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    前天 21:54回复
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    前天 18:00回复
    在坪山看到图在坪山看到图
    前天 16:39回复

    话不多说,直接放结论: 1.续航 82.5电池官方宣传700,换其他标准,应该说叫550更准确,(以海豹在日本上市宣传为例,82.5度对外宣传550公里,60多度电池版本没上市) 冬天外面0度左右高速110-120,空调暖风28度,车上两个人。50%电跑了190公里。380公里左右 春秋季市区满电推算600左右。夏天市区500出头。高速没算过。 2.底盘 行驶质感还可以,但是按照官方250和290胎压有点颠。低个20左右会舒服点。 另外:高速抛跳严重,后排跟做青蛙跳楼机似的。侧向支撑不足,40码转弯感觉侧脸比较严重。总体还行。毕竟前双后五,但是底盘缺少厚重感。 3.智驾 就定速循环和车道居中还可以,其他智能变道这些等于没有。重点:偏离抑制要关掉,不然会抢你方向盘,吓死个人。 4.内饰外观 萝卜白菜。个人觉得胡须灯和小杰宝水晶档把帅了的。 5.小毛病 1.异响:提车没几天中控上方抖动异响找不到原因;半年后主驾玻璃升到顶会异响,检查为主驾门b柱塑料件松动,暂时未处理; 2.携带车钥匙情况下,电尾门会误识别开关,下雨天贼难用,脚踢功能没有选项关闭。 3.下雨天开后备箱,雨水会流入后备箱左右两侧,应该是造型设计问题,无法改善 4.生锈:主副驾座椅下方骨架生锈;中控内部有人反应也生锈,但是没拆开看不知道。 5. 语音识别:小迪只能完成基础的车辆控制,其他智能功能没有,且偶尔会听错你说的指令。 6.天幕:没啥卵用,夏天烫头,必须装遮阳帘,但是装了遮阳帘会异响。 7.大灯流泪:设计问题,不想拆前轮内衬没去处理。 8.后排空间:不能说大,一般般。但是后排不经常坐人也无所谓了 总结:放在2024年来看,同价位对比007,小米su7等车来说海豹产品力确实不行,可以选择的车太多了。且前期用户口碑拉胯导致IP蹦了,以至于后期把 驱逐舰07 改名 海豹dmi 来拯救。

    前天 15:35回复
    曼谷人对比亚迪的态度图1曼谷人对比亚迪的态度图1
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    3天前回复
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    海豹一年3万公里电池有多少损耗?图海豹一年3万公里电池有多少损耗?图
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    6天前回复
    6天前回复

