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    距离一年还图1距离一年还图1
    距离一年还图2距离一年还图2
    2023-11-21
    中奖了换电池图1中奖了换电池图1
    中奖了换电池图2中奖了换电池图2
    中奖了换电池图3中奖了换电池图3
    2023-11-21
    海豹动力系图1海豹动力系图1
    海豹动力系图2海豹动力系图2
    2023-11-19
    2023-11-19

    23款海豹四驱冠军版,购于7月10日左右,目前4600公里。 1、音响丢音问题。这个就是放音乐,或者听广播,或者打转向灯的声音,都会出现声音会随机消失1-5秒,目前更新车机系统就可以修复,我是3个月首保时候4s店升级了系统就好了,但是截止11月17日我的车还是没有ota,车机版本还是在1.0。 2、360全景不正。提车第二天就发现了,360全景有一道线是歪的,后来去4s店做了校正,已修复,但是线条看着不歪了,就是有些扭曲面条型,修复效果还行,不是很完美,比起几年前合资车,这个全景感觉都差那么些意思。 3、胎压显示错乱。因为提车4s店胎压全是2.5,后来降温,自己补胎压,后轮2.8,前轮2.5,才发现胎压显示完全错乱的,也去4s店做了校正,目前正常。 4、空调暖风异响。只有开启温度大于车外温度,出风口出热风情况下,1-2档风有节奏的“哒哒哒”声,声音直到熄火,或者把空调调至比车外温度低的情况下才会消失,目前未解决,和4s店协商,准备进一步拆车检查。 5、刹车逻辑问题。家里有个汉四驱ev创世版610的,车库有个下坡,两个车刹车区别很大,新买的这个海豹在下坡刹车或者速度超过80公里长刹车时候,一般刹车动能回收先刹然后是物理刹车介入,中间链接有空档,会导致车辆突然“突突”的晃动一下,目前未解决,4s已将问题报给厂家。 6、座椅晃动。提车没有这个问题,使用2000公里左右出现,刹车和加油,座椅很轻微的前后移动一个小距离,很影响驾驶感受,11月17日更换座椅,目前新座椅未出现问题。 7、后备箱右侧漏水。下雨或者刚洗完车,后备箱打开右侧会漏水,观察发现尾灯下侧有个黑色塑料件,里面有个螺丝帽的开口朝着后备箱内侧,导致塑料件内部积水在开启后备箱时候漏到重音喇叭上方,在塑料件下侧钻了个眼解决问题。 8、新车漆面开裂。这个在右后轮前方,有个轻微开裂,牌照架旁边凹陷处也有个轻微痕迹,提车第二天贴车衣发现,这两个不影响使用和外观,没管。 9、大灯泪痕。冠军版也有,不过这个我不在乎,也没管。 10、抬头显设计缺陷。抬头显有个包围,包围不仅在反光时候前挡有个圈影响一丢丢视线,而且在冬季和雨天除雾时候会影响左下角前挡除雾效果,一开始以后是自己的遮阳垫,去掉发现也会影响一些。 11、行车记录仪清晰度不够。有次有个车变道,轻微刮擦了我的左倒车镜,掉了一个指甲盖的塑料,由于高峰期在高架桥没停车,回家看行车记录仪,不管拷贝还是发送出来,完全看不清楚车牌号,这个让人很难受,无法报警,而且行车记录仪也没有声音记录选项,提交交警,交警说没有碰撞声音和震动,无法确认是否碰撞,不给找车。 12、电池自我保护逻辑问题。有一次在外,停车熄火,没关门,去超市拿快递,后来整理后备箱放快递大概5分钟,再上车,车辆完全无法启动,后备箱无法关闭,也没任何电,nfc钥匙失效,app控制失效,联系客服说必须带有车钥匙近距离站到驾驶门口,长按门把手按钮重新唤醒电池。无奈找家人把钥匙送过来的,从那以后出门还是带着钥匙,谁知道下次全车没电什么时候...... 13、空调出风口设计问题。方向盘右侧出风口,也就是中控屏幕左侧出风口,1.82米个子调至舒服位置后,这个空调出风口不管怎么设置,风都会对着人吹,不是手就是胸要不就是头,夏天开冷风时候很难受,自己找个个纸壳子挡着的,后来突然发现某宝有卖这个的,买了个汽车空调出风口挡风配件解决。 14、仪表盘屏幕材质问题。仪表盘在开空调车内气温有变化,或者从地下车库出来外面太阳可以晒到仪表盘的时候,会出现“咔嚓”的爆裂的那种声音,用手轻微摸动也会出现,这个感觉材质或者拼装问题,很掉价,而且仪表盘显示漏光也挺严重,这个有些太廉价了。 综合以上个人碰到的问题,我觉得比亚迪真是做工邋遢,车是好车,样子也凑合,真是服了这个做工,4s店我都去了10多回,我不知道比亚迪出厂怎么做的检查,我就怕问题多,出工信部有信息等了一年多才买的,目前一辆车遇到以上各种大大小小问题,综合来说没有太大问题,胜在数量让人很反感,希望厂家能正式这些问题,下发给服务商解决方案,别每次去4s店,技师都和傻子一样自己捣鼓。还有这个车机ota的推送原则是什么?好像和地区车型没关系,本地车有推送也有没推送的,同款车也有推送没推送的,据说1.1版本对刹车有改善,我等这么久,11月17日还是没收到升级提示,真是一个车企没有良好的售后系统等于迟早完蛋,支持国产也希望国产越来越好。希望比亚迪注重下品控和后期使用,还有售后,这个售后特指厂家的问题修复,别扒拉个电池扔到电机就完事了,27.98万买的车,再加装修下来30万,天天开着各种不舒服的问题,你们觉得我们车主心里会舒服么?!

