业务合作发布作品
    海豹封面
    海豹封面

    海豹车友圈

    封面图由圈友 @嫩教授 拍摄

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    15万车友等你加入

    车友

    15万

    认证车主

    2420

    问答

    5935

    口碑

    482

    加入圈子看车

    481人评价

    3.95

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    43条内容

    我的黑豹提车历程图1我的黑豹提车历程图1
    我的黑豹提车历程图2我的黑豹提车历程图2
    我的黑豹提车历程图3我的黑豹提车历程图3
    我的黑豹提车历程图4我的黑豹提车历程图4
    我的黑豹提车历程图5我的黑豹提车历程图5
    我的黑豹提车历程图6我的黑豹提车历程图6
    我的黑豹提车历程图7我的黑豹提车历程图7
    3天前回复
    海豹提车日记图1海豹提车日记图1
    海豹提车日记图2海豹提车日记图2
    海豹提车日记图3海豹提车日记图3
    海豹提车日记图4海豹提车日记图4
    海豹提车日记图5海豹提车日记图5
    海豹提车日记图6海豹提车日记图6
    海豹提车日记图7海豹提车日记图7
    海豹提车日记图8海豹提车日记图8
    海豹提车日记图9海豹提车日记图9
    海豹提车日记图10海豹提车日记图10
    5天前回复

    #我的海豹EV*购车原因 现在新能源发展很快想和家里人商量买一辆车来上下班通勤再加上家里人也催着找对象 家里的油车平时上班啊出去玩啊也不方便再碰上个下雨天家里人也要开想了想还是决定有辆车会很合适 但是家里人对电车又很无感看网上说电池起火会很危险电池续航也会很低寿命也不行 换电池费用又是格外的高 好不容易说通父母一起去试驾看一下 坐了那么几次很明显的要比油车坐着更舒服 比起油车少了变速器也不会有顿挫感 对于家里人闻不了汽油味的老人来说也很好.   *选车过程(重点) 看了很多品牌小鹏呀 深蓝呀 微蓝这些  小鹏我是最喜欢的一款颜值内饰包括性能都完全站在了我的审美上 因为当时去试驾看车的时候是我和一个比较懂新能源的朋友一起去看的 车自然是不错 但是我们当地又没有小鹏的售后 跟我说了一句谁也不敢保证在路上没有点剐蹭 要是出现问题去售后也是相当的不方便 而且市场占有量很低 最后深思熟虑了之后还是果断放弃了 深蓝蔚蓝这两款品牌后盾确实挺强大售后也很放心 唯独一点是微蓝的有款车型是前驱 电车里面光是前驱就足以对一个人劝退了 同等价格可能配置更高一点 但是好像违背了我买车的用途 自己够用就可以。最后在本地逛游了一圈想着去看看比亚迪吧 我们先去的海洋网 一进门就被海豹给吸引到 外观内饰很运动 很有特点 也很符合年轻人的审美 *购车过程 看车的时候我们去了很多4s店 让我印象最深刻的就是比亚迪的售前服务 真的棒 态度很好 讲解也很用心 不得不说很大一部分原因就是售前服务好让我下定决心 当时我们每天基本都要去一次那边看车 我们自己都有点烦了 那边销售人员态度一直很棒 关系处的也不错 也聊了很多   *购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 1.和销售磨了半天车辆是一点折扣没有 最后不行了磨到了保险上 (保险公司和4s店有合作所以保险价格是可以给优惠的)   2.每个城市政策不一样 建议多去其它城市问一下有没有消费券 (尤其是新能源消费券比较多) *价格分享 我的购车价格(落地价):209800 购车时间:2023.6.14 购车城市:潍坊 裸车价:219800 保险价格:3431 购置税:忘记了 其他手续费:没有 其他(选装、赠品等) *用车体验(重点)很不错 底盘调教软硬适中 一些不是很糙的路段都能平稳通行 只不过比亚迪的车好像都有四轮定位没有最好的一个问题 这个很重要。 【外观内饰】 最开始的时候我是喜欢白色的 但是白色的是精英款我又不想等 刚好现车有一款亚特兰蒂斯灰 这个灰很上档次 表面听说还有一层珍珠烤漆被太阳过照着五颜六色很好看 内饰就是普通的黑色 很适合年轻人 相当喜欢 【静态感受】 储物空间的话还可以 中控下面的储物就是杂乱感觉不是很实用 不过海豹保留了主驾旁边有一个很好的放证件的位置 很实用这一点还是很不错的 后备箱放三个行李箱是可以的 具体没怎么详细测试过. 我身高1.78 调整到舒适姿势后排头部空间还有一个接近两拳的空间 相当不错 腿部空间也完全够用 整体都是真皮座椅旁边还有皮质包裹坐着舒适性没得说 运动座椅包裹性也很强。 功能布局:布局的话还可以 只不过巡航健位的话在方向盘左手这边 有时候打方向盘就很容易误触到巡航 这一点我感觉有点鸡肋 不知道是不是只有我有这种感觉 其它的布局都还不错 在中控档把那边还有一个调整音量的按键在右手行驶途中自然手放下的时候刚好也能调整到 很舒服。 做工方面:海豹在前面日行灯那下雨的时候会有点进水 有点像眼泪的感觉 这点不太好水干了之后水渍很明显。   【动态感受】 1.经济条件下加速比较缓慢 电门不是很灵活 电耗可以保持在13左右 2.运动条件下电门反应灵敏 适合跑高速用 开空调我测试的可以保持的18左右甚至更高. 3.刹车制动感受还不错 挺灵活的 刹车也比较线性很舒服 方向盘操作也很精准. 4.隔音效果在正常的水泥路面基本声音降到了最小 因为双层夹胶玻璃在隔音方面肯定是不错 高速的话胎噪不明显 但是风燥较明显 【车机使用】 车机使用感受.就感觉车机的流畅度比起其它品牌有所卡顿 但是可玩性比较高 喜欢什么软件自己下载 【辅助驾驶】 1. 辅助驾驶比起某拉自然是没的比 在市区道路上开ACC有时候线都识别不明白导致跑偏 但是在高速公路的确会省很多事 而且车辆识别的计算能力也只能识别三辆车 *总结 (经过2w公里的驾驶,这辆车的操作性能和舒适度部分达到预期,续航和辅助驾驶这一块部分和我的初衷有所偏差)   ~~感谢圈主推荐~~

    海豹提车日记 图1海豹提车日记 图1
    海豹提车日记 图2海豹提车日记 图2
    海豹提车日记 图3海豹提车日记 图3
    海豹提车日记 图4海豹提车日记 图4
    海豹提车日记 图5海豹提车日记 图5
    海豹提车日记 图6海豹提车日记 图6
    海豹提车日记 图7海豹提车日记 图7
    海豹提车日记 图8海豹提车日记 图8
    2024-12-22回复

    #我的海豹EV*购车原因 一是上下班正好需要用车;二是周末出去游玩需要用车;三是蹭别车蹭得有点不好意思了;四是和媳妇商量一致决定只买国产车;五是不考虑油车;六是这个车颜值高、性能也不错、空间也符合三口之家需求;七是比亚迪三电技术也不错;八是试驾感受也非常舒服;九是这个价位在预期范围超出一丢丢。 *选车过程 刚开始是我自己在懂车帝上选车,主要是集中在价位15万左右的国产车;最早因为价位限定我自己考虑过的范围内还是有油车,主要有哈弗H6、还各种动物名的那个车型系列,后面慢慢看到20万左右的车型了,又感觉选择更多了,还看了红旗H5和H5S等。再后面不知道啥情况,抖音也开始各种给我推送车辆信息。估计被大数据了吧!推的车的价位也越来越高了,刷到了比亚迪王朝系列,理想one、L8、L9等,另外还有蔚来ET5、ET7。后面越看价格越离谱了,得必须控制经费了。最后决定去比亚迪4S店看实车和试驾,试驾的汉EV(四驱)、汉DMI,感受还是非常不错的,静音效果不错、提速的感受也非常满足,颜值也非常喜欢,准备下订。回家后有一天晚上打开抖音就刷到我这辈子最恨的那个男人(一路向北)在介绍海豹这辆车了,从性能到外观、再到预测价格这哥们天天更新我又天天刷到他,太上头了。就直接2000大洋PPT订车了,系统默认北冰蓝,当时也确实喜欢。现在仔细冷静认真地回头想想还是我太年轻了!! *购车过程 上面写到PPT订车,然后就是各种苦等,等了5个多月。最后是在当年十一国庆节期间提到的车。说到提车一肚子气。先是电话告诉我先到的是北冰蓝,我说我要改成亚特兰蒂斯灰,说还要多等15天,然后就是等灰色到了又电话去提车,说是只能周五下午13点,所以只好请假过去。结果原来预留给我的那台车被别人提走了,而且跟我对接的销售人员也去服务那个客户了。等最后车检查完、洗好送至我手上,已经下午16点多了,说好的13点提车,太不要脸了。但提车第二天就遇到让人心态爆炸的事情了。4S店在第二天、也就是周六搞了一个大型提车仪式,有各种活动和礼品,什么全车车垫、各种小电器和车上用品,车辆还有鲜花和红丝带;因为我也是第一次提车,以为就是一个裸车开走,没想到啊,后面刷到销售经理的朋友圈,那叫一个气。 *购车攻略/建议 最好的建议就是不要听销售的建议,什么都有空间谈,就看你的水平了。只要你不要脸,车上的小物件你基本不用买。 *价格分享 我的购车价格(落地价):259800元+7300元 购车时间:2022年5月29日 购车城市:贵阳 裸车价:259800元 保险价格:7300元 购置税:无 其他手续费:临牌10元、办车牌200元 其他(选装、赠品等)无 *用车体验 【外观内饰】 北冰蓝初看还是不错的,但等车的五个月期间看多了,还是发现亚特兰蒂斯灰更懒看一些。内饰塔西提蓝,更年轻一些;当时也只有这一个颜色;后面出黑色内饰,有同事也买了,但我感觉是还是塔西提蓝更有感觉一些,各有所爱吧。这个车辆的前脸各花入各眼吧。 【静态感受】 乘坐空间:本人身高不高,体型不胖不瘦,主驾和头顶空间都非常不错。后排膝盖到座椅还有两至三拳空间。后排正常坐姿头部空间也很充分,后排乘坐很宽松。 乘坐舒适性:座椅乘坐感受非常柔软,开长途也不累;后排乘坐感受也非常不错,下面空间也平整,支撑性与包裹性也不错,我儿子经常在后排睡觉,挺舒服的。 储物空间:前排储物我一般都是放一提水,很富余,放那种小瓶装的水,应该可以放3-4提。 功能布局:车内按键、开关布局也还不错,一般语音支持的就不手动;不想说话的时候,手也很方便按。但那个自适应偶尔开车不注意的时候会碰到;用一段时间自己注意到了,也还好。 做工方面:车辆做工方面怎么说呢,能看吧,要说多好,很难。多少有些小问题、小瑕疵。 【动态感受】 1.日常我都开的普通模式,挺舒适的;红灯起步、变道超过很丝滑;运动模式的动力太强劲了,城市道路不建议开,很凶猛。都用上电车了,也不建议再去开那个强回收了,不差那点电钱。 2.这个车开得最舒服的就是过弯,这个车身一体化带来的感受太舒服了,相当丝滑和平稳。不好的点就是路感太强,然后就是过坑坑洼洼的路段,不是特别舒服,有点蹦蹦车的感受。 3.刹车响应挺不错的,但有异响。 4.车辆隔音非常不错,经过水泥路面和沥青路面感受非常明显。胎躁还是有点儿的。 【车机使用】 车机一般,毕竟芯片就是那个水平。凑合用吧。 【辅助驾驶】 辅助驾驶建议不用,选择相信自己。高速上偶尔用用,不要抱太大希望。 【电耗】 电耗日常10-12(空调16-18度)、冬天18-20(空调22-26);车辆全年默认开启空调18,冬天开座椅加热。刚提车时都是在外快充,平均一分钟1.2度,后面在家充电,一个月电费50-70元。 *总结 新提车阶段的感受总结 这辆车的驾驶体验、百公里提速、音箱的音质等部分都达到购车试驾预期

