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    绿水鬼太便宜了

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    提问油耗突然高了啥原因

    2023-02-28
    和泉233头像和泉233头像

    和泉233

    2023BMW S1000RR M

    这是一次非常愉快的骑行，在新款的s1000rr m上面看到了更多的设计元素，我非常喜欢新的侧面设计，挡风玻璃是用的M1000RR上的，包括后视镜也做了简单的改装，它的尾部看起来也更加整洁，硬件部分除了常规配置，还提供提升颜值和性能M版运动套件，包括的碳纤维覆盖件，赛道数据包，CNC改装件等等。这辆摩托车几乎是完美的，没有其他摩托车能像宝马一样既顺畅又疯狂，它的电控，骑行模式也进行了相对应的优化升级，仍然有ACC自适应巡航，使得这台车变得非常好操控，这是非常不错的，这辆车会是你的梦想之车吗

    2023BMW S1000RR M图12023BMW S1000RR M图1
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    2023-02-18
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    风与自由的依

    蓝天白云的快乐1000R

    从f900r升上来的 动力完全不一样 不愧是4缸公升 缺点： 1、现在1万公里了 发动机底壳有渗油 不过不影响骑行 就没管了，毕竟欧洲车。（骑吧 哥们，都是科技与狠活） 2、6000转区间有震动 低于6000转或者高于6000转就没有震动了。 3、车架非常烫，已经某宝买了碳纤维防烫，虽然烫不到肉了 但是还是会有热量，现在这个11月份 12月份没什么影响.看看夏天吧 4、地盘比较低 不知道是轴距长 还是地盘低 比较容易蹭地盘 优点： 1、动力非常不错 感觉不冲 加速属于比较平顺的。实测1档11000转 120码断油，2档11000转 160码断油，5档11000转断油 245码(表显）6档极速没机会测 不过尾速260码应该有，9000转往上 动力还是源源不断的。别小看只比f900r多了俩缸 多了100cc，但是这可达到了165匹。299这辆车是不太可能了。 2、快排灵敏 非常顺，跟我上一辆车f900r相比 顿错感比较低 一般都是4000转以上开始用快排，升降档都非常顺。 3、电子配置非常丰富（具体有什么 网上参数都有） 4、车重非常非常轻巧 整备重量只有200KG 压弯，变道，翻身比F900R灵活太多太多了，根本不是一个级别。 对比： 如果说跟1290DUKE比的话 我觉得4缸震动是比较小的，但是1290duke的前段非常非常冲（个人观点，试驾过1290DUKE，1290车主别喷我 ktm天下第一） 165匹不跟那些马力狗比的话 也是非常大的了 也别太追求马力了 这个马力非常够用了。之前4s店也试驾过RR但是街道骑行我更爱单R，街道车身灵活度的话 主管上比双R灵活，虽然双R是207匹 但是你能上几次299。。。 总结：车绝对是好车，优点完全完全大于缺点（没有完美的摩托车）希望想够买单R的小伙伴别抓着缺点不放哈，真的等骑上那一刻 一切一切的缺点都是能容忍的

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    2022-12-31回复
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