    2023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图12023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图1
    2023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图22023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图2
    2023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图32023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图3
    2023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图42023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图4
    2023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图52023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图5
    2023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图62023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图6
    2023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图72023款四驱海豹冠军版车辆问题汇总图7
    2023-11-18

    绝大多数人是跑不到那个标注的续航的,因为那个标注的续航是CLTC工况下测试的续航。 1、什么是CLTC工况?详细的解释大家可以百度,简单讲就是有史以来最虚的测试方法,虚到只有在实验室才能跑出来。 2、国家为什么要用这套标准,因为这样显得续航长,大家自行理解。为了产业的发展,为了。。。跟。。。 3、以前的NEDC工况那去了?已经废除不用了 4、每个人脚法不一样,他人的续航参考价值有限,那么海豹的真实续航到底多少?有没有一个有参考价值的标注? 5、还真有!目前世界范围内主流的新能源续航测试工况有中国的CLTC,欧洲以及其他西方国家普遍采用的WLTP,美国的EPA.那么哪一种最接近真实续航呢?毫无疑问美国的EPA工况最接近真实续航。 6、我们怎么把海豹的续航换成epa工况呢?除了送到北美的epa工况测试实验室以外,我们只能估算,那么我们来建立一个参考模型,找一个同样动力,既有cltc工况标注又有epa工况标注的车,看看打几折不就行了吗? 7、这台车就是特斯拉毛豆3长续航四驱焕新版,全球车型,动力一样,电池供应商不一样但是容量一样,看下图,图一是毛豆3的cltc工况713公里,图二是毛豆3的epa工况333英里(535.91公里),那么毛豆3的epa工况相当于cltc的工况≈打了0.75折(535.91/713)。 8,那么海豹ev的续航套用这个折扣就很明确了。 550标准续航海豹ev的epa工况续航为412.5公里 700长续航的海豹ev的epa工况续航为525公里 650四驱海豹ev的epa工况续航为487.5公里 以上,仅为推测,不严谨,不科学,您反对就是您对,您最美丽,最帅。

    发现大家对于海豹ev的续航有点误解图1发现大家对于海豹ev的续航有点误解图1
    发现大家对于海豹ev的续航有点误解图2发现大家对于海豹ev的续航有点误解图2
    发现大家对于海豹ev的续航有点误解图3发现大家对于海豹ev的续航有点误解图3
    2023-11-18
    2023-11-18
    冬天来了,续航开始飙升了😂😂😂图冬天来了,续航开始飙升了😂😂😂图
    2023-11-17
    遥遥领先!图1遥遥领先!图1
    遥遥领先!图2遥遥领先!图2
    2023-11-17
    2023-11-15

    #海豹车主-提车打卡8月底提的冠军版550,提车等了3周不到。也试了其他的车,最后综合价格和外观选了550尊贵的天蓝色。 外观是选择海豹的一大因素,整体开起来还可以,就是路面抖动的反馈比较大 气温下来了,也久违的把遮阳帘拆了,从里面看感觉还是挺有feel. 能耗不走高速打个9折差不多,走高速速度上去能耗也高。老家用自带的随车充也还算方便,就是充得慢了些。 2个多月使用还行,小问题也有。 1.车机1.0版本那会音乐会经常卡顿,最近车机更新后暂时没出现了。 2.空调扫风模式异响,这个只能不开扫风,声音还不小的,暂时没处理。 3.大灯下雨有轻度水痕,实际擦下就好,不是特在意。 4.座椅塌陷也有,提车前在好几家试驾车上也看到了,有心理预警,估计是改不好,就这样吧。 5.刹车主驾轻度位移。这个算是最近发现的,之前座椅调的比较前,最近座椅调后了,刹车和起步时是会有轻度位移的情况。 哪怕平稳刹车也会有这个情况,还是挺烦人的。不知道各位有没有碰到这类情况和解决办法。 国庆后发现引擎盖有划痕(反光时候比较明显),开始几天给心痛坏了,后面想想算了,可能还得抛光处理 最近收到byd电话,提醒首保。也准备去了,就是提车的店太远准备就近找一家了,首保店的选择上,大伙有没有要叮嘱的。 感谢圈主推荐