    第一批老海豹EV-提车及用车感受图1第一批老海豹EV-提车及用车感受图1
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图2第一批老海豹EV-提车及用车感受图2
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图3第一批老海豹EV-提车及用车感受图3
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图4第一批老海豹EV-提车及用车感受图4
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图5第一批老海豹EV-提车及用车感受图5
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图6第一批老海豹EV-提车及用车感受图6
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图7第一批老海豹EV-提车及用车感受图7
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图8第一批老海豹EV-提车及用车感受图8
    第一批老海豹EV-提车及用车感受图9第一批老海豹EV-提车及用车感受图9
    2024-10-18回复

    #我的海豹EV【购车原因】 本人家住房山,工作在海淀中关村软件园,每天上下班开车路程100公里,地铁通勤单程就要2小时。所以就一直考虑买辆车。在有绿牌后,就着手开始看电车。当时海豹正好即将上市,我就被车外观吸引。说实话,当时视频上经常刷到,真的有被惊艳到,恨不得当下就能提车。 【选车过程】因为当时就看上了海豹,所以也没有的看其他车了。搜了下离家附近5公里就有个比亚迪海洋网4S店,找了个周六就过去看车了。因为我看的比较早,当时只有一辆展车,还没有试驾车。看实车,外观也很赞,当时4S点除了海豹之外,店里还有海鸥、驱逐舰、宋plus。对我来说,放一起其他车就逊色了些。当时也在看了展车的内饰,感受了下音响,都能满足我的要求。所以看完展车之后,就直接定了。 【购车过程】看完展车,确定要买,就和销售开始谈,定了550尊贵型。因为当时海豹很火,也还没有上市。北京这边都没有什么可谈的优惠和赠品。都是统一的厂家赠送内容: ①6次保养; ②2年免费车机流量; ③2年免费云服务(不知道是什么); ④2年免费E-Call紧急救援、I-Call智慧客服; ⑤免费智能语音交互系统; ⑥首任非运营车主2年内赠送充电桩及免费安装; ⑦手动遮阳帘; ⑧首任非运营车主三电终身保修(应该现在都有)非常常规的一些内容,也没有赠品。不过赠品这个跟地区有关,当时我在车主群,看到其他地区送的东西好多,也需要凭自己本事去谈。 【价格分享】 我的落地价:23.06万 购车时间:2022年9月 提车购车城市:北京 裸车价:22.28万元 保险价格:6300元 购置税:电车免购置税 其他手续费:1500代上牌费 【外观内饰】9月份车到的颜色就是亚特兰蒂斯灰,没的选,我也就直接提了。但是这颜色还比较让我满意,耐看。我对海豹的外观还是很满意,特别是前脸,那大灯下的装饰灯辨识度也很高。这已经一年多了,现在还有比较高的回头率。内饰选的蓝色的,比较耐脏。 【静态感受】 1、坐在车内,我1米73的个子比较受用。开车头离车顶还有一拳多距离,后排空间也大,后排正常坐姿还有两到三拳的空间。乘坐舒适性也相对满意,座椅倾斜角度合适,也比较软,包裹和支撑性好。我媳妇说这车每次回老家坐2-3小时也不会特别累。 2、储物空间对于我这个有家庭的人来说,还是太小。我们每次回我丈母娘家,小孩东西加上要给丈母娘带的东西,都要把后备箱塞满,还需要用副驾空间加上前备箱空间,真有点不够放。毕竟车身造型也决定了后备箱不可能太大,对储物空间要求高,海豹可能不是首选。 3、功能布局:车内按键用着比较顺手,我感觉设计还是比较人性化的,屏幕大,我导航都不用手机了。还能双开给孩子看视频,这一点的确对我来说比较受用。 4、做工方面:我对于做工没有太多的关注,对我来说不难看,没有明显缺陷就可以。 【动态感受】 1、海豹的动力对比之前开的油车,那是真的强。我平时家里人坐车时,我都用ECO,较强动能回收,开的比较平稳。如果是我一个人,我都开运动模式,红绿灯我要是在第一个等红灯,基本一变绿灯,基本就甩其他车几条街。几秒在后视镜就看不见其他车了,确实爽。超车动力也足,给电基本速度就起来,反馈非常快。 2、转弯支撑性比较好,大弯车里的惯性反应并不是很强; 3、隔音方面,550的胎噪相对比较大,有人说换静音胎会好一些,我没尝试过还不太清楚; 4、能耗:我到现在已经开了33800多公里,能耗相对来说一般,冬天我每天上下班路线(20%城市路,60%北京五环路,20%京港澳高速,早上开空调,晚上不开),满电基本可以开330左右,就剩5%左右电,65折。冬天满电开高速,只有55折左右。夏天会好一些,开冷风21度,上下班满电能跑480左右,88折。夏天高速75折左右。 5、遇到问题:目前1年半,没遇到大问题,小问题有一些: ①后视镜折叠有异响,4S电免费给换了后视镜; ②刹车有异响,特别是倒车的时候,4S店说没办法,如果在意可以拆下来给磨下,后续可能还会出现。我就没有让维修 ③充电口的盖板经常弹不开,后来4S给免费更换了盖板,就没有出现过了; ④偶尔出现提示智能辅助驾驶异常,过一会自己就好了,4s电师傅说可能跟天气冷起雾遮盖了摄像头有关。 6、辅助驾驶:比亚迪这块做的真不咋样,自动驾驶方向盘来回转动,所以尝试一次后,一直没有用,还是相信自己吧。 【总结】整体来说,自己还是比较满意的,大部分是符合自己预期的,开着也比较舒服。小问题也有,但是不影响使用,有的问题4s电也给免费维修更换了。辅助驾驶这块差的很多,需要看看后续比亚迪是否有这对这块做针对性改进或者和华为合作?

    【购车原因图1【购车原因图1
    【购车原因图2【购车原因图2
    【购车原因图3【购车原因图3
    【购车原因图4【购车原因图4
    【购车原因图5【购车原因图5
    【购车原因图6【购车原因图6
    【购车原因图7【购车原因图7
    【购车原因图8【购车原因图8
    【购车原因图9【购车原因图9
    2024-10-18回复

    #海豹首批提车作业# 选车过程: 北京的摇号政策真是折磨死人,我从2013年开始摇油车指标,到2021年一共8年愣是没摇上,媳妇也摇了6年,今年改了新能源家庭号,6月顺利拿到指标。其实转新能源家庭号后我们就预估可以拿到指标,4月份就开始慢慢选车了,购车预算20-30万(浮动较大 ),选车我们考虑不要买太小众的品牌,要选有一定存有量的品牌,续航需要500km以上。说实话我们接触汽车不多,拿到驾照后开过的车聊聊无几,对车没有好与不好的太直观的感受,看过蔚来、小鹏、广汽埃安、北汽极狐,比亚迪秦(质感一般)、汉(感觉好大)、元plus等等,看过的车都没有太打动我们的点。我们已经忘了是从哪看到海豹新车上市的消息,看车是还真有一种叫眼缘的东西,我和媳妇看了海豹之后都觉得外观内饰都挺不错的,看预先流露出来的续航、配置、价格等信息都挺符合我们的用车需求。“520”我们就通过比亚迪APP预定了550尊贵版,蓝外蓝内。我们也想过,后期看若不合适订金可退。我们也没有很急的用车需求,之后就慢慢等了,期间再斟酌、考虑、对比其他车型,发现在我们预算范围内(考虑再三,经济形势不太好,预算往下紧缩了),没有比海豹更好合适的的选择。随着日期推移,慢慢地,一切都逐渐锁定海豹了。 提车过程: 海豹的上市过程异常艰辛,还好我们并不着急,在漫漫等待中,收到销售9月18日交车的通知,听销售说还是北京首批海豹车型的交付。提车当天下午1点半左右到了房山润捷4S店,一进大门,嚯~这阵仗,院内整齐摆着两排海豹,数了一数,总共16辆,10辆700的,6辆550的,车旁摆着鲜花、礼盒,点缀着气球,有气氛。直接找了销售,问清哪辆是我们的,对着车友群里分享的提车要点,花了大概40分钟,围着车子里里外外,外观、内饰、各种功能都试了一遍,嗯,不错,没找着毛病,就她吧。然后就在交钱办手续中等待,最后迎来了集体交车仪式。不赘述了,有点累,不过感觉还不错。交车仪式完毕后已经快6点半了,配合店里开着车拍了宣传视频,然后,就提车回家了。 价格明细: 车价22.28万,信息服务费1500元,保险方面听建议加选了一个的爱车宝商业划痕险,保险合计约7450元,落地总计23.175万元。 提车初步感受: 续航:我们属于超轻度用户,提车时电量50%,8天仅跑了约130公里,在慢速路开,为了新车散味,时常停车时长时间开窗开空调通风,耗电量38%,APP显示累计平均能耗13.8度/百公里。 充电:目前只进行了一次慢充,用的国家电网慢充,从12%充到100%大概用了9个小时。 车机:容易上手,比较好用。ACC等等功能没用过,不评价了。 空间:我们家人个子都不高,觉得海豹空间很宽敞。 加速:我们不追求加速体验,我觉得挺快的,电门响应挺好。 驾驶感受:两个字,好开!跟我开过的寥寥不多的油车相比,没有太多感受,就是比之前开过的车都好开。 缺点:目前各方面体验的感受还比较满意,要说缺点,海豹的辅助驾驶功能应该很一般,感觉续航能力不是太强,可能会和标称的续航有些差距。

