简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3807489551210
分别是近三十日，一百公里和今天上工途中能耗~模式一致:不亏电，智能混动，智能保电75%，空调24度，风量五，纯市区（快速路红绿灯路结合）
我觉得提升服务品质这些，厂家大可不必费尽心思去弄一堆问题回访车主，学学隔壁理想蔚来和其他新势力怎么卖车怎么做售后的不就好了么。有现成的答案不抄，非要自己重新做一遍，时间和机会多的没处浪费么？
感觉好像还行，供参考，一线城市早上通勤
单程日常工作日早上出行，开的不暴力也不棉花，正常驾驶，没红绿灯快速路占比多一些，速度85km/h左右，有红绿灯路段少一些，走走停停比较多。仅供参考。
提问发现ota以后，荣耀手机还是没有办法顺利稳定无线充电，时不时就提示没放好，然后去了手机壳也充不进去电。有同样情况的吴彦祖吗？
车试过了，确实不错，开起来挺舒服的，坐起来也很舒服，各方面都满意，起码自己没遇到刹车踏板卡脚的问题，车机没那么灵光，但是能满足自己的需要。反正所有关于车的感受，建议别多问，亲自去试试就什么都清楚了，试驾不收费，请友商也不必为了黑而黑，提升自己竞争力比什么都重要，国货当自强。 唯一纠结的点就是关于三电发动机变速箱终身免费保修政策的条件。按照官方回复的说法……一年开两万公里的车友，如想确保终身免费保修万无一失，去4S店得勤快点，不然就全看4S店的心情了。或者也有人觉得有个五年质保就行，出了质保期自费无所谓？ 最后提醒，有关的政策永远不要听销售们口头答应了你啥，而是看最终在纸面上的写了啥。最终扯皮的时候永远以纸面为准。毕竟换个电池修个电池挺贵的~
集思广益，如果按照这个说明，是不是意味着就算市区内只用电，但是每隔10000公里就要进店保养一次？只是燃油里程如果不到的话，就等燃油里程到了或者满一年再保养发动机？ 如果每天上下班五十公里，妥妥一年至少保养两次啊？！
提问是不是23款的至尊版格栅变成黑色了？只有顶配铂金是银色的？
其实没有车主担心，这个车五年以后卖二手的保值问题嘛？因为这个车像油车开十年左右也不太现实，大概率还是五六年就处理，那个时候电池和空悬的质保也都快到期了，二手可能真的卖不出价了。当然土豪不在意的可以绕行~
提问请教一下各位大神，保持模式下，车最终停止的时候会轻微晃一下，请问这是正常的嘛？
8.6 186订单 今天提车 应该也是跳了一点号 有人不提才轮到~昨天去现场先看了一下车，确实空荡荡，没什么车，最近主要产能都是给国外的，所以交付进度很慢。估计过段时间就会快起来的。祝车友们一切顺利~ 顺便一说，红色实车超美，喜欢红色的可以不犹豫
提问想请问一下各位已提车车友，有没有不装家充，完全靠充电站和公用电装的？会不会高频率遇到不能匹配充电的情况？感恩感恩
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