法,对长城的质量很放心所以第二辆车还打算买长城,本来打算买换代摩卡,但是看了网图劝退了,无意间看到了蓝山上市的消息,试驾了两次,第二次试驾完就定了。 五一提车到现在快一个月了,开了500多公里,好开已经说腻了,拉风也是真的,上完牌回来的路上等红灯,隔壁车大哥拉下车窗问我这车咋样,停在外面基本都被围观,整的我还挺不好意思 啊哈哈哈 最满意:空间、动力、隔音、空调、电动脚踏。 买蓝山的人我相信大部分都试驾过理想,我也不例外,L7L8都试驾过,第一次试驾L7也是我这辈子第一次开电车,加速、空悬直接给媳妇和孩子干晕车了。。。差一点就取消了换电车的想法,后来试驾蓝山,相比空悬我更喜欢蓝山的悬挂,没有一窜一窜的感觉,媳妇儿说蓝山更舒服,好爷们就听媳妇的准没错。 蓝山的空调倒是让我挺意外,制冷速度很快,比原来的车强多了。电动脚踏老人孩子上下车方便极了,推荐,空间、隔音不用说了,试驾过都知道,这几个点如果有人喷那我估计十有八九是黑子,或者是30万的车要求300万的装备,你懂得! 不满意:车机、后排空调面板、A柱盲区。 长城的车机跟理想比完全不是一个级别,理想是你能说我就能接,长城的是你说了我看心情接不接,反应确实是慢,以前车没有车机,换了蓝山以后这些功能足够我用的,毕竟以前都不用360倒车影像啥的,所以就还好,网上有些人揪着车机使劲喷的我不理解他们是开车过程中一直用车机吗,真要出事保护你的是车机还是车?本末倒置了。 后排空调控制面板是触屏的,所以孩子站在那一碰上就启动,总得去关,麻烦,我建议换成按钮式。 A柱盲区比较大,跟我之前H2相比大很多,还不太适应 先写这么多,欢迎交流!

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    #蓝山DHT-PHEV提车作业选车历程:先交代一下本人情况,本人是一名消防员,家育有两位小公举,从去年开始有换车想法,职业使我将车辆安全性看的很重,所以日系基本全都pass掉了,上一辆就是本田杰德(年轻时候不太懂车),其实也没有什么大问题,从开始的沃尔沃S90,凯迪ct6,开始是考虑三厢车的,这两款安全性都不错,但是内饰都老气了一点,就等ct6改款(巧合的是我提车当天ct6上市),后来考虑家庭成员比较多又开始着重考虑6座车,还是因为安全性及上班便捷性,所有mpv都pass了,只针对6座suv,可选性大大降低,最后纠结于福特探险者和理想L8,更倾向于L8的时候,蓝山横空出世,查看各种对比,我本人而言,两款都是好车,但是家庭用车来说,蓝山更适合我,空间大,动力系统,传统车企,价格便宜,三电政策,后期维护保养费用低,正合我意,对于车机要求并不高,电吸门没用,对于用车场景都是铺装路面的前提下空气悬挂也没那么重要(再次说明,这都是对于我个人而言),而且跟我姓氏很契合,本人也姓魏,下单当天是奔着灰色➕橙色内饰去的,好打理,当天有辆灰色现车,忽然发现大车还得是深色系,最后订了心心念念的绿色,内饰为了第三排不压抑,订了米色内饰,亮堂很多,打理的事后期定期精洗一下就好了,果断下单,等了一个月车到了,提车。 使用情况:端午前一天提车,端午后我们单位居然多出了两辆理想L8,对于蓝山,我本人和家人都很满意,后续的充气床垫、头枕、脚垫都到位让用车时更舒适了,充电只用过慢充,时间略长,电耗很满意,提车时候油箱剩的13升油,用了4升,油耗还需后期再看,车身很大,需要时间适应。 不足之处:1,出现了一次带钥匙在侧后方充电的时候电尾门自动开启,顶在充电桩上了,留下了一血,好在不是很严重,也没管他。2,同事好奇,本人也给我同事们讲解了一下蓝山,算是努力推广了,车机的确是反应慢,例如我和同事在主副驾,一键零重力只有副驾驶有,我说打开一键零重力,车机认为我在驾驶座,就不执行,只有说打开副驾驶一键零重力才可以。3,空调二排儿童锁每次都要按一下,我姑娘喜欢趴在中央扶手箱后侧(当然是安全的前提下),经常误触。4,刹车踏板问题一次没有遇到过,反而是车门是真的难关。5,手机连接车辆蓝牙,播放爱趣听音乐的时候,听微信语音,手机和车机都没声音,总不能听一条语音,切一遍播放源吧,逻辑应该是语音车机播放,暂停音乐,语音播放完毕,音乐继续。 总之,蓝山的确是一辆良心好车,希望后期ota能解决一些问题,祝魏牌越做越好。

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