    #海豹首批图1#海豹首批图1
    #海豹首批图2#海豹首批图2
    #海豹首批图3#海豹首批图3
    #海豹首批图4#海豹首批图4
    #海豹首批图5#海豹首批图5
    #海豹首批图6#海豹首批图6
    #海豹首批图7#海豹首批图7
    #海豹首批图8#海豹首批图8
    #海豹首批图9#海豹首批图9
    2024-09-23回复

    #聊聊爱车智能化本人提车也2个多月了,马上也要首保了,在这之前我还是要给大家分享一下我自己的体会,不喜勿喷,只是我个人观点,直接进入主题吧,先聊聊智能化这方面,海豹并没有采用最新的8155高通芯片,而是目前已有的高通骁龙690,对于现在电子设备来说,平板和手机要是690都完全够用了,无非就是流畅度和兼容性,芯片这块相当于手机的“中配”了,毕竟你也不可能用车机去玩什么游戏是吧,完全够用了,因为很多网络游戏都是需要芯片去支撑的,比如王者或者英雄联盟手游等等,设置把画质和帧数开最高都还不掉帧还很流畅,但是海豹不需要这种,平时拿来看看抖音,爱奇艺,酷狗什么的绝对够用了,这可能也是比亚迪考虑了一种成本因素了,懂得都懂吧毕竟这芯片也是老美的 另外就是车机互动,有个比较吐槽的,就是它不能使用连续指令,你只能给它发一种指令,比如:你好小迪,打开车窗并打开空调,这时候它只能对其中一种执行,不能同时进行(但手机可以)希望后面能够改善吧其他方面,论流畅性的话还是蛮流畅的,很及时,不像BBA,发个指令还延迟1-2秒比亚迪还算比较成功 屏幕操作这一块,由于是690芯片,目前没有出现什么卡顿情况,滑动屏幕没有掉帧,还算流畅如果上了8155芯片,区别就是流畅度和帧数可能会提高不少,这个区别可以去参考下手机实体店哈 辅助驾驶:重点聊一下辅助驾驶,ACC自适应巡航和定速巡航个人感受蛮好用,尤其是高速,要是右脚累了不想踩,直接打开自适应巡航就足够了,但是有一点要注意的是,如果你长时间不握住方向盘的话它会提示你滴滴滴,因为方向盘有感应,必须要把手放方向盘上,这是比亚迪要考虑到的,目的只是警醒自己要时刻握住方向盘,避免出现事故不能及时反应,海豹辅助驾驶相比较于特斯拉,就好比如一个新手和一个大师,特斯拉在辅助驾驶这块确实牛,但是有多少人放心的把辅助驾驶交给特斯拉然后出事故的,不少了吧,比亚迪咋就没有呢,说到底还是人的问题,海豹的辅助驾驶也仅仅只是辅助作用,并不能把行驶完全交给系统,就比如自适应,然后紧急制动,车道保持和疲劳驾驶等等,这些也都只是起到辅助作用,跟特斯拉比不了但是呢,这些都会让我们养成一个好的习惯,仅仅只是开车,还是人为操作比较靠谱另外还有一点要注意的是开高速要多观察电量,虽说700KM续航不怕堵车,但还是要多留意一下,有些高速路段300KM没充电桩,那时候堵车的话你就要注意一下,一定要及时补电,这次过年从东莞出发到湖北,全程1100KM,虽说有很多服务区都配有充电桩,但很多服务区充电桩数量不够,有的只有一个桩(AB两个充电枪)要是碰到排队就很尴尬要等好久,长则3小时,个人建议,一定要避开高峰期,一定!! 能耗方面:从提车到现在一直都是节能模式➕标准回馈,没有猛烈驾驶,空调1档➕23℃➕AC,开的比较稳,百公里能耗在13度-17度之间,如下图 从体验感来说,海豹操控性还蛮不错,座椅也采用运动一体式座椅,坐上去软软的,包裹性很强很舒适,包括丹拿音响,音质效果非常不错,夜晚的时候开爱奇艺和K歌,那简直就是私人影院和KTV,空间方面前排和后排都表现很不错 另外就是OTA升级,这个就是像我们平时用的手机,系统升级的那种,手机至少还能看得到升级的有哪些内容,OTA升级这一块,在我提车之后,到今天目前为止,并没有手动升级,感觉不出升级之前和升级之后有啥区别,车机上的升级完全看不到升级了哪个板块至少是目前为止我是没发现 总体来说海豹这个车,确实很好开,非常奈斯!感谢圈主推荐

    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图1#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图1
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图2#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图2
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图3#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图3
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图4#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图4
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图5#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图5
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图6#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图6
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图7#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图7
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图8#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图8
    #聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图9#聊聊爱车智能化#海豹体验以及其他分享图9
    2024-09-21回复
    魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图1魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图1
    魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图2魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图2
    魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图3魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图3
    魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图4魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图4
    魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图5魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图5
    魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图6魔都提车10天日记,出4S店被追尾辛酸史图6
    2024-07-08回复

    一、 关于需求。作为家庭的第二辆车(还有一辆燃油SUV),主要在市区及周边使用,多数时间是我一个人用。要求动力强劲,操控好,颜值高,乘坐舒服,配置高的纯电轿车。新车将替换原有的两厢奥迪A3运动版2.0T,期望在动力、操控和空间等方面都有明显提升。 二、 选车历程。开始选车时间是2022年一季度,最早受已买蔚来车的亲戚影响先盲订了ET5,后来海豹发布时又于2022年5月盲订了海豹四驱性能版带EC天幕。 等车期间对比过特斯拉的毛豆3P,先后试驾了ET5和海豹700后驱版。 三、 我的对比选择。最先放弃了毛豆3P,其次淘汰ET5,原因主要有以下几点: 1、 外观颜值。三车都很不错,毛豆3推出年份较久,但外观经典耐看,就是尾部就点平庸;海豹非常运动时尚,局部细节略显繁琐(感觉设计上可做些减法更好);ET5前脸是蔚来的家族外观,也属于经典耐看的,整体就是一个小号版的ET7. 2、 安全性。特斯拉在网络上不断有刹车方面的新闻报道,而比亚迪的刀片电池热稳定性高,能通过穿刺试验,毛豆3P和ET5都是用的三元锂电池,一旦受挤压或穿刺易发生爆燃。 3、 配置。海豹总体配置高些,内饰用料更好更漂亮,特斯拉的内饰近似简装房(海豹算精装房吧),ET5的内饰设计简约时尚,但用材用料就较一般(尤其是对比过ET7后感觉落差有点大,当然两车价差也很大)。 4、 驾乘感受。三台车里我最喜欢海豹,它悬挂软硬适中更舒服,毛豆3P的操控确实好,但悬挂明显偏硬,后座像坐硬板凳,海豹后座垫宽大且深度充裕,椅背角度舒服,包裹和支撑性更佳。ET5的后座问题主要是地台偏高,坐垫短且支撑不充分。海豹和ET5前排玻璃均为双层,海豹还是有框车门,整体隔音都好于毛豆3P。海豹采用CTB技术后,底盘刚度高重心低,开起来底盘给你很整的感觉。我试驾海豹700版,运动模式急加速的时候觉得犹如贴地飞行,非常爽!ET5的底盘要兼顾换电的电池包,地台偏高,虽然外观也是轿跑风格,但坐进去更接近SUV的驾驶姿态,急加速时虽然也很快,但起步瞬间明显感受到车头抬起,不是运动轿车应有的低趴风格。 5、 性价比。我购买时(2022年11月下旬办提车手续)特斯拉尚未大降价,三款车的价格对比:海豹四驱28.68:M3P34.99:ET5配75度电池32.8),海豹的性价比非常突出,特斯拉大降价后(海豹28.98:M3P32.99:ET5配75度电池32.8),海豹对比3P还有约4万元的价差,我觉得仍然具备较高的性价比。 6、 智能辅助驾驶。特斯拉在未选装FSD的情况下就更有优势,ET5次之,海豹最差,但智能辅助驾驶对我这种已将开车变成下意识行为的老司机来说不是刚需,海豹的虽然差些但也能满足基本需求,对比之前使用的油车已经好不少啦。 7、 品牌和厂商。特斯拉和比亚迪是全球新能源车企的2大龙头,蔚来是国内新势力的主要代表之一。在新能源车这个快速发展的领域,三家都有较强的实力,尤其是比和特家,蔚来还未实现盈利,销售规模也远无法与前2家对比,有更多不确定性,我可不希望买台车,生产商几年后不存在啦(我衷心希望蔚来越办越好,但残酷的市场竞争谁又说得清呢)。 以上是我个人根据自己需求在三款车中对比选择的经验分享,仅供参考。最后强调一句:选车没有对错,只有合不合适!选择前后对各种车评只能参考,最重要的是自己亲身去体验和试驾试乘。 谢谢圈主推荐。顺便说一句,我最初订的是白外黑内的海豹四驱性能版带EC天幕,等了半年多都没有车,实在等不下去了才换成蓝外蓝内不带EC天幕的四驱海豹。

