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#用车心得买508半年多了，前前后后折腾了好多配件，都是自己安装过的，无广，做一个分享，供大家参考。 折腾了就图自己高兴，无用党请绕路～ 从内到外的介绍，首先是外面。 1.原厂发动机护板。大概220左右，主要用来保护发动机的，原厂的质量做工都不错，...查看全文
#标致508L用车感受这次我们来说说这三个月使用将近四个月使用期间的油耗问题，首先这个车的动力是毋庸置疑的 211 匹马力，再加上 8AT 的变速箱，换挡很快也很丝滑，但是降档到三档至二档在到一档的时候顿挫会比较明显，而且刹车踏板会传进来一种好像在摩擦水泥地的触感，而且出现的频率还挺高，我怀疑是变速箱的问题。这个车的马力不低但是要提速还是要狠踩一点，至少要 2500 转以上，而且超车的时候要到 3000 转以上才会降档提速，这点我没开过其他车不知道其他车什么情况，我感觉这样的降档逻辑还挺不错的。还有就是广大网友关心的油耗问题，我这三个月全是新车，还在磨合期油耗肯定会偏高，这很正常，而且 1.8T 的动力再加上车身将近两吨的自重油耗肯定会比日系车要高，但是还没有高的那么离谱，也是因为我平时会暴力驾驶，会猛踩，快提速，也是我油耗高的一大原因，你不能又让马儿跑又不给马儿吃草吧，而且只要喝粗粮的马儿，只加 92 就行，还要什么自行车。
#标致508L用车感受开了2300公里了，这个月上班比较忙，没怎么开，基本都是跑市区三四公里左右，平均油耗来到了8.5，其中只跑了300公里左右高速，其他全是市区，这个油耗挺满意了，毕竟是新车，过了1500公里的磨合期(官方使用手册:前1500公里为磨合期，转速尽量不要超过4000转)之后运动模式开的比较多，老是地板油起步，所以油耗有所上升，脚轻一点8个油以下是没问题的。加满一箱油正好是500块，跑了500公里，然后表显示还能跑130公里，市区一箱油600以上是没问题的。 然后说一下驾驶感受，法系车都有一个大问题，就是弯道加速！哈哈，底盘行驶感受就不多说了，贴地飞行！我这个是中配选装了可变悬挂，一共有5个驾驶模式，标准、舒适、运动、节能还有就是M档的手动，标准和舒适在加速感受上基本没有区别，区别在于底盘的软硬上，打开舒适模式过颠簸路段能明显感觉减震变软，有点凡尔赛坐船的那种感觉。运动模式打开之后就完全变了一辆车，高转速的发动机就像一头雄狮在咆哮，肾上腺素飙升感受驾驭的快感！然后再说下节能模式，和运动模式截然相反，有点自吸发动机的感觉，加速平稳，市区堵车可用。最后就是手动模式，哪个爱车的男人不会想拥有一台手动档的车呢？标致508L可以满足你，当你想提升一下驾驶乐趣的时候可以打开手动模式，感受在车群中变道换挡的快感！
#评评我的车很多关注二手508L的朋友可以看看此贴 我是今年1月买的19架控，当时其实想收驭动往上的，但是这个车况太好了。前任车主5年跑了1.5W公里，全车原版原漆带车衣 只是轮毂刮伤 还有2次道达尔保养随车。最后低于当时市场价入手。 到手都不需要...查看全文
标致508L · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共757人评价
12万-18万轿车总榜
NO.45
超过59%的同价位车系
3.86
综合
4.22
内饰
3.68
配置
3.83
空间
3.96
外观
3.74
舒适性
3.80
操控
3.80
动力
标致508L热门话题
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