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极星4深度试驾有感
04-01发布于：Polestar 4车友圈
试驾了三次还是没有下定决心，希望体验的问题可以ota升级，这样就可以无脑冲了
作者提到的车系：
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天呐！跟我一摸一样！同21款S60，同置换想法，同驾驶感受，同外观评价。但是博主文笔太棒了，关注关注！
评论发表于04-02看来极星的主要潜在客户就是我们这些沃沃车主
回复发表于04-02还有领克车主
@广州西楼：看来极星的主要潜在客户就是我们这些沃沃车主
回复发表于04-03
今天大雨，跑了一趟高速，速度120，没开空调，能耗24左右，还有个问题，极星4没有挡泥板，后门下面全是泥，问工作人员说极星4没有挡泥板的，我也是服气
评论发表于04-02100的时候能耗多少
回复发表于04-02估计20-22左右吧
@乖巧喜鹊cMZ：100的时候能耗多少
回复发表于04-03
写的很实在，大部分感受差不多。有些我还没注意到。
评论发表于04-01电门延迟是真的挺绝，踩前四分之一没反应，一过临界点突然一下猛的前串，操控感极其不好！单踏板动能回收，快要刹停的时候很弱，会让人有种刹不停的感觉！开起来没有人车合一的驾驶感！不理解这种调教居然出自高性能部门！
评论发表于04-03单电机的挺明显。双电机的调到高性能模式，电门初段还是有点慢，但比单电机的强多了。 动能回收我都没试，不抱任何期待
回复发表于04-03电门延迟很难受
@zddstt：单电机的挺明显。双电机的调到高性能模式，电门初段还是有点慢，但比单电机的强多了。 动能回收我都没试，不抱任何期待
回复发表于04-04
画蛇……Ota不知道能否优化，还有驾驶员记忆，很多时候，坐进去，方向盘和座椅，不会到设定好的点
评论发表于04-02车主来啦，你开起来也画蛇吗
回复发表于04-02画啊，摇啊晃啊摇
回复发表于04-02
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