    我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图1我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图1
    我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图2我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图2
    我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图3我的选车思考(对比海豹、M3P和ET5)图3
    2024-06-27回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我第一辆车是马6,服役11年了,近几年大早上的发车后,总是咔咔异响,周边的朋友同事也许多换了新车,慢慢也就有了换车的想法。但老马6的发动机性能还不错,没有大修过,本想等7月份保险临近了再去买新车。计划赶不上变化,没忍住在去年10月底订了车,12月中旬提车,主要用于上下班,偶尔带家人开出去溜溜。 💰费用明细 我是去年10月订车的,700KM长续航后驱裸车259800,保险费用7457,服务费1000,上牌费130。总费用26.84万。赠品脚垫、遮阳帘、贴膜、充电桩。 🧮选车对比 一开始也没想好买什么类型的车,预算安排在25-35万,在懂车帝上逛了挺久,主要看了特斯拉毛豆3、比亚迪汉、小鹏P7、极氪001,还看了毛豆Y、问界M5、小鹏G9等一些SUV。当时也对比了很多参数,比如价格、加速、空间、音响、舒适性等。架不住海豹颜值诱惑和懂车帝上各评车大V的推荐,综合比较后提了700公里长续航版本。如果没有1月份特斯拉的大降价,海豹的性价比绝对是杠杠滴。 ✏️新车初体验 1、外观颜值。造型让人眼前一亮,辨识度很高。车尾灯的水滴造型挺特别的,车头那种跃跃欲试的感觉也抓人眼球,总体上还是非常满意的。 2、内饰装饰。内饰感觉有点汽车装配城出来的,不够整齐简洁,线条、造型太凌乱了,没有蔚来的那种高级感。买来一个多月了,皮革味道还是很重,每次开车前我都先通风。开了几天后也逐渐适应了,座位加热也挺实用的,总体上也过的去吧。 3、操控驾驶。动力响应很快,平时开开普通模式就足够了。对比我以前的马6,真是秒成渣了。红绿灯起步秒杀一众油车,过弯也十分流畅,方向盘导向性很好。 4、软件音响。过年期间出去了几趟,开启了自适应巡航,没出现所谓的画龙现象,对减轻驾驶疲劳还是有帮助的。平时上下班自己开,对自动驾驶方面没有过多要求。不过所谓的丹拿音响,感觉很一般。 5、充电续航。外面没充过,家里慢充从20%到100%大概10个小时吧。宁波近期温度是正负10°左右吧,空调只是除雾时候开,每次上车就开个座椅加热,700公里只能跑个400+,不到500,虚的很啊。也有可能是新电池没有完全释放的缘故,不知道其他车主是什么情况。 五、不足之处 (一)销售方面。我比较喜欢特斯拉的直营模式,买车就纯买车,没有服务费、保险费这些强制的捆绑消费,销售人员对于产品的专业性也远远强于比亚迪4S店的。忍不住吐槽一下: 1、老客户推荐可以送一次保养,我是事后问了才知道,但是已经订车了,不能享受了。销售你早点和我说,我可以送给买比亚迪车的朋友一个保养人情,你不告知这是为什么? 2、销售说置换补贴4000元必须把车买给4S店指定的经销售。额,只要价格合理,也行。谁知道价格压的很低,我的老马6才出1万,我卖外面是1.4万,这置换补贴个寂寞。咨询400后得知,卖任何人都可以,只要有相关手续即可。经过争取,卖外面也把置换补贴拿到了。 3、销售说按揭可以送5次保养,推荐我办理。一想到按揭的麻烦,自己又不是付不出全款,按揭还要4000元的服务费。于是提车日付了全款,谁知全款提车也是送5次保养的,满满的套路啊。 4、关于保险,有些升级险种要多付钱,不想要也不行,7457的保险是偏贵的,不过没办法必须买。要了1000的服务费,130的上牌费还要车主掏钱。交车的时候要pdi检测报告也没给。 5、关于NPS客户满意度调查问卷,我没打满分,但也是给了高分。谁知道因为没打满分,销售说这车白卖了,要扣1000块。我的天,你不早说要扣这么多钱,否则我再怎么不爽,也不会为难你一个打工人,不至于你扣钱。我就奇怪了,什么时候满分变的这里廉价了,消费者真实的评价不应出现在调查问卷中吗? (二)关于产品。海豹用车的表现总体上还是非常满意的,不过还是有改进之处。有些在新车初体验里讲了,就不在赘述。 1、海豹最好也设置个单踏板模式选项,我开过毛豆3,单踏板开起来体验非常棒。 2、关于赠送的东西,还是折算现金优惠给消费者。送的贴膜质量很差就没用,家里有充电桩了,送的充电桩暂时也用不着,遮阳帘、脚垫之类的我们自己网上也可以买喜欢的款式。 3、下雨天开车门撑伞不方便,如果做成无边框,又拉风又能吸引更多的年轻消费者。 希望国货能越做越好,不足之处也希望能逐渐改进!最后感谢圈主小姐姐推荐!

    80后老司机提车作业!图180后老司机提车作业!图1
    80后老司机提车作业!图280后老司机提车作业!图2
    80后老司机提车作业!图380后老司机提车作业!图3
    80后老司机提车作业!图480后老司机提车作业!图4
    80后老司机提车作业!图580后老司机提车作业!图5
    80后老司机提车作业!图680后老司机提车作业!图6
    80后老司机提车作业!图780后老司机提车作业!图7
    80后老司机提车作业!图880后老司机提车作业!图8
    80后老司机提车作业!图980后老司机提车作业!图9
    2024-06-21回复
    700长续航海豹5000公里用车体会图700长续航海豹5000公里用车体会图
    2024-05-27回复
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图1海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图1
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图2海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图2
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图3海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图3
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图4海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图4
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图5海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图5
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图6海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图6
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图7海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图7
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图8海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图8
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图9海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图9
    海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图10海豹(550尊贵)2000km用车体验及高速能耗分享图10
    2024-01-31回复

    #我的双十一车品好物清单海豹刚提两个月,就迫不及待买了很多女孩子最爱物品,双11共计消费:715元,以下是购买清单: 一、内饰及物品篇 选买背景:海豹的氛围灯相对较弱,刚提车一个月也有甲醛味道,况且年轻人的车怎么能没有一点花里胡哨的内饰呢?于是比对分析了很多内饰现在基本装饰完毕! 1.车内香薰及除味:对比了固体香薰和液体香薰以及扩香石,固体香薰味道太大而液体香薰含有酒精不安全,于是最终选择了精油扩香石和香片扩香石,安装在出风口的位置。我分别是主驾驶位放置两个(一左一右),副驾驶四个,选择了可爱的包包、女孩以及栀子花图样。吹风的时候会有淡淡的香味,就是几天需要滴一次精油。另外我还增加了4包活性炭,放在四个门的下面,会更利于吸收异味和甲醛。共计80元。 2.高位刹车灯板:海豹定制的刹车灯板,可以自定义内容,从选材来说最终选择碳纤维材质的包裹板,图二是老板做反了字,目前还在重新制作中。(内容是朋友帮忙想的)制作费共计45元。 3.车门迎宾灯:我选择了与海豹相配的玉桂狗,蓝色的更好搭调一些,晚上会比较明显,是智能感应车门关闭感应灯也会关闭,但是电池使用时长不太长。两个迎宾灯共计20元。 4.安全带垫肩:夏天安全带对于锁骨实在是太刺人,所以采用软的垫肩可以很好的保护女孩子脆弱的皮肤。主副驾驶两个垫肩一共28元。 5.后备箱垫子:我买的全包Napa皮后备箱垫,总体来说可以防脏好清理,而且比原来更好看,其他的材质感觉相对来说没有那么高级,还有就是海豹后备箱比较大,充电的时候也可以把后排放下来睡觉,也非常方便。垫子总计306元。 6.仪表和平板钢化膜:暂时还没安上去,原本出厂自带一层膜,跟手机膜差不多,不过因为打折最后还是买了备用。共计35元。 7.车内贴用垃圾袋:可以贴各种位置,用完即扔,也不用担心在车里吃东西了。共计15元/30个。 8.车内跑马灯加湿器:可以滴香水,也可以放纯净水,冬天太干燥可以使用,开车也可以极限补水,跑马灯也是加氛围buff的。充电款也不贵,只是不要过度使用,据说会影响零件造成生锈。总计20元。 二、外饰车品篇。 1.贴纸:充电盖子和轮毂贴又可爱又显眼,夜间驾驶也会更加安全。共计31元。 2.车尾标:看到网上很多“元气少女”“单身汉”“满头大汉”的搞笑车尾标觉得很有个性,最终我选择了“海王的海豹”车尾标,后面每次有人问我这车多少钱,都是问你这海王多少钱这个也跟我的刹车灯相呼应,尾标自己买来贴的,洗了几次车也没掉过,共计35元 3.车衣:我因为老小区停路边被剐蹭过两次,所以自行加了加厚牛津车衣,旁边4个角也有棉质的保护,也有反光提醒,所以夜间后面再也没受过剐蹭。并且使用中洗车次数也降低了,但是有很多人说这个伤漆,目前我暂时没发现这个问题,但是最好下雨天别重复用,因为铺上去的时候可能会有水贴着摩擦车,确实有伤漆的可能。车衣共计120元。 三:可以选配的车品 1.底盘护板:我没有选的原因是第一可能会有异响,第二安装后底盘会更低,不过这也见仁见智,身边也有朋友安装了护板目前暂时没什么问题。护板建议最好买官方护板。 2.全包座椅垫:座椅用久后会有褶皱,现在市面上有不影响侧气囊的全包座椅垫,还可以选配黑色,所以也真的是爱黑内的福音了,毕竟现在黑内排产很少。 3.冰甲膜:可以预防车顶的紫外线,毕竟550高配是没有光感天幕的,冬天可以用膜抵挡紫外线,夏天只能靠遮阳帘了。前挡和旁边我都安了买车时送的膜,貌似是恒新品牌。如果夏天我感受还很热的话,也可能会换一种隔热率很高的膜来贴了,龙膜、强生好像车友们都很推荐。 用的来说,可以给各位车友一个参考,后面也会持续更新好物~ 感谢圈主推荐

    海豹女车主车品推荐~图1海豹女车主车品推荐~图1
    海豹女车主车品推荐~图2海豹女车主车品推荐~图2
    海豹女车主车品推荐~图3海豹女车主车品推荐~图3
    海豹女车主车品推荐~图4海豹女车主车品推荐~图4
    海豹女车主车品推荐~图5海豹女车主车品推荐~图5
    海豹女车主车品推荐~图6海豹女车主车品推荐~图6
    海豹女车主车品推荐~图7海豹女车主车品推荐~图7
    海豹女车主车品推荐~图8海豹女车主车品推荐~图8
    海豹女车主车品推荐~图9海豹女车主车品推荐~图9
    2023-12-18回复

