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    2026款Polestar极星4  纯电动SUV 外观和内饰细节7523536255024579135视频2026款Polestar极星4  纯电动SUV 外观和内饰细节7523536255024579135视频
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    2026款Polestar极星 4 纯电动SUV 外观和内饰细节7522771458045542951视频2026款Polestar极星 4 纯电动SUV 外观和内饰细节7522771458045542951视频
    2025-07-03
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    24年 极星7516817028339139097视频24年 极星7516817028339139097视频
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    极星Polestar(下)7516503070402953740视频极星Polestar(下)7516503070402953740视频
    2025-06-16
    极星Polestar(上)7516502658296005158视频极星Polestar(上)7516502658296005158视频
    2025-06-16

    #车上最难用的配置车上总有一些配置看似高大上,实际用起来却让人抓狂。以下是车主们吐槽最多的「鸡肋配置」,看看你中招了几个? 1. 自动启停 - 痛点:省油效果微乎其微,频繁启动反而增加电瓶负担,堵车时更是折磨。 - 经典场景:"红灯倒数3秒,它熄火了;刚松刹车,它又轰一声启动…" 2. 中控触控按键 - 痛点:取消实体按键后,调空调/音量必须盯着屏幕戳半天,行车中极易分心。 - 车主吐槽:"盲操?不存在的,这设计是给副驾准备的吧?" 3. 全景天窗 - 痛点:夏天晒成烤箱,几年后还可能漏雨异响,使用率极低。 - 真相:"买时幻想星空露营,实际连遮阳帘都不敢开。" 4. 换挡拨片(家用车) - 痛点:90%的车主根本不用,超车时D档深踩油门更直接。 - 扎心评论:"不如换成方向盘加热实在。" 5. 自动泊车 - 痛点:识别车位慢、操作步骤繁琐,老司机停两把了它还在计算。 - 实测:"遇到侧方停车?系统直接摆烂放弃。" 6. 后排显示屏 - 痛点:分辨率低、片源少,不如直接架个iPad实用。 - 家长心声:"孩子宁愿看手机也不碰这‘古董’。" 7. 语音助手 - 痛点:反应迟钝,方言识别翻车,指令必须说"标准答案"。 - 社死现场:"我说‘打开车窗’,它回‘已为您搜索窗花剪纸教程’…" 8. 指纹收集器(钢琴烤漆面板) - 痛点:阳光下全是划痕和指纹,擦完半小时又脏了。 - 建议:"买瓶清洁剂放车上,你会需要的。" 还有哪些配置让你想吐槽?欢迎补充—— - 车道保持(总抢方向盘) - 隐藏式门把手(冬天冻住) - 自动远光灯(该亮不亮) 结论:很多配置只是为了营销「科技感」,实际体验反而倒退。下次买车前,建议先租车试几天这些功能到底适不适合自己!

    车上总有一图车上总有一图
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    3万公里都没图3万公里都没图
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    os 4.2.4来了图os 4.2.4来了图
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    极星4/Polestar4,智能座舱的体验如何?是否值得推荐?7514752296581546520视频极星4/Polestar4,智能座舱的体验如何?是否值得推荐?7514752296581546520视频
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    提车啦提车图1提车啦提车图1
    提车啦提车图2提车啦提车图2
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    2025-06-10
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    海外吹爆,国内小众!2025款极星Polestar 4改款上市7507846007356228147视频海外吹爆,国内小众!2025款极星Polestar 4改款上市7507846007356228147视频
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    33.8 万起7506821902267466264视频33.8 万起7506821902267466264视频
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    今天开单电图1今天开单电图1
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    2025-05-18
    街头实拍车7505287549481419326视频街头实拍车7505287549481419326视频
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    2025款极星图12025款极星图1
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    2025-05-16
    2025款极星Polestar4官图发布,两种驱动电机可选,智驾更出众7504864560139092519视频2025款极星Polestar4官图发布,两种驱动电机可选,智驾更出众7504864560139092519视频
    2025-05-16

    根据2025年最新实测数据,纯电车型的续航表现因测试条件不同存在显著差异。以下是基于不同测试环境下的续航排名及关键信息: 一、常温/正常条件测试榜单(测试温度20℃左右,非极端环境) 1. 极星4(Polestar 4) 实测续航:536公里(WLTP标准达成率90%) 电池容量:94kWh 核心优势:搭载大容量电池,高效能管理系统,实测表现接近官方数据。 2. 保时捷Macan纯电动版 实测续航:512公里(WLTP达成率82%) 电池容量:95kWh 亮点:保时捷首款纯电SUV,性能与续航均衡。 3. 特斯拉Model Y 实测续航:473公里(WLTP达成率79%) 电池容量:75kWh 优势:电池容量较小但效率突出,技术成熟。 4. 福特探险家EV 实测续航:468公里(WLTP达成率78%) 电池容量:82kWh 5. 起亚EV6 实测续航:451公里(WLTP达成率81%) 电池容量:80kWh 二、极寒条件测试榜单(-15至-10℃低温环境) 6. 比亚迪汉EV创世版610KM四驱尊享型 实测续航:366.3公里(NEDC达成率60%) 电池技术:刀片电池,极寒环境下表现稳定。 7. 蔚来ET7 100kWh第一版 实测续航:375.7公里(CLTC达成率55%) 亮点:半固态电池技术,低温缩水率较低。 8. 极氪001(四驱版) 低温实测续航:364公里(CLTC标准1032公里) 电池容量:140kWh 技术突破:自研极芯电池,支持4C超快充。 广汽埃安AION LX Plus – 低温实测续航:550公里(NEDC标准1008公里) 电耗:15.8kWh/百公里,低温可靠性突出。 10. 智己L7 Pro 实测续航:未明确低温数据,常温城市路况达成率95% 电池技术:118kWh高密度电池,支持无线充电。 三、关键差异与选购建议 测试条件影响:低温环境普遍导致续航缩水30%-50%,如蔚来ET7在-20℃时续航缩水30%,而比亚迪汉EV在-15℃下达成率仅60%。 长续航车型推荐: 常温长途:极星4、保时捷Macan EV; 低温场景:极氪001、埃安AION LX Plus。

    纯电车实测续航最长里程排行(前10)图纯电车实测续航最长里程排行(前10)图
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