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bolun668
14.57 15.37 16.67 17.97 …… 怎么说兄弟们!开冲啊!?
聆听秋语a
雪铁龙C5X凡尔赛三大件一样的,主打舒适,无论从车身尺寸都比标志408X尺寸要大,真搞不懂定价反而比C5X要贵,目前C5X凡尔赛有个几千优惠,而且3月C6湖北降价9万,那是妥妥的B+级12.19起售,408X你哪来的自信?
诺小歪
用户7616186654168
入门版 落地也接近小16了 配置嘛 真就低配了 高配嘛落地小20 同样别的品牌A+级轿车 亚洲狮 凌渡 星瑞啥的啥价格 凌渡顶配落地也就18多一点 配置满满的 408X设计是真心不错 不过单单为个设计花20买的人还是很少的 如果顶配在现在基础上加个矩阵大灯 竖脸应该可以吸引一波人买 现在这样落地跟凌渡差不多一个价位也行 不然真玩不走 观望了。那么久放弃了 毕竟相比之下确实很没有性价比 愿意冲的也恭喜买到自己喜欢的 大卖是不可能了 也希望标致好好活着 设计确实独具一格
用户2068667400930
提问终端优惠能有多少啊?能有5000——10000的优惠的话,果断冲啊,现在在考虑雅阁十代和408x
爱刷车的小孩
来来来,水军集合下子
分秒必争水滴Xf
当去年新款408以10.57w元上市的时候大家一致都对这台车充满好评认为是继凡尔赛之后又一台法系车的精神支柱。但虽然408这次的定价已经很有诚意但现在看来依然被那些“嘴上支持法系车的人”给忽悠了,销量就是最好的证明。有408的前车之鉴而如今408X车身尺寸并未达到B级顶多只能算A➕,预售价是14.57w比凡尔赛还高了2k在我看来就是自取灭亡。欧版瀑布中网和矩阵大灯均没有现身哪怕是顶配版本也没有这种情况下如何让消费者去选择408X?
用户4123775478629
这价格肯定不行,观察了几天,昨天出价格后,突然多了好多水军~还是看看别的吧
车视界AUTO
价格比凡尔赛贵,就一个啥都没的丐版还敢卖14.57?透镜大灯没有,竖直中网没有,就这?? 别人现在有五千-一万的优惠,有着自适应悬挂,空间还更大,你408x拿什么和凡尔赛比?也就只能比价格了
微笑阳光Iw
这价感觉要凉凉啊
喜太郎
不带置换顶配预估落地20 我滴玛 一生要强的神龙 佩服佩服
lemoonde
一群人非说标致定位比雪铁龙高所以更贵的也是醉了,简单谈一下自己的看法,希望大家友好交流。 首先,这个车到底是什么类型,个人认为是属于特殊的紧凑级车,什么是特殊的紧凑级车(A+),比如凌渡L,带无框车门,比如马自达cx4,虽然号称suv,实际上也是跨界车,这种车的特点是因为比较特殊,所以比同品牌紧凑级贵,但是比同品牌b级车稍微便宜,比如凌渡比速腾贵两万,但是比迈腾仍然有差距,主打17万左右的价格,所以也可以推断408x是必定要比拉皮408贵的,但是应该会低于508。 第二,和同类车凡尔赛对比,外网已经出了价格,顶配比凡尔赛略贵,但是实际上有些人只看到了顶配贵,但是没注意顶配有很多凡尔赛没有的配置,实际上同配置比,反而比凡尔赛略便宜一丢丢,这是正符合这个车车长略微不如凡尔赛的现状,有人说标致定位比雪铁龙高,那问题得是同一级别啊,凡尔赛现在说是b级跨界车,这个408x明显就是a+级跨界车,品牌定位高,但是车型级别低,一来一去,售价应当差距不大。 第三,结合508的售价来看,目前主流配置18到19左右下地,裸车价就是17左右,408x不排除和508价格重叠,但是那也是408x高配和508中配重叠,所以408x高配价格应该不会超过17,顶配18。 综上所述,个人认为408x售价应当在14到18,比凡尔赛低5000左右,低配和凌渡,思域等竞争,中配和凡尔赛竞争,顶配和508中配重叠。
#408X新车点评抖音百万粉丝车评人已经透了价格了,14+起售(和我预估的一样),落地十六个多,丐版啊!丐版!中高配直接逼近20万,不亏是20万以内最强跨界车,我只想说一句,东风牛笔,标致牛笔!
哇啦啦哈哈哈
汉兰达加价卖,阿尔法加价卖,雷克萨斯加价卖,丰田好车。大众帕萨特断A柱,好车!只要销量好,就是好车。。。本田致在ZRV顶配都卖到20.89万了,408X凭啥不能14万起步?
一路向北ii
理性看待,销量估计不过千,维持在500上下
小狮子408x
桪谜
闯Zzz
14.57起可以冲了
人间小苦瓜103
#408X价格预测过几天就出价格了,落地15今年就408X了,过了15就它兄弟凡尔赛。
从这一刻开始biubiu
入门预售14.97,估计真实14.57起
崂山汽水cc
高级苹果WD9
这价格你会冲吗?
勇敢果冻
感觉凉凉
三實不惑
先定一波
用户2914666176407
丐版12.57才算有惊喜,其他的配置你就是到20我也不管😅
开冲!
用户6558760661289
余生有你
退了吧 比凡尔赛尺寸小一点 价格没一点诚意 白等这么久
耐若何396
预售价格出
三层马路车神
有点贵。看配置了。
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
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活该卖不好
23评论
4点赞
裸车价九万三,保险五千多,购置税一万两千多,落地十二万不到买到了这辆小狮子408X的试驾车。外观迷死我了,百看不厌,而且特别拉风,超有个性。开起来动力十足,非常的舒服;油耗也很棒,经济实惠。借小狮子的光,我有幸加入了车友群,群里的哥哥弟弟们各个都是人才,说话又好听,对女孩子很友好。
74评论
123点赞
白天不懂夜的黑
48评论
270点赞
女司机开408X这么猛的吗?
46评论
132点赞
抖音上已经刷到两位老哥配件到了
24评论
65点赞
1月份加了中国石油95,私人的。就明显感觉发动机启动的时候噪音很大!这次出发去自驾游,上次加的这个石化显示续航里程260,到杭州360多公里,明显就不够到达目的地!又不想在高速上加油。直接去石化加满了95!明显发动机声音就小下来了!加满显示续航里程520公里! 这个9.4的油耗吓死人!油箱加满油我们这个可是51升的油箱! 高速拉下到达杭州油耗就明显下降下来了,直接降低到7.2了!总的这边还是没有动! 加油前还是满担心这个半箱石化半箱石油是不是可以的,思考半天,哈哈要不要去加石化进入,事实证明担心是多余的! 加油建议:还是去正规的中石化中石油吧,私油还是少加,虽然便宜了一点全在油耗上补回去了!以前经常开运动模式,油耗也最多到9.2油耗,这次加的石油私的都是标准模式,正常开应该都会是在7.6这个水平才对!
81评论
52点赞
你们下辆车还会选择法系吗!
97评论
32点赞
问一下这个车和凡尔赛选哪个好
31评论
18点赞
一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的
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