    情况介绍: 哈喽,大家好哇,很荣幸成为海豹车主的一员,90后已婚小姐姐一枚,,日常上下班30公里左右,早9晚6的搬砖人,6月份盲订的海豹,9月份第一批提车,目前开了2000多公里。 费用明细: 全款车价22.28w+上牌费1000+保险6200合计上路23w 另外在家旁边的贴膜店贴了个太阳膜花了1600 选车对比: 家里给的预算是20w,因为家里有一台迈腾,有车位能装充电桩,买小豹子试驾了,小鹏P7,毛豆3,这两台车没有什么特别突出的地方,内饰太简约了,p7当时试驾的时候不知道哪里有那种塑料膨胀的声音,毛豆3那个辅助驾驶和充电桩居然还要另外购买,而且第二排很拥挤,无意间在抖音上刷到了海豹的消息时好奇心驱动了我看完了整个视频,于是6月17号的时候就跑到了4S点询问,在销售的大概介绍下给了1000元定金后,开始了长达3个月的等车之旅。8月中旬的时候销售给我打了个电话,说试驾车到了,第二天立马迫不及待的到4s店体验了一下,超过了预期想象,然后就大定了。 第一次的试驾体验 试驾的时候,销售特意找了一段路面坑洼地方比较多的路段,然后在扶手箱那边放了一个杯子装了8成满的水,给我和老公展示了一下海豹的避震,很神奇的是过减速带的时候水杯里的水居然没洒出来,销售说这是双叉臂五连杆的魔力,哈哈,后面又带我们体验了40的速度过弯,转向支撑很足,然后带我们上了高速,高速跑到120的速度车内依然很安静,销售坐在前排我们坐在后排正常音量沟通比我家迈腾好太多了,真的很安静,我家那迈腾,高速上声音不大的话前后排交流都有点费劲,0到100加速也很平稳,没有那种翘头的感觉,但是推背感确实很强烈,销售说这还是后驱的,如果四驱会有种晕眩的感觉,哈哈当时我为了体验一下那种晕眩的感觉特意跑到隔壁店里体验了一下3.9秒的汉四驱,那种感觉太可怕了,所以还是定了后驱版的标准续航海豹。 空间体验 海豹的空间我感觉跟我家迈腾不相上下,后排地板中间没有凸起,坐3个人的话中间的人也不会脚没地方放,我老公坐前排,我做后排能自由的翘腿,海豹的溜背造型居然没有让头部空间拥挤,座椅也是软硬适中,堪比日产大沙发,包裹度和舒适度也非常不错,遗憾的就是头枕不能调,一体式座椅就是这点非常不舒服,海豹的储物空间也很大,前后备箱4个人出门也不愁东西没地方装,后备箱真的很深,贴心的前备箱居然还有个盖盖 内饰方面 内饰这块,自定义氛围灯,颜色的搭配,海洋风的设计确实符合我这90后小姐姐的审美,年轻运动,不像传统车企内饰的沉稳,更个性化,不知道这个白色座椅耐不耐脏咯,中控的烤漆建议大家买个膜贴一下,莫名其妙都不知道怎么被刮花的。 车机体验 15.6寸的pad功能很多,导航能投影到仪表盘上,还能旋转,流畅度也很高,居然还能在车里唱KTV,哈哈果然现在新能源车不光好开,还好玩,标配辅助驾驶功能,高速精神上可以适当放松,菜鸟也敢上高速了哈哈。 外观感受 外观确实很前卫,车身的流线型据说风阻系数很低,隐藏式门把手很神奇,我问销售像南京的冬天下雨会不会冻住,销售给我拿透明胶带粘了2道子,居然顶开了,力度确实大,还有全景大天幕,就是不知道夏天会不会晒头皮,遗憾的点是为什么海豹不弄个掀背,这点比较遗憾,像毛豆3掀背的感觉还是很酷的。 隔音感受 在隔音方面海豹还是相对安静的,10公里以下有嗡鸣声来提示行人,60公里以下的速度车内很安静,80公里左右会略微有一点胎噪,但是不明显,120公里的速度会加上一点风噪前后排正常音量沟通还是没问题的,相对我家老迈腾,可以说安静很多 续航里程 官宣续航550,如果正常市区行驶的话在500左右,差距不是很大,高速110公里的速度,实测400公里,这个应该是正常情况吧 充电和电桩安装 因为有地下车位,而且离电表箱不远,送了30米安装服务,在国网APP上申请,物业盖好章,国网电表安装师傅先来,然后电表安装在配电柜内,然后用小程序申请安装服务,正好我的车位在配电柜对面,3个小时师傅就搞定了,差不多每天30公里上下班路程,每个星期休息充一次,每次大概7个小时(7kw充电桩)。 最后来个小总结 优点:海豹的性价比,座椅舒适度比较高,加速很平顺,没有那种突兀抬头的感觉,车机比较流程,底盘因为用了五连杆,过坑洼路面干脆,不会晃悠,车内静谧性也比较高,空间这方面我这165的身高前后排头部空间也比较充足,后排在我180的老公坐主驾,我坐后排腿部有10公分左右的空余,在同价位车里还是蛮高的。 缺点:全景天幕这块可能夏天比较晒头皮,送的遮阳帘比较鸡肋,中控钢琴烤漆不及时贴膜的话容易被刮花,新车异味比较大,可能是我工作地和家里车位都是地下的原因,到现在味道都没散去,后备箱不是掀背真可惜了 希望在后续用车中海豹别让我失望。

    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图1550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图1
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图2550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图2
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图3550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图3
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图4550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图4
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图5550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图5
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图6550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图6
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图7550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图7
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图8550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图8
    550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图9550北冰蓝尊贵2000公里用车感受图9
    2023-12-08回复

    买这辆车起初对比了广汽埃安,大众id4,欧拉芭蕾猫,深蓝,smart精灵以及比亚迪汉和比亚迪宋。最开始定的宋,后面因为颜值和性能转订的海豹550高配。 总体来说海豹都是偏年轻化的一群人更为热爱,包括内饰在晚上的科技感,采用的类似电竞椅的座椅配上塔西提蓝色,夜晚加上氛围灯的加持,以及丹拿音响都是这辆车不小的优势。对比汉,汉明显更加显得沉稳一点。除了这些,以下还有一些分享和心得。 一、选车和购买经历 1.价格:225800车价+5500保险+800上牌,保险如果超过这个价格可以联系保险公司出去购买,最低应该在4000多近5000左右。 2.心理预期:选择海豹的原因第一因为年轻外观和内饰,第二因为纯电三电技术,第三因为空间和性能都达到了我的要求。而且车重在150码都不会飘,而类似埃安、smart精灵做不到,这样的稳定性,suv类型车更难做到。 3.用车场景:本人用车主要是市内通勤和高速。 4.比对原有车:以前开的是马自达昂克赛拉,方向盘差不多重量和大小,操控性一级,这是轿车的绝对优势。底盘都差不多高,所以该蹭的以前已经在那辆车上蹭的差不多了,就算走陡坡和马路牙子也不会再蹭得很厉害,目前两个月使用就前唇的两边摩擦了很小一点点,类似于鞋子磨损。对比以前的车海豹提速更快,地板油会有眩晕感,开宽路放DJ会有极致快感。 5.购车建议:交款之前一定要仔细验车,外观和购买保险后的试驾!如果有问题,一定要换车。其他的动能电池等问题就等3个月的实验期,看这辆车是否完全没有问题了。 二、用车功能配置分享: 1.音响:丹拿音响名不虚传,但是也需要调整,开启环绕、自定义、重低音1低音2中音5高音2,声音会更聚拢。这是我最喜欢的模式。很令人惊喜。 2.后视镜噪音:开启车打开后视镜时可能会有摩擦声音响起,只用一瓶水浇缝隙处就行了。 3.车道偏离和保持以及预警:很多人不喜欢开启这个功能,觉得声音太吵,但是我觉得这个可以保持良好的开车和打灯习惯,而且突发情况能紧急刹停、打方向盘、和驾驶偶尔疲劳时候给予提醒。 4.启动声音:有些车主没有意识到为什么启动车辆没有启动音乐了,这个原因是因为用的手机开启,如果是钥匙开启音乐又会重新启动。 5.车内异响:海豹启动会有电机声音,也会有空调扇叶变换的声音,还有我刚才提到的后视镜打开的的声音等等,目前来说都是很正常的声音,如果有其他声音出现还是应该第一时间去检修,这里留个参考。 6.车窗开关:系统设置了锁车自动关窗,但是有一次用手机锁车却并没有关闭车窗,所以大家在用app锁车的时候,一定要再看一下车辆状态,保证车辆的安全。 7.车辆模式:运动模式能耗较高,我能开到最高百公里18度,毫无阻拦加速非常顺滑;但我一般开的普通模式和电量回收,会有一点点阻拦感但是不太明显,电量百公里12-15度。 7.大家最关心的喷粉问题,目前在这辆车上没有发现。 8.360全景、自动远近灯光、语音交互、类似自动启停、千里眼、车内ktv等都是很实用的功能,唯一不好的一点就是关闭车辆后没有摄像头,以至于有一次车被擦了也找不到人。 9.不足和改进:售后态度和销售都挺好的,唯一的不足就是4s店员工的专业度培养需要加强,避免一问三不知的尴尬。 三、用车成本分享: 1.每天不到20公里的路程,偶尔跑高速,大概充电1-2周一次,重庆低谷电价0.7元充满接近50元。能耗图如下图。 2.续航:实际续航420km左右,城区加高速,非暴力驾驶的情况。 3.充电桩选择:目前还没使用家用充电桩,快充我会用国家电网,更安全。 4.配置和节能技巧:550高配,内外蓝色,eco模式最省电,堵车的城区非常合适,每个月100元电费不到,这是抠门车主们的福音。至少不会加一次油心痛一次。 5.内饰选择:目前增加了扩香石香薰、加湿器、车挂、和后备箱全包皮垫(因为我充电时候要睡一个小时)、以及被子枕头。 希望对你们参考这辆车有帮助! 感谢圈主推荐

    海豹车主两月使用分享!图1海豹车主两月使用分享!图1
    海豹车主两月使用分享!图2海豹车主两月使用分享!图2
    海豹车主两月使用分享!图3海豹车主两月使用分享!图3
    海豹车主两月使用分享!图4海豹车主两月使用分享!图4
    海豹车主两月使用分享!图5海豹车主两月使用分享!图5
    海豹车主两月使用分享!图6海豹车主两月使用分享!图6
    海豹车主两月使用分享!图7海豹车主两月使用分享!图7
    海豹车主两月使用分享!图8海豹车主两月使用分享!图8
    海豹车主两月使用分享!图9海豹车主两月使用分享!图9
    2023-09-27回复
    东北首批海豹车主来了图1东北首批海豹车主来了图1
    东北首批海豹车主来了图2东北首批海豹车主来了图2
    东北首批海豹车主来了图3东北首批海豹车主来了图3
    东北首批海豹车主来了图4东北首批海豹车主来了图4
    东北首批海豹车主来了图5东北首批海豹车主来了图5
    东北首批海豹车主来了图6东北首批海豹车主来了图6
    2023-09-24回复
    #海豹首批提车作业-,武汉首批700图1#海豹首批提车作业-,武汉首批700图1
    #海豹首批提车作业-,武汉首批700图2#海豹首批提车作业-,武汉首批700图2
    #海豹首批提车作业-,武汉首批700图3#海豹首批提车作业-,武汉首批700图3
    #海豹首批提车作业-,武汉首批700图4#海豹首批提车作业-,武汉首批700图4
    #海豹首批提车作业-,武汉首批700图5#海豹首批提车作业-,武汉首批700图5
    #海豹首批提车作业-,武汉首批700图6#海豹首批提车作业-,武汉首批700图6
    2023-09-16回复
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图1比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图1
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图2比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图2
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图3比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图3
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图4比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图4
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图5比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图5
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图6比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图6
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图7比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图7
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图8比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图8
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图9比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图9
    比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图10比亚迪海豹 90后夫妻的第一辆车图10
    2023-09-12回复

