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    992条内容

    408x大定配置投票图408x大定配置投票图
    2023-03-23回复
    2023-03-23回复
    408X起售价14.57这是要凉凉的节奏图1408X起售价14.57这是要凉凉的节奏图1
    408X起售价14.57这是要凉凉的节奏图2408X起售价14.57这是要凉凉的节奏图2
    408X起售价14.57这是要凉凉的节奏图3408X起售价14.57这是要凉凉的节奏图3
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    2023-03-23回复
    说句公道话408和408x压根就没法比图1说句公道话408和408x压根就没法比图1
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    2023-03-23回复
    低配感觉差点意思啊图1低配感觉差点意思啊图1
    低配感觉差点意思啊图2低配感觉差点意思啊图2
    2023-03-23回复
    2023-03-22回复
    2023-03-22回复
    408x全系连个前排隔音玻璃都没有?!图1408x全系连个前排隔音玻璃都没有?!图1
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    408x全系连个前排隔音玻璃都没有?!图6408x全系连个前排隔音玻璃都没有?!图6
    2023-03-22回复
    神聋真是扶不起的阿斗……408X预售惨淡图神聋真是扶不起的阿斗……408X预售惨淡图
    2023-03-22回复
    刚入408,又来408X图刚入408,又来408X图
    2023-03-22回复
    标致408X今图标致408X今图
    2023-03-22回复
    关于价格的几点思考图关于价格的几点思考图
    2023-03-22回复

    一群人非说标致定位比雪铁龙高所以更贵的也是醉了,简单谈一下自己的看法,希望大家友好交流。 首先,这个车到底是什么类型,个人认为是属于特殊的紧凑级车,什么是特殊的紧凑级车(A+),比如凌渡L,带无框车门,比如马自达cx4,虽然号称suv,实际上也是跨界车,这种车的特点是因为比较特殊,所以比同品牌紧凑级贵,但是比同品牌b级车稍微便宜,比如凌渡比速腾贵两万,但是比迈腾仍然有差距,主打17万左右的价格,所以也可以推断408x是必定要比拉皮408贵的,但是应该会低于508。 第二,和同类车凡尔赛对比,外网已经出了价格,顶配比凡尔赛略贵,但是实际上有些人只看到了顶配贵,但是没注意顶配有很多凡尔赛没有的配置,实际上同配置比,反而比凡尔赛略便宜一丢丢,这是正符合这个车车长略微不如凡尔赛的现状,有人说标致定位比雪铁龙高,那问题得是同一级别啊,凡尔赛现在说是b级跨界车,这个408x明显就是a+级跨界车,品牌定位高,但是车型级别低,一来一去,售价应当差距不大。 第三,结合508的售价来看,目前主流配置18到19左右下地,裸车价就是17左右,408x不排除和508价格重叠,但是那也是408x高配和508中配重叠,所以408x高配价格应该不会超过17,顶配18。 综上所述,个人认为408x售价应当在14到18,比凡尔赛低5000左右,低配和凌渡,思域等竞争,中配和凡尔赛竞争,顶配和508中配重叠。

    到底多少钱,大家讨论下。图到底多少钱,大家讨论下。图
    2023-03-22回复
    价格出来14.57-17.97,销量预测图价格出来14.57-17.97,销量预测图
    2023-03-21回复
    过几天就出图过几天就出图
    2023-03-21回复
    2023-03-21回复
    408X:吾与城北徐公孰美?图1408X:吾与城北徐公孰美?图1
    408X:吾与城北徐公孰美?图2408X:吾与城北徐公孰美?图2
    2023-03-21回复
    2023-03-21回复
    2023-03-20回复
    能15以内落地了基本上图能15以内落地了基本上图
    2023-03-18回复
    2023-03-17回复
    价格预测,不准叨了我!!!图价格预测,不准叨了我!!!图
    2023-03-13回复
    我不在乎外观了图1我不在乎外观了图1
    我不在乎外观了图2我不在乎外观了图2
    我不在乎外观了图3我不在乎外观了图3
    我不在乎外观了图4我不在乎外观了图4
    我不在乎外观了图5我不在乎外观了图5
    2023-03-13回复
    2023-03-13回复
    2023-03-13回复
    花自己的钱就要让自己爽!图1花自己的钱就要让自己爽!图1
    花自己的钱就要让自己爽!图2花自己的钱就要让自己爽!图2
    花自己的钱就要让自己爽!图3花自己的钱就要让自己爽!图3
    花自己的钱就要让自己爽!图4花自己的钱就要让自己爽!图4
    花自己的钱就要让自己爽!图5花自己的钱就要让自己爽!图5
    花自己的钱就要让自己爽!图6花自己的钱就要让自己爽!图6
    2023-03-13回复
    讨论定价的看看欧洲408和C5X价格图1讨论定价的看看欧洲408和C5X价格图1
    讨论定价的看看欧洲408和C5X价格图2讨论定价的看看欧洲408和C5X价格图2
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    讨论定价的看看欧洲408和C5X价格图4讨论定价的看看欧洲408和C5X价格图4
    2023-03-11回复

    买车预算在10-20万区间的你短时间内只能买一辆车吧?而且预算有限都想优惠买车对吧?那我们来看湖北这波操作对408x的巨大影响。 如果你是个法系粉,这波降价无论是c6,还是508l,甚至更便宜新408都是非常不错的选择(那几个三缸的小suv估计也卖的不错)好多观望很久的法粉遇到这种优惠力度直接就一手“马上付款”,那下个月拿头买408x?啊?我问你? 还有没参与这波湖北狂欢的,又有几个人不被随时可能发生大幅度优惠政策所影响,就算408x上市之后短期不会优惠,那雪铁龙究极体凡尔赛是不是很有可能优惠?作为兄弟车型,有多少人更愿意等等看凡尔赛的一波降价?这将直接影响了408x上市期间的销量,那做了这么久预热(真的好磨叽的预热)的408x销量不好,是不是打乱了东风标致这款爆款车型的打造! 还是那句话,我不相信408x的定价会给我们什么惊喜,必然还是当时的口号20万以内,也就是15-20区间,以上两点加上上市并不可能惊人的价格,已经提前宣誓408x上市的惨淡,无法复刻凡尔赛上市的喧闹。 当然也有所谓“早买早享受”的车主,但是购买这个价位车子的消费者,又有几个为了早享受情愿多花一两万甚至三四万的呢? 说点题外话, 三年的疫情刚刚过去没多久,房价暴跌,物价起飞,好多老板的生意都不好做,好多人工作都没了,老百姓手上的钱一时半会儿不会积累太多,汽车作为一个大金额的消费品(没有保值的属性),加上越来越堵的交通和越来越高昂的油费,在这些buff的加持下,汽车的价格只会越来越优惠,而很多车企也会在未来的几年,离开市场……

    湖北的操作直接断送东风标致408x!!!图1湖北的操作直接断送东风标致408x!!!图1
    湖北的操作直接断送东风标致408x!!!图2湖北的操作直接断送东风标致408x!!!图2
    湖北的操作直接断送东风标致408x!!!图3湖北的操作直接断送东风标致408x!!!图3
    2023-03-11回复
    2023-03-10回复
    据说低配版7175456170029613089视频据说低配版7175456170029613089视频
    2023-03-09回复
    前往

    标致408X · 懂车分(口碑)

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    101人评价

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    综合

    -

    内饰

    -

    配置

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    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的

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