    #我的海豹EV*购车原因 一是上下班正好需要用车;二是周末出去游玩需要用车;三是蹭别车蹭得有点不好意思了;四是和媳妇商量一致决定只买国产车;五是不考虑油车;六是这个车颜值高、性能也不错、空间也符合三口之家需求;七是比亚迪三电技术也不错;八是试驾感受也非常舒服;九是这个价位在预期范围超出一丢丢。 *选车过程 刚开始是我自己在懂车帝上选车,主要是集中在价位15万左右的国产车;最早因为价位限定我自己考虑过的范围内还是有油车,主要有哈弗H6、还各种动物名的那个车型系列,后面慢慢看到20万左右的车型了,又感觉选择更多了,还看了红旗H5和H5S等。再后面不知道啥情况,抖音也开始各种给我推送车辆信息。估计被大数据了吧!推的车的价位也越来越高了,刷到了比亚迪王朝系列,理想one、L8、L9等,另外还有蔚来ET5、ET7。后面越看价格越离谱了,得必须控制经费了。最后决定去比亚迪4S店看实车和试驾,试驾的汉EV(四驱)、汉DMI,感受还是非常不错的,静音效果不错、提速的感受也非常满足,颜值也非常喜欢,准备下订。回家后有一天晚上打开抖音就刷到我这辈子最恨的那个男人(一路向北)在介绍海豹这辆车了,从性能到外观、再到预测价格这哥们天天更新我又天天刷到他,太上头了。就直接2000大洋PPT订车了,系统默认北冰蓝,当时也确实喜欢。现在仔细冷静认真地回头想想还是我太年轻了!! *购车过程 上面写到PPT订车,然后就是各种苦等,等了5个多月。最后是在当年十一国庆节期间提到的车。说到提车一肚子气。先是电话告诉我先到的是北冰蓝,我说我要改成亚特兰蒂斯灰,说还要多等15天,然后就是等灰色到了又电话去提车,说是只能周五下午13点,所以只好请假过去。结果原来预留给我的那台车被别人提走了,而且跟我对接的销售人员也去服务那个客户了。等最后车检查完、洗好送至我手上,已经下午16点多了,说好的13点提车,太不要脸了。但提车第二天就遇到让人心态爆炸的事情了。4S店在第二天、也就是周六搞了一个大型提车仪式,有各种活动和礼品,什么全车车垫、各种小电器和车上用品,车辆还有鲜花和红丝带;因为我也是第一次提车,以为就是一个裸车开走,没想到啊,后面刷到销售经理的朋友圈,那叫一个气。 *购车攻略/建议 最好的建议就是不要听销售的建议,什么都有空间谈,就看你的水平了。只要你不要脸,车上的小物件你基本不用买。 *价格分享 我的购车价格(落地价):259800元+7300元 购车时间:2022年5月29日 购车城市:贵阳 裸车价:259800元 保险价格:7300元 购置税:无 其他手续费:临牌10元、办车牌200元 其他(选装、赠品等)无 *用车体验 【外观内饰】 北冰蓝初看还是不错的,但等车的五个月期间看多了,还是发现亚特兰蒂斯灰更懒看一些。内饰塔西提蓝,更年轻一些;当时也只有这一个颜色;后面出黑色内饰,有同事也买了,但我感觉是还是塔西提蓝更有感觉一些,各有所爱吧。这个车辆的前脸各花入各眼吧。 【静态感受】 乘坐空间:本人身高不高,体型不胖不瘦,主驾和头顶空间都非常不错。后排膝盖到座椅还有两至三拳空间。后排正常坐姿头部空间也很充分,后排乘坐很宽松。 乘坐舒适性:座椅乘坐感受非常柔软,开长途也不累;后排乘坐感受也非常不错,下面空间也平整,支撑性与包裹性也不错,我儿子经常在后排睡觉,挺舒服的。 储物空间:前排储物我一般都是放一提水,很富余,放那种小瓶装的水,应该可以放3-4提。 功能布局:车内按键、开关布局也还不错,一般语音支持的就不手动;不想说话的时候,手也很方便按。但那个自适应偶尔开车不注意的时候会碰到;用一段时间自己注意到了,也还好。 做工方面:车辆做工方面怎么说呢,能看吧,要说多好,很难。多少有些小问题、小瑕疵。 【动态感受】 1.日常我都开的普通模式,挺舒适的;红灯起步、变道超过很丝滑;运动模式的动力太强劲了,城市道路不建议开,很凶猛。都用上电车了,也不建议再去开那个强回收了,不差那点电钱。 2.这个车开得最舒服的就是过弯,这个车身一体化带来的感受太舒服了,相当丝滑和平稳。不好的点就是路感太强,然后就是过坑坑洼洼的路段,不是特别舒服,有点蹦蹦车的感受。 3.刹车响应挺不错的,但有异响。 4.车辆隔音非常不错,经过水泥路面和沥青路面感受非常明显。胎躁还是有点儿的。 【车机使用】 车机一般,毕竟芯片就是那个水平。凑合用吧。 【辅助驾驶】 辅助驾驶建议不用,选择相信自己。高速上偶尔用用,不要抱太大希望。 【电耗】 电耗日常10-12(空调16-18度)、冬天18-20(空调22-26);车辆全年默认开启空调18,冬天开座椅加热。刚提车时都是在外快充,平均一分钟1.2度,后面在家充电,一个月电费50-70元。 *总结 新提车阶段的感受总结 这辆车的驾驶体验、百公里提速、音箱的音质等部分都达到购车试驾预期

    第一批老海豹EV-提车及用车感受图1第一批老海豹EV-提车及用车感受图1
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    22款海豹,18800km,就要换轮胎图222款海豹,18800km,就要换轮胎图2
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    海豹高速120码电耗?超出预期图1海豹高速120码电耗?超出预期图1
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    最终还是入了比亚迪的坑图最终还是入了比亚迪的坑图
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    18万-25万新能源总榜

    NO.18

    超过76%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.73

    内饰

    3.74

    配置

    3.77

    空间

    4.46

    外观

    3.96

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

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