    情况介绍: 我的第一台车哈哈,终于等到款各方面都比较合适也喜欢的。之前18年就有在关注比亚迪,不想买油车纯电车又不是很成熟,也没有特别喜欢的车型,没有很刚需所以一直搁置了购车计划。后来是去年21年年底决定要买车的,因为陪朋友去看汉ev,种草了汉dm,而且觉得到了快30这个年纪是需要一台车了,也可以增加更多体验。 不过网上都说汉dmi要出来了,买新不买旧嘛,而且听说更省油,就盲定了汉dmi,结果差不多5月的时候销售都通知我有车了。结果,又看到了海豹的消息!当时是看那个拖车拖着蓝色海豹的,马上就摇摆了。因为我很久没开了然后听朋友也说汉是比较大的,在城市其实停车那些都不是很方便,海豹不管在大小还是颜值方便更中意,所以在预售5.23的时候还是下定了海豹,把汉dmi退了。 选车对比: 主要对比的是汉dmi也是22万8那款,还有小鹏P7。汉dmi本来是首选的,但是考虑到太长太大而且风格上偏老成,最终还是放弃了。不过汉的内饰个人是真的喜欢的,算是一个小小的遗憾吧。P7也是看中他的外观以及智能化,不过在品牌这块还是比亚迪更放心一些。 费用明细: 550尊贵在广州提的,裸车222800+全款服务费2000(这个最开始是有点过不去的别的地方1000的500的都有,但是没办法广州就是这个价只能接受)+保险8300(选了300万第三者,加了医保外用药还有跟车的一个意外险,其实是有点亏了感觉,不过第一年尽量上足点吧给自己个安心),所以一共下来就是23.3万。其实比本来的心理预期是偏高的,预算本来是20这样,不过怎么说呢其实提回来开上以后幸福感还是很强的,算是值了。 新车初体验: 电耗和续航这个感觉是略有点失望的,也不知道是不是新车的原因。提车后开了200KM,只坐2个不到100斤的人,表显已经是只有100多了。然后最近50公里电耗是达到了14.6,如果照这样算550只能冲到95的话,续航就只有350左右,这个其实是有点失望的。因为之前都听说比亚迪海洋王续航很实在,海豚可以跑到1:1什么的,所以最后也是放弃了700选择了省钱550版,想着最少也能跑个450,500的。这个再跑一下后续再看吧,希望真的是刚开始需要磨合的原因。 然后现在是充了一次电,随便找的桩,30%-80%确实是挺快的,还只是61KW充的。充电速度这块感觉还是比较有信心的。 车机的话,只想说定制版高德地图太辣鸡!不但很卡,而且导航后箭头不动,重新下了一个高德地图车机版以后可以了。建议如果要做定制就真的得好好做,好好测试再给用户使用哈,不然这不是砸自己口碑嘛。 内饰还是喜欢汉的,感觉品质感和设计感会更强一些。海豹这个内饰说是运动,但是就有点杂乱吧还是,档次不如汉的。而且很担心以后这个皮会脏,其实如果有的选我还是会想要浅色的。车内异味我觉得还是有一点的,偶尔可以闻到,总体还好吧,整体算是舒适的。 车内空间这个,数据上说是和汉差不多,实际体验下来觉得还是汉更好,尤其是后排,那种宽裕感更强。不过对我这种160小个子来说还是绰绰有余的。所以这个也不是我重点关注的点。 加速的话呢,虽然官方说7.9s看起来很一般,但是电车和油车就是不一样的感受。给我的感觉还是随叫随到,很有信心的。在红绿灯起步一般的车也会等等你的哈哈。 总的来说: 优点,最大的就是外观漂亮,然后车比较小巧灵活转向方便,底盘舒适度很好,整体要说的话就是两个字舒适。 缺点,主要是智能化的欠缺吧,自动泊车缺失车道保持让人不是特别有信心,还有这个价位的内饰有点杂乱,车机也说不上多好。不影响使用,但就是有一点点隔应吧。 想到大概这么多。也祝大家早日开上新车,互相分享一些实用的用车技巧了!

    海豹550提车作业图1海豹550提车作业图1
    海豹550提车作业图2海豹550提车作业图2
    海豹550提车作业图3海豹550提车作业图3
    海豹550提车作业图4海豹550提车作业图4
    海豹550提车作业图5海豹550提车作业图5
    海豹550提车作业图6海豹550提车作业图6
    2023-08-31回复
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图1咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图1
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图2咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图2
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图3咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图3
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图4咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图4
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图5咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图5
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图6咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图6
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图7咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图7
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图8咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图8
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图9咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图9
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图10咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图10
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图11咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图11
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图12咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图12
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图13咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图13
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图14咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图14
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图15咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图15
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图16咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图16
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图17咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图17
    咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图18咦 这么好看的车是谁的?原来是我的海豹~图18
    2023-07-29回复

    开篇咱先来个吐槽,海豹续航有点虚,真的不是特别行,城市通勤也就7折水平,不过这也是大多数电车的平均水平,不算差,只是我个人是有些失望的,因为我上一台车是海豚,我用海豚置换了海豹,海豚的城市续航可以做到9折,真的很不错,两车对比下来,就会觉得海豹不行(别问我喷粉的事,我也不知道啊,卖的时候这个问题还没爆出来) 海豹的城市续航其实要分很多情况来说,我稍微说的细致一点,我的上下班通勤是25公里左右,偶尔周末要回一趟外婆家,大概是100公里,60公里高速路,我大概是8-10天充一次电,那么经过我3到4次从满电到还剩20%电量的使用情况来看,每次大概只跑了300公里左右,就算加上之后20%的续航里程,跑干电量也就400公里,这样一算大概就是7折左右,但是标称续航550,每次只跑300就去充电,这种感受很不好(忘记说我的驾驶习惯了,这个很重要,抛开驾驶习惯谈续航都是耍牛氓,我个人属于95%的时间段都很温和,eco模型,电门一半左右,5%的时间段会暴力输出,路口安全的情况下,来一脚这种,电车麻,哪能完全忍住不崩油车勒,哈哈,总体来说我的脚法是温柔的,电耗平均值一直是15)那么为什么网上很多续航测试视频能跑到450甚至更多,包括我自己刚提车做的那次续航测试,也觉得很有信心跑到450,我感觉最重要的问题就是长时间停放的电量损耗(但是我特别懒,一直没记录这个情况,也不是特别好记录)我的主观感受是每天至少要损耗1%的电量,我8-10天充一次电,也就是损耗了8%的电量,这个真的特别多,这也是为什么我在车友群发现,在电耗差不多的情况下有些车友的续航会比我好一些,因为他们的充电频率比我高,一般3到4天就充一次电,续航评测也是这个道理,一次性跑完,没有损耗,所以跑出了最长续航,续航说了这么多可以来个总结了,海豹的城市工况,根据个人使用情况大概是7-8折,不优秀,但是及格了。 吐槽完了,我来说说优点和细节,最大的优点,毋庸置疑就是驾驶感受,所有车主包括车评人夸的最多也是底盘和驾驶感受,我在我的帖子也不只夸过一次,那这次我就分享一次我非常享受的一次驾驶,我也是无意中感受到的,是一个晚上,在大路上,路很平,车很少,车也很稳,我听着歌,看着前方的路,我的眼睛余光还能看到脚下微弱的氛围灯,那一瞬间,我觉得我的脚是贴着地面的,车在跑,我的脚也在滑行,底盘很稳很稳,我仿佛感受不到车了,我的脑海突然冒出了一个词,贴地飞行,那一瞬间我真的很享受这种驾驶感觉,我突然意识到,也许这才是一台真正的完全体的电车,不是那种为了放电池,底盘非常厚的电车,那一刻我觉得我选对了,CTB真正意义上让海豹是一辆成熟的电车。 不止是驾驶感受,还有车内空间,其实我也考虑过长安的深蓝(在这里我绝对不是要引战,千万不要喷我)其他方面我不对比,我只说一点,地台高度,因为我是在车展上两辆车来回来回看了几个小时的,当我先坐进海豹的后排,在坐到深蓝的后排,那种可以说是差距的东西一下就出来了,我身高1米8,坐在深蓝后排就像做小板凳一样,腿窝处离座椅甚至有一拳的距离,别说做几个小时了,做了五分钟我就感觉不适了,这里绝对不是引战对比,这是我的真实感受,我也只说这一点,海豹的后排就真的很舒服了,不算特别大,但都是刚刚好,腿窝以我的身高,还是有一点点缝隙,腿部空间以我的驾驶位还有两拳,是一辆正常的车该有的空间。 所以海豹最大的优点我想做一个总结,在我心里海豹就是一辆相对来说成熟的电车,在我这里,辅助驾驶不是现阶段我对电车成熟与否的评判标准(可能以后是),真正意义上的好开,空间的利用率,不只是轴距,还有地台高度,头顶高度,整个座舱的舒适程度,不只是前排可以开的舒服,后排坐也很舒服,在电车作为车最基本的这些体验都合格且优秀,才是是我现阶段想要成熟电车。 当然写这篇帖子我也不是来夸海豹有多好的,海豹的问题也实在是多,从5月份等车到现在交车一个多月了,我在车主群看到了大家出现的各种各样的问题,有的换车,有的换座椅,爆故障灯的,方向盘跑偏的,我刚开始是理解的,毕竟是第一批车,有点问题也正常,但是到后来就真有点气愤了,因为问题实在太多了,层出不穷,天天有群友反应质量问题,我真的很想问问比亚迪,我们作为海豹的第一批盲定车主,无条件支持,没有看过实车就交了定金,比亚迪却把质量最差的一批车给了我们,把我们当成了小白鼠,真的有点让人寒心,不过好在,几乎车友们反应的所有问题4S都有积极处理,该换的换,该修的修,该给补偿的给补偿,大家反应4S店态度普遍都还不错,加上海豹的实车,外观设计驾驶感受,确实都还不错,还是逐渐平息了车友们的不满情绪,在这里我还是希望比亚迪能把产品质量把控好,把相对成熟的产品交付给我们。 等下的图片我会分享一下我的能耗截图,和一些小的好物好歌分享 最后感谢圈主推荐精华