    冠军海豹提了快3个月,简单分享下图1冠军海豹提了快3个月,简单分享下图1
    冠军海豹提了快3个月,简单分享下图2冠军海豹提了快3个月,简单分享下图2
    冠军海豹提了快3个月,简单分享下图3冠军海豹提了快3个月,简单分享下图3
    2023-11-15
    2023-11-14
    2023-11-12
    2023-11-09
    这个360倒车图这个360倒车图
    2023-11-08
    一年海豹五折卖图一年海豹五折卖图
    2023-11-06
    海豹能不能冻死?😂图1海豹能不能冻死?😂图1
    海豹能不能冻死?😂图2海豹能不能冻死?😂图2
    2023-11-06
    2023-11-06
    海豹的北京冬天图1海豹的北京冬天图1
    海豹的北京冬天图2海豹的北京冬天图2
    海豹的北京冬天图3海豹的北京冬天图3
    2023-11-06
    550丐版六个月小体验图1550丐版六个月小体验图1
    550丐版六个月小体验图2550丐版六个月小体验图2
    550丐版六个月小体验图3550丐版六个月小体验图3
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    2023-11-03
    海豹验车螺丝点漆不对图1海豹验车螺丝点漆不对图1
    海豹验车螺丝点漆不对图2海豹验车螺丝点漆不对图2
    2023-11-03
    海豹700全程高速105-110巡航图海豹700全程高速105-110巡航图
    2023-11-02
    2023-11-01
    2023-11-01
    十一月海豹图十一月海豹图
    2023-11-01
    等车一个月图1等车一个月图1
    等车一个月图2等车一个月图2
    2023-10-31
    海豹700的,图1海豹700的,图1
    海豹700的,图2海豹700的,图2
    2023-10-30
    2023-10-30

    22年550版,用车9个月,目前里程22000公里 本次续航测试平均气温20℃ 晴天,胎压保持前250,后280 经济模式+标准回收+不开空调 较大回收不推荐,后排晕车,也不怎么省电 上下班都是高架快速路,时速50-80, 慢充至满电后持续用车6天,结果如下: 100-90% 50-60km 90-80% 100-110km 80-70% 150-160km 70-60% 200-210km 60-50% 240-250km 50-40% 290-300km 这次测试刻意控制了电耗,全程不开空调,续航达成率90%,继续开的话应当可以达成450km,这也是我目前开下来最好的续航成绩了。 平时正常开,空调二挡风(运动模式) 每10%电量能开40-45km, 开到75-80%的电行驶100km, 开到50-55%的电行驶200km, 开到25-35%的电行驶300km, 总体上打七折左右,雨天更低 更低电量的续航数据没有测过,不敢评价, 我有重度续航焦虑加续航数据强迫症: 50%可以充电了,最多最多还能再开一天 40%该充了,万一堵车或有急事就完蛋了 30%赶紧充,刻不容缓,再不充电池废了 20%关空调,减速靠边,附近10公里找桩 10%九个月了一次都没出现过 00%九个月了一次都没出现过 小总结: 1.海豹经济模式下时速50-80最省电,匀速行驶不急加速的话电耗能达到百公里11.5度 2.海豹在高速上开,用运动模式开得更稳,加速和转向性能比经济模式好很多。 3.海豹ACC巡航很靠谱,但车道保持慎用,大弯道,岔路口,车道临时占用(锥桶),前车突然变道等等,它都搞不定! 4.倒车不要过于依赖360影像,车库里如果后方车离得近点就会茫茫一片,完全看不清楚,极容易蹭到,务必要看后视镜,缓慢倒车。 5.海豹屁股真硬,已经被撞了三次了,毫无压力,完全看不出来。 6.海豹定位是家用车,适合市区通勤和短途旅行,座椅低,辅助驾驶拉胯,550续航真的够用了,性价比还是推丐版~~ 7.时速100码电耗15左右,110-120电耗16~18,120以上没有实测。 ota升级,最好用的是智能上电,智能下电个人感觉并不太好用。连续语音指令很鸡肋,说多了小迪就听不懂,用了两天就关了。 放个鞭炮烟花彩蛋非常棒,孩子喜欢,希望以后多来一些~~ 哦噢,感谢群主推荐~

    小海豹秋天续航电费总结图1小海豹秋天续航电费总结图1
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    2023-10-29
    2023-10-29
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    海豹 · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

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    18万-25万新能源总榜

    NO.61

    低于50%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.73

    内饰

    3.74

    配置

    3.77

    空间

    4.46

    外观

    3.96

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

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