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#提车日记【车款】24款锋兰达领先版油车,属于次低配,最低配精英版跟领先版卖的比较好,4S店主销型车。也去看过卡罗拉锐放,个人感觉锋兰达更好看,领先版的L2辅助驾驶挺好用的,提车过程很顺利,当天就开回家了。买丰田车就是考虑耐用省心,后期维修保养便宜。 【价格】过年回家买车的人比较多,销售也忙,一开始打算贷款,老爸觉得贷款压力大,给我出一部分钱全款买车,第二天就去办理车辆上牌,过两天就拿到绿本。 【具体花费】全款买车优惠力度小,跟销售谈好长时间,珍珠白颜色加两千,最后裸车价定在11万,送一次保养、行车记录仪、原车脚垫、汽车玻璃膜,购置税9千7,保险4千9,最终落地12.5万。车内饰空间还可以,车子不大,后备箱放东西够用。开了不到一个月,一共加了5箱油,使用起来感觉比较省油,过年回家一个月一共花了3000左右,自己加装皮座椅、全包脚垫花了一千多,加油花了一千多,跑高速花了6百多。有了车以后最大的感觉就是上哪里都比较方便,刮风下雨天也不用担心不好打车,车子对我来说就是个小伙伴,有了它生活更加方便,想去哪里就去哪里,尤其是走亲戚的时候不用考虑带多少东西。
#辣评新车锋兰达我熟啊,当初买车的时候也是看过这车的,很多人都说这车省油耐造,问题还少,我23年时候还专门去看过这个车,所以对这车还是比较熟的,中配裸车下来十多万,贵不说,后面看到内饰实在太老气,就放弃了。 都是差不多两年前的事了,卖个十多万也是有很多人买账的,即便是非独立悬架的板车,尽管方向盘内饰这些硬塑料感很强,但是凭借多年的口碑效应和品牌效应,还暂时稳得住。 但是这会都是25年了,改款新车了。上市指导价就不做过多解释12.88万,但是目前报价都是在9.58万左右。 这个价格说真的,比上不足,比下,还是不足。先说下上,9.58万的报价,三代长安CS75plus这会报价才9.39万,不管是从动力,底盘,空间,还是配置和内饰都是碾压现在25款的锋兰达的,外观就不做评价,太过于主观。 尽管锋兰达配的是2.0的发动机,但是实际马力只有171匹,长安的CS75有188匹马力,而且是8AT,最大扭矩300N/M,锋兰达CVT注定低扭矩,只有205N/M。而且还有点要知道,非独立悬架是比独立悬架便宜的,同级CVT也是比AT和双离合都要便宜的,然后至于其他方面都是可以在参数变可以看出明显差距的,就不做赘述了,问题是这两车价位还差不多。 可能上面的对比有人觉得国产和合资没法做对比,毕竟始终对国产的印象停留在以前,总是觉得合资的油车低,配置低很正常,国产就是主打配置高,空间大,还便宜。 那么咋们就来比一下同为合资的捷达VS5,还是老规矩外观不做对比,主观性太多。两车尺寸差不多都在4.4米左右,轴距2.6米左右,算是起鼓相当,平局吧,两边都不得分。 动力上捷达VS5只有1.4T,有150匹马力的输出,对比2.0L的锋兰达171匹,弱21马力,锋兰达加一分,但是锋兰达的是CVT变速箱,最大扭矩205 N/M,捷达6AT,最大扭矩是250N/M,再加速爆发性上锋兰达不如捷达VS5的,这边锋兰达只能得0.5分。 底盘悬架,这个段位说非独立悬架不如独立悬架应该是没人反对吧?从价格来看独立悬架更贵,从实际使用的舒适性来看,独立悬架比非独立悬架舒适,毕竟独立悬架只需要单边上下颠簸,非独立悬架两边都要上下颠簸下,还要左右侧倾下。所以捷达VS5的独立悬架得一分没问题吧。 再说配置,锋兰达卤素大灯,加塑料风向盘,连个定速巡航都是需要选配加钱,捷达VS5最低配都是LED大灯,方向盘也是皮质的,定速巡航也是标配,这怎么打?要不强行掰回来,丰田主要和大众比对,捷达不做对比,这把算平局。 但是再来看价格,捷达VS5最低配6.96万,锋兰达这9.58万,相差了不止一点半点哈,即便是挂着大众标的途岳也就是7打头,所以锋兰达入门价不来7打头如何在后面角逐市场?不管是合资还是国产都争不过,比上不足,比下还是不足!
#人人写点评看销量买车,没错!群众的眼睛雪亮的,为什么销量这么好,肯定是有原因的,丰田锋兰达在这个级别,可以说非常能打,2.0L自然吸气搭配模拟10档CVT变速箱,171匹马力,低速齿轮传动,兼顾动力和省油,又平顺,TNGA架构安全可靠,4.48米车长空间足够用了,目前落车优惠达到4万,家用车首选,有很多人说内饰寒酸,仁者见仁 智者见智,简单实用才是好的,现在流行各种大屏,没有实体按键,真的好吗?屏幕失灵又该如何呢,开车时候调空调调音量,还有很多功能都要在屏幕上找,甚至要找三级菜单才能找到,真的安全吗?我觉得不见得,高速行车过程中,所有功能用实体按键盲操才是安全的 我不是日吹,我只是客观阐述自己的观点,选车这件事、没有完美的答案、每个人用车需求不一样,所以没有绝对完美的车,只有最适合自己的车。 丰田世界排名第一的车厂,全球销量也是领先的,质量稳定性也是经过了市场检验的,大家可以看下中东战场上的丰田车,就是最好的说明。 如果大家选择丰田锋兰达或者丰田锐放这款车,我觉得最低配的就足够了,锋兰达最低配没有L2级别辅助驾驶那一套,其他配置也是够用了,比如全系去标配了八个安全气囊,这也是丰田TAGA机构的优势。 分享一些个人选车的一些建议,欢迎大家讨论,祝大家早日喜提爱车。
3.64
“良好”
共461人评价
3.64
综合
3.08
内饰
3.24
配置
3.33
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.87
操控
3.87
动力
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