    550海豹车主2K公里体验分享图1550海豹车主2K公里体验分享图1
    550海豹车主2K公里体验分享图2550海豹车主2K公里体验分享图2
    550海豹车主2K公里体验分享图3550海豹车主2K公里体验分享图3
    550海豹车主2K公里体验分享图4550海豹车主2K公里体验分享图4
    550海豹车主2K公里体验分享图5550海豹车主2K公里体验分享图5
    550海豹车主2K公里体验分享图6550海豹车主2K公里体验分享图6
    550海豹车主2K公里体验分享图7550海豹车主2K公里体验分享图7
    550海豹车主2K公里体验分享图8550海豹车主2K公里体验分享图8
    550海豹车主2K公里体验分享图9550海豹车主2K公里体验分享图9
    2023-05-18回复
    四川首台亚灰提车记。图1四川首台亚灰提车记。图1
    四川首台亚灰提车记。图2四川首台亚灰提车记。图2
    四川首台亚灰提车记。图3四川首台亚灰提车记。图3
    四川首台亚灰提车记。图4四川首台亚灰提车记。图4
    四川首台亚灰提车记。图5四川首台亚灰提车记。图5
    四川首台亚灰提车记。图6四川首台亚灰提车记。图6
    四川首台亚灰提车记。图7四川首台亚灰提车记。图7
    四川首台亚灰提车记。图8四川首台亚灰提车记。图8
    四川首台亚灰提车记。图9四川首台亚灰提车记。图9
    四川首台亚灰提车记。图10四川首台亚灰提车记。图10
    四川首台亚灰提车记。图11四川首台亚灰提车记。图11
    四川首台亚灰提车记。图12四川首台亚灰提车记。图12
    2023-05-12回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍: 1、先说个人情况,这次买车是我的第三辆车,在这之前买过一台斯柯达明锐,开了5年;然后换了一台福特翼虎,开了差不多3年。自然吸气的大众真是皮实耐造,省钱实用,后来换了福特以后也经常会怀念他;福特翼虎1.5T的发动机,动力在油车中也算不错,响应比较积极,但是太费油、费油、费油了(本人长期市区早晚高峰、拥堵路段、短距离行驶,油耗差不多16个左右,泪目。) 2、为啥选这款车,或者说为啥选新能源呢,因为贫穷已经不允许我开着油车到处浪了,今年到9月已经加了1.3万的油了,其中还因为疫情窝在家里一个月。 用车场景: 1、目前作为上班族,每天上下班30公里,周六日出去玩玩,孩子再大点上月以后早晚需要接送一次,一天就得开60公里。 2、小区地库能安充电桩,峰谷电,谷电3毛一度电。 3、基本不上高速,偶尔开车回老家,往返300公里左右。 结合自己的用车场景,一周一充电的话,起码纯电续航得有四五百公里,基本跟混动拜拜了,只能在纯电中考虑。 🧮选车对比: 1、最开始看的特斯拉,经验告诉我买最火爆的车型,绝对没有大问题,而且去年特斯拉最便宜的时候公司还组织了团购,额外优惠5000和一些赠品。但是体验的时候刹车感觉不太好,并不是觉得刹车失灵,而且强制单踏板模式,60公里时速下松开油门就等于踩了刹车,跟油车的驾驶习惯不一样,就pass掉了。 2、然后就是第二火爆的汉,满意的地方太多了,不太满意的就是车太长了,家里女司机驾驭不了,网上油改电的各种消息也有负面影响。 3、至于深蓝、哪吒、零跑这些新势力为什么没考虑,简而言之出的太晚了,时间上不允许。 💰费用明细: 裸车价25.98万,新车一毛钱的优惠也没有。 全款购车交800的上牌费,保险5400(200万第三者),费用就这些,其他的就没有了。订车送了脚垫、后备箱垫、烤箱、电热水壶和电饭锅,还有一个广告性质的免费贴膜。 新车初体验: 1、直观感受:坐上车第一感觉就是安全带很松很轻,没有质感,排挡区真是指纹收集神器;700长续航百公里加速5.9秒,开起来动力足足的,只要肯加速,动力随叫随到,还有轻微的加速眩晕感。 2、车机功能:对比亚迪的车机一定不能抱太大的期待,在这个前提下用起来居然觉得车机没有想象中的那么差。虽然拖拽有延迟,但是居然也能满足日常使用需求,满分100分的话可以给60分。 3、内饰做工:相对于试装车的蓝色风险,最终交付版的白色缝线已经让我满意太多了。整体氛围的营造也比汉更加的素雅和低调,相对而言我更喜欢。一体式座椅有利有弊,我有些许的不喜欢,但是可以理解,打分80分。 4、空间感受:够用了,足够了。虽然比不上汉,但是车长也断了20厘米,满分。 5、新车异味:刚提车还是能感到车内有味但是不大,希望过段时间味道能散掉,80分吧,中规中距。 优缺点总结: 1、磷酸铁锂刀片电池,无论从电池的性质还是从结构来说,这都是一款设计很安全的电池。 2、700公里续航,很认真的选择了很多产品,起码在我购车的时候这款车还是属于比较有性价比的,其他要么平台老旧,要么产品小众,要么就是没交付量产。 3、比亚迪自带的原厂KTV包间功能征服了我老婆,虽然我没看出来好在哪。 4、购车的时候感受到一个比较大的缺点就是比亚迪对海豹的定位是要低于汉的,而且为了区分定位采用了一些很低级的措施:比如说汉可以机场免费停车,海豹不可以;汉前挡风玻璃要比海豹前挡风玻璃好;汉外放电6.6KW,海豹外放电3.3KW等等。这些措施效果不见得好,但是对口碑影响却很大。 5、最后必须要吐槽下比亚迪的鬼才营销:刚听完介绍比亚迪车怎么怎么好,交了全款提车;然后就突然冒出来一个比亚迪的质保专员,开始不停的说他们车质量不好,交车以后会不停的坏,要推销延保。这是哪个天才想出来的这个营销环节,真tm是营销鬼才啊,你可比网上的各种黑粉牛多了。 提车经验分享: 提车的时候4s店的财务说这是他们交付的第一台海豹,还是比较开心的。比亚迪的车订购先后顺序都是浮云,找大的、新的4s店,和销售顾问处好关系,让她第一时间能想起你才是王道。 补充一下交车的沟通过程,大家自己体会: 周日下午四点多问销售顾问最近可以提车了吗?销售顾问答复:快了。 下午六点多,销售顾问说今天回来一辆550续航的北冰蓝,要提车吗? 下午八点多,销售顾问说今天回来一辆700续航的亚特兰蒂斯灰,要吗? 晚上十点多,通知700长续航北冰蓝回来了,明早来交全款提车吧。

    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图1坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图1
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图2坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图2
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图3坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图3
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图4坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图4
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图5坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图5
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图6坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图6
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图7坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图7
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图8坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图8
    坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图9坐标山西太原,700北冰蓝提车了。图9
    2023-05-12回复

    🚗计划购车前: 21年12月份刚考完驾照,计划买电车亲戚推荐比亚迪,当时还觉得比亚迪太土了,通过向北博主视频了解到比亚迪,改观我对比亚迪的认知,暂时先开家里的马3练手中,也挺好开适合新手,每天也就是上下班通勤挺方便 漫长的等车过程 📒等车日记 先后去了三家比亚迪店,当时是打算买汉的,前两家都是王朝网店,第一家店销售真的非常不专业,服务意识也很差,把我晾半天,问他什么也不知道或者说的支支吾吾的😮‍💨,去了第二家王朝店销售好多了,但是营销感觉太强烈,一天联系我好几遍,想着也是不容易就下了定金汉一代长续航低配版,后来向北说有海豹要出,打算等等吧,汉虽然很霸气但是还是太商务了,并且大尺寸对我这实习司机也是不是很友好啊,22年3月份也就没有提车汉,漫长的等待中通过懂车帝联系上一位海洋网的销售,去店里看了驱逐舰05及海豚🐬,销售很专业和热情,也不知道海豹什么时候出,也是经济问题考虑,先下定了驱逐舰05的顶配,等车过程中海豹终于预售了,驱逐舰还没有车,就下定了海豹,看了很多海豹的介绍,越看越喜欢,就把之前的定金都退了,老老实实等海豹,漫长的等待过程后,终于中秋节这天销售通知我可以试驾了,第二天早上就去体验了一翻,我也不懂,但是很好开,没两天天就说可以去提车了,其实想要灰外的,但是没有车,要等下一批,算了就是还是蓝内蓝外吧,也不差,准备钱钱去提车喽 💰晒晒价格 支付的全款,裸车价就是22.28万(武汉没有补贴及消费卷😭),保险上的阳光的含交强险一起7.2K,上牌费500元,落地价23.05万; 验车后,手机上选号结果发现车管所还上不了550的版本,只能回家等了,每天去12123上刷新尝试好几次,大概等了两天吧上面就可以上牌了,把我自遍的号码挨个试了一遍,都快要放弃了准备就随机的号选了,最后竟然是自己手机尾号的号码通过了,开心极了去车管所上牌已经是下午了,人还很多,和我一起去上牌的还有另外两个车主都是宋的,听店里说基本店里百分之70都是这个车,上完牌车管所已经要下班了,开新车回家啦还在门口给小马3和小海豹拍了张合影纪念一下 上牌后第二天店里通知我去贴膜,原厂膜升级成雷朋冰钻系列了另外天幕也贴了一起花费4280元窗膜费,肉疼 提车送的东西有车窗膜(我自己加钱升级啦)、脚垫(没货没给我)、遮阳帘(没货没给我)、挡泥板(底盘本来就很低了别人不建议安装)、几张保养及工时的卷就没了,感觉就是送了又好像啥也没有送,想要讨要一个海豹的汽车模型也没有 📉能耗分享 开车后几天第一次充电,不会用,捣腾了半天才搞明白,我电没有用完还有约一半的时候就在小区楼下的充电桩充电,大概半个小时左右就充好了,花费39元,正常满电应该跑个430左右,武汉天热空调及座椅通风都开了,我也就上下通勤及工作需要去跑跑工地现场,一天应该不会超过一百,这个也看开车习惯,头两天我想体验一下推背感老是一脚电一脚刹车,百公里电耗大概17度左右,现在已经很温柔了(也是为了减少轮胎磨损),减少踩刹车的频率,基本控制在11度多百公里电耗 💔爱车吐槽 电车使用还是非常方便的还便宜的,毕竟我开马3一个月要加1200左右的油,现在感觉一个月应该也就200块吧,简直不要太省了 新车有很明显的气味,店里贴膜的人帮我搞了一下就没有气味了 车机主题太少了,就那么几种选择,希望多出一些可以和别的IP联名啊,搞点新主题海贼王、迪士尼、龙猫…… 希望比亚迪可以安排一个新车的使用讲解,我都是自己摸索使用😮‍💨😮‍💨😮‍💨 开车过程中如果旁边有车超你离你非常近,车会和你抢方向盘,给我吓一跳,这个怎么搞啊,不懂,有知道怎么搞的大师支个招 总的来说我对小海豹还是非常满意的,内部空间也很大,外部尺寸大小也比较合适,车机也非常流畅,之前看网上有人说了各种品控问题,我还是很担心的,反正目前是啥事没有,可能看我新手女司机幸运女神眷顾我吧

    海豹550尊享版提车一周使用感受图1海豹550尊享版提车一周使用感受图1
    海豹550尊享版提车一周使用感受图2海豹550尊享版提车一周使用感受图2
    海豹550尊享版提车一周使用感受图3海豹550尊享版提车一周使用感受图3
    海豹550尊享版提车一周使用感受图4海豹550尊享版提车一周使用感受图4
    海豹550尊享版提车一周使用感受图5海豹550尊享版提车一周使用感受图5
    海豹550尊享版提车一周使用感受图6海豹550尊享版提车一周使用感受图6
    海豹550尊享版提车一周使用感受图7海豹550尊享版提车一周使用感受图7
    海豹550尊享版提车一周使用感受图8海豹550尊享版提车一周使用感受图8
    海豹550尊享版提车一周使用感受图9海豹550尊享版提车一周使用感受图9
    2023-03-14回复

    今年2月份开始考虑买车事宜(首辆车),在选择海豹这款车之前看了特斯拉,小鹏,汉,最后在家人要求下考虑汉这款车,可是心里一直有个心结就是汉的内饰跟车长,是我所不能接受的,不过当时抖音一直给我推向北视频,了解到byd还有海豹这款车,于是一直在了解海豹,犹犹豫豫后,在4月份盲订海豹,之后就开始漫长的等车时间 海豹最吸引我的是年轻,运动,平时也就是上下班,加上偶尔回回老家(单程300km)符合我对首台车的预期,加上预售出完价格后,觉得700这个型号不管是配置还是价位都是最适合我的。 9月14日销售通知我车到了可以去,准车主一定记住要好好检查一下车,给我匹配的第一台品控不太好,左前轮轮胎有个非常深的划痕-图1,在我强烈要求下,让销售给我换了台-图2(按照销售说法,如果不提这个车,就得等待下一批了),不过最后换的那台还是不错,就是没洗车把电充满。 最终价位是259800+8000(保险,一分不少)+5000(上牌押金,我自己上完后,会退给我)。送了膜,脚垫,遮阳帘,但是都没库存了,等于啥都没领到。 提车快一周了,在续航上大概算了下达成率为6.9折,可能我激烈驾驶的原因电耗一直在17.6左右,U1S1电车驾驶体验完胜燃油车,在快速路上不知不觉就开到100多,HUD也很爽,根本不用低头看导航,速度。丹拿音响也到位了,加上我平时喜欢电子音乐,在车里都能原地嗨起来!这几天充电都在单位充电桩,6kw的还是比较慢了,不过满足日常-图3,目前还没尝试过快充,据说支持150kw,抽空可以去体验下。车机方面,屏幕真的挺大的,说实话一开始不太习惯在车机屏幕上操作调整空调啊这种,不过确实蛮新奇的,目前就体验了音乐,地图这几个功能还能尝试过游戏,原装高德地区有点卡顿掉帧这种情况,不过好的就是能直接投在HUD上,并且远途驾驶的时候会按照车子电量来规划行程,匹配一路上所有的充电桩,这就比较省心了,可以等国庆回老家了试试。提完车拉着同事溜了一大圈,第二天同事都争着坐后排,戏称后排是妥妥的老板座位,自己也去试了下后排空间,在天幕加持下的确从视觉跟空间上都很显着宽敞!果然是兼顾了运动与家用。隔音方面,可以说完胜燃油车,不知不觉速度都上100,一点动静都没,因为我开车喜欢放音乐,所以都可以忽略胎噪风噪,在不放音乐的时候,基本也是没任何声音。我最喜欢用的就是360这个功能,简单使用这几天,就避免了几次小的剐蹭,而且最智能的就是,他会根据距离,在屏幕上显示距离最短的那个镜头画面,能更好避免剐蹭事故,好用。 缺点:车机偶尔会卡顿,不太喜欢酷我听歌,每次用网易云都会自动旋转屏幕,就很麻烦,空调在一档的时候会有转动机构转动的声音,还是挺明显的。回去的路上体验了把自适应巡航,也很满意,稍微有点画小龙,比亚迪的产品是好东西,希望byd以后也能提升下销售业务水平吧。。9.15去车管所上牌-图4,因为没交强险保单被迫等很久上午9点到下午3点半才结束😤😤(不过幸好选了个不错的车牌号,算是弥补一天的疲劳了。回头率也很高图5一个老爷爷在看我的车,抓拍了这一个瞬间。 总体来说,海豹真的香

    海豹终于还是把你等到了!图1海豹终于还是把你等到了!图1
    海豹终于还是把你等到了!图2海豹终于还是把你等到了!图2
    海豹终于还是把你等到了!图3海豹终于还是把你等到了!图3
    海豹终于还是把你等到了!图4海豹终于还是把你等到了!图4
    海豹终于还是把你等到了!图5海豹终于还是把你等到了!图5
    海豹终于还是把你等到了!图6海豹终于还是把你等到了!图6
    2023-03-14回复
    萌新车主第一辆车海豹,很值图1萌新车主第一辆车海豹,很值图1
    萌新车主第一辆车海豹,很值图2萌新车主第一辆车海豹,很值图2
    萌新车主第一辆车海豹,很值图3萌新车主第一辆车海豹,很值图3
    萌新车主第一辆车海豹,很值图4萌新车主第一辆车海豹,很值图4
    萌新车主第一辆车海豹,很值图5萌新车主第一辆车海豹,很值图5
    萌新车主第一辆车海豹,很值图6萌新车主第一辆车海豹,很值图6
    萌新车主第一辆车海豹,很值图7萌新车主第一辆车海豹,很值图7
    2022-11-19回复

    电耗比新车降了点。之前20+,现在16--19也算迟来的惊喜。 没开强回收,那玩意儿有点烦,不多解释,松油刹车,体验不好。回收正常模式习惯了,松油滑行。 动力模式:车上坐人就eco,一个人开就normal。普通模式那是开车不晕坐车晕,运动模式一开是个人都喊晕。个人觉得eco模式设置得很好,地板电没试过,至少eco深踩电不会突兀,非常适合车上坐人时用。运动模式真的讲挑路,用得真的少,但是一次出租车红绿灯并排起步,出租车一般会红灯1,2秒车就开始动了,我让他1秒中,到对面路口它也只能看尾灯,有了这模式随时体验人在前面飞魂在后面追。刺激。very刺激。 个人充电桩7kw充电加上损耗14-16%充电损耗,从0—100%充电,电表100度电差一点点。实测18%--100%电表跑了78度电。之前测了一次损耗在16%,那次总电用得没这么多。可能有一部分100%电量的时候还可以继续充4%进去。原因见下面一条。 拉通了看1%的电可以跑5km。总电跑个500km差不多。实测电池充满100--96%可以跑40公里,掉点4%,同样路段电池没充满96--88%时掉电8%,所以可以怀疑电池其实100%里面有大概4%是检测不到的。这个不是很精准,因为电池百分比没有小数点,所以你只需要知道充满了电池经用点点。加上49.99999%跟49.0001%差一度电但是依然显示49%,所以偶尔数据误差太大只能拉通了看。 城市越堵车,电耗越低。16电耗就是堵堵停停开出来的,18+电耗就是正常红绿灯开出来的。20+就是跑高速开出来的。自从上了牌照就没上20的电耗,哈哈。怀恋!!同时说一下这车可以跑184。上了184不管啥模式不管怎么踩都没用。上184用时肉眼可见的短,电耗也是非常的高看了一下250左右,至于更高的时候我没注意到,毕竟眼睛要拿来看路。 高速耗电量速度90左右省电,14左右电耗,上了110,120,130电耗越来越多。限速100路段这车开着最爽,明显的超车比别的车来得快。一路开都很轻松,随时有条件,更有能力超车,就看你想不想。限速120路段没油车爽,因为电耗真的掉的离了个大谱。路上那些油车好多都是140在跑,该我看他们尾灯。这车要是跑140可能高速是一边开车,一边找桩。(超20%不扣分) 底盘体验,目前为止底盘还没磕碰,第一没敢上路岩,第二烂路没进过,第三坏运气还没到,第四不得不过的一定要走一步看一步。前唇真的低,还好塑料件,慢一点去挂了也不要心痛,但是一定要慢,实在不行车上的人可以先下来。有人坐车更空车没人真的可能就是差那么一点点。平时路、日常路只要有车,他们小心走没事,这个慢慢去,斜着去不会有大问题。有些路其他车都挂的花里古稀的,你开这个车就不要去送了。出租车都不挂的地方这车就可以走。前面的轿车掉头你就跟着掉头。 目前问题:第一要不要装这个屏幕旋转神器,有2向,4向,和万向。有装过的车友分享一下。我考虑的是4向和不装。装:屏幕有活动空间,偶尔碰一下屏幕有个缓冲,特别是屏幕旋转的时候把手机放无线充那里不小心给你报废了,装了不至于硬对硬。不装:屏幕不会突出出来,离方向盘距离大一点。减少磕碰,新车塑料件也不会拆一下,免得技术不行以后夸夸响。新车心里过后可能会买一个来试试,不好就退。 无线充电右侧每次启动车辆会给你自动打开,无线充电功率低,手机发烫。好用是好用,没想象中那么完美。我用线冲,快,快得多,我希望的是不用可以关,每次不要给我自动开。每次看着中控台会联想到无线充电左边可以关,右边关不掉,这个比亚迪有点噎,这个海豹有点憨,690车机没得8155香。哈哈。 前备箱,真的成了备箱。使用频率低得离谱。原因在于开,麻烦,关,麻烦,小,还不知道放什么。 小事:车机卡认证,蓝色灰色它都搞不清楚。

    650海豹20天1400km+图1650海豹20天1400km+图1
    650海豹20天1400km+图2650海豹20天1400km+图2
    2022-11-08回复
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图1💋海豹初体验,分享我的真实感受图1
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图2💋海豹初体验,分享我的真实感受图2
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图3💋海豹初体验,分享我的真实感受图3
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图4💋海豹初体验,分享我的真实感受图4
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图5💋海豹初体验,分享我的真实感受图5
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图6💋海豹初体验,分享我的真实感受图6
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图7💋海豹初体验,分享我的真实感受图7
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图8💋海豹初体验,分享我的真实感受图8
    💋海豹初体验,分享我的真实感受图9💋海豹初体验,分享我的真实感受图9
    2022-11-03回复
    换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图1换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图1
    换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图2换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图2
    换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图3换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图3
    换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图4换证小白终于有自己的车了(๑>؂<๑)图4
    2022-10-19回复
    小海豹的提车作业~图1小海豹的提车作业~图1
    小海豹的提车作业~图2小海豹的提车作业~图2
    小海豹的提车作业~图3小海豹的提车作业~图3
    小海豹的提车作业~图4小海豹的提车作业~图4
    小海豹的提车作业~图5小海豹的提车作业~图5
    小海豹的提车作业~图6小海豹的提车作业~图6
    2022-10-